İstanbul'dan Bodrum'a gelirken tekrardan hız denemeleri yaptım. Fazla sohbet muhabbet yok sadece sürü var umarım beğenirsiniz. Yeni videolar gelecek merak etmeyin İyi seyirler görüşmek üzere
6:15 en uyuz olduğum şey, adam normal kurallara uyarak sollamaya çıkıyor önce selektör sonra korna napacak adam kanat mı takacak geri sağa mı geçecek . Orda yol adamın hakkıı birde neden diye ekrana yazı koymuşsunuz, nasıl sinirlendim hemen abonelikten çıkıyorum.
Sollamaya çıkmış ve rahatça geçebileceği mesafe ve zamanı var.Aynaya da bakmadığı kesin gibi birşey.Ayrıca altındaki aracın gazına ufak dokunsa zaten bu işlemi 4-5 saniyede yapar.Ancak mız mız davrandığından sürüngen gibi ilerliyor.
Kardeş herkes arabasıyla basmak zorunda mı, aynadan baktığında adamı 1 km arkada görüyor gayet sollamaya uygun şekilde çıkıyor. 230 la giden bu hıyar adamı korna selektör taciz ediyor üstüne bir de çekil diyor. Git pistte dene arabanı kardeşim, hız sınırının 120 130 olduğu yerde adamı suçlayamazsın sol şeritten 240 ile gitmediği için.
Orta şerit doluyken sollamaya çıkan araçlara laf yapıyorsun ancak bomboş yolda sol şeritten gidiyorsun. Burada diğer araçların hatalı olduğu yerler olduğu kadar sen de hatalı kullanıyorsun.
Video komple hata 😅 ona bakarsan. Yüksek hızda olabildiğince az manevra yapmak için arkanda biri yoksa soldan gitmek kaza yapmamak için daha mantıklı. Öbür türlü sürekli bir sola bir sağa gidersin Buda dengemi bozabilir. 140 15 ellila falan dediğin doğru. Sadece kuralları değil canını da düşünmen lazım
Aslan besliyorsan yemini düşünmeyeceksin abi :) ama bu dönemde arabaya verdiği paradan çok insanın yakıta verdiği para koyuyor. Ondan çok bişeyde diyemiyorum Güzel video. sizin elinize, arabanızın tekerine sağlık.
Hyundai i20 N'i geçtiğimiz hafta kullanma fırsatı buldum. Bence tek eksi yanı şehir içinde süspansiyonları çok sert kalıyor. Bozuk yollarda o sarsıntıyı çok hissettiriyor. Diğer zamanlarda hem güçlü hem de sürüşü çok keyifli.
oyle yapsalar mükemmel yol tutmaz ki . 4 ay sahip olduğum sürüşüne hayran kaldığım bir otomobildi . Abartısız söyleyim virajda subaru wrx sti ile yarışır.
@@hakiki_yaratici yeni araçlar için 140 birşey değil ki videoda görüldüğü gibi skoda nasıl basıyor almanya gibi kurallar ülkesinde bile hız limidi yok yol köprü yapmakla iş bitmiyor 140 limidi bile yeni geldi bu ülkeye :)
@@megatronproject2376 140 arabalara bağlı bişey degil ki 30 sene önce de 250 300 giden araçlar vardı kurallar yol durumuna göre belirlenir yonetmelik için bu 140 belirlenmiş durumda ve otobanlarda hız sınırı sadece almanyada yok geri kalan her yerde var ayrıca almanyada şehir içinde hız sınırları var orada kurallara uyuluyor senin sehir icindeyi geçiyorum sokak aranda bile hız yapılıyor bana kalırsa arabanin fiyatına göre cezalar gelmeli ehliyeti ilk birkaçta kısa süreliğine sonrasında ise bir daha vermemek üzerine alınmalı
Bukadar kural ceza o ülkeleri yaşanmaz hale getiriyor. Evet burada çok risk altındayız. Ehliyet sınavları kursları çok yetersiz ileti sürüş teknikleri öğretilsin.
En önemli sorunlardan birincisi şerit kavramı türkiyede yüzde 90 kullanıcıda yok, yol boşsa solda gidiyorlar ve aynayada bakmıyorlar, asla orta şeritte aynı hızda gideceklerini düşünmüyorlar bu yüzden solda rahat hissediyorlar kapıyorlar şeridi. Ama sorun şu araçlar hızlandı, kendi gitmiyor diye bi başkasınında gitmeyeceğini düşünüyorlar. İkincisi ise aracınla ilgili, Mercedes BMW Audi görseler anında yol verirler hızlı gider düşüncesiyle, ama aracın i20 olduğunu düşünüp yol vermek dahi istemiyorlar, aracı bilmiyorlar çünkü.
