Тёмный

[KAWA 500 ELIMINATOR] Le custom qui a de la ressource 

330mm
Подписаться 22 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

: le look
facilité de prise en main (position, légèreté et mécanique)
prix contenu
confort de selle
moteur polyvalent et disponible
: suspension ferme
vibrations à certains régime
bras oscillant simpliste
L'ESSAI DE LA VULCAN S :
• [Kawasaki Vulcan S (A2...
Merci à Laurent et toute l'équipe de JOUY moto Kawasaki à Villeneuve-Saint-Georges pour le prêt de la machine :-)
INSTAGRAM : ...

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 77   
@330mm
@330mm 7 месяцев назад
Prem's Je ne pourrais pas la comparer à la Honda CMX500, ça fait trop longtemps. Il faudrait que je l'essaie à nouveau Bon jeudi ✌️
@alainetchegaray1012
@alainetchegaray1012 6 месяцев назад
Comparez à la 350 météor quand pense tu en général.cordialement.alain
@330mm
@330mm 6 месяцев назад
@@alainetchegaray1012 plus d'allonge et plus de confort mécanique sur l'Eliminator mais l'esprit est globalement le même. Question fiabilité ça doit être grosso modo la même chose 😉
@bepro50
@bepro50 7 месяцев назад
Je trouve l'esthétique peut valorisante, surtout dans cette couleur un peu triste à mon goût, mais ce n'est pas le critère le plus important pour moi. Je préfère une moto que je ne trouve pas très belle, mais qui me procure une conduite agréable, que l'inverse. Je suis persuadé qu'avec une belle couleur, comme les premières sur la Vulcan, elle aurait quand même plus fière allure.
@salvatordiscala
@salvatordiscala 6 месяцев назад
Salut,merci pour cet essai, du coup j'ai été l'essayer, la légèreté, la roue av de 18 donnent une meilleure tenue que la rebel et plus de sensations moteur,mais je préfère la ligne du rebel,et il y en a d'occasion sur bcoin.
@cecile251172
@cecile251172 7 месяцев назад
Dommage pour le pot, qu'est ce qu'il est mooooche!😢
@alb3096
@alb3096 7 месяцев назад
Moins pire que celui du cl 500, mais c’est pas sa meilleure partie.
@Londus_Gaigue
@Londus_Gaigue 6 месяцев назад
Et en ore, sur cette version il est peint en noir. Ce n'est pas le cas sur le version de base.
@maxstefanimismo
@maxstefanimismo 5 месяцев назад
Il faut le changer
@mours666
@mours666 13 часов назад
Le pot du CL500 est au moins en accord avec le style scrambler, là ya rien qui va...
@o.k.corral
@o.k.corral 6 дней назад
Hello ✌️😃 Tu préfères celle-ci ou la HONDA Rebel 500 ? Et pourquoi ?
@o.k.corral
@o.k.corral 5 дней назад
As-tu rencontré le même problème que sur la HONDA 500 Rebel au niveau de la cheville droite (qui tape sur le carter ?) ?
@Chris64France
@Chris64France 6 месяцев назад
salut! Avec un silencieux plus sympa et un PSB d'une dent de plus pour plus d'allonge, ça peut le faire!
@julien386
@julien386 7 месяцев назад
Je l ai essayé hier également, la moto est sympas , un moteur pétillant, assez confortable au niveau des amortisseurs (c est pas tape cul), bonne position. Une bonne moto du quotidien J'hésite a refaire reprendre ma mt03....pour celle là 😊
@330mm
@330mm 7 месяцев назад
Merci pour ton retour, c'est toujours utile d'avoir plusieurs points de vue 😊 Bonne journée ✌️
@alb3096
@alb3096 7 месяцев назад
Pourrais ton la comparer à cl 500 d’Jonda ou vraiment trop différente?
@eliano-_-345
@eliano-_-345 7 месяцев назад
J’ai aussi une mt03 la mienne est de 2023 si tu veux plus être posé prend celle ci, moi personnellement j’aime trop ma mt03 pour m’en séparer actuellement 😅
@sampat8086
@sampat8086 7 месяцев назад
Salut, toujours très bien. Très bonnes présentations.............. Comment fais-tu pour être toujours dans l'excellence ? Amitiés sincères. Patrick.
