Kawasaki ELIMINATOR 500 REVIEW ITA Recensione

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Опубликовано:

6 мар 2024

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Комментарии : 35

@user-xk2yz1yp4f 4 месяца назад

Bravo Daniele....sempre ottime recensioni...x me molto bella.....forza ragazze...questa e moto nata x voi!!!!

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

FORZA RAGAZZEEEEEEE!!!!!!!!

@user-dg2re1qm6m 4 месяца назад

Bella moto, bel servizio, per un pilota alto m 1,84 meglio acquistare la sella alta cm 765? Consigliate? Grazie mille in anticipo per il Vostro parere

@mauriziopelagatti1655 27 дней назад

Sono alto 1,48 può andare bene per me?

@user-sk8mm3tz7o 4 месяца назад

Ciao, volevo sapere se e quando uscirà il modello 400cc poichè ho visto che l'hanno presentato nel 2023 e già presente su alcuni mercati. Seconda domanda: sono alto 170cm va bene sella altezza originale o meglio quella più alta? Grazie mille

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

Per la tua latezza va benissimo così, la 400 non uscirà mai, hanno appena fatto il motore nuovo maggiorato, il 400 cc lo abbandonano

@o.k.corral 4 месяца назад

Meglio questa o la HONDA 500 Rebel... e perché ? Grazie per la gentile risposta 🤗💚

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

Bella domanda, io sono di parte 🙂 a parte gli scherzi sono entrambi prodotti molto affidbili e simili per tanti aspetti. La Eliminator pesa più di 15 kg in meno, è sicuramente più bella da guidare a mio parare, a parità di potenza con la Rebel. Comunque sono belle entrambe, è anche un pò una questione di gusti.

@o.k.corral 4 месяца назад

@@motorpepconcessionariomila1620 Grazie per la tua gentilissima risposta 🤗💙

@maxctf2851 4 месяца назад

Provate entrambe, la honda leggermente più rifinita ma più pesante, preso la kawasaki mi trovo molto bene ,ottimo motore e molto leggera rispetto alla honda

@o.k.corral 4 месяца назад

@@maxctf2851 Grazie Max per la tua gentile risposta 🤗💙

@LoSguizzo 2 месяца назад

Molto bella. Sicuramente ''ruberà'' potenziali clienti alla Royal Enfield

@giuseppecalabrese 4 месяца назад

Non era meglio la 650?

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

La 650 c'è già ed è la Vulcan S, un altro ottimo modello che costa un pò di più e ha caratteristiche differenti

@ghiaccjo 4 месяца назад

Bellissima moto. Peccato la scelta cromatica.

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

Sul nero di solito non si sbaglia mai..

@tetoteto746 4 месяца назад

Ps... Teoricamente è un 451 , non un 470 cc 😊

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

No, ti sbagli è 471 cm cubi, grazie del commento

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

Scusa, hai ragione, ho sbagliato io, ho consultato una scheda tecnica errata.

@corradospagnuolo614 4 месяца назад

Bel match, tra questa e la cf Moto 450 CLC. Esteticamente trovo più "fascinosa" la CLC, oltretutto con il "plus" della trasmissione a cinghia, che (a distanza) mi parrebbe anche meglio rifinita. Un tuo parere, dato che le hai sicuramente private entrambe?

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

Non le ho provate entrambe purtroppo, solo la Eliminator che è fantastica da guidare, ala CL-C l'ho solo vista in fiera, speriamo arrivi ad aprile perché hanno tutti ritardi importanti nelle consegne. Sicuramente è più "sfiziosa" per alcuni aspetti tecnici ed estetici

@corradospagnuolo614 4 месяца назад

@@motorpepconcessionariomila1620 Ah, ok, ad Aprile farò un salto da voi per vederle "fianco a fianco", previa telefonata!

@o.k.corral 4 месяца назад

Ma... perché non fai vedere la strumentazione ???

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

Mi sono dimenticato

@o.k.corral 4 месяца назад

@@motorpepconcessionariomila1620 Non è grave... E poi, anche io dimentico tante cose... 👊😉

@o.k.corral 4 месяца назад

@@motorpepconcessionariomila1620 Un pò peccato che sia in LCD e non in TFT ! Adesso tutti mettono del TFT, persino con GPS (vedi per esempio la nuova ROYAL ENFIELD Himalayan). Non capisco che Kawasaki voglia risparmiare su queste cose, invece importantissime per un pilota. Saremmo tutti felici di spendere un paio di centinaia di euro in più per avere una strumentazione del 2024 e non di dieci anni fa ! Cosa ne pensi ?

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

Grazie della comprensione, non è da tutti ormai@@o.k.corral

@motorpepconcessionariomila1620 4 месяца назад

Concordo in pieno, anche perché questo modello resterà a catalogo per diversi anni, era meglio partire con il TFT@@o.k.corral