#z400 #argentina En esta oportunidad la kawasaki z400 una moto que va a dar que hablar. Seguinos en las redes para conocer todas las novedades de nuestro canal: • Facebook - El Pai Videos • Instagram - @elpai_videos : elpai_videos?
@ Yo que vos me hago una pagina web para vender camperas por fotos, toma diferentes fotos y coloca precios por unidad y por cantidad, guantes, cascos, calcomonias, fundas, escapes, cubiertas de todo tipo, accesorios y partes de motos y te haces una cuenta de paypal. me y de esa manera empezas a vender de forma on-line !!! Despues con el tiempo empezas a comprar repuestos de motos chocados y vender las piezas y las ganancias re-invertirla en mas repuestos, estudia educacion financiera y podras ser millonario en muy poco tiempo !!! Es un consejo despues hace lo que vos quieras !!! Saludos Atte , no quiero dinero ni nada solo quiero darte una mano !!! Cuando mas temprano empieces ganaras mas experiencia. Hola podrias hablar y mostrar un video de la XR 600 R ??? cuantos caballos tiene, sonido del escape que es unico, cuantos kilometros rinde en ruta ? gastos de uso ? dar comentarios si hay repuestos, etc... Un tractor la Honda XR 600 modelo 95,96,98,2000
Hola Paí! muy buen vídeo como siempre y raro que kawa tenga estos detalles de vibraciones una lastima, totalmente de acuerdo con respecto a las concesionarias, que por hacer un peso mas te generan dudas! así que a leer los manuales y no escuchar tanto a estos avivados, saludos y que siga girando!!!
Linda moto, traen una calidad de materiales y terminaciones que las alejan del resto. Bastante parecidas las prestaciones a la 300x que trae 40HP. Service cada 12K es un GOLAZO!
Hola Pai...La verdad qe todas las agencias estan con esos curros de los service...La verdad no ofende Pai, que te van a poder decir...Saludos y muy buen review...Siempre con la verdad
En general por ahí no me ha gustado el estilo del canal, aunque también me ha servido para tener ideas más íntegrales de modelos. Pero te recontra celebro lo que decís de los servicies, que lo digas y te la banques. También creo que estaría bueno que pudieras hacer otro video compartido con el Chewy animandose a desgranar la oferta del segmento 300-400cc. Desde las reinas, las mejores prestación/precio, etc
La vi en persona hace poco, se la ve ágil y bonita. El precio se zarpa. El consumo la rompe mal, más q nada para los q usamos la moto como medio de transporte y no solo pa hinchar las bolas de vez en cuando
Tenes mucha razón Pai con el tema del curro de las agencias. Un amigo compro la Interceptor 650 de royal enfield acá en Rosario y ya le dijeron q por la garantía tiene q hacer el service a los mil, luego a los 5 mil y después a los 10 mil. Cuando el manual dice q los service son cada 10 mil km. Saludos 🤙🏻
Hola pai tuve la suerte de hacer un demo ride el miercoles de la z400 y coincido en todo lo q decis salvo el tema de vibraciones, no la noté vibradora para nada. X los 8590 usd q está de oferta hoy comparando x ejemplo la mt 03 q esta en 8100 usd la ponen x como mejor opcion x lejos. Acelera muy muy bien desde abajo, podes llevarla envueltada q pareciera q se siente a gusto arriba de las 8 mil rpm. Saludos yqsg🤙🤙🤙🤙🤙
4 года назад
Es la diferencia cuando la probas en una de o ride y tenes la moto un tiempo para probarla, es normal te pase eso 🤙😉
Hola Pai. Buen review! Solo una recomendación. (Si es que el dispositivo con el que filmas te lo permite), Grabá a 60 fps, con obturador a 180° porque en las tomas del tablero no se distingue nada, se nota mucho el aleteo de mariposa y es una pena. Yo para filmar tengo una muñeca de madera jajajaj pero te aseguro que al menos el ojo esta entrenado. Y ojo con el enfoque, hay muchas tomas que empiezan desenfocadas y luego se enfoca. Abrazo y dale para adelante no dejes de hacer esto y sobre todo Periodismo del lado del motociclista.🙋🏻♀️🙋🏻♂️
4 года назад
Soy pobre de celular, locura lo máximo que tira mi celular es 30fps y si comienza desenfocado en cada toma cuando lo moves rápido es así todavía restan pagar 8 cuotas más después veré 🥴. Grancias por la buena onda 🤙Yqsg
@ Ups 🤭 pense que por ahi no sabías y quise tirar un centro para mejorar el video. Bueno, tranqui como decis vos, terminar de garpar el que tenes y ver. Esta todo muy complicado Abrazo loco!