Sanırım İ20N far grubu aydınlatması da çok iyi değil videolarda uzun kısa. Kısaların mesafesi az ve geniş alana yaygın gibi, ortaya toplansa belki ileri görüşü daha iyi sağlayacak uzun kısa.
Katılıyorum hocam. Trafikte şöyle bir kural vardır ama bu Türkiyede nerdeyse kimse tarafından bilinmez: "Eğer hiçbir kişiyi sollamıyorsan ve tehlikeli bir durum bulunmuyorsa, mümkün olan en sağ şeride geçmelisin." Bu da demek oluyor ki sağ şeritler boşken, öyle kafana göre orta veya sol şeritten gidemezsin. Buna ingilizce'de "lane hogging" derler. Türkçesi nedir bilmiyorum. Genellikle bu kural Türkiyede hiç uygulanmaz ve orta şeritlerde hep yavaş yavaş giden araçlar bulunur ve en sağ şerit hep boş kalır. Bu da gereksiz trafik sıkışıklığının oluşmasına neden olur.
130 KM Hız sınırı SOL Şeritte gideceğini şartlayan bir Kural değil ! SOL Şerit sabit gidilecek bir şerit değil sollama yapıp orta şeride veya sağ şeride geçersin SOLDA sabit gidemezsin .
Tabii ki yaptığınız güzel bir şey değil her zamanda yapmıyoruz. Bir seferlik bir şey. Tamam ama bu şekilde utanmadan falan diye bir şey yazmanıza gerek yok.
Şoförlüğünün iyi olduğunu eski videolardan biliyorum fakat şu üst hızlarda tek elle tutmasan çok iyi olur. Allah korusun lastik vs. bir sorun çıkarsa toplamak cok çok zor olur . Kazasiz belasız ❤
Almanya otobanında son hız denemesi yapan kanalları çoğu araba sevdalısı bilir, 2 şeritli olmasına rağmen sol hep boş kalır ve 300 ile giden adam sağ şerit boşsa sağa geçer, bizde 3 şeritli yolda sadece sol dolu ayrıca bu yolda hız sınırı olmaması lazım ama devlet babaya para lazım olduğundan sınır koymuş, skoda'nın kıçına girip selektöre abanmanız hoş olmamış, sağında 2 araç var geçer geçmez yol verdi.
Gazlama çok iyide, sol şerit de olsa o yolun hız sınırı 140 hadi %10 da koyalım 154 olsun. 154 km hızda gidiyorsa solda biri ona selektör çokta yakmam kendi yol verirse yada sağlama oda olmazsa fren abi. Sonuçta hız sınırı belli üzerinde gidecek olanda özel yol yaptırsın yada sabretmeyi bilsin.
Yusuf Bey, pek çok arabayla gazlama yaptğınızdan bahsettiniz, bir sorum olacak. Diğer araçlarda da 220-230 bandında tek elle rahat kullanıyor musunuz yoksa i20N’e özgü bir durum mu?
abi merhabalar ben de i20n düşünüyorum 18 yasındayım kendim biriktirdim para ile alacagım sence mantıklı bir seçenek mi memnun musun sen bir büyüğüm olarak tavsiye verirsen cok mutlu olurum teşekkürler simdiden.
@@yusufziyakaracadag sıfıra çok bütçem yetmiyor 1.3 1.4 civarı bütçem.Oynanmış olan araçlar var şu anda almayı düşündüğüm sizce direkt stock mu olmalı yoksa az da olsa yükleme yapılmış mı alınmalı yoksa 420 mi almalıyım i20 ile 420 arasında kaldım açıkçası
@@swandky çok farklı arabalar sürüş zevki istiyorsan i20N kızlara hava atmak istiyorsan 4.20 😂 Benim arabayla yakında satışa koyacağım 1.500 e satmak istiyorum. Ama konuşulur. Oynanmış alma araba zaten fabrika çıkışı limitlerde çok dengede
@@yusufziyakaracadag abi çok fazla uzun yola gidiyorum ayda bir Ankara Didim oluyor neredeyse. Sürüş zevki önemli benim için daha çok o zaman i20n e yöneleceğim teşekkürler yardımın için eğer kendi aracını satacaksan 1 haftaya netleşecek nakitim sizinle irtibata geçerim ben
insanların aracının dibine girmene defalarca selektör atmana da gerek yok. Kaza da yaptırabilirsin gerek yok bunlara. Her insan keyifle gitmiyor bu yolları hastası olan, cenazesi olan vs vs. ayrıca kafası dalgın olduğu için daha da kötü kullanıyorlar. Diğer konularda keyifli olmuş hakkını da verelim.
sollamaya cıkmış araçlara bile laf edip donup gozlerine bakıyorsun,hız sınırlarını ıhlal eden zaten sensın,arabayı aldın hayırlı olsun da,yolu mu tapuladın ?
