Eu não sei o que acontece, que qdo estou pilotando essa moto, aparece um monte de valente correndo. O pessoal ao invés de dar passagem, corre ainda mais e não sai da faixa. Qdo ultrapasso, aí param de acelerar. Acho que essa moto induz ao desafio !!! Uma vez o cara cortou pelo acostamento, só pra não ser ultrapassado. E não precisa nem correr, com o torque dela, a gente ultrapassa e fica na boa Excelente moto, concordo com ele, temos que pilotar com responsabilidade. Se vc não estiver no controle da moto, não tem graça. E o controle é isso, acelerar qdo precisar. Dar top Speed, qdo não tiver ninguém na sua frente. Aproveitar o máximo e curtir bastante. O ronco dessa moto é bem empolgante. Parabéns Kawasaki!!!
Peguei a minha ontem a tarde na concessionária da minha cidade. Busquei a CB 500 e a MT 03 mas não havia para pronta entrega. O Instagram jogou a publicidade e eu fui parar na Kawasaki. Cara, vi a Z400 e fechei a compra. Moto sensacional, gostosa demais de andar!
tu tem uma ? ja viu com quem tem ou ta se baseando em gente de internet? pq colocando na ponta do lápis não fica tão diferente das concorrentes não ...
Andei 20 km na estrada com ela apesar que estava chovendo mas eu gostei muito mesmo da resposta dela na estrada com chuva... estrada bem sinuosa consegui fazer umas curvas muito boas com a moto apesar de estar chovendo ela me passou esta confiança e a pegada del para ultrapassagem realmente é bem bacana sem esforço algum poucos dias com a moto mas ja deu para perceber que foi a melhor escolhe que fiz na categoria
Bom que ela da para fazer rolezinho com motos maiores (claro se não for os kamikaze que andam acima de 200 tempo todo, ela vai acompanhar um rolê tranquilo) e ainda faz 19/20 de Cabo enroladão. Literalmente só eu ando de 400c meio os motao aqui da galera. E a