Maraming salamat sir, malaking tulong to sa aming mga subscriber. Barako 1 user here!next time sir tutorial naman ng piston ring replacement, valve seal/seat, tsaka valve grinding. Thank you more power!!
Boss sana nexttime Yamaha ytx 125 naman para makita ko loob hehe halos lahat ng video nyo po napanaood kuna lahat...saka kau lang po ung mechanic blogger na matoto tlga ung mga nanonood kasi po lahat ng video nyo po complete details...more blessings to come lods godbless
@@paulvalencia7400 gusto ko kasi sir na talagang makapag bigay ng kaalaman, kasi sayang naman yung pinanuod nyo kung hindi nyo talaga matutunan, yun po ang objective ko, hehehe
nice video sir marami ako natutunan sa inyu, my ask ako sir about sa clutch lining, bali ang current na clutch lining ko ay 5pcs , may space pa na pedeng maglagay ng clutch plate at lining para maging anim, inde ba makaka apekto sa top end o primera o may epek, pagnagdagdag pa ko ng isa,
Sir Thor, itatanong ko lang po kung bakit po nagkakaganyan nasisira anu po ang cause? At papano po ito maiiwasan anu po ang dapat gawin? Salamat po sir. New subscriber po ako from Mindanao.
Tanong ko lang tsip,pwede bang ekombert sa rotary gear (lusutan) ang kambyo ng barako?katulad ng kawasaki hd3! noon araw kc nagawa ko sa yamaha A6,A7na hindi lusutan tapos kinombert ko para maging rotary (lusutan)!hirap kc kapag nasa bahada kna kailangan mo pa bumalik sa primera bago mag neutral!
Good eve.boss.ung barako1 ko po nagpalit na po ano nang spark plug saan carb potokpotok parin ang andar ano affairs mechanics?laki na Gaston ko.thanks.
Sir motor ko motor star 125 pushrod type kapag sa umaga sa unang andar sa engine maingay sa gawing cylinder head pero kapag mainit na makina wala napo sya ingay ano po kaya yun sa rocker arm napo ba ty
2003 ng ilabas ng suzuki yung gs175 nila,ito yung suzuki barako kung tawagin, collaborarion ng suzuki at kawasaki yun, pero na stop sya ng production, 2004 ng lumabas naman yung kawasaki barako 175, it was intended to replace their predecessor, the kawasaki hd3, ang alam ko galing thailand yung mga naunang parts pero dito inaasembol sa pinas under kawasaki phils.actually mga babae lang ang nagaasembol ng barako sa planta
Pnu po b mlalaman n cra na ung tensioner kc iba na po ung ingay Hindi lagitik prang maluwag n timing chain nya d po ba ung tensioner lng palitan ko at wag n ung timing chain
magandang araw po kuya THOR LOPEZ. magpapalit po ako ng ROCKER ARM at CAMSHAFT ng BARAKO 175. ano po ang iba pang kailangang ihanda bago pumunta sa mekaniko? salamat po kuya THOR.
Sir anu po diskarte sa pagtanggal nung dalawang allenbolt sa cam gear kung wlang neumatic air hnd po kc makalas umiikot lng ung cam gear pero hnd lumuluwag ang allenbolt.
