Kaufentscheidung rückt näher! Tesla Model 3, VW ID.3 oder Aiways U5? Helft mit bei der Entscheidung 

Ich habe mich für den ID.3 entschieden aber das liegt auch an meinem Einsatzzweck deiner klingt mehr nach ID.4 oder Enyaq zumindest vom Punkt ev 2Kinder… habe das aber vor dem refresh vom M3 mir überlegt - leiser (zum neuen M3 gibts halt noch nix wievielte das besser wurde) - Matrix Licht (einfach geil 😍) - Kompakter (bin auch in der Stadt unterwegs) - ID Light steh aber auch auf Licht und technische Spielerein - HUD auch wenn ich’s nicht testen konnte, hoffe das passt dann 😅🙈 - ich Sitz gerne höher, auch angenehmer zum aus/einsteigen - keine Ahnung wie das FSD im nächsten Großen Update wird aber mir taugt der Travel Assist mehr weil das Ding permanent an sein kann und sich mehr wie eine Unterstützung anfühlt - Mann kann lenken und das Ding bleibt trotzdem aktiv und ACC / Schildererkennung fühlt sich intelligenter an gibt dazu auch Videos ;) zb ru-vid.com/show-UCI6YiV95gOyxFBqhbBHhXYQfeatured - das Lenkrad ist capacitive, das heißt anfassen genügt damit das fzg nicht meckert… Aber das hängt natürlich ganz stark von dir ab - hoffe das hilft ein wenig und macht’s nicht komplizierter 🙈

Mal ehrlich, ID3, der SUV und das Model 3 sind komplett andere Fahrzeugkonzepte. Da kann es eigentlich kaum was zu überlegen geben. Lass das hin und her und entscheide Dich entweder für Vernunft (ID3, VW wir das schon hinbekommen und das Auto ist super), oder für Bauch (Model 3). Ich würde mich definitiv für das M3 entscheiden. Leider wollte meine Frau kein Model 3, denn für unser Fahrprofil (Stadt) und Usecase brauchen wir keinen relativ hart gefederten, sehr sportlichen M3 mit schlecht nutzbarem Kofferraum und IT Schnickschnack, sondern ein solides Alltagsauto. Die Vernunft hat also gesiegt aber ich Trauer dem M3 schon sehr nach muss ich zugeben.

Wenn es dir um den Kofferraum geht, kann es eigentlich kein M3 werden. Wenn dann evtl. noch ein gebrauchtes MS, aber hier ist nix mit Leasing. Ansonsten ist der U5 top. Der ID.3 wäre wohl der Vernunft Allrounder, aber das könnte ein IONIQ auch sein (große Heckklappe)... wenn man nicht andauernd auf Langstrecke unterwegs ist. Wir warten auch aktuell auf das Leasing für den U5. Die lassen sich wirklich Zeit 🤔

Schwierige Entscheidung. Wir selbst haben den Aiways U5 bestellt (kriegen ihn dann im Dezember), aber gerade mit den Upgrades vom M3 hatten wir auch kurz überlegt ob wir nicht noch stornieren und zum M3 wechseln. Nur das Problem mit dem Kofferraum ist einfach für uns zu groß (zwei kleinkinder). Daher bleiben wir beim U5. Was die Wärmepumpe angeht hab ich aber auch gehört, dass sie nicht im SR+ drin ist sondern nur in den beiden teueren Versionen vom M3. Dennoch denk ich, wenn man sich nicht ganz so sehr an dem Kofferraum stört, ist das Model 3 das bessere Gesamtpaket. Erst recht wenn man leasen will, von dem was es bisher zu hören gab, wird das Leasing beim U5 verdammt teuer.

Genau die 3 hatte ich auf dem Schirm. Ich hätte gerne den U5 genommen. Aber wie bei dir ist es am Leasing gescheitert. Der ID3 ist rausgeflogen, da die VW Händler die ich kontaktiert habe sehr unwillig waren. Nun bekommen wir unseren kleinen Chinesen M3 SR+ kurz vor Weihnachten. Dasv Video hätte ich genauso machen können. Genau die selben Gedanken habe ich mir auch gemacht. Ich bin gespannt was bei dir heraus kommt.

3:48 Witzig. U5 „Riesenschiff“ ... eigentlich ist der genau gleich groß wie M3, ist halt wegen der praktischeren Bauform von innen viel größer und hat mehr Kofferraum als eine Limousine.

