Ein schönes, frühes Exemplar aus der berühmten Emmerling Sammlung steht zum Verkauf. In der NTV Oldtimer Sendung Classic Mobil testen wir das Exemplar auf Herz und Nieren.
Stimmt alles. Leider sind die Ersatzteile für mich viel zu teuer. Naja, Bremsen, Oelwechsel, Reifen das geht alles noch. Viele Elektronikteile sollen nicht oder nur schwer und teuer zubekommen sein. Wenn Motor/Getriebeprobleme kommen dann reicht halt ein Dispokredit nicht mehr. Haben würde ich gerne einen. Komischerweise macht mir ein SL 500 nicht soviel Angst.
Innen wie außen eines der gelungensten und schönsten Automobile die jemals gebaut wurden! Ich finde das trifft sowohl für die ursprünglichen Modelle als auch für die ab 1986 zu. Und dazu noch die ganzen herrlichen Farben - kein anderer Hersteller hatte doch so schön "den Ton getroffen" wie Porsche damals. Die Motorkraft ist allerdings etwas enttäuschend, selbst im GT mit Handschaltung.
Für mich sind die frühen Modelle immer noch die schönsten 928er. Dem hier fehlen eigentlich nur die Wählscheiben-Räder, ein manuelles Getriebe und die LSD-Trip Innenausstattung "Pascha".
Jungs, der 928 ist nichts für einen Mann, der 2500 Netto verdient. Wer einen GTS im Alltag bewegt, muss auf jeden Fall 1000.- € im Monat auf die Seite legen. Dann müsst ihr auch noch einen geeigneten Schrauber finden, der sich mit den 928 auskennt. Die heutigen Mechatroniker bei Porschezentren sind eher teileaustauscher & kennen sich mit dem 928 eh nicht aus.
Ich fuhr gts Schalter von 98 bis 2001. Verkauft mit 505000 km. Gesamtkosten nur Reparaturen in der Zeit in Höhe von 66000 Euro. Definitiv kein Auto für den schmalen Geldbeutel
mal ne Zwischenfrage: Hat der Wagen das Original Porsche Auzomatikgettiebe? Das zwar ein Mercedes Getriebe aber anders abgestimmt. Wenn das originale drin ist, fährt das Ding auch wie ein Sportwagen. Ich würde trotzdem einen Schalter kaufen.
wenn ein Verkäufer seinen möglichen Kunden schon per DU anspricht... das kann nur schief gehen Echte Porschefahrer haben das "Fuhrmann Auto" links liegen gelassen. Fuhrmann musste gehen und mit Porsche ging es wieder aufwaerts