Muito bom, uma coisa a menos pra gente se preocupar. Pareçe besteira né, mais se bater uma pedra ali muito forte o prejuízo é maior ( nunca tive esse problema, mas um conhecido teve , foi uma grana pra trocar o radiador)
@@89thiago Eu tinha uma MT03 antes, usa na estrada de chão, furou o radiador 7 vezes, coloquei 3 radiadores zero nela. Uma coisa que poderia vir era o cavalete central ajudava economizar.
Parabéns pela aquisição irmão! Tenho uma versys X também, e a primeira coisa que eu fiz foi tirar esse par de bauletos. São muito ruins, pouco espaço interno e para piorar, ainda deixaram o centro dos baús muito fino, outra coisa muito ruim nesses baús é que para tirar e colocar é um parto. Imagina uma viagem de vários dias na estrada.... chegar no local e ter que tirar e colocar todos os dias, ninguém merece. Os baús tem outro probleminha, entram muita poeira por que a vedação não é boa...resumindo, os bauletos não prestam. Ainda sobre a moto, cara...esse banco que ela tem é uma ferramenta de tortura. Uma viagem de 100km se torna uma sessão de tortura. Também dei um talento nesse item, colocou gel de 20mm para condutor e garupa e melhorou consideravelmente. No mais....gosto muito da moto. Um abraço!
Exato irmão, por ser uma moto premium já, esses bancos são uma decepção, e os baús laterais muito frágeis mesmo, deveria ser de engate rápido e qualidade melhor , tô pesquisando uns baús de qualidade melhor para colocar futuramente, mais a moto é sensacional. Obrigado por assistir o vídeo e bom rolês de motos para nois 👊👍
Tudo bem jovem? Qual foi o valor da moto? Você comprou que mês e ano? Quanto ficou para emplacar e pagar o IPVA porporcional? Na nota fiscal qual foi o valor da carga tributária (imposto do estado e da federação), sei que cada Estado tem a % diferente.
Boa noite amigo . Então eu comprei ela esse ano , no mês de abril . Ela saiu por 38,900 R$ IPVA 1.600R$ emplacamento como não queria ficar correndo atrás acabei optando para pagar um despachante, aí saiu mais caro não me lembro o valor exato mais saiu mais de 400$. Tributo federal 9.731,90 Estadual 4.678,80
Saudações, Thiago! Qual sua experiência com o uso da capa do banco? Seria possível você disponibilizar o link da bolsa lateral frontal? Ah, parabéns pelo vídeo. Gratidão!
a.aliexpress.com/_mLH1XE4 Segue o link das bolsas laterais , comprado no aliexpress, consegui pegar uma promoção boa nas bolsas paguei 196$, com frete grátis
Obrigado por assisitir o vídeo, em relação ao banco vou fazer um vídeo sobre ele ainda, mas já adiantando pra vc , a princípio as primeiras impressões estão sendo boas, não deu ainda pra fazer uma viagem longa pra testar o banco , até agora só fiz uma viagem de aproximadamente uns 160km , se comportou bem na viagem, não senti incômodo e me pareceu bem confortável o banco , mais ainda é um pouco cedo pra poder dar uma opinião definitiva
@@89thiago obrigado por compartilhar suas primeiras impressões sobre a capa do banco. Após assistir seu vídeo, optei por adquirir um para minha Versys 300. Tenho a intenção de comprar as bolsas laterais frontais no futuro. Grato pela atenção!
Você gostou da capa do banco a GV eu comprei para minha interceptor 650 e achei pouca diferença e uma espuma muito fina na capa quase não senti diferença o que você achou dessa que você comprou?
Opa blz amigo , eu comprei com espuma dupla e costura extra também, ela ficou um pouco mais confortável, ano passado fiz uma viagem com ela para o Uruguai, me ajudou bastante nessa viajem,. Lembrando que comprei com espuma extra para mais conforto, agora a simples talvez não seja tão bom assim .
