Kancil 660 contact point tukar 850 cdi distributor cara wiring kelemahan dan kelebihan 

Terbaik,penjelasan yg mantap

Trimakasih, terbaik teruskan mengajar...

Mantapp.. penjelasan yang jelas 👍👍👍

Terbaik lah ABG Din...semoga terus maju... aamin

terima kasih bang... perkongsian ilmu dr abg.... terbaik

terbaik bang...satu perkongsian yang amat bermanfaat

MasyaaAllah tabarakallah terbaik abg Din

Mmg terbaik lah penjelasan tuan..👍👍👍

terbaik penerangan

Terima Kasih admin

assalam abg din .tq penjelasan.ilmu yg dikongsi akn sy terjemahkn sekajap lagi..terbaikk boss

Sangat jelas..

Ini kali lah ... terbaik lah abg din

mantap tn

Sabda Rasulullah saw (Hadis Riwayat at-Thabrani,) yang maksudnya: "Sebaik-baik manusia adalah yang paling bermanfaat bagi orang lain."

Slm tuan nak tnya klaw kancil engine l2s , crank ada bunyi tapi tiada api , syestem qoil dia sma ka mcm dlm video d atas

bos.. kancil rpm jd turun naik.. tidak stabil.. ape yg patut buat boss..

Wire hitam dri distributor terus sambung ke wire hitam dekat coil TU ke tuan.

Bossku... Tq share

Tuan, sy confius mana satu +ve dan -ve pada coil tu. Di kereta 660 sy, yg atas ada +ve (hitam) dan bawah -ve (merah-hitam).

Cip klu api takde dekat fuse positif yg tucuk pergi coil plug tu apa mslh ya..

mantap bosku,

👌👍

Salam madani Abg Din...suis caburator kancil 660 tiada arus letrik...bagaimana nk check?

Apa masalah coil plug kadang2 ada api kadang2 tiada api, padahal coil plug baru. Kereta kancil 850 bila enjin mati check api coil plug tiada. Tunggu dulu beberapa minit baru ada api di coil plug. Mohon pencerahan..

wow hebatnya dahla hansem sado laki siapa la ni

penerangan terbaik..cuma kameraman pening..tak tetap and kabur pada point penting..umpama dgr audio je..

Klu wira 1.6 ada pakai contac point Cdi ke boss

Bang cam mana nk gunakan coil plug 850.. nk tukar 660 ke 850.. harap boleh buat video ..

Tida tarang la. Jaho ito video

slm abg .on.suitatel hidui

Info kontak Bos tolong sama juga aku punya rusak kontak poin

sy dh tukr sambung mcm cikgu tunjuk tpi start tak idup mcm xde api,,dh pegi tukar lain ingt distributor problem tapi sama saja.sudh doublr cek wiring + - betul tpi x idup suda. slepas itu sy telah terbalikan wire merah hitam,now susah idup persoalanya,kenapa trbalik boleh hidup,,adkh kereta sy ad masaalah wiring

salam bang saya punya soket coil plug xde api macamna ye

Cara ambil camera kena perbaiki tak terang

Soalan lari tajuk sikit......nk tanya...ada tk model enjin ni yg convert dari carburator ke fuel injection?...nk lihat la setting dia...guna ECU jenis apa....

Ada perbezaan tak dri segi kelajuan..?

Salam bos...kereta sy stat xhidup dan pomen chek ada masalah distributor...pastu dia tukar distributor 660 yg rosak tu gantikan dengan yang 850...kereta hidup elok tapi kompresor aircond pula xjalan...bila pergi check aircond semua ok cuma pomen aircond cakap arus elektrik dari distributor xcukup untuk on kan kompresor aircond...jadi macam mana penyelesaian kepada masalah kereta sy ini

Bang mahu tanya sy kancil 660 coil plug sudah tukar tpi bila sampai Di disibutor tiada api knpe ya

Bos kalau Perodua Kancil 660 semput semput apa agak nya masalah

Salam pomen...mw tnya apa punca rpm timing rpm turun engine gegar ketika on aircond kancil...t.kasih...

Kalau coil pun pakai yg 850, boleh kh bang..

Tuan. 660 boleh masuk 850 pnya distributor?

Sy tukar contac poin ke cdi coil jadi panas apa masalah tu bos

slm bang.. cmna nk knal distributor 660 dgn 850?

Area mna kedai bang

Meter rpm hidup juga ka??

salam bamg..cdi kancil 850 ada jual ke?

Dalam berapa kos ni bang salam dari lahad datu