Тёмный

Karavan místo bytu? | To utáhne jen OFFROAD! | Alpina 903HT Walkaround & Roomtour 

OFF TOUR
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Sponzorem tohoto dílu je e-shop nomádem.cz kde najdeš díly na stavbu a přestavbu karavanu, obytnýho auta i expedičního kamionu.
www.nomadem.cz...
‪@nomademcz‬
Děkujeme ‪@BorisOravaCZ‬ za prohlídku a ještě jednou sorry, že jsme ti vběhli bez ohlášení do obýváku 😅
www.borisorava.cz
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @offtour
OFF TOUR Merch: bit.ly/OffTourM...
Patreon:
/ offtour
Facebook:
/ offtour.eu
Instagram:
/ offtour.eu
Web:
www.offtour.eu/
----
V pořadu OFF TOUR můžete slyšet i hudbu od Under Conspiracy:
/ under-conspiracy
...s laskavým svolením Borise Oravy :)
----
------------------------------
Music: www.bensound.co..."
Music promoted by Audio Library / @audiolibrary_
Website: www.audiolibra...
Song: Fredji - Happy Life (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Fredji - Happy Life (V...
You're free to use this song in your videos and monetize as well but you must include the following in your video description:
Bensound:
www.bensound.co....
Bensound:
www.bensound.co....
creativecommons....
Music provided by RFM: • Video
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
📷 Background ▼
goo.gl/HjXLSx
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
🚀 Follow us ▼
Soundcloud: / rfmofficialpage
Facebook: / rfmofficialpage
Twitter: / rfmofficialpage
Instagram: / rfmofficialpage
Website: www.rfmofficial...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
🎧 All RFM Playlists ▼
goo.gl/Lf3PXd
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
❔ F.A.Q ▼
goo.gl/kLLLQv
creativecommons....
Music provided by RFM: • Video
------------------------------
#offtour #offtoureu #4x4 #allrad #allwheeldrive #awd #offroad #jimny #landcruiser #xj #wj #wrangler #rubicon #jeep #nissanpatrol #toyotalandcruiser #pajero #shogun #montero #offroadextreme #howto #offroad4x4 #4x4fun #toyota #آفرود #offroad #x #jeep #toyota #offroading #adventure #wd #ford #f #overland #jeeplife #lifted #defender #runner #trucks #jeepwrangler #enduro #truck #travel #camping #mud #liftedtrucks #landrover #yamaha #ktm #racing #atv #cars #overlanding #bhfyp #diy #servis #yourself #camping #4x4life #offroader #offroadgirl #terenwizja
------------------------------

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 49   
@tangerverscz534
@tangerverscz534 Год назад
Moment opravdu řekl že bude tahat radši za offroadem než za pickupem tipu ram který je na to stavěny aby tahal a to i když je lehký , ram , F-150 a Escalade mají všechny motorovou brzdu za příplatek a kontrolu stability vleku , hlavně na taznem 3,5 což z Toyoty pochybuju
@OSGaVmakers
@OSGaVmakers Год назад
Máte toto z vlastní zkušenosti? Souhlasím s tím že pickupy obecně jsou dobré na tahání. Ale ze zkušenosti vím že se musí dotížit korba. Já osobně teda tahám jen rangerem ale mám ověřené že i třeba RAM má problém s bagrem do většího kopce, musí se zapínat 4x4 což není vždy úplně ideální na silnici.
