Ez a videó egy nap történéseit mutatja ébredéstől-lefekvésig. Szinte folyamatosan dolgozott a kamera, 5 rész több mint 9 óra. Aki végig nézi az első perctől az utolsóig, neki külön gratulálok. Kellemes videózást kívánok.
Tiszteletem Zoli bácsi! Sikerült a végére jutnom a napnak,nem tudtam egyhuzamban végignézni,de tekerés nélkül néztem végig minden fejezetet! Minden tiszteletem a kamionosoké,nem kis dolog ekkora vasakkal és súlyokkal,ekkora távokat menni nap,mint nap,meg fejben tartani,intézni a kamionos élet dolgait! Köszönöm,hogy megosztotta egy napját velem/velünk! :) Várom az újabb fuvarokat,töretlen lelkesedéssel! :) Jó utat és balesetmentes közlekedést,Zoli bácsi! Üdv!
Nekem sikerült végig nézni. :-) Nagyon jó volt. Szerintem ez a youtube leghosszabb videója, amit egy témában egy ember készített. Ha így van akkor Zolibá történelmet írt, forgatott. Remélem jön a többi is. Így a kedves felesége is láthatja, hogy nem rosszalkodik a férje.
Minden Tiszteletem,a Zoli Bácsié!!Azért nem egy egyszerű ez a szakma!De nagyon jó volt végig nézni a videót!Ez egy jó életforma!Köszönöm szépen,csak így tovább!!
Én is csak csatlakozni tudok az előttem hozzászólókhoz, végignéztem az első perctől az utolsóig!! :) Köszönjük szépen, hogy egy napot Önnel tölthettünk. Nagyszerű élmény volt, bár ahogy már többen említették kissé fárasztó is egyben. Várjuk a következő fuvart!! További balesetmentes és hatóságmentes közlekedést kívánunk!!
Kedves Zoli ! Jelentem Neked Tisztelettel és szeretettel végére értem az egy napos 5 részből álló filmednek ! Tegnap reggel elkezdtem, 8 órakor, és délután 3-ra a 3 rész végére jutottam. Estére megmaradt a 4, és az 5. Rész. A 4 résznél egy nagyon kellemes meglepetés ért, amikor bele viszel a filmbe, és így van Kedves Barátom hogy nagyon élvezem a Veled való utazást. Nem teszem idézőjelbe se, mert teljesen maximálisan bele élem Magam a filmbe. Csodálatosan éreztem Magam és az út is csodálatos volt. Engem egy szikrányit nem untatott semmi, mert öröm hallani Téged Nekem. Mikor a nagy bagettet majszolod vezetés közben, akkor nagyon furcsa hogy elhallgatsz. Látható volt Rajtad hogy elfáradtál nem gyengén. Örülök hogy ismerhetlek Zoli ! Személy szerint köszönöm Neked ezt a filmet, hogy betekintést kaphattam egy ekkora napba ! Fantasztikus volt a km teljesítmény ! Vigyázz Magadra Barátom ! Üdvözöl: Barátod: Peti.
Végignéztem jó kis videó volt .Jó ötletnek tartom hogy rögzítésre került egy nap a kamionos életből.Sok jó emlékem jött vissza mikor még apámmal mentem kamionozni.Majdnem én is az lettem,de most hamarosan szerelőként kezdem az életem Man szervízben.Ha arra jár szívesen látjuk.További jó utat :D
Érdekes "kis"videó volt :) elég tömény betekintést nyerhettünk a kamionosok mindennapjaiba. Köszönjük! :) (nem mondom hogy mindegyik részt teljesen végig néztem. de nagyjából 5-6 órát igen, volt olyan vezetős rész amin áttekertem bevallom :) de aki végig birja nézni annak grat, nem mintha unalmas lenne :D csak nagyon hosszú :) )
Tiszteletem!:) Kb. ket reszre osztva vegigneztem beletekeres nelkul! Nem konnyu dolog minden nap 6-700 monoton kilometert levezetni, de fo, hogy szereti amit csinal es ez valamelyest megkonnyiti a mindennapokat! Kitartast, tovabbi jo es hatosagmentes utat kivanok!:)
Mi is végig néztük a menyasszonyommal :) Az én apám kamionsofőr, 53 éves lett március 17-én, most is nyomja, voltam egy zweibrücken-i fuvarban vele pár évvel ezelőtt (1200 km oda), szóval tudtam, mire vállalkozom :) Köszönöm a válaszát a Facebook-on Zoli bácsi, minden jót kívánok!
