Minute 3:00 Csd ist am Start. Minute 4:11 Prinz Pädo erklärt das 1,2 Kilometer ca 12 Millionen Euro Kosten (laut Planung) , hier kann man gute 3 Millionen draufrechnen. Hab das Video weitergeschaut und Voila +3 Millionen. Prinz Pädo erklärt das man nur die Hälfte der Zeit gebraucht hat. Probs an die Planer...Hälfte der Zeit, trotzdem + 3 Millionen. Respekt an die Stadt Düsseldorf, ihr seid ein Beispiel für alles was falsch läuft im Straßenbau
Ich als Laie sehe das etwas anders. Das zu erstellende Gewerk bleibt ja das gleiche, egal, wie lange man daran werkelt. Und wenn ich es schneller als geplant hinbekomme, kann das daurch durchaus teurer werden (höherer Personalaufwand, mehr Geräte, etc.). Die Korrelation zwischen Zeit und Kosten kann m. M. n. auch umgekehrt direkt proportional verlaufen. Aber das ist nur meine Meinung als Laie. Ich verstehe nicht viel von dem Geschäftsfeld, finde es aber hochspannend.
...von den 12 Millionen werden die Handwerksfirmen das wenigste sehen. Einige der Herren bekommen feuchte Augen, wenn das Projekt teurer wird und Weinachten näher rückt.
Hier spricht die herstellende Baufirma: Es gibt auf der ganzen Welt kein anderes Verfahren bei den in geschlossener Bauweise gleichzeitig die Abwasserhaltung und Rohrerneuerung an gleicher Stelle gebaut werden kann. Das kan nur in Stollenbauweise geschehen. Im Vortrieb geht das nicht, da hier das Abwasser der Leitung und Seitenanschlüsse nicht unterirdisch gefasst werden kann.
Wurde das der Stollen (holzverbau) im Erdreich belassen als verdemmt wurde? Sah nämlich auf dem Video so aus. Wenn ja, dann dauert es nicht mehr lange bis die Altstadt ne Schlagloch Piste wird...