Pois então essa variação de capa tipo espuma extra eu não sabia porque quando comprei a minha fui muito bem atendido pelo vendedor acho que é o proprietário mas não sabia dessa capa
Recomendo, é uma moto que fica ali na linha de média cilindrada, não muito potente também não é fraca , gosto bastante porque é uma moto que atende no dia dia e se quiser viajar ela vai super bem , com seus 2 cilindros e 40cv , está acima da maioria das 300cc convencionais dos outros modelos. E a vantagem que ela vai bem em asfalto e estrada de chão . A única coisa que recomendo é comprar um banco ou uma capa para banco, pois o banco dela é muito ruim
Obrigado por assistir o vídeo. O valor da capa do banco paguei 490 $ eu pedi com costura dupla( reforço) e dupla almofada, o banco ainda esta em teste , mais as primeiras impressões são positivas
Opa pia blz. Então precisou esticar um pouco os cabos alguns só, mas mesmo assim verifiquei se tinha sobra ainda , e ainda tinha uma sobra de cabos, então não ficou forçando os cabos , somente isso .
Qualquer coisa pode me chamar no insta , que passo informações detalhadas , para vc entrar em contato com eles. instagram.com/89thiagofernandes?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ==
Dou um concelho pra donos dessa moto, já compra o reparo de setas, pq a única certeza é que vai quebrar do nada, comprei o kit das 4 setas no AliExpress e a qualidade é surpreendente. Infelizmente tive que desmarcar uma viagem devido a seta ter quebrado e esperei mais de 15 dias chegar da china, meu banco é do Pedrinho de gel, mas quebrou a carenagem e arranhou o tanque, faz um vídeo falando da experiência que teve dessa capa da gv. O banco do Predrinho é muito confortável
Opa , valeu pelas dicas amigo, então ainda vou fazer um vídeo da GV bancos, a princípio não tenho que reclamar, realizei uma viagem de Curitiba a Uruguai, rodei mais de 4.000km em 9 dias , realmente o banco ajudou muito , logicamente que depois do terceiro dia na estrada sente um pouco , mais nada extremo , em relação as setas , já tinha ouvido falar desse b.o , até o momento da minha moto ainda não apresentou nenhuma quebra , mais reparei que em rodovia em altas velocidades ela treme muito mesmo , pareçe que vai quebrar a qualquer momento
Mano do céu 😅....nossas motos sao irmãs separadas na maternidade kkkkk. A diferença é que a minha esta sem o protetor de carte que vou comprar, meu bau top case é da scan e o meu suporte de celular é menor. Ate a bolsa lateral é igual kkkkkk. Mas os meus protetores do tanque (tank pad) sai de borracha. Ah...o banco quero trocar, ja acostumei, mas depois de uma hora e meia, a bunda dói kkkk
Esse banco da kawasaki é sem chance, tem que colocar uma capa com almofada ou um banco novo . A moto é sensacional, voltei essa semana de uma viagem que fiz , de Curitiba a Uruguai
Então pia, até não aconteceu isso comigo , mas já estava numa estrada de chão e devido a trepidação o.bau escapou da base , resumindo , fiz uma adaptação com 2 barras pequenas de metal coloquei por dentro do bau e perfurei a base pra , espero não acontecer isso de novo ou quebrar a base . O bau poderia ser mais resistente, pena que os de aço escovados são um absurdo os valores
@@TioMaximus boa noite , a capa ajuda bastante, fiz uma viagem de Curitiba a Uruguai, 10 dias viajando ida e volta , realmente ajuda bastante, mas depois de horas e dias viajando o teu corpo acaba cansando , aí não tem banco que resolve, mais são dias viajando e horas e horas em cima da moto , resumindo essa capa ajudou muito , se não fosse a capa provavelmente não tinha aguentado tanto
@@TioMaximus em relação a moto , ela esquenta um pouco, mais vc só sente se tiver de shorts , eu particularmente uso no dia a dia e para viajar, então é uma moto que para mim excelente, um ponto ruim se vc for usar no dia a dia , é bom tirar os baús laterais caso vc peguei muito trânsito, o ruim que tem que desparafusar os baús , ela não é tão econômica , na minha mão está fazendo 22km a 24km por litro na cidade, rodovia varia entre 27km 28km se for mais de. Boa quase chega nos 30km, lógico que vai variar da mão , peso , estada e outras variantes. Aconselho a comprar uma bolha maior , nas viagens principalmente o garupa pega toda a potência do vento no rosto , ciclística muito boa , só tomar cuidado se for fazer um off road , ela não é muito alta infelizmente. Resumindo é uma moto pra todo terreno, serve pra viajar, passear, usar diariamente.
@@marioalveslossavaro827 , rapaz do céu, foi esse mesmo banco e modelo que tu comprou ?? Da Gv bancos , se realmente for isso subiu um absurdo esse banco aí.