Also wenn du den ID.3 noch nicht Probe gefahren bist (egal welche Version und Softwarestand), dann würde ich das erst mal tun, bevor du über einen Kauf nachdenkst. Ich fahre auch den Leaf (2 Jahre ZE0, seit Oktober ZE1 für 6 Monate gemietet) und ich hatte am letzten Sa Probefahrt im ID.3 und mir hat das Auto nicht gefallen. Damit meine ich nicht die Optik, denn er sieht von außen gut aus, aber ich hatte mit dem Auto keinen Spaß. Lenkrad war mir zu dick und die Lenkung zu schwerfällig, kein Vergleich zum Leaf. Die Sitzposition hab ich auch nicht hinbekommen, irgendwo hat immer was gedrückt. Und der B-Modus ist meiner Meinung nach zu lasch eingestellt, da sollte mehr kommen. Daß das Lenkrad nur noch Touch hat, ist mir auch zu viel, hab aber ehrlich gesagt nicht damit rumgespielt. Hätte 45min fahren können, nach 25min hab ich ihn wieder zurückgebracht. Im Leaf hab ich mich danach wieder viel wohler gefühlt. Ich würde an deiner Stelle mal den Kia e-Niro fahren, denn für das Auto habe ich mich entschieden. Bin auch den Kona Elektro und den Aiways U5 Probe gefahren, haben beide Spaß gemacht, aber der e-Niro hats mir am meisten angetan. Und du möchtest einen ordentlichen Kofferraum haben, den hat er. Im Gegensatz zum Leaf auch nicht so verbaut mit Subwoofer und eine fast ebene Fläche, wenn die Sitze umgeklappt sind. Lieferzeit ist ein Thema, aber wenn die Farbe egal ist, gibt es aktuell noch genug Restbestände. Probefahren kostet nichts, daher würd ich alles ausprobieren, was dir so in den Sinn kommt, nicht daß du dich irgendwann über deine Entscheidung ärgerst.

6000 € Anzahlung (bekommt man ja wieder). 10.000 km im Jahr bei 36 Monaten ergibt eine Rate von 456 €, wenn ich mich nicht irre. 36 x 456 € = 16.416 € Aiways U5 Standard = 29.100 € abzgl. 16.416 € = 12.684 € Wer glaubt, dass ein U5 nach 3 Jahren mit 30.000 km nur noch knappe 13.000 € Wert ist? Also vielleicht doch auf den U5-Vorführer warten. Dann kaufen (mit Glück noch aus dem 16%-USt.-Kontingent) und im März geliefert bekommen. Raum ist durch nichts zu ersetzen als durch noch mehr (Koffer-) raum.

Ich habe mich für den ID.3 entschieden wegen dem Wendekreis von 10,2 m. Ich gehören zu den Prebookern des ID.3 und habe noch nicht die Finale - Software. Hätte Tesla das Model 3 schon früher mit neuen Update angeboten wäre mir die Endscheidung für den ID.3 schwerer gefallen.

Also dann steht doch das M3 ja schon fest oder du wartest bis November bis der U5 da ist aber das M3 hätte ich nicht genommen wegen den Kofferraum .

Mir wären die Leasingkosten bei Tesla viel zu hoch. Da kaufe ich lieber einen U5 Premium. Kannst du sagen wie hoch du deine Kosten für das Model 3 einschätzt? Versicherung ist bei mir auch 200€ teurer als beim U5

Was hat denn der Aiways für eine Anhängelast?

Hast Du dir schon einmal Gedanken gemacht wieviel und welche Daten beim Tesla in die USA gepumpt werden ? Was ist mit dem Datenschutz ?

Hallo E-Man, Du hast die Antwort quasi schon gegeben 😉. Ich bin das Model 3 auch einmal Probe gefahren und wollte nicht mehr aussteigen. Eine Probefahrt mit dem id 3 war bisher für mich nicht möglich. Ich möchte ihn aber gerne dem Model 3 gegenüberstellen und „erfahren“ wie er sich schlägt. Was ich heute aber schon sagen kann, dass mir die Begrenzung auf 160km/h nicht gefällt. Der Kofferraumdeckel ist natürlich ein Plus zum beladen. Die Materialien des id.3 sind qualitativ m.M. nach nicht auf Tesla Niveau. Die Verarbeitung Stand heute ist auch noch Verbesserungsfähig. In Sachen Software ist Tesla auf einem ganz anderem Level, andere Hersteller werden noch viel Zeit investieren müssen um das zu erreichen. Das gilt auch für das Ladenetz. Der Aiways punktet sicher mit dem Preis und seiner Größe, ist aber eine Wand im Wind und wahrscheinlich nicht so effizient wie der Tesla. Aerodynamik ist ja eine wichtige Voraussetzung für gute Verbrauchswerte. Wenn Ihr mit dem Kofferraum klar kommt wäre meine Wahl der Tesla. Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung!

Aber ich dachte Tesla ist immer abnormal teuer beim Leasing (also raten von 1000€ in Monat und so) oder willst du es kaufen?

Wenn du von Tesla überzeugt bist, hol dir einfach einen. Wo hast du die Wärmepumpe bestätigt gesehen. Ich habe bisher nur von Mutmaßungen gehört. Selbst die Auslieferzentren scheinen sich nicht einig zu sein.

Ich habe selber ein Model 3 ich würde warten bis das Upgrade da ist vom Model 3 ....

ID.3 Nein, da kein Frunk.Aiways U5 ja, da die ganze Family reinpasst.Nur nichts überstürzen.Tesla vielleicht, aber unzugänglicher Kofferraum.Passt kein Fahrrad hinein.Telsa ja, da Mega Spass. Aber am Schluss muß die Vernunft siegen.

Noch ein Jahr warten auf den Cupra El Born ;) Wenns der nicht wird dann ein Tesla.

warum schreibst du "helft mit bei der Entscheidung" ...deine Entscheidung steht doch offensichtlich schon fest.

m3 aus china mit den sehr sicheren lifepo zellen, sonst den u5....und platz 3 der id3 mit seinem genialen travel assist

Kauf Dir einen ID3, Tesla Videos gibt es genug.

VW!

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