@MonsieurWolfy
@MonsieurWolfy 4 месяца назад
Je trouve ca un peu honteux qu'ils aient utilisées le patronyme Eliminator. Il y a aucun rapport avec le concept des anciennes Eliminator 1000 900 750 et 600
@330mm
@330mm 4 месяца назад
C'est vrai, le marketing et ses dérives 😭
@patjack5012
@patjack5012 6 месяцев назад
Vu des dizaines de fois merci pour ta sincérité et ton côté entier cette moto est une pépite de simplicité juste très peur du moteur 500 mais le plaisir de joué avec un bobber léger n'a pas de prix...! ✌️
@alb3096
@alb3096 7 месяцев назад
Les couleures moins tristes que le noir qui sont dispo ailleurs comme un gris acier craie, orange, vont elle venir en France ?
@jeanmarcmaziere2172
@jeanmarcmaziere2172 7 месяцев назад
Bonjour, un essai de prévu pour la nouvelle Triumph 400 x et surtout la scrambler ?
@330mm
@330mm 7 месяцев назад
Hello, oui c'est prévu mais elle n'est toujours pas arrivée en concession près de chez moi 😭 Ça devrait être fait d'ici début mars 😉 Bonne journée ✌️
@jeanmarcmaziere2172
@jeanmarcmaziere2172 7 месяцев назад
@@330mm Merci
@jeanjean284
@jeanjean284 7 месяцев назад
Triumph paris Italie ! Elle y est l'ami essayée il y a peu en duo ! Elle est hyper cool
@Bill-the-rider
@Bill-the-rider 7 месяцев назад
Wwooaaahhh. T'es le premier à en faire l'essai.
@christophejacquemard2518
@christophejacquemard2518 7 месяцев назад
Merci 330! 👍👏✌️ ✌️A toutes et à tous!
@manes874
@manes874 7 месяцев назад
TRS bonne vidéo et non moins belle bécane, après , il faut avoir un certain gout pour ce look , et pour ceux qui tendront a cela , le prix sera sans nul doute un argument massue . Sur ce, j ai aussi remark. que tu préférait , pour un A2, de prendre une moto de puissance ✌ équivalente a la légalité maxi qu on peut prétendre a avoir sur ce segment , plutôt que de partir sur des engins de cylindrée supp. souffrant d un bridage au A2, la coupure , pour les cylindrées supp est moins "naturelle" donc ? A plus [[^^V^^]]✌
@cricrititi4810
@cricrititi4810 7 месяцев назад
Ce bloc moteur ,hérité des ninja 400 et qui gagne 50 cm3, a l air pas mal du tout...suffisant dans toutes situations comme ses devancière....
@jip-kl3kh
@jip-kl3kh 5 месяцев назад
bonjour super la video, je viens de l, acheter il y a 2 jours, il n' en restait plus que une, j' ai eu du bol, il me tarde de l'avoir.. peux tu me dire avec quelle caméra tu filmes. Merci d'avance q
@bernhardfred8210
@bernhardfred8210 7 месяцев назад
A 50 ans, je voudrais reprendre une moto (comme visiblement beaucoup de personnes), il y a 15 ans, j'avais une 535 Virago (custom of course), j'hésite entre la Meteor 350, et cette Kawa, (j'élimine la Honda Rebel, pour son prix mais aussi la gêne du moteur au niveau du pied droit), mes questions sont : la "trop" grande largeur du pneu avant, on le ressent quand même dans les tournants ? Les retros trop court pour la vision arrière, je les changerais bien....Sa consommation réelle si on roule comme moi, en "super relax cruising" et jamais été fan de la vitesse, j'ai vu du 3,7l à même du 5 litres ! Et pour les visites garanties, c'est tous les combiens de km, (car là chez Royal Enfield çà fait peur, surtout avec cette histoire de valves et de réglage soupapes ) merci pour bonne présentation de la moto.
@330mm
@330mm 7 месяцев назад
Je peux répondre à deux questions : la largeur du pneu avant ne se fait pas sentir et oui, les rétros sont à changer par un modèle avec des branches plus longues si on veut mieux voir derrière. Pour la fréquence des entretiens, il faudrait passer chez Kawa mais j'imagine que ce n'est pas bien méchant. En espérant qu'un propriétaire de Peteor 350 passera par ici pour donner son avis Bon vendredi et bon weekend ✌️
@bernhardfred8210
@bernhardfred8210 5 месяцев назад
@@330mm C'est bon, j'ai récupéré ma Kawasaki 500 Eliminator, effectivement, elle est très maniable, confortable, facile à conduire, donc idéale pour réapprendre à rouler en deux roues.
