Eines der besten Autos die Opel jemals gebaut hat auch Dank des innovativen 16V Motores von Cosworth und des tollen Mäusekinos. Ich konnte das Auto als Feldtest 2x Ende der 80er fahren und war total begeistert ♥️🍀
Damals belächelt und zum großen Teil abgelehnt. Heute hat die Menschheit es langsam kapiert, dass eine Digitalanzeige einfach schöner ist, heute hat sie fast jeder
ich fange gleich an zu weinen vor Freude. genau der Typ, war ich damals auch. das beste auto das ich jemals hatte. so viele tolle Erinnerungen. danke mein treuer GSI 16v mit ein paar Extras...
Love these LCD dashboards :) My Dad had the same one in his old 3.0 Senator we had many years ago, it was so awesome. I love the way the tacho is in the shape of the power curve of the engine :)
Me too, great time, I like digital tacho, in kadett, senator or very nice digital tacho was on Vectra A 2000 16v 150hp, because i see them on my friends Vectra A 2000 but not many Vectra's A 2000 have this digital tacho, mosty was normal tacho
Nostalgie pur! Hatte 1990 leider nur einen "normalen" 8V GSI, aber der lief auch 216 laut Tacho. Mit Mattig 80 mm-Einrohr Endtopf- geiles Teil. Damals war zwischen VW und Opel noch ein Kampf auf Augenhöhe. Den hat Opel aber schon längst verloren..
Golf GTI 16v was a great car but I love the fact that Kadett GSi could beat his azz every time lol Today I'd love to own either one of these cars in good condition.
os 6cv a mais no Kadett, eram essencialmente por não ter catalizador, existe também uma versão com turbo c20let, que equipou o opel calibra turbo 4x4 e o Vectra turbo 4x4 ( primeira geração)ambos com 204cv
cara sou louco em um kadett.. arrepiei com esse video kkkk... na boa meu 206 vai embora esse ano e vou comprar um kadett gsi com a roda ventilador... realizar um sonho
Wow, bei der Geräuschkulisse hätte ich Bedenken gleich abzuheben. Bin mir nicht sicher ob sich das wirklich noch gut anfühlt , in einem Kadett > 220 zu fahren.
Os carros hoje deviam todos vir com um contagiros como o desse Kadett. A cambada de incompetentes trocando marcha só quando corta o giro não é brincadeira.
nick Postman Ich hab den 2.0 Liter 16 V von nem Verwandten gefahren,den hatten Sie damals den Führerschein für ne Weile abgenommen,er fragte mich an diesem Abend,ob ich seine Kumpels und ihn mit seinem GSI hinfahren und später abholen könnte.Gott sei Dank, stimmte ich zu.Zum ersten Mal in meinem Leben durfte ich erfahren,was Fahrspaß überhaupt bedeutete.Im wahrsten Sinne des Wortes. Dieser Durchzug, unten sowie oben,die Power drückte mich regelrecht in den Sitz,einmaliges und unvergessliches Erlebnis.Danke Marcel😎
Mega geil diese Tachometer ich bin ein extremer Fan davon ich habe selber einen BMW und wenn ich könnte würde ich mir so ein Tachometer einbauen wobei das vom Senator macht mich noch interessierter
Quanto á velocidade maxima, no mostrador é possivel!!! tive um Astra 2.0 GSI 16v 1ª geração 1992 e dava 245 no mostrador, os Opel sempre foram carros com velocidade final elevada, o meu irmão tinha um Golf MkII gti G60 (160cv) e em velocidade maxima o astra andava mais!!!
Pedro Magalhães esse bixinho tem um motor muito elástico, meu padrasto tem um Astra 2.0 8v de modesto 136 cv, mas ja é MT agressivo, imagino q o gsi da Opel seja mt bom
Pedro Magalhães o kadett amostra 254km/h no maximo, o meu astra gsi 16v por marcador andava 250km/h os G60 a partir de 220 para acima ficavao para atras
Die Autos der 90ger. Opel Kadett GSI 16V, Opel Vectra 4x4 16V, Opel Calibra 16V oder 24V 4x4, Golf GTI 16V oder G60, Mercedes 190E 2,4 24V, BMW 325I oder 323I. Falls ich einen vergessen hab, sorry.
Vc vê 10 AP TURBO,mas não vê 2 GM.Motor é assim,já vem forte de Fábrica.GM só é turbo(e quando é)pra melhorar um pouquinho o que já é bom.Veja só, 240km/h sem turbo,já AP........tem que ter.kkkkkkkkk
En mi Honda Civic vti se le acababan los números y seguía bajando la aguja , no creo que fuese real la velocidad que marcaba , porque de serlo sería 250 kmh
Für einen 16V kommt da in der beschleunigung gar nichts. Wenn der C20xe in Ordnung ist geht er deutlich besser. Sieht eher nach 90 PS aus wenn ich mir die Beschleunigung angucke.
Mein NE im Calibra lief mit F18 Getriebe auch 235...Aber sicher nicht "bedeutend schneller" und schon gar nicht in den Begrenzer. 240 waren damals schon ne Wucht!:)
240 km em um kaddet gsi original não dar nem aqui nem na china esse Kaddet ai tem 156 cv a máxima de 6250 rpm Velocidade Máxima : 217 km/h real isso em pistas de teste da época com Gps agora no marcador ai da mostrando 240 km pode dar essa velocidade sim até mais depende do que tem embaixo do capô esse ai no minimo tem um comandos 276 ou 288 , e uma mexida nos bicos na injeção , Cabeçote retrabalhado ,Coletor 4x1 , ai tranquilo dar 240 km kkkkkk
Esse aí está com o motor c20xe,q lá na europa equipou o Kadett GSI ( e aqui no BR só equipou o vectra GSI e o calibra), esse motor tem duplo comando de válvulas e 150cv originais.
não vou discutir isso com você puxe a ficha técnica de fabrica Kadett GSI 16V 2.0 com velocidade máxima de 217 km/h, um peso de 1000 kgs, o Kadett E 2.0 GSi 16v está equipado com um motor In-line de 4 cilindros atmosférico, a Gasolina, com o código de motor C20XE. Este motor produz uma potência máxima de 150 CV às 6000 rotações e um torque máximo de 196 Nm às 4800 rotações. A potência é transmitida à estrada através de um câmbio Manual de 5 marchas, e o tipo de tração é dianteira (FWD). o velocidade máxima e de 217 km mais com um turbo pode passar dos 260 km tranquilo kkkk
Mais meia dúzia de voltas nessa velocidade, o rolamentos dos tensionadores da correia do motor e do alternador, correm grande risco de estragarem e também os próprios rolamentos do alternador.
lol j,ai eu ce model en full débrider avec ligne inox et kit d,admition 264 hm/h moteur dohc sfi 2.0 16V full option. j,ai flipper car la caisse et bien trop légère
