Ce sont des bonnes petites machines, fiables , simples, joueuses, pas tres chères , peu couteuses en entretient....on en a pour son argent car elles procurent de bonnes sensations, elles sont fun, on peut faire un tour de france sans peine, le 0 a 100 en 4 secondes, on atteint 130 tres vite , on prend 180 donc plus que correct...que demander de plus?
On se sent en confiance en écoutant les commentaires d'un pro qui sait de quoi il parle. De surcroît, contrairement à pas mal d'autres chaînes sponsorisées, cet essai brille par son objectivité.
Un peu chip,mais ça lui permettra de mieux vieillir. La CF est mieux équipée mais que vaut le sav, que vaudra sa fiabilité et sa revente risque d’être… compliquée.
La 250 est devenu une 300 qui se transforma en 400, la 400 accouche d une 500 qui donnera naissance à une future 600.... Dans quelques années on aura de nouveau une 250
Merci pour cet excellent essai d'un pilote très expérimenté, mais en 12mn on a droit à une bonne dizaine de franchissements de ligne continue à 145€ d'amende et 3 points chacun, sans compter le nombre de virages à gauche avec le pilote et le guidon par-dessus cette même ligne. Pas un exemple à suivre, surtout pour une A2 de débutant...
D'autant que pour tester une machine ça ne sert à rien de transformer les courbes en lignes droites. Après ça il s'étonne de ne pas avoir frotté. Au moins avec lui, on n'a pas eu droit au burns aux wheelies et stoppies comme ailleurs...
Belle moto bien dans la lignée de la marque. La Honda est autrement mieux équipée (freins à étriers radiaux - fourche inversée) et la CF Moto est aussi très jolie. Dans le reportage, on constate bien la vivacité de cette moto légère et perd un peu en précision.
Excellent essai. La petite ninja est une moto école idéale pour les virolos. Très légère, joueuse (13000 tr/mn), fiable, sans chichi et de blabla. Excellente pour un A2 qui souhaite avant tout apprendre, ou un A qui veut retrouver le sourire. ✌🏻
Une fois de plus, Kawa en met moins sur ses machines de moyennes cylindrées, avec un delta de tarifs pas si intéressant que ça en définitive. La CF au même prix, la Honda plus chère mais un autre monde. Comme le souligne Damien , ce sera sur le poids qu'elle fera la différence. Mais peu de motards seront sensibles à cet argument, car le "paraitre" est bien plus vendeur.
Bravo kawa à réinventer le 500 gpz❤❤❤ Super machine garantie 4 ans tarif place tous ce qu'il faut Appeler ça une sport gt de 45 cv je trouve ça un peu gros 😂😂😂 Bonne machine pour débuter et une plume🎉🎉🎉
Je trouve que la consommation indiquée de 5.3l/100 est très elevee. A titre de comparaison la honda cbr 500 est donnée pour 3.6l/100. C est dommage vu le prix du litre d essence ainsi que pour l autonomie.
Je rejoins les commentaires de certains c'est vrai que l'on parle sou entre de CF, Honda ou Km, mais on oublie souvent Aprilia qui dans ce registre fait de très bonnes motos, bien équipées
Avec 170km/h chrono en pointe (180 compteur) une bonne partie des 45ch doivent pointer aux abonnés absents, surtout avec un carénage... (CB77 honda 305cm³ 28.5ch SAE au catalogue et 169km/h chrono sans aucun carénage...) Mon antique première, une GSX400s faisait le même poids, allait aussi vite (avec les 40ch du catalogue, sans carénage), et consommait 20% de moins, pour 10500 francs... que cette "moderne" construite en low cost, vendue 6500€. Les salaires n'auront pas suivi cette pente vertigineuse...
@@fabbri4497 Qu'elle a l'air compliquée et je compatis pour cela. Vous vous plaignez du prix et des (de votre) salaire(s), alors que factuellement en comparaison au SMIC, votre antiquité neuve était plus chère que cette Ninja 500. J'en conclus donc que votre situation n'est simple en ce moment.
Je pense que le "Repaire" n'est plus ce qu'il était depuis le départ de nos deux regrettés "number one". Ils étaient le cœur et ce dernier s'est arrêté. Je ne pense plus vous suivre comme auparavant. Je pense que les effets ne vont pas tarder à suivre. Bon courage tout de même ✌
Le rendez-vous du dimanche matin doit perdurer. L'hebdo du repaire est une institution. Sans lui, le repaire sera noyé dans la masse des autres sites de moto.
Ils ont foiré le freinage avant... !!!??? 🤢🤮 Et qu'en est-il de son éclairage (puissance et clarté) ? Il y a aussi une autre belle concurrente : la toute nouvelle Aprilia RS457 ❤