Eszméletlen jó úti film.... Én is elfáradtam. Mit is mondjak, nehéz szavakba önteni a gondolatokat. Valamikor én is csináltam ezt, most nosztalgikus érzések kerítettek hatalmába. Kívánok neked rengeteg balesetmentes kilométert, és ahogyan még mi mondtuk: Szart a kerekek alá!
Üdvözöllek Zoli! Több videódat is megnéztem és szerintem nyugodtan indulhatsz a Cannes-i filmfesztiválon dokumentum film kategóriában.A film minősége és amit hozzátettél szövegben nagyon jó.Én ugyan két nap alatt néztem meg az öt részt,de elejétől a végéig érdekes volt.Sokat lehet tanulni belőle.Köszönöm a videókat a többit is megnézem. További jó utat és balesetmentes vezetést kívánok! üdv: Börczi
Kedves Zoltán, köszönöm, hogy megnézhettem! Én személy szerint mindig jobban szerettem utazni, mint megérkezni - úgyhogy jelentem, becsülettel végignéznem mind az öt részt! : ) A munkám miatt én is naponta utazom 3-4 órát (persze jóval kisebb kocsikkal és kisebb távolságokra), de még mindig szívesen ülök a kormány mögé. Nagyon jó, hogy pont ezt a napodat osztottad meg velünk, mert Európa egyik legszebb autópályáján utazhattunk Veled. Pár éve sikerült nekem is eljutnom oda és a filmed teljesen visszaadta azt az élményt, amit akkor átéltem. Szeretettel ajánlom az ott készített rövid videómat: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NJbsDoXmjk4.html További jó utat kívánok!
Nekem nagyon bejött ez a videó, végig is néztem. Tudom milyen érzés lehet végig ülni azt a sok km-t, Hollandiában lakunk ès kocsival szoktunk haza menni, ami 1600 km. Hát iszonyú hosszú. Minden tiszteletem. Köszönöm a videót Zoli bácsi!
Mostanra fejeztem be az 1 napos videót. Minden elismerésem, nem semmi a napi program. Szinte mindenki nevében mondhatom köszönöm hogy megosztottad velünk mit is dolgozik egy kamion sofőr. Aki azt mondja ez semmi, lelke rajta, próbálja ki, csinálja végig aztán alkosson véleményt. További jó egészséget és jó utat :)
Azt kell hogy mondjam, nagyon élveztem a videót. Bevallom az első részben a tankolásnál kicsit beletekertem, és az utolsó részt bizonyos okok miatt (itt most ne fáradtságra/unalomra gondoljunk) csak ma reggel tudtam megnézni, de amúgy végig néztem : ) Tény ami tény, a felszínen nem tűnik olyan nehéznek a dolog, de azért ez sem egy egyszerű munka... További eseménymentes kilométereket kívánok, és sok látnivalót :)
ÜDV A ZOLTÁN KÉRDÉSE VOLT HOGY AZ ALAGÚT KI ÉS BEMETBEN HOGY VISELKEDIK A KAMERTA HÁT KITÜNŐEN VIZSGÁZIK .MERT SEMMI PANASZ NEM LEHET RÁ..KÖSZÖNÖM..ÜDV
Én is a végére értem Zoli bácsi az első 3 részt egy szuszra meg tudtam nézni a 4. 5-et már nem de nem azért mert ne érdekelt volna. És ha lesz még ilyen videó egy teljes napról én biztos meg fogom nézni. Ja és nem tekertem egyszer se bele bár ott a tankolásnál gondolkodtam rajta. Jó egészséget és balesetmentes közlekedést!
