Imam Peugeot 207 1.4 benzin za posao i nazad. Pogledao sam ovaj video, uradio isto i resio sam problem kuvanja vode. Napomena. Predhodno sam sipao tecnost za krpljenje hladnjaka jer negde je ranije curelo, kapljalo. Kuvanje je izbacilo prljavstinu iz tecnosti za hladjenje i reseno. Hvala za "Bosanac u Srcu". Pozdrav iz CH
Termostar je tu u pitanju on je neispravan ako nije on onda neki senzor koji treba da regulise temperaturu i kad vidi da se treba aktivirati nakon odredene temperature ako ne bude hladnjak počeo hladiti to su te dvije komponente
Pozdrav Kad se izbaci visak tekucine onda se nalije vode ili antifriza do odredzene granice koja je iscrtana na predvidzenom mjestu za livanje ili malo manje od pola boce.
Trebalo bi da imaš čep na vrhu hladnjaka plastični kad ga odvrneš malo po malo, treba da izlaze vodeni mehurići i tako izbacuješ vazduh tj ozračuješ sistem. ali pre toga doli mešavinu antifriza u posudu da bi na čepu koji si odvrnuo izbacio i mehurice i višak vode dok ne dodje do minimuma na posudi za antifriz.
Pozdrav dali neko zna.Kod skode felicije 1.3 teško pali mora se verglat više puta i kad upali neće odmah gas primat a kad se zagrije onda upali normalno.
Dali bi ko znao zašto mi se ventilator hladnjaka ne pali, dali peugeot ima neku manu pa da bi se moglo znati to, jer ovde gdje živim ja ima samo jedan majstor koji bi mi uzeo dušu dok bi napravio to hvala..
Prosto da kazem termo davac je odgovoran da on daje signal da se ventilator ukljuci mozda je do njega a moze biti i da je neispravan i sam el motor ventilatora.
Da pitam jersne umene nestaje u bocu voda nema nizi da curi na crevima sve sam geldo nema nizi ah kad odvrnem bocu vrati mi vodu koliko treba da bude znas jerane koji bi bijo kvar umene golf 6 81 kilovat 2.0 motor
Pozdrav Moze bit da ste previse vode nasuli u auto pa pumpa ne moze da goni vodu u krug nego samo potegne i stvori vakum u crevima kad odvrnete cep dobije zraka i vrati vodu u bocu. A ako vam nestaje voda velika mogucnost moze bit da je dihtung na motoru propustio vodu ili negdje na hladnjaku. U novija vozila vecinom se ne sipa uopste voda samo se koristi antifriz ili posebno srestvo za hladzenje motora. Oni imaju vecu tacku kljucanja 120 c i vise pa tako da manja sansa moze bit da dodze do ostecenja motora dok voda kljuca na 100 c. A mozes i ostavit vozilo da radi i on ce sam prokuhat ako mu falidne vode malo nadolij ako bude viska izbaci ce samo odvrni te cep gdje livate vodu.
@@bosanacusrcu4583 mislis cep na bocu da ne stezam zasto mene nabija pritisak samo vo vozna a ma mesto ako radi auto e ok I kako da popravim ovo ako moze neki savjet pozz
@@bosanacusrcu4583pozdrav, dobivam pritisak u bocu i izbaciva mi vodu na odusak od boce novu,sam stavio bocu i opet isto mi se desava ,,moze li neki savjet.?
Hahah pa mora kuhat ljudino voda vrela normalno da vrii u boci sta mislis da treba mirovat na 90 stepeni?? otvori ti cep n svom Autu kad bude zagrijan na 90 pa vidi
