@@siemmod6801 als je nog 1x zo brutaal doet dan krijg je een ban van mij. Dan kan je nooit meer reageren onder mijn video's. Ik heb ook andere dingen te doen op een dag, en jij gaat niet bepalen wat ik moet gaan doen omdat jij zo graag naar een stream wil kijken. Kijk lekker een stream terug van mij, staan er veel van op mijn kanaal. Dit was helemaal geen stream, alleen een video die in première ging.
Hoi, interessante video dank daarvoor. Misschien kun jij uitleggen waarom in Real Life er 2 Traxxen worden gebruikt voor 1 stam. Ik zie op lijn Rotterdam - Eindhoven combi's rijden met 2 Traxxen en een stuurstandrijtuig. Lijkt mij dubbelop, maar vast en zeker is daar een goede uitleg voor. Is de Traxx in het echt niet zo sterk als in TS? Succes met jouw kanaal, ga door met de leuke videos.
Hoi! De TRAXX locomotieven rijden altijd met 2 locomotieven, omdat anders bij het keren de locomotief moet omrijden, wat veel tijd kost. De ICR stuurstandrijtuigen kunnen ook helaas niet werken met de TRAXX locomotieven. Dat is de reden waarom ze altijd met 2 locomotieven rijden 😉 En of de TRAXX net zo sterk is in TS als in het echt, dat weet ik niet precies. De eigenschappen van de trein probeert de bouwer wel zo goed mogelijk na te bouwen, en de kracht van de trein is altijd ergens op gebaseerd. Het zal dus in ieder geval wel in de buurt moeten komen van hoe sterk hij in het echt is.
Heb je nog TS 2019? Upgrade je steam je spel niet ofzo, of heb je TS illegaal gedownload? Als je TS illegaal hebt, bestaat de kans dat de Nederlandse treinen niet zullen werken in het spel. Trouwens, Nederlandse treinen zijn niet te downloaden, maar te koop op christrains.com
Weetje: ik ben vooral benieuwd naar hoe die treinen op de HSL (volgensmij) waren gekomen, bijzonder, ohja, hoezo zegt die TRAXX geen boem? Dat is namelijk niet de stroomafnemer voor de HSL. (again, weet niet zeker of het de HSL is, maar wel vrij zeker
Haha klopt, tijdens de opnames had ik per ongeluk de verkeerde stroomafnemer naar boven staan! Gelukkig bestaan er in Train Simulator niet verschillende spanningen op de bovenleiding, dus onmogelijk voor de TRAXX om boem te zeggen. Tijdens de proefopnane had ik hem wel goed staan, maar vergat het tijdens de echte. De andere treinen heb ik gewoon met de scenario editor op het spoor gezet, en allemaal uitgeschakeld, anders hadden de andere treinen ook tractie gegeven ;)
Hahaha, die zag ik niet aankomen bij de noodrem. Ik vreesde eerder voor een wielslip. Probeer dit eens met 60 rijtuigen, net als bij de recordpoging in de jaren '80.
Ik zag hem ook niet aankomen! Maar tis eigenlijk wel logisch dat we ontspoorden bij een noodrem, omdat alle treinen die we trokken allemaal geen remmen hadden, dus ze klapten bovenop de loc. Wel een leuk idee om de recordpoging na te maken ja!
Dingen die ECHT maar ook ECHT out of ur mind zijn : - TRAXX met de 1500 kV panto omhoog... -DDZ die met FLIRT is gekoppelt.... -NS 1600 met Panto omhoog -Noodrem = ONTSPORING!! (Panto is niks mee gebeurd... -Bij noodrem vliegt koppelwagen DWARS door de ICMm HEEN!!...
Hehe ik had per ongeluk de 1500kv panto nog omhoog staan, door een bug in het spel konden de DDZ en FLIRT gekoppeld worden (zelf snap ik het ook niet haha), de 1600 was uitgeschakeld maar de panto bleef maar omhoog staan, en de ontsporing bij de noodrem kwam doordat het gewicht van de treinen zo zwaar was dat ze gewoon op de TRAXX klapten. Omdat de treinen uitgeschakeld waren remden ze ook niet mee, dus klapten ze allemaal op de TRAXX :)
Duss, De TRAXX heeft een SUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUPERGOEDE REEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEM?
Dat komt omdat de panto's op die treinen op een bak zit waar geen motor in zit, dus kan ik die ook niet uitschakelen. Van de 1700 heb ik geen idee waarom ze omhoog bleven staan XD, ik heb alles 3x gecheckt maar alle treinen waren uitgeschakeld :)