@330mm
@330mm 5 месяцев назад
@@bernhardfred8210 excellent ! Toutes mes félicitations ! Je te souhaite bonne route à son guidon et merci d'être repassé ici 😉✌️
@Botilus
@Botilus 7 месяцев назад
Sympa le test merci à toi. Elle est sympa même si je préfère la Vulcan en verte. En full noir elle n'est pas très jolie mais c'est une question de goût. Ce type d'écran n'a pas l'air très lisible s'il y a trop de lumière 😆
@yoshi4777
@yoshi4777 7 месяцев назад
Salut, petit custom 500 cc, je pense que c’est finalement le mieux vu les restrictions routière ! Et encore tu n’as peut-être jamais essayé une ZL 1000 💪!
@blacksmoke2498
@blacksmoke2498 7 месяцев назад
Un trail avec ce moteur et ce poids serait cool
@vtoz1830
@vtoz1830 6 месяцев назад
Hymalayan 450 / Duke 390 adventure
@slythug
@slythug 7 месяцев назад
Hello, top l'essai son look me plaît bien. Comparé à la CB500F tu dirais qu'elle se positionne comment ?
@patjack5012
@patjack5012 6 месяцев назад
Elle est kkkiouul ta vidéo merci beaucoup aux plaisirs dans le Vercors ✌️
@kevinblavier505
@kevinblavier505 7 месяцев назад
En parlant de poids plume ! Tu vas essayer la nouvelle harley road glide 2024 ?
@XSR-oe9sg
@XSR-oe9sg 7 месяцев назад
Très jolie moto, superbe essai qui donne envie d'aller l'essayer.
@coronachan4285
@coronachan4285 7 месяцев назад
Comparé au bloc 500 de chez honda celui ci donne quoi?
@axelp5554
@axelp5554 7 месяцев назад
Hum, frustrant de voir qu'ils appellent ça un eliminator quand l'eliminator originale (je crois ?) avait un 4 cylindres et un cardan (très plaisant à conduire comme moto même si c'est un moteur un peu débile sur un custom x))
@bepro50
@bepro50 7 месяцев назад
Ca c'est juste un point de vue personnel. Il faut arrêter de penser qu'un custom ne serait qu'un vrai custom avec un bicylindre en V. Je trouve que l'évolution est intéressante. C'est le ressenti qui compte avant tout. J'ai un Virago 535 et c'est marrant, mais vite fatiguant sur petites routes ou en ville, car rugueux et pas souple. Certes le moteur de la Virago à de la gueule (pour ceux qui aiment), mais ce n'est pas le seul critère qui compte. Moi qui ne compte pas reprendre un custom, après avoir vu cet essais, j'aimerais vraiment l'essayer.
@pierre-yvesfrancois5028
@pierre-yvesfrancois5028 7 месяцев назад
Elle ma l’air facile en effet. Et c’est bien que la selle soit confort. Je la trouve plutôt valorisante. Mieux que la Revel sa principale concurrente. Et moins basse aussi. Le pneu de 18p ne va pas aider au choix des pneus futurs. 6500 balles c’est compétitif. Let’s test it. Aplus.
@bepro50
@bepro50 7 месяцев назад
Et il y a un choix, en comptant la selle standard, de 4 types de selles différentes, dont trois hauteurs.
@stephanegalatry2289
@stephanegalatry2289 7 месяцев назад
Bientôt l'essai de la triumph 400 x ?
@330mm
@330mm 7 месяцев назад
Oui, il faut juste qu'elle arrive enfin chez le concessionnaire où je vais 😭
@stephanegalatry2289
@stephanegalatry2289 7 месяцев назад
Merci ... hâte ! 😊
@LouisJeannotte
@LouisJeannotte 6 месяцев назад
Chez nous on dit cale pied en position *Touring* quand les jambes sont pliés à 90..un peu comme sur une GoldWing
@330mm
@330mm 6 месяцев назад
Je note 😉
@o.k.corral
@o.k.corral 3 месяца назад
Salut 👋😃 Tu préfères celle-ci ou la CFMoto 450 CL-C, et pourquoi ??
