Mulla on energiapuutekkoo ja siis taivuta enempi. Ponsse on hommissa uudella omistajalta ja häneltä tulee koivitukkia polttopuuksi. En tee enää risuista klapeja ku isot koneet on pilkkomiseen.
Ei taida kestää vaunun laakerit jatkovartta. Parempi tulee jos hakee sopivan mittasen rhs-putken ja sen päihin riittävän lujat navat. Kuorma-auto korjaamolta vois edullisesti saaha käytettyjä napoja mitkä tollasessa käytössä toimis. Tai sit traktorin kärryn navat ja siihen sovite kuorma-auton vanteelle. Sitä akselia voi käyttää myöhemmin vaik siirrettävän saunan alla.
Joo, mutta kyse on siitä että omilla renkailla vedetään vaunu tietä myöten palstalle ja siitä hissukseen traktorilla metsään. Voi se joutua silti tiukille mutta siltikin koitan koska aina mukava koittaa ja joskus todistaa epäilyt vääriksi, tosin usein miten...😁
Moro , mitenkä on nykypäivänä tuo energiapuun hinta eli onko kannattavaa touhua kun vertaa energiapuusta saatavaa hintaa ja energiapuun tekoon käytettyä kokonais kustannusta jos tekee itse tai teettää muilla vai onko järkevämpää jättää risut lannokkeeksi metsään ?
On se noussut, mutta teen kuntoilu ja harrastusmielessä ne sitten kun teen. En saa kemeratukia kun yritys omistaa metsät mutta eipä tarvi selitelläkkään kenellekkään, teen metässäni justiin mitä haluan. Siinä saavat ilmakuvissa katella niin paljon ku lystää...
@@Puutukkuri ite oon aina ollut siinä uskossa että, minkäänlainen osakeyhtiö ei saa kemeroita, mutta ilmeisesti osakeyhtiö pohjainen maatalous ja pelkkä metsätalous tekee jonkinlaisen poikkeuksen.
Ompas järkevä idea edellinen vaunu ku homehtuu vaihdetaan seuraavaan adapteri ja pyörät kannattaa valmistaa niitä adaptereita mihin kuormaauton rengas sopii myyntiin
Teeppä sellainen akseli jossa kuorma-auton renkaat. Akselissa kaksi poikki putkea rinnan, siten että vaunun omat pyörät jää niiden väliin. Siihen vanttiruuveilla kahta puolen lukitus vaunun runkoon, että pysyy paikallaan. Tekkee Mikke Siuntiossa valmiiksi ja Mersulla ajaa sen Pielaveelle ni on nopiaa.
Kävi tuon tyylinen mielessä. Varmaan järkevin tosiaan klu tekee oman akselin ja kiskasee vaunun renkaineen sen päälle... tai nostaa ylös vaunua ja työntää akelin alle.
@@Puutukkuri leveä kannattaa tehdä akselista. Vanhat ukot muisteli aina kun nuo taukotuvat tuppasivat kaatumaan metsäkoneella palstalle kiskoessa. Ei taida saada riittävän korkeaa tehtyä, jos suunnittelisi alle vedettäväksi akselin. Uittaisi etukautta alle, kiinnittäisi edestä. Vetäisi eteenpäin niin nousisi vaunu akselin päälle. Jäisi vaan nostohommat pois.
@@Puutukkuri Se kyllä varmaan helpointa. Ja saahan niistä tehtyä vaikka kuinka hienot jos haluaa sijoittaa, mutta eiköhän yksinkertaista kohtuu kustannuksella tässäkin tavoite.
@@Puutukkuri Varmasti joo, jotenkin tulee mieleen armeija-ajoilta, kun teltan kaminassa löi vähän pökköä pesään ja sai iloisen ketunhännän piipun nokkaan.. 😂😂
Moro ok hinta ennen sanottiin esittely kamaasta vielä vähän enempi alee ei vas teillähän on muutenkin hyvä hintaja joukkue telttaan omia kamina olis joo niin👍🤘
Vähän eppäilen siinä pyörä hommassa napojen kestävyyttä. Vauhtihan ei tule olemaan kova mutta mutta. Kokeilla aina voi korkeelta tossa ei putoa. Onnea yritykseen.😁