Hola. De Chile saludos. Estoy por comprar esta moto pero me lleno de dudas por el tema de lo expuesto del filtro de aceite y el radiador... Son muchas lucas.. Es un maquinon pero esos detalles son tremendos sobre todo si tengo pensado salir a rutear a carretera.. Lo. Otro el caballete central que tampoco trae.. Slds desde Chile castigador... M
Buen video pai, respecto a los service es relativo por el tema del uso, si los kmt para hacer el service los haces en 4 años estas en problemas, por que el aceite en el cárter va perdiendo propiedades.. Y respecto a lo de la cilindrada ideal, cuando decís ¿para que mas? En mi caso lo que note cuando tuve una 300 es que ruteando con las más grandes tenia en algunos casos más consumo que las otras. Yo te hablo de una mt03 que tiene un exagerado consumo, nose la z400 que tal será altas velocidades.. Muy buen video, felicitaciones!
Hola cómo estás veo que tuviste una mt-03 y Ahora tenés o tuviste una Kawasaki z400 vos con cuál de las dos te quedas Y qué es lo que le ves a favor de una y otra gracias Un fuerte abrazo
Pai buenas buenas !contestarme por favor una duda..vos que sos amantes de las motos ,que moto te generó mejores sensaciones entre esta y una continental gt 650 ..la duda es porque en valor estan casi igual ya se que son estilos distintos
hola pai... cómo estás? che tengo una duda existencial.jajaja quizá me ayudes. tengo casi el dinero para una moto.. estoy entre la z400 y la rz cf650 en precio están muy parecido. cuál eligirías vos y por qué?? gracias crack
Paaaai!! Que moto me recomiendas? Z400 o Ktm 390 adventure o benelli 600i abs, (o Algo que ronde esos precios 0km o usadas). Estoy entre esos modelos ya que no se si ir por una naked o una on off. ! Vos que comprarías que mas o menos cueste lo que cuesta esta z400 0km?? No se que hacer 😂😂
Si te gusta la tierra anda por la onoff si no es al pedo, de las z400 y ktm390 me quedo con la z400, la ktm si bien es picante por ser mono, para viajar me quedo con el bicilindro.
Faaa te zarpaste papa con la data que tiraste de las agencias, te felicito, mis respetos sinceramente. Ya me habían dicho, por eso ahora se la lleve a mi mecanico con 4000 km a la glh 150, me cobro 3 mil y le hizo de todo, ahora a los 7000 me dijo que solo le cambie el aceite yo.
Muy bueno el video Pai, como siempre. Consulta, que te pareció la posición de manejo y la suspensión? Se banca empedrado? Gracias
4 года назад
La ciclística la suspenciones van bien la posición de manejo es para atacar la calle no es una moto para hacer ruta y ruta aunque seguramente no va faltar quien de anime.
Pai, ojalá contestes, me interesa tu opinión. Irías por una er6n 2013 con 15 mil km, o esta 0km? El precio es muy similar y a simple vista me gustan las dos.
Excelente video! Esos caños retorcidos de la salida de escape que estan a 5 cm de la goma, eso lo diseño un ingeniero? en que ? decoración? Saludos Genio!
4 года назад
Si la DICEÑO pepe kaguakaki 🤣🚀🚀 una cosa de locos trabajo para el castigador ese 💀
Los dibujos del múltiple y el tamaño grandísimo del escape responden a las normas d euro 4 para las tecnologías anticintaminantes...si no te gusta anulas el catalizador y le pones un dos a uno y listo...es como lo puedan sacar...no q sean burros los ingenieros...
Muy buen video! Tal como decís, creo que es el mejor segmento para tener una polivalente, desde la mt03 que ahora la nueva dará que hablar con las mejoras, pasando por esta y terminando en la honda cb500f. Con respecto al aceite estoy de acuerdo con vos, con honda pasa lo mismo, la mía es por manual cada 12 mil kms y en la agencia me dijeron cada 6 mil... Obvio es una avivada. El sintético, y más teniendo 3 litros aguanta perfecto, pero bueno, te quieren cautivo. Ahora honda da 3 años de garantía y creo que Yamaha 2, estaría bueno que todos vayan imitando eso.
4 года назад
Yamaha ya esta dando 3 años desde hace 9 meses, hero y honda no sabia que ya sabe 3 años
Hacerle 12mil kms es una tomada de pelo. Ya 6 es bastante. Más de 6 es para usar el aceite re licuado y lo termine gastando. Después llenan los foros gente que le hace más de 10mil al aceite diciendo que la moto les gasta jaja qué esperabas?
@@codepatrick4635 la tecnología avanza camarada, estamos hablando de motores súper modernos con tecnología de punta y aceites de altísima tecnología. Lo invito a que vea el video de una nc750x en donde le cambiaron cada 12 mil kms el aceite y lo desarmaron íntegro a los 50 mil, igual a nuevo estaba.