@330mm
@330mm 3 месяца назад
Hello, je n'ai pas essayé la CF Moto donc je ne saurais pas dire.... Passe une bonne soirée ✌️
@Duffdu13
@Duffdu13 7 месяцев назад
Ca promet pour ses soeurs! Merci pour ta vidéo 😉✌️
@grerffeedit7382
@grerffeedit7382 7 месяцев назад
Je trouve cette moto assez moche elle donne l'impression d'être assemblé à partir de plusieurs motos. Peut être que c'est le rendu en vidéo qui donne cet effet la.
@330mm
@330mm 7 месяцев назад
Possible que la vidéo ne lui rende pas justice, tu me diras si tu finis par la voir en vrai 😉✌️
@Franck-un3mp
@Franck-un3mp 7 месяцев назад
Vraiment une jolie petite moto,j'aime beaucoup.
@tontonbernard6145
@tontonbernard6145 7 месяцев назад
merci... 500 elminator ou 650 rs ?
@jackyandriamanampisoa6356
@jackyandriamanampisoa6356 7 месяцев назад
superjolie la vulcan en vert!
@Meldonator
@Meldonator 7 месяцев назад
jolie petite moto mais c'est vrai que, pour moi, Eliminator ramène à une moto typée fusée sur roue. Je trouve que les marketeux dévalue les patronymes que leur ont laissé leurs anciens. à quand une 400 Vmax ou une CB300RR Fireblade ?
@jonathanpadecoli2928
@jonathanpadecoli2928 7 месяцев назад
De 1997 à 2008 Kawa a proposé une *125 Eliminator* de 12 ch.
@Meldonator
@Meldonator 7 месяцев назад
@@jonathanpadecoli2928 :'( ah ben bravo!! (elle n'aura pas marqué les esprits pour le coup :D ;) )
@Kwakwakwa40
@Kwakwakwa40 4 месяца назад
Pitié met toi au point mort à l arrêt tu abîmes l embrayage
@330mm
@330mm 4 месяца назад
Je le fais la plupart du temps, je n'y pense pas tout le temps c'est tout
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 7 месяцев назад
Super vidéo 👍👏 bon, je crois que je vais commencer mon permis moto pour finir 🤔 😉
@roiarthur85
@roiarthur85 7 месяцев назад
N hésite pas .. moi c est fait, et ce sont les vidéos de Mr 330 qui ont fini de me convaincre 😂
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 7 месяцев назад
@@roiarthur85 C'est sur ça donne vraiment envie ! Vous avez acheté quoi comme moto pour commencer ?
@roiarthur85
@roiarthur85 7 месяцев назад
Pour le moment, je remplis la cagnotte ( permis depuis un mois). J hésite entre cb500f, cb650r, ou BM f900r.
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 7 месяцев назад
@@roiarthur85 👍 sympa vos choix pour les motis ! Bonne chance à vous 👍
@regislesaint4290
@regislesaint4290 7 месяцев назад
Hyper fan de cette machine ❤
@jeffreylevy342
@jeffreylevy342 6 месяцев назад
"Promosm"
@nvnc9352
@nvnc9352 7 месяцев назад
Euro 5 … une bruit de 125, une prise usb visée a la va vite, un appellation 500 pour un 450, la cmx sa concurrente direct reste un meilleur qualité prix. Dommage
@jbrossano2643
@jbrossano2643 7 месяцев назад
Je laisse tourner la vidéo juste pour ton time watch 🤣 mais qu'est ce que je déteste ces custom japonais... dommage car dans les années 2000 ils faisaient de jolies choses ( les avis... ) ✌️
@bepro50
@bepro50 7 месяцев назад
Perso, je dirais plutôt dans les années 90 (enfin pour mes goûts). Pour celle-là, difficile à dire pour moi. Ni belle, ni moche. Mais ce qui compte en premier pour moi, même pour un custom, c'est l'agrément de conduite.
@arnaudsnake2099
@arnaudsnake2099 7 месяцев назад
Merci pour l essai mais cette moto est très moche
Далее
Kawasaki 500 Eliminator
7:18
Просмотров 5 тыс.
Erste Touren nach Wiedereinstieg
5:35
Просмотров 1,2 тыс.
HONDA CMX500 | Le custom qui sait se défendre
14:55
Kawasaki Eliminator 500 2024 | MotoRaw 4K
21:59
Просмотров 17 тыс.
Will This New Kawasaki ELIMINATE The Honda Rebel 500?!
23:04