Hocam normalde hız sınırları içerisinde seyahat eden biriyim ayrıca elektrikli aracım da var gayet yavaş kullanıyorum. Buradaki konuyu sizin gibi düşünenler maalesef anlamamış 40 yılda bir deneme yapmaya çıkmışız ve tekrar tekrar yapmak istemiyoruz. Normalde umrumda bile olmayan yolun solunda giden yavaş araçlar bu deneme sırasında gözüme batıyor. Sanki her zaman böyleymişim gibi bir algını sizde oluşmasını anlamıyorum. Biraz empati kursanız benim yerime düşünseniz belki siz de aynı tepkileri verirdiniz
@@yusufziyakaracadag haklısın abi :) yanlış anlama abi bende 1.4 TSI scirocco vardı 7 İleri DSG top speed 258-262 arası görüyordum ona kıyasen dedim abi saygılar
10/11/23 de aksam 12 sularında ankara otobandaki kapıştığım senmiydin ? Siyah passat tc plaka arkan attı diye çok korkmuştum yarıda kaldı devam edebiliriz istersen
dostum hollandalı youtuber senden 1.5 yıl kadar önce hem stokta hem de racechipli haliyle alman otobanında gazladı. 230'larda duvara çarpmış gibi yavaşlıyor. i20N'in aerodinamik ve şanzıman olarak bir sorunu var bence. yüksek sürate uygun üretilmemiş.
B sınıfı diğer arabalara sığıyor isen sigarsin sanırım. Burak ertemin son videosunda Almanya'ya gittiler i20n ile rahat dediler onların boyu da uzun. Ben 1.72
200+ hızlar kesinlikle turboyu çok ısıtıp yoran bir durum atmosferik yüksek hacimli bir motor olsa kesmeden gidilir ama bu araç 200+ devamlı gitmeye çok uygun değil
Ben bu aracı almak istiyorum ama1 milyon gibi bir para vermek Canıma kanıma dokunur arafta kaldım Nakitim var 800 kağıt kadar ama üstünü bir şekilde tamamlayıp bu araca o parayı vermeye değer mi ...Birde ekleyim Böyle bir araca binipte 50 lira yaktı 23 Litreye çıktı falan muhabbeti yapılmaz ya :D AVRUPA Yakasında kı Cimri burhan karakterine benzettim anlık ..
Şu araç cidden 1 milyon ise gerçekten harika.2017 megana 850 900 para istiyorlar.1 milyona hem sportif hem keyifli gösterişli bakanın vay dediği araba veriyorlar ise çok iyi
@@yusufziyakaracadag çok doğru araçta ısınma durumu var belki bi intercooler büyütmeside yapılabilir yani intercooler+yazılım ile stage 1+ olur down pipe yapılarakta çıkışı ferahlatılırsa ısı problemi ciddi ölçüde azalır sonuçta araç içeriye soğuk hava basmış olucak
@@onurcan- aynen anlattığınız gibi sadece gücü artırmakla olmaz. Fakat ben zihniyet olarak orijinal kullanmaktan yanayım uzun yıllar performansı şekilde kullanmak istiyorum. Bu arabayı güçlendirmek yerine para biriktirip üzerine ekleyerek type r a geçmeyi tercih ederim.
@@cagrbir6084 ben motosiklette kullandığım için arabadan çok daha hızlı şekilde arkadan gelen bir motor olabilir tahmin edilemez şeyler hayata geçebilir
@@yusufziyakaracadag bende şu yüzden öyle oldu 2012 den beri, şirketimin doblosunu kullanıyorum, sağ el viteste olunca sol el gelişti, sağla bir kere tutuyorum sigara içerken sanki kaza yapcak gibi hissediyorum :D instadan ekledim, kabul edersen 1-2 sorum olacak
@@yusufziyakaracadag abi vites kaçırdığında araba kendini salmıyor galiba korumaya alıyor gibi geldi bana 7knın üstüne çıkarmadı eski bir arabada bu hatayı yapsan kesinlikle daha hissedilir bi tepki verirdi 8k devirlere çıkardı
1265 KĞ Araç.... 204 Beygir...1,6 CC motor...bu kadar parayı neden verdiniz ki .... 1,5 TSİ 150 Beygir passat ile çok daha fazla süratlere çok daha konforlu çıkabilirdiniz...
Çünkü onda spor şanzıman yok ekonomi için yapılmış bir araba yüksek süratle az yaksın diye. Son sürat peşinde koşmuyoruz. Bu anlayış meselesi senin içine siniyor ise onunla devam et