@@DavidGrand76 los foros tanto de autos como de motos están llenos de bacanes que por cambiar cada 12, 15 o hasta 30mil kms en los autos, cuando entran a medirlo y caen en la cuenta que el motor les gasta siendo nuevos les cae la ficha. A los 3000km el aceite ya no es el mismo que estaba adentro de la botella, se afina mucho. Imagínate a los 8, a los 12, a los 30. Pero ta. No soy yo el que le hace los cambios a ese exceso de kms, por lo tanto yo no tengo ningún problema de consumo en mis motos.
@@codepatrick4635 Si señor, de acuerdo en todo En autos hace unos años una empresa Alemana (cuando recien aparecian los sinteticos) decia cambio cada 30millll....tubo unas idas y vueltas con sus clentes infernallll. Preguntenle en confianza a un ingeniero en el tema (sin camaras, ni grabadora) que poder real de lubricacion tiene por bueno que sea el aceite despues de 6000 kilometros en una moto?? les va a explicar que en un motor de pequeño tamaño que gira en promedio al doble de revoluciones que un auto cuando llega a 12mil kmts es aceite cocinero. Las marcas estiran los service como argumento de ventas, claro, si cambias la moto en pocos kmts ni cuenta te vas a dar, las agencias no te dicen cambiarlo cada 6000 solo por ganarse unos mangos, si no para bajar el riesgo de rotura( no es raro encontrar un cliente que le de rosca) imaginate " un loquito enrroscado" con aceite cada 12mil....en una moto a los 50mil esta media reventada.
el asiento es super bajo, entendible por ser naked pero ya es demasiado.... las rodillas te quedan demasiado flexionadas y a la hora de estar arriba te tenes que bajar porque la posición de cansa las piernas... como te sentiste con eso?
Linda moto estaba entre esta y la mt03 me fui por la mt x que me asusto el precio de cachas y todo en general de kawa es mucho mas caro ante algun raspon.
Hola, alguien que haya pasado de una Dominar 400 UG a esta moto? La mia la compre 0km, la uso en ciudad y máximo 2 o 3 viajes al año, se justifica el gasto? Voy a notar cambios? O gasto mi dinero en otra cosa? Gracias
Honestamente, no me gustó la moto para lo que vale. Vibradora, 12 meses de garantía, los repuestos te sacan un ojo de la cara. No, la verdad que no. Buen video amigo
4 года назад
Viste esas vibraciones ? no se puede creer joden bastante
Pero la duke 390 vibra más todavía, por ser mono; la mt 03 no se salva de las vibraciones tampoco; ustedes sólo destacan las escasas falencias de la reyna de la categoría.
Me quedo con la mt 03 es casi lo mismo y eso que es 321 cc. Es cierto es escape es horrible y el sillín del acompañante una verdadera cagada eso te falto decir. Un escape ventral hubiese sido un golazo. La mire con cariño cuando salió pero viendo en detalle no rinde una locura por ser un 400 bicilíndrico. Quisieron destronar al MT pero no le alcanza me parece.
No todo es top speed. El extra de par de la kawa es considerable. La z es más moto. De hecho pisa el segmento de las 500cc. A top speed no andas nunca, y si lo haces, pobre moto, cualquiera que sea. El uso real es otro, y ahí, una moto que vaya más suelta y con más resto en el uso real en ruta se agradece
Si vas a ir de acompañante no salgas sin un turno previo con un traumatólogo ya que vas a necesitar una recomposición de ojete cuando te bajes. Los ponjas están descargando todo su sadismo con los acompañantes, estar atentos!
Esque entre la z400 y la ktm 390 y Yamaha mt 03. La mejor es la z400 aunque vibre un poco. Porque la ktm 390 segun fullgas es mala y la Yamaha mt 03 segun fullgas y chewy es mala tambien y de la honda cb300r y bmw g310r ya ni hablemos porque son 2 tortas segun chewy y fullgas.
Que lastima que kawa haga motos caras y no de las características que nos gustaría sin duda muy por debajo de lo que nos tiene acostumbrado kawa Vibra más que un tambor de jalea ja ja ja 😆.
perdón pero decir que vibra una Kawasaki , porque en vacio aceleras el motor, y vibra el espejo ! Me parece que vibrar es cuando en la ruta llegando a un regimen alto , comenzas a sentir la vibracion en los pedalines , y ésto no pasa jamas en una Kawa , como sí pasa en la mayoria de las motos chinas !
4 года назад
También vibra en alta a este motor es lo único que le critico, con la verdad no ofendo ni temo 🤙😎