kuya thor ..kung sakaling palitan ko ng bateri yung barako ko na hindi cya e-start.anong pyesa sa electrical parts nya ang papalitan.diba yung bateri nung di kick start eh malliit lng balak kung palitan nung bateri na malaki kagaya nung nkakabit sa may e-start
Wala ka ng gagalawin dun, kabit mo lang 12N9 na baterya ok na yun, kaya sya kargahan ng stock regulator nya, BASTA WALA LANG DAGDAG MA ACCESORIES KAGAYA NG LED BAR, BUSINANG MALAKAS OR TWIN HORN, STEREO
Bos pwd hobang mag patolong barako ko inihobehul ko po'tapos timing ho tinapat ko yung timing sa itaas at sa fliwil pag pinaikot naka baligdad sa unang ikot sa pangalawa saka tatapat
Reason is, matagal magpalit ng oil, oil quality,and over used or natural wear and tear, regular oil change interval is a must, 2k to 3k odo , price is 3600php , genuine
Magandang araw po magtanong po lamang ako kapag makina ay mainit na mainit na normal po ba pumapagalpal ang makina pag mainit na mainit na o pag malayo ang tinakbo boss barako 2 po ang motor ko 2017 ang model watawat po logo nya
Yes compatible, yung ingay, depende kung head ang problema, kung camshaft, rocker, timing chain, tensioner, kahit.bago ang head, andun pa rin ang ingay
boss thor bakit po may maingay ang barako ko banda po dyan sa timing chain . gusto ko sana ipagawa sayo nakita ko mga videos mo boss. gusto ko ma kondisyon ang barako ko. wala po akong alam sa makina. nakikita ko marami kang natutulungan blog mo boss. at hirap din patakbuhin barako ko.
1.4 kasi ako sir pag nagsalin ng oil, yun kasi ang nakalagay dun sa b1, may nagsasabi 1.2, pero its beter safe than sorry,pareho lang naman ang engine ng b1 at b2, so mas maganda 1.4 pa rin sa b2
Idol ano kaya problema ng tmx ko ayaw umandar pag tinadiyakan ko aandar pero saglit lang tapos nakasagad pa ang pihit ko sa gas kaya lang namanatay parin siya kahit sagad pihit ko sa gas ayaw tumuloy tnx i dol
@@senicpineda1728 the best way is, palagyan mo na ng bearing, dalhin mo sa machine shop, aayusin nila ung dulo ng cams mo, tapos rereborin nila ung cylinder para malagyan ng bearing
Malambot lang padyakan ang barako b1.or.b2 man, kasi meron syang decompression mechanism, pag matigas padyalan ang barako mo it means hindi functioning ang decomp nya
Boss Anu kaya Ang pusibling dahilan kahit naka neutral umaarang kada Saka kahit nakapisil ka sa clutch sabay nag kambyo umaarang kada parin boss pasakot Naman boss Kawasaki barako1 muturko boss sana sagutin nyo boss tanung ko salamat
Sir ang nakalagay sa manual .08 sa intake .10 sa exhaust , pero kung gusto mo ng walang lagitik, pwede ka gumamit ng mas manipis, kung pampasada lang gamit ko jan .038
Sir ask ko Lang po .bakit po maingay parin Ang makina kahit napalitan na lahat tulad Ng gingawa nyo Anu KayA po bang dahilan bakit maingay parin ung barako 2 ko..salamat sir .
ano ang problema ng motor.converted na sa full wave , pero ayaw pa rin gumana ang electric start. bumabagsak ang voltage sa meter hanggang 5 volts, kaya ung kick start na lng ang ginagamit ko. umaabot naman ang voltage sa 14.8 pag nag rerebolusyon..baterya kaya o ung starter motor, kc nalinisan ko na rin ung armature ng starter motor..
OK po..duda lng kc aq sa pin ng rocker may kunting tama.. bka dun gling ang ingay minsan tpos pagpinihit kuna 50kph up nawawala..30kph down meron tlaga..tnx
Boss ano kaya sira ng barako 1 ko. Ayaw mamatay ng tail light tapos ung busina d rin nagana. Saka pano ba malalaman na sira n ung regulator kc parang d nag chacharge ung battery boss..new subcriber nga pala boss sana ma notice tnx
Tsaka kung papalitin na po talaga yung aking camshaft,ano pong bibilhin kong camshaft?pam Barako uno po ba o pam Barako dos...barako dos kasi po yung akin
Bos ano po kaya sira ng b2 ko kapag nahihirapan or nasa low rpm at aarangkada magaralgal ang tunog parang helicopter na.pero kung nka neutral d naman po ganun andar nia 34k odo 2018 model na reset ko na din po tensioner any advice bos?
Yan po kasi ay umuusok, so nababawasan po ang oil ng hindi namomonitor ng driver, pag nagkulang po sa lubricant, unang apektado yung mga moving parts sa ulo, kagaya ng cams, rocker arm,