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
Ono důležitější je geometrie a stabilita auta než max na zažným. Pickupem s lehkým zadkem (pokud ho nedoložíš, jak píše @tangervers), to bude házet daleko víc. Určující je vzdálenost koule od osy zadní nápravy. Čím kratší, tím lepší (každý cm je znát). A pak čím těžší auto, tím lepší. Teoreticky nízkoprofilové pneumatiky na autě (a vyšší tlak) také bude méně plavat, ale to na offroadu nechceš. Moje Prado má přesně 2,8 t max, jiné typy LC mají 3 t a 3,5 t. Kontrola stability v autě je super věc a hodila by se. Zabrání to katastrofě, ale má ji přívěs (ATC), takže lepšínež nic. S tímhle se rychle jezdit ani spěchat fakt nedá. Jinak i automat dokáže brzdit motorem (zařadíš 4,3,2 stupně), jen to chce umět používat. Toyota má skvělý režimy pohonu a převodovky jak dělaný na tahání. No a hlavní kapitola jsou vlastnosti na naložení přívěsu, to dělá nejvíc. Délka je krutá a to dělá nejvíc. Jezdit s tím je fakt náročný a díky tomu, že jsem před rokem dělal ma C+E, tedy maximum, co jde, a jezdil jsem s 22 m soupravou, tak to zvládám. Jinak by to byla sebevražda. Oproti kamionu mnohem víc lítá, ale není třeba tak najíždět a krásně plyne za autem. Jen s tím vybočováním při ostrém zatáčení je třeba počítat a pak se zlomy terénu.
Год назад
@@OSGaVmakers Ja loni vezl na vleku dodavku za prazdnou Navarou (od Kolina az do Sokolova), vahove to vychazelo, ale uz bych to zazit nechtel, cestou zacalo snezit. Jinak normalne taham vleky za VW T3 Syncro, motor vzadu je na tahani vleku DOKONALEJ.... akorat na tuhle krasnou vilu mu v CR chybi par set kilo na kouli. 😀
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
@ je to o vyvážení a když mi dělali úpravy, vše bylo v normálu dle předpisů. Kdyby bylo na kouli moc (nebo i málo), nedalo by se s tím jezdit.
@OverlandFamilyCZ
@OverlandFamilyCZ Год назад
Zajímavý pohled na cestování, pro mě tento styl není, ale nevidím na jeho volbě nic špatnýho. Každý to máme nějak ;) Díky za video, za cenu našeho bytu karavan, to je o svobodě cestovat a nebo být odkázaný na těch pár týdnů dovolenky v roce. Ale tak každý nemá možnost homeoffice, taky vám někdo na ty krámy musí prodávat baterky a tak :D
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
Obrovská výhoda a díky té velikosti je to, že v tom mám všechno. Žádný kompromisu, prostě domov na kolech. A klidně pro celou rodinu, pokud by na to byla nebo jestli bude apokalypsa :O :D
@marcinmahny6963
@marcinmahny6963 Год назад
Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku ⛺🔥
@OFFTOUR
@OFFTOUR Год назад
Děkujeme a také přejeme vše nejlepší v novém roce :)
@filipjancar
@filipjancar Год назад
Pecka! Od Adrie spis Adoru, ale to je stejne jen otazka osobnich potreb a preferenci daneho pudorysu.
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
Původně jsem uvažoval o Astelle, ale není tak praktická, jak alpina. Řešení půdorysu mi taky u ní nejlíp vyhovuje. Ta kuchyň vpředu se povedla!
@danielraba8871
@danielraba8871 Год назад
Jednu dobu jsme s přítelkyní zvažovali koupi buď domu nebo karavanu,první dopadl dům,takže karavan padl😀.Jinak ježdění a couvání s timto karavanem je hlavně o zvyku a cviku,kdokoli s tím pojede poprvé tak z toho bude v haji ale věřím,že se to dá.Jak přišla řeč na dálnici a to rozhoupání,tak z vlastní zkušenosti vím,že to je hodně nepříjemné,každý den najedu s dodávkou 600 km a když předjíždím kamion tak to se mnou zamává,samozřejmě nejvíc záleží jak jsem naložený a kde mám největší váhu,takže pána chápu,že dělá vše pro to aby to eliminoval. Jinak Vám přeji vše nejlepší v Novém Roce a ať se daří,držte se,děláte hezký videa,bavíte mě 😀 zdar
@OFFTOUR
@OFFTOUR Год назад
Díky, tobě taky :)
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
Tak tak...já se okolnostmi dostal k tomuto. A nelituju! Možností je vždycky několik a vše má svoje. Dům bych rád, ale pozemek a stavba v dnešní době naprosto nereálná. A co jsem získal za tohle je velmi dobrý poměr cena/výsledek. Navíc kdyby cokoliv, ten karavan bude mít větší hodnotu než novej. Protože jdou straštně nahorů, nejsou k sehnání (já čekal přes rok na tento) a těchto velkých je fakt málo.
