огромное благодарю. Брал к5.200 с рук 2 года назад, сейчас вот так перебрал и работает лучше, чем после приобретения. Сначала падало давление, потом вообще начал гудеть и все
Здравствуйте, подскажите, винт который стягивает пружину, на байпасном клапане, можно просто до конца закрутить или необходимо регулировать (если нужно, то примерно сколько оборотов). Мойка К5.
Здравствуйте. Скажите на клапане химии у вас в видео одно зеленое уплотнение, а на деталировке 2 уплотнения( тонкое и потолще). Объясните, пожалуйста, должно стоять только одно зеленое уплотнение или все таки 2.
Здравствуйте, Григорий, подскажите пожалуйста как мне усадить кольца уплотнительные на рубашке охлаждения? Можно ли их смазать чем нибудь перед сборкой, очень туго они новые на своих местах? При включении насоса видно как вытекаемая вода всасывается,а когда насос выключен начинает бежать вода. Купил кольца,а вставить не получается
Приветствую. Мойка к5.200. Разобрал, поменял манжеты - масляные (полиуретан) и водяные (резиновые). Сменил масло. После сборки - работает, но не закачивает воду с емкости, до разборки было норм. Не подскажите куда копать?
к5.200 гавно полное . пластиковый корпус начинает выпирать внутрь от того что между аллюминием и пластиком образуется окисление аллюминия и байпас клинит . пластиковые сёдла клапанов выкрашиваются и кирдык - не работает нормально . заёб он меня выкинул его нахуй . это далеко не та легендарная и надёжная модель к5.20 ...... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Kb5cKlUKR0Y.html
Здравствуйте!Принесли такой керхер,у него вода течет из нижнего стакана,Снял пластмассовый стакан,а как снять металлический не пойму.Неужели откручивать шестигранник который идет к электромотору? И снимать электромотор?
@@user-yy4gf3cc2s Течет на стыке,где электромотор соединяется с дюралевым корпусом.Корпус крепится на четырех болтах к кожуху мотора из пластика. В этом стыке есть плоское уплотнение. Четыре болта (они как саморезы,стягивают корпус с пластиковым кожухом мотора) я открутил,пластиковый кожух снял,а вот как снять металлический? Или это уже сам электромотор? И снимать его надо откручивая центральный болт (у косой шайбы)Как раз течь на стыке мотора и корпуса.Пересмотрел кучу всякой информации,по нижней части мойки информации ноль только сеточки и клапана.Заинтересовало одно фото, где блок где находится кривая шайба и где масло,лежал на верстаке в сборе,вместе с валом,он же в моторе якорь.Значит вытаскивают не нарушая подшипника и уплотнения?
@@user-yy4gf3cc2s Григорий,у нас выбора нет. Или везти за 100 км в ремонт,а потом забирать.Я свой К 5-20 разбирал,чистил все клапана,смазывал.Менял масло в редукторе.И ни чего работает более 10 лет.И этот конечно сделаю,как говорится не боги горшки обжигают.Просто хотел узнать как поменять эту плоскую резиновую прокладку .Можно ли ее заменить герметиком? Эта часть мойки мне не знакома.А вы сходу определили мою профнепригодность.Я просто спросил как добраться до уплотнения между мотором и блоком.
Вот клапана и сёдла клапанов с их пластиковыми крошащимися краями как раз зря не осветил ....ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Kb5cKlUKR0Y.html
Григорий Стерхов смотрю ваше видео и думаю тоже разобрать посмотреть что внутри творится , если не секрет при сборке что за масло залить обычное или специальное?
Григорий Стерхов разобрал я его как на вашем видео показано, двигатель заклинивший был теперь включается , только вот в место масла там полно литола ,вот теперь что делать там масло должно быть или литол?
