хочу добавить от себя, как от владельца данного байка. Байк купил летом 2020, ну и в силу моей недальновидности и неопытности, поверив предыдущему владельцу, что мот в идеальном техническом состоянии ворвался в катку так сказать ). Мораль сей басни такова после покупки байка проверяйте зазоры клапанов))) Спасибо Роме за ремонт и Хард Эндуро за видос. P.S. мот 2014 года)
Ремонтные поршни идут с увеличением в сотку Точить особо нечего,по мере износа цилиндра зазор компенсируется установкой поршня с большим диаметром нужного размера Если же уже дальше некуда то никасилить