@petrdufek5413
@petrdufek5413 Год назад
super video a fajn borec
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
Díky!
@miloskonvalina925
@miloskonvalina925 Год назад
Ahoj kluci, super video, super týpek 👍 vše nej v Novém roce vám přeju 🙂
@OFFTOUR
@OFFTOUR Год назад
Díky, i tobě
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
Děkuji! Klukům z @offtour a tobě taky vše nej v novém roce!
@houmr909
@houmr909 Год назад
Stabilní rychlost je kolem 100-110km/h
@krysar743
@krysar743 Год назад
respekt
@vendakrcmar7271
@vendakrcmar7271 Год назад
určitě ano mít papíry a peníze jdu hned :D
@Bzukcuk1
@Bzukcuk1 Год назад
Celkově použití k ničemu. Délka a šířka nesmysl na ježdění v Evropě. Pokud se připojí na plyn, tak topení nezvládne dýl jak dva dny. Panoramatický okno největší průser v létě i v zimě.
@miradoksy
@miradoksy Год назад
Take nas mrzi, ze na nej nemame 🤣
@Bzukcuk1
@Bzukcuk1 Год назад
@@miradoksy 😂 tak určitě. Spíš mluvím ze své zkušenosti. Akorát já to tahám land cruisrem 150 co jsem kvůli tomu musel koupit. Takže jsem v tom už za 4000000,- 🤷‍♂️
@OFFTOUR
@OFFTOUR Год назад
Každej cestujeme jinak, Boris s tím bude hlavně někde postávat, jak říkal... Jen chce mít možnost čas od času postávat jinde a to mu to splní 😉
@Bzukcuk1
@Bzukcuk1 Год назад
@@OFFTOUR tak to na 100% je to obrovský. Jen to má bohužel pár nedostatků. Adria nad tím moc nepřemýšlela. Hlavně mu přeju, aby nemusel začít řešit reklamace. 👍
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
Všechno má svoje a svoje použití. Tohle není pro každýho, ale já bych neměnil. Je to můj domov, cítím se tam už jako doma a komfort a možnosti tohodle obra převažují pro mě jeho negativa. Každý ať si vybere to svoje, od toho je taková nabídka :)
@videazciestxiaomi70mai92
@videazciestxiaomi70mai92 Год назад
kedy otestujete Dacia Duster ? dakujem
@OFFTOUR
@OFFTOUR Год назад
My si tu Dacii snad opravdu půjčíme a otestujeme :)
@DanielTejnicky
@DanielTejnicky Год назад
No to je panecku audio. To si nahraval v karavanu ve skrini? LandCruiser je super volba, hlavne tomu tolik nestoupne spotreba, narozdil treba od hiluxu, Vim sam - mam kilo 4,2 turbodiesel. Zere hodne, ale vicemene furt stejne at jedes plnej, nebo prazdnej, nebo tahnes. litr tam litr sem, zadny ze si najednou veme 20.
@OFFTOUR
@OFFTOUR Год назад
Teď nevíme, jestli to je pochvala nebo ne...
@DanielTejnicky
@DanielTejnicky Год назад
@@OFFTOUR TO je otevreny interpretaci xD Cokoli chces to si z toho vyber. xD
@petrhajek5257
@petrhajek5257 Год назад
Dá se v ČR nebo v Evropě koupit electic brake controllers( kabinovy ovladač brzd přivésu)tady v Austrálii to prodává Redarc
@OFFTOUR
@OFFTOUR Год назад
Dobrá otázka, ale víš jaký jsme v OFF TOURu odborníci na velký přívěsy :-D Třeba bude vědět někdo z diváků...
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
Jo je tam jeden borec, kterej má kanál, kde to všechno představuje, vysvětluje a testuje. A dost podrobně a odborně, chování karavanu a vše, co s tím souvisí. Má tam desítky videí a je dobré to vidět!
