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KATO E655系 なごみ(和) 5両セットに特別車両を入れて「お召列車」の編成に。光の角度で色が変わる実車を模型化したメーカー渾身の製品の動画を再度作り直してみました。 

TOS Railway Models
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RU-vid に動画をアップし始めて3年半経過しましたが、まだ最初の頃に作成したE655系の動画を今回お蔵入りさせ、新たにRemix Verとして作成してみました。
若い頃の写真じゃないですが、最初の頃の動画ってお粗末すぎて結構恥ずかしいです。
まぁ、今でも初心者の域は抜け出せないレベルですが・・・。
新しく紹介するネタも思いつかなかったので、とりあえず動画を作り直してみました。
JR東日本E655系なごみ(和)は、平成19年(2007)10月に登場。
オールグリーン車の「ハイグレード車両」で構成された編成は、シャープさと重厚感を兼ね備えた斬新なスタイルで、車体色は光の当たり方で紫色から褐色へと色合いが変化し、落ち着きながらも華やかさを兼ね備えた外観となっています。
JR東日本管内すべてでの走行が可能にするため、先頭車クロE654への発電用エンジンの搭載し、非電化区間でもディーゼル機関車牽引による走行が可能です(KATO HPより抜粋)。
■使用製品
・10-1123 E655系 なごみ(和) 5両セット
・4935-1 特別車両
#鉄道模型 #Nゲージ #お召列車

Опубликовано:

 

4 окт 2024

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Комментарии : 10   
@k.k.3404
@k.k.3404 Год назад
私も最初にNゲージ車両を手に入れたのがE655でした。(なので模型歴は浅いです。) KATOのサイトに、非電化を再現するべく先頭車にカプラーを付けたい人向けのPDFがありますが、説明書通りだと機関車と段違い(機関車側が高い)になるため少しの傾斜で自然解放してしまいます。 試行錯誤した結果、20系ゆうづる用のナックルを入れることで段違いは解消しましたよ。床下を支える台車の高さが若干低めな仕様なのかもです。
@TOSrailwaymodels
@TOSrailwaymodels Год назад
コメントありがとうございます。ここまで調べているということは、相当、模型にはまってますね。 自分も先頭に機関車繋げて走らせたいですが、もう1両先頭車だけ買うしかないかな・・・
@池田安良
@池田安良 Год назад
なごみとお召し列車1両、持ってますよ。先頭部に日章旗をつけるの好きです。 僕は窓が大きくて車内が目立つ列車には、よく人形を乗せていますが、お召し列車にはやっぱりスーツ姿の人を乗せたいかな?
@TOSrailwaymodels
@TOSrailwaymodels Год назад
本当ですよね。自分は、わき役黒ちゃんの「お召列車の超偉い人 平成バージョン 2体セット」を購入したいんですけどねぇ。
@杉本諭-j7f
@杉本諭-j7f Год назад
特別車両1両とe655系を一緒に買うならば、値段が恐ろしい位になりそう。
@TOSrailwaymodels
@TOSrailwaymodels Год назад
5両セットで19,360円+特別車両4,400円ですが、塗装考えたらこんなもんでしょう。まだ、KATOは良心的かと思いますが。
@kumoha103keihin
@kumoha103keihin Год назад
凄い車両の模型ですね。 関水金属もこの模型を宮内庁に献上したのでしょうか?
@TOSrailwaymodels
@TOSrailwaymodels Год назад
塗装も実物もツヤツヤですが、模型も素手ではあまり触りたくない塗装ですね。 さすがに模型は献上しないでしょう。
@小鹿野雄一
@小鹿野雄一 Год назад
E655系・なごみはクルーズトレインでなく自助努力で乗れるまさにエグゼクティブトレインとみてよい☺🚃
@TOSrailwaymodels
@TOSrailwaymodels Год назад
そうですね。自分も是非、乗ってみたい列車の1台です。
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