Tá cada dia mais top. No meu fiz o suporte separado apesar da possibilidade de vibração no chassi optei devido medo de trincar a caixa mas o seus parece que não vão ter problemas pois ficou bem feito. Parabéns mais uma vez
top seu cart cross mano vei! tinha uma no mesmo sistema de vcs com motor 200cc strada ficou top mas dai adaptei um motor de fusca no lugar mais torque, podem ficar tranquilos quanto quebra de caixa ou chassis pois a minha era direto no chassis sem coxinhos e nem vibrava. e a corrente tambem nem precisava de esticador ficava nesse mesmo naip da suas e nao caia. mas claro que to aprimoramento e valido. parabens um abraco a todos que gostao de uma aventura de gaiolas!
Ae pessoal ! parabéns pelo projeto! apenas uma ressalva: a questão do tensionador de corrente, pode ser que haja alguma dificuldade, visto da potencia e torque do motor: Eu fiz um semelhante, mas utilizando caixa de cambio de uno e motor honda 150cc. a melhor posição que encontrei, foi colocar o motor ao lado do câmbio, e o motor deslocando para tensionar a corrente, se esticador intermediário, pois, com o uso a corrente desgasta e "pula dentes", isso é rapidinho, por incrível que pareça. de resto , o projeto está de parabéns!, e olha, é muito divertido a força que tem um kartcross montado desta forma, embora eu estar utilizando um motor 150, fica muito forte...
na verdade ja fizemos outras vezes o uso deste cambio do gol com tensor e motor em cima amigo, e sempre ficou bom e funcionando bem sabe.. nunca ocorreu de pular os dentes, mas com certeza sua ideia tambem funciona.. enfim, depois de pronto vamos testar bastante este projeto e ir passando a todos como ficou, pra ver se aprova..obrigado.
Ganhou mais um inscrito, essa ideia de associar o motor da moto e cambio do gol é fantástica, resolve um monte de adaptações complicadas. Pergunta; Daria para montar um conjunto motor (moto), cambio e diferencial do chevette com a intenção de montar um Lotus 7 que no caso é motor dianteiro?
e isso que eu nao tava intendendo, no caso e preciso uma lavanca para fazer a troca do carro? tipo eu passo a 1° do motor da moto e em seguida tambem a do motor do carro?
Olá amigos , antes de mais nada, parabéns pelo projeto , agora eu tenho uma dúvida , o motor da moto já vem com cambio de marcha também e vcs colocaram mais a caixa do gol , vai ficar duas caixas de cambio ? obrigado.
Ola boa noite! Como que vai funcionar com relação as marchas do motor da moto? Ele vai trabalhar sempre de primeira ou vai ser usadas as outras? Pq as marchas que vai trocadas sempre vai ser da caixa do caro ou não?
Bom dia! como sempre muito bem explicados seus vídeos, me lembro que vcs fizeram um vídeo com cx de escort mas não vi finalizado pra ver como ficou, no meu projeto estou usando a cx do corsa, vcs tem algum vídeo usando esse tipo de sistema onde a cx fica ao lado do motor ligado por luva finalizado?
infelizmente quando fizemos este sistema em um kart nao gravamos video amigo, mas em um proximo tutorial pretendemos mostrar sim um projeto semelhante..
sorry to be off topic but does any of you know a method to log back into an instagram account?? I was stupid lost my login password. I would love any assistance you can give me.
Ai Galera da TDS eu consegui dois cambios, um do monza 1.8 5 marchas e o outro de passat 1.6 5 marchas, a pergunta é o seguinte, seguindo os passos de vcs acham que um motor da honda tornado 250cc ficaria legal ou melhor um cambio de motor 1.0 para esse tipo de motor ?
Olá amigos, tá ficando show! Tenho dúvidas se não vai trincar a caixa do câmbio devido impactos diretos do motor sobre ela, isso ao trafegar em off road. Não seria melhor por coxins entre o câmbio e o motor?
acreditamos não trincar amigo, pelo que ja testamos outras vezes em outros projetos, mas pra qualquer duvida espere finalizarmos o projeto e testa- lo para ver se vai suportar..
gostaria de saber como fazer a adaptação da ré para quadriciclo sem perder as variáveis marchas da moto. o projeto tá meio empacado nos planos mais por esses motivos. grato desde já. Parabéns pelos vídeos!!
Opa galera, comprei um kart cross, a posição do motor e caixa aqui é parecido com esse. Pra mim aconteceu da corrente pegar as vezes no retentor do câmbio e dar vazamento, pois a corrente comeu um pouco da carcaça e pegou o retentor, ai coloquei um 3 pinhão para guiar a corrente maia afastada, vocês nunca tiveram esse problema? Obrigado show
buen invento, me podría ayudar a adaptarle a mi vocho el motor de moto, con cual caja de velocidades va a funcionar la de la moto o del carro, espero su respuesta gracias
ganhou mais um escrito amigos.voces acham que tem como colocar um motor de 150cc pinhao de 13 dentes e coroa de 56 dentes em um kart ingual o de voces.
nesse projeto que voce ta esplicando. voce acha que tem como colocar caixa de cambio de fusca e dentro dessa caixa colocar uma coroa de 56 dentes.e motor de 150cc.
desde ya muchas gracias, y no fue por criticar. solo con ansias de escuchar mejor lo que hacen porque es re interesante, gracias. perdon por tardar tanto en contestarle, sigan asi
amigos tenho um kart cross motor 200 da strada queria saber si tem como colokar um painel universal e como faria pra colokar o velocimetro no kart motor da 200 da strada
Teria de ser um motor CHT 1.0 ou 1.6 só que daí na frente Nesse caso será somente quatro marchas tendo risco de quebra se colocasse muita rotação na quarta marcha para dar velocidade
A caixa está apoiada no chassi pelos coxins, o motor é fixado com parafusos e cantoneiras na caixa Como ele disse no vídeo, não pode ficar o motor no chassi e sim na caixa
Amigão o projeto e o tutorial completo da fase 1 a 58 e bem explicado eu estou fazendo da pra fazer de Boa com medidas tudo certinho valeu Thiago,Murial e Daniel Equipe Tds
Oi Rosangela desculpa eu não estou legal para o número da conta e porque não falou antes do seguro fiança eu não estou legal para 6 de som e eu te ajudo de som e eu te ajudo a primeira opção que e com a primeira opção que e com a 2mmm de tudo obrigado vou ter que eu ainda não tem como porque os Correios estão 8 de som e eu te ajudo de 1209c