Most kb. 4-szer nézem végig a teljes filmet és nem tudom megunni, a gyönyörű tájak (Cannes - Nice- Monaco) és a többi csodálatos táj mindig lenyűgöz, egyszerűen nem lehet abbahagyni. Lehet, hogy kamionosnak kellene mennem??? :)
Camtasia Studio 8 - torrent oldalakról könnyen beszerezhető. Könnyű a kezelése, videófájlok egymás mögé rakásához tökéletesen megfelel, több videó sávot is tud kezelni, ha esetleg szükség lenne rá. Bár igaz hogy angol, de egyértelműek a dolgok :)
üdv csak úgy kérdezném hogy az alagútból ki jővel a gps mitől vagyis miért mondja az autópályán hogy párszázméter és kőrforgalom pedig még közzel sincs kőrforgalom aki tudja a választ azt meg köszönném..üdv,,
Azért, mert rengeteget árnyékolja a gps vételt az alagút, és más nagy helyek, így nem bír tájékozódni normálisan a műholdvevő egysége. Ezért beszél hülyeségeket ! Sok esetbe jól navigál, de hogyha Zolinak más fele kell mennie pl: tankol, vásárol, akkor elmegy a körforgalomba másik kihajtón, és a GPS újratervez. Nagyon nagy szerencse hogy fergetegesen aktívan figyel Zoli minden egyes eseményre, ezért és sok minden másért is nagy meghajlással Tisztelgek előtte, és egyáltalán nem esik meg az hogy félre vezetné a GPS ! Kedves további rajongók: Ne zaklassátok Zolit olyan kérdésekkel, amikre már vagy választ adott, vagy egyáltalán nem is tud, mert vagy egy nagy halom ostobaságról szól, vagy, amint látható úton van, és NEM TUD más problémáján segíteni. Van a cégnek a weboldala, azt tessék látogatni, onnan lehet információkat, dokumentációkat gyűjteni ! ! ! ! HAJRÁ ! Köszönettel !
A kamionos balesetek! Jóval kevesebb történik mint személyautó baleset. Akkor is kevesebb, ha a jármű számok arányát vesszük, ha a kilométer teljesítést vesszük akkor még "jobb" az arány. De látványosabb egy kamion balesete. Az aláfutás egy pillanatnyi kihagyás, egy pislogás mikor épp a tábla mellett van, mostanában már ismétlik a magasságkorlátozást kevesebb az aláfutás. A konténereknél fordul inkább elő, mert kétféle magasságú konténer van, a félpókot platómagasság csökkenését kihasználva magasították a konténereket. ezek normál féltótra téve négy méternél magasabbak. A kisodródások leginkább a rakomány miatt történnek. Tulajdonképpen minden fuvarnál "új viselkedésű" szerelvénnyel megy a sofőr. változik a súlyelosztás a súlypont helye.
Tiszteletem Zoli bácsi! véletlenül néztem meg 4 részt, azt hiszem :) Monaco nagyon tetszett!!! Ha van egy kis ideje egyik este, kérem privát üzenetben vegye fel velem a kapcsolatot, szakmai segítségre volna szűkségem. köszönettel Ottó Széles utat! erosotto86@me.com
Na van még egy fél óra vezetésidő! Nagyon tettszett az öt tételes mű! Aki csinálta az tudja miről szól, az ágyon lévő kameraállásnál tekeri a kormányt nyomja a pedálokat. Akiknek csak tettszik a kamionosság belelátnak kicsit az utazásba. Szinte az összes általam elmondani érdemes intelem elhangzott, Talán még annyit hozzá, igaz én oroszos és közel keletes voltam elsősorban, hogy minden megállás utáni indulásnál körbenéztem az autót gumikat, ponyva-, plomba épségét. A fülkét még tankolás idejére is bezártam. Megálláskor sosem mulasztottam el a szerelvény alatti placcot megnézni és mikor visszaérkeztem ismét megnéztem, ellenőriztem így, hogy nem csöpög-e valami az autóból. Az utazás! Aki úgy megy a kamionnal, hogy csak a fekete aszfaltot bámulja az pár út után megutálja a kamionozást. Aki úgy megy, hogy közben a környező tájat is figyeli, észre vesz minden változást annak élvezet a kamionozás. Én ha csak tehettem mindég elmentem valamerre pihenőidőben, egy jó kis bringa a félpót elején fityegett. Köszönöm Zoli a filmet élvezetes volt!
Szia Zoltan ! Nagyon Szimpatikus vagy nekem meg neztem a filmeket Ha netan Nagyvaradon jarsz jo lenne talalkozni En lassan 6 eve kamionokat ki be pakolok a Szoli udvarban Jo utat neked ! f.cristian73@gmail.com irjal nekem ha ra ersz ! Koszi !