@michal_tomasek
@michal_tomasek Год назад
Dobrý. Den. Krásné a. Zajímavé video. Má dotaz z jiného soudku na zahrádku na auto jestli podléhá homogolaci. Nebo ne. Jestli musím mít nějaké potvrzení její odborné stavbě. Děkuji za odpověď.
@OFFTOUR
@OFFTOUR Год назад
Ahoj, pokud příslušenství mění rozměry auta tak se musí zapsat. Jde to vyřešit i u dekry, ale něco to stojí to je jasný
@michal_tomasek
@michal_tomasek Год назад
Děkuji za odpověď.
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
Já mám univerzální nosiče Thule. V létě tam mám nosiče na kola, v zimě rakev na lyže. Víc nepotřebuju, vyloženě expedice zatím nejezdím, v karavanu je místa dost, ale samozřejmě je lepší dát těžký věci do auta. Expediční zahrádka je docela ranec a na autě jsou potřeba zatím důležitější věci než doplňky...
@Dante85dmc
@Dante85dmc Год назад
bydlet bych v tom v pohodě mohl, ale jezdit s tím, na tož couvat fakt ne :D
@OFFTOUR
@OFFTOUR Год назад
Přesně, ani ta couvaci kamera neukáže všechno.. hlavně na spodek musíš dávat velkýho majzla 😅
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
@@OFFTOUR Mám tam kameru, ale prakticky ji nepoužívám. Prostě autoškola C+E a praxe tě naučí couvat, jak potřebuješ. Chce to jen pomalu a kdyžtak si zastavit a jít se podívat, to je jistota. Spodek něco snese, jsou tam sklopený stabilizační nohy. Nesmíš s tím je klepnout v rychlosti, to by se mohlo i rozlomit.
@BorisOravaCZ
@BorisOravaCZ Год назад
Jako ježdění s tím je kapitola sama o sobě. Na tohle to chce fakt koule. Bezpodmínečně v rámci tréninku udělat si C+E s tím největším, co jde. To mi dalo hodně. No a pak si zvyknout na vítr a fakt blbý vlastnosti dlouhýho přívěsu s osou prostřed. Na druhou stranu nemusíš najíždět jako s kamionem, kruháče atd pohoda. A je třeba dávat pozor na zlomy. Skrz rozměry je to pro mě v pohodě. Ale chování je horší. Chce to vychytat rozložení váhy na přívěsu co nejvíc na osu. Každý kilo vzadu radikálně zvyšuje kmitaní, vpředu trochu míň. A pak a prakticky je nejdůležitější rychlost, se kterou riziko exponenciálně narůstá. Pokud to není úplně blbě naložený, tak 80 km/h na dálnici je bezpečný. 90 km/h už je to třeba dvakrát horší a úplně nejvíc s tím zacvičí kamiony, který tě předjíždí (míjení protijedoucího naopak nedělá nic). Zase rychlost dělá nejvíc a pak vzdálenost míjení. Když třeba o půl metru zvýšíš vzdálenost od kamionu, který tě přejíždí (zajedeš trochu do odstavného pruhu), je to třeba 2x mírnější. Nepříjemný je to z kopce, když je úzká dálnice nebo když máš kamiony z obou stran. Rozhodně s tímhle nepředjíždíš a rychlost je naprosto zásadní. To jsem si dal těch 80 km/h a už jsem si zvykl.
Далее
Pravda o životě v karavanu. Co nás štve?
16:50
Просмотров 226 тыс.
ХОМЯК ВСЕХ КИНУЛ
10:23
Просмотров 536 тыс.
БЕЛКА ЗВОНИТ ДРУГУ#cat
00:20
Просмотров 788 тыс.
JAK VYPADÁ MŮJ PRVNÍ KARAVAN ? (ne za odvoz) :D
14:14
HOBBY PREMIUM 700 VIP
9:58
Просмотров 452 тыс.
Karavan Weinsberg CARAONE 420QD - JOHNY
13:47
Просмотров 26 тыс.