Ascolta il nostro Podcast: open.spotify.com/show/3ztFvhzhRu1Qm0C0nYI4jP Sostieni DENTRO LA STORIA su Patreon: www.patreon.com/dentrolastoria Visita il Blog RACCONTI DI STORIA: raccontidistoria.blogspot.com/ Abbonati al canale: ru-vid.com/show-UC1vziHBEp0gc9gAhR740fCwjoin
Mio padre in marina durante la guerra , emiliano con profonda avversione al tedesco e tutto ciò che lo era ,aveva un certo rispetto solo per Rommel e Doenitz. Io ho potuto grazie ai suoi libri di conoscerli e rispettarli per le loro forti personalità.
Un grande soldato,un grande padre di sommergibilisti entrati nella leggenda. Basta valutare la storia dei sommergibilisti tedeschi e le decorazioni ricevute per rendersi conto dello spessore di chi volle sviluppare e potenziare il settore subacqueo della Kriegsmarine. Onore!!!
Gli U-bot sapevano affrontare solo mercantili. Quando si trattava di affrontare qualsiasi nave militare (persino cacciatorpedinieri) scappavano sempre. Altro che leggenda. Poi Donitz talmente bravo che non capi mai che c'era qualcosa che non andava nella sua strategia. Dato che gli angloamericana riuscivano sempre ad intercettare ed affondare i suoi leggendari U-boot, grazie ad Enigma
@@ghelbetre7343 l'unico che deve studiare sei tu. Infatti non hai le competenze neanche di argomentare. Infatti la tua risposta è la classica risposta di un bambino😂. Continua pure ad osannare Donitz da buon ignorante quale sei
Bizzarro asserire della 'fuga' degli U-Boot di fronte a navi nemiche militari. Viene da ridere. La corazzata inglese Barham,sfuggita per pura sfortuna ad i nostri Incursori, trovo' qualche mese dopo un U-Boot che invece di 'scappare' le rifilo' 3 siluri che la fecero saltare per aria. Era una corazzata e non un 'mercantilino'. Per i molti che asseriscono fesserie possiamo essere più dettagliati: l'U-Boot era il 331 e lo comandava von Tiesenhausen. Basta documentarsi. Buon Natale a tutti.
@@Dentrolastoria Ho iniziato da due mesi a seguire i suoi video ma devo dire Sig Bettuzzi che lei quasi commuove i suoi spettatori. A lei e al suo staff le mie più vive congratulazioni. Continuate cosi. Per chi come me vive all’estero, è un piacere enorme sapere che in Italia ci sono giornalisti e cultori di storia da esserne fieri.
Asciutta e corretta sintesi della vita di un uomo che, pur dalla parte sbagliata, ha fatto la storia. Mi permetto una domanda: è fantastoria ipotizzare che però con i suoi Uboote abbia passato progetti segreti agli USA grazie a ciò abbia avuto un aiuto in una pena ridotta? Di fatto gli Uboote si arresero agli USA ma non, ad esempio, al Canada? Purtroppo se ne leggono di molte, anche troppe, e visto che Voi siete ascitti e vi fermate hai fatti provo a chiedere a Voi un opinione. Grazie mille per questo video e complimenti per la sobrietà.
Complimenti , bel video, mi piace come hai raccontato questo personaggio. ps Farai mai un video dedicato a "enigma", sinceramente ho sempre fatto fatica a capire come mai i Tedeschi non si siano resi conto di essere stati scoperti, hanno commesso alcuni errori ( per fortuna aggiungo ) durante la guerra da dilettanti, e questo è uno di essi
Oltre al celebre lungometraggio "U-Boot 96" da tre anni è prodotta la serie "Das Boot", una estensione, se vogliamo, del film del 1981 di Wolfang Petersen. Das Boot è una serie tecnicamente incecceppibile, storicamente accurata, attori giovani straordinari, e qualche "chiccha" storica del peso del segreto di Enigma. Da vedere!
Io invece vorrei entrarvi per vedere come si sta perché mio nonno era un sommergibilista durante la seconda guerra mondiale ed a parte la prigionia successiva ad una cattura vi è stato due anni deve essere stata dura
@@claradagostino9939 un mio zio aveva un fratello sommergibilista . Mi raccontava che ne uscì piuttosto provato mentalmente ... era in un sommergibile della serie "perla" .stare in mare per mesi ,il sudore ,la puzza,la promiscuità ,la strizza quando passavano per rotte sensibili ... Se non ricordo male mi parlava dello stretto di Gibilterra
Nel Bene e nel Male... Quando lottiamo per Una Bandiera... Scegliamo Il Nostro Destino... Un Legame Indissolubile nella Vita... nella Politica... nella Guerra...
Non ogni comandante di U Boat possedeva le sue doti di manovra e la visione strategica con la nuova arma che la Germania mette in gioco. Attraversa la Storia passando da Istanbul a la rivolta bolscevica di Odessa. Deter non nutriva fiducia negli U Boat a differenza di Donitz che creò il nucleo del cd. Branco di Lupi in grado di mandare a picco una quantità impressionante di tonnellaggio merci e uomini. Intuiva la straordinaria opportunità del momento e questo, in una guerra è davvero tanto. Non poco per il "Papà" di tutti i marinai tedeschi.
Ogni arma ha una funzione nessuna e decisiva; a volte per motivi economici. La Germania non pensando di poter avere un flotta di superficie ma di aggirare l' ostacolo ricorrente ai mezzi sott'acqua. Alla fine superata la novità furono contrastati adeguatamente. La propaganda esagero' oltre modo.
Non credo che un eroe farebbe una guerra di aggressione portando i propri figli alla morte .Era il regno dei pazzi !!! Donitz portò a 4 cioè,aumento il numero dei rotori di enigma non lo ridusse . Saluti
Bel servizio bravo. Reader anacronistico, Doenitz moderno geniale e cavalleresco. Per chi volesse capire il perché della "guerra sottomarina indiscriminata" il motivo c'è ed ha la sua logica, consiglio il libro "i lupi e l ammiraglio"
Donitz geniale? 😂😂. Talmente geniale che non riuscì mai a capire che qualcosa non andava nella sua strategia. Dato che gli angloamericana ad un certo punto, riuscivano sempre ad intercettare ed affondare i suoi U-boot grazie ad Enigma
@@giudicedredd9195ma sei serio o stai scherzando ? Ma se proprio nel video viene spiegato che l unico ad aver compreso che gli alleati aveva compreso Enigma era l Ammiraglio ma nessuno diede retta ai suoi sospetti . Guarda meno cartoni animati va
@@pierlucaflorentino2447 Donitz non aveva mai compreso di Enigma anzi tutt'altro. Continuò ad usare la stessa tattica (mediocre) fino alla fine. Gli unici che avevano capito che gli inglesi riuscivano ad avere informazioni, era proprio la Regia Marina
