@@kiraj7472 Bei Straßenbahnen liegen die Gleise meist in den Straßen. S-Bahnen hingegen fahren auf separaten Gleisen, die meist mit dem restlichen Bahnnetz in Verbindung stehen :)
@@kiraj7472 Historisch verkehren S-Bahnen auf denselben Strecken und in der Vergangenheit meistens sogar auf denselben Gleisen wie Fernzuege, aber mit sehr viel mehr innerstaedtischen Haltestellen. Sehr gut zu sehen in z.B. Berlin, wo fuer Jahrzehnte Fernzuege nur in Wannsee, Zoo und Friedrichstrasse hielten, die auf derselben Strecke fahrende S-Bahn aber 11 Haltestellen hatte. Spaeter sind dann natuerlich auch zusaetzliche Strecken gebaut worden auf denen niemals Fernzuege fuehren, die aber fehlende Verbindungen im S-Bahn-Netz behoben. Im Laufe der Jahre sind dann oft aus betrieblichen oder technischen Gruenden(*) die S-Bahnen auf eigene Gleise neben den Fernbahngleisen verlegt worden. Und spaeter sind dann natuerlich auch viele Fernbahnstrecken stillgelegt worden, so dass dort heutzutage nur noch die S-Bahn verkehrt. *: Es ist schwierig ein Gleis fuer Fern- und Gueterverkehr zu nutzen, wenn dort alle 5-10 Minuten eine S-Bahn mit engem Fahrplan durch will. Und die Stromsysteme sind zumindest in Hamburg und Berlin inkompatibel zur Oberleitung der Fernbahn.
Nein. Mit absoluter Sicherheit nicht. Die S-Bahn ist viele Jahrzehnte frueher gebaut worden als der Begriff "suburban" nach dem Krieg in den USA entstanden ist und erst in den letzten Jahren ueberhaupt nach Deutschland gekommen ist. Praktisch ein Jahrhundert nach der ersten S-Bahn. Je nach Lesart steht das "S" fuer Schnellbahn / Stadtbahn / Stadtschnellbahn und grenzt sie damit gegen die langsame Strassenbahn einerseits und die Fernbahn andererseits ab.
In manchen Städten werden Straßenbahnen einfach als S-Bahn bezeichnet, weil sie teilweise auch unter der Erde fahren. Aber nicht die Fahrerin informiert die Feuerwehr etc., sondern die Fahrerin wird normaler Weise ihre Leitstelle informieren.
Na schoen, dann ist das halt eine Strassenbahn, die fuer ein paar Meter unter der Erde faehrt. Das macht sie noch lange nicht zu einer S-Bahn. Entscheidend ist die gesetzliche Grundlage: S-Bahnen werden nach der Eisenbahnbetriebsordnung betrieben, Strassenbahnen nach der StVO. Das heisst z.B., dass ein S-Bahn-Fuehrer ein ausgebildeter Lokomotiv-Fuehrer sein muss, der sich mit den Eisenbahnsignalen auf der Strecke auskennt. Strassenverkehr und StVO und deren Regeln, Schilder und Signale sind ihm waehrend der Arbeit voellig egal. Manche Lokalpolitiker wuerden ihr Lieblingsprojekt zwar gerne anders verkaufen. Aber ein bunter Aufkleber "Pferd" macht aus einer Kuh noch lange kein Rennpferd.
