Sorgt für ganz schön positiven Wirbel in ihrer Klasse, die Kleine. Scheint recht passend für Supersport-ambitionierte A2 Biker. Optik ist echt ansprechend, umso toller, dass sie auch was zu bieten hat.
ich finde diese klasse von mopeten fast am geilsten, da man diese ordentlich drehen lassen kann, ohne im knast zu landen. ne 1000er ist irgendwie fad, wenn man sie einigermaßen gesetzestreu bewegen möchte. ist wie automatik fahren, da man eigentlich nur einen gang braucht. das ist mir letztens wieder auf einer kawa z-1000 klar geworden.
Leon Rose sehe ich auch so! Kein dummes gelabere wie "ahhhhhh is die geil boaaaaahhhhh krass... Mit akrapovic Anlage klingt die sicherlich besser" Immer sehr unterhaltsam wheelerz :D mach weiter so 😄😄
Süß, die kleine😉 War vor knapp drei Wochen bei der Saisoneröffnung bei mein Kawa Dandler, da kam ein junges Mädel von der Probefahrt mit dem Ding, der war das Grinsen eingemeiselt. 😁 Schöner Bericht / Test, danke dafür 👍
Wieder sehr toll erklärt. Wie immer sind deine Videos der hammer bsonders deine Eindrucke und Emotionen zu den bikes. Würdest du auch mal die vulcan s Probe fahren und sagen ob das was für Einsteiger bzw wiedereinsteiger was ist.
Mal wieder ein sehr informatives und gut gegliedertes Video! Ein, Zwei Fragen bleiben aber noch offen: Beim 1000ps-Bericht wurde ja bemängelt, dass wenn man mit dem Fußballen auf der Raste steht, die Hacke/Ferse am Endschalldämpfer anliegt oder diesen gelegentlich berührt. Ist das bei dir auch so gewesen? und: Wie würde die Kawa im Vergleich zur aktuellen CBR500R abschneiden (kurze Antwort reicht)? MfG Niclas
Merci! Nein das Problem hatte ich nicht. Habe aber auch nur Schuhgröße 42🙈. Au sie zweite Frage kann ich dir keine Antwort geben, da ich die Honda noch nie gefahren bin.
Wie immer super Test! Glaube du hattest mal erwähnt, dass u.a. Yamaha nicht möchte, dass du deren Bikes Probe fährst und dabei filmst (verstehe gar nicht wieso, ist doch ne super Promo?) aber die R3 würde mich als Anfänger ja schon reizen
Eigentlich ist die Entwicklung ja schon blanke Ironie. Erst werden 600er immer teurer und teurer. Dann wirft man 300er auf den Markt, welche dann liegen gelassen werden, weil sie keine Leistung haben und dann steigert man diese wieder auf 400 ccm. Also bitte was soll das? Wieso nicht gleich die 600er richtig auflegen, dann kaufen sie auch mehr und dann kann man auch wieder normale Preise verlangen.
Mal wieder top Video. Könntest ja mal versuchen die Triumph Street triple s in der a2 Version zu testen, bin absolut begeistert von dem Bike und so viele haben die gar nicht auf dem Schirm.
Erstmal vielen dank für das extrem gute Review ^^ Du hast genau die Dinge gesagt die für mich persönlich essentiell sind. Ich komme auch aus dem Raum München. Genauer gesagt Erding und wollte fragen ob ich dich mal n paar speziellere Sachen zu der Ninja 400 fragen kann? :)
wie immer sehr informatif :O) Auch wenn die 400 er mir zu klein wäre sind deine tests und Fahrproben sehr interesant. Mach weiter so alles auch ser sachlich . LG Fabi
Schön, dass du bei mir mehr oder weniger vorbei fährst. ;) Vllt seh ich dich ja endlich mal in der Ecke Garching, Hochbrück, Unterschleißheim... Falls du mal ne blaue XJ6 siehst, bin das wahrscheinlich ich. ;)
Where is the Drop? Die KTM 390 Duke ist echt nich klein, ich bin 1,88m und meine Freundin fährt die, zwar leicht und schmal, aber von der größe hatte ich eigentlich keine Probleme als ich drauf saß. Lediglich der Lenker ist ungewohnt nah am Körper. (Ich find aber auch die MT-07 ziemlich passig für meine größe, vielleicht haben wir einfach verschiedene Wahrnehmungen.)
Mangan418 die Duke fühlt sich zwar geil an aber als Außenstehender denkst du, die Person fährt nen Pocketbike weil man zu groß für die Maschine aussieht :D
Ich bin 1.94 und bin die Kawasaki Ninja 400 am Wochenede gefahren in meinen Augen ein Hammer einsteiger Motorrad was viel bieten kann und die Sitzposition ist sogar recht angenehm trotz der Größe. Knapp 700km in 3 Tagen ohne Beschwerden meiner meinung nach
CB500F. Bin auf der echt zufrieden. Strecke mich ein bisschen zum Lenker. Knieschluss toll. Viel besser als beo z650 und MT. Kniewinkel gleichwertig. Nach einer Aufpolsterung echt entspannt. Bin 1,96
für mich als interessiert stell sich jetzt die frage: welche ninja ist einsteiger-freundlicher; die 300 oder die 400? man hört ja immerwieder, dass man als unerfahrener eher weniger ccm nehem soll
Die Kawasaki Bikes fahren sich echt gut aber leider sind sie ästhetisch nicht so ansprechend. Die grüne KRT Edition finde ich potthässlich und sehe nett ein warum ich dafür sogar noch mehr zahlen würde... Und nur metallic schwarz ist komplett langweilig. Die blaue Ninja 650 2018 ist da eher was für mich. Die fährt sich auch richtig geil. Ist auf 48 PS wahrscheinlich sehr ähnlich zur 400, aber halt optisch viel ansprechender vorallem wegen der Auspuffanlage. Und gegebenenfalls könnte man das Bike danach offen fahren falls man den A macht
Wirklich ein sehr interessantes Einsteiger/low cc Bike! Ich finde jedoch das sich eine 650 mehr lohnt da sie preislich nur "geringfügig" mehr kostet! AeroR Entertainment 🚀 join the club
ich möchte mir dieses bike als 1. bike holen aber es gibt sie ja noch nicht gebraucht bekomme ich sie irgendwo für ca 4500 mehr habe ich nicht :/ ich finde keine mfg max
Da Ärger ich mich ja fast über meine Ninja 300 und überlege für 1 Jahr doch noch die 400 zu nehmen. Ist aber Quatsch soll ja mit dem A was größeres her 😅
@@Wheelerz Eigentlich fährt man dann mit der Führerscheinklasse A2 ein Motorrad, das bei dieser Geschwindigkeit sicher über 48PS Leistung hat. 188km/h sind die Kawawerksangaben. 20 KW sind für Fahranfänger sinnvoller.
WHEELERZ Schmalreifen sehen halt einfach lächerlich aus. Da ist es mir eigentlich relativ egal, dass ich mich mehr in die Kurve lehnen muss bzw. das Bike in Kurven generell unruhiger liegt. Ist meine Meinung und ich bin auch kein krasser Rennfahrer, aber ich ziehe dem Schmalreifen den Breitreifen allein schon aus optischen Gründen vor.
Jannes Heinrich Also, normal ist die Höchstgeschwindigkeit bei 195, aber wenn du dich gut anstellst knackst du auch die 200er Marke EDIT: Hier ein Video mit Top Speed: Bisschen vorspulen ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BlrCNMmaW-M.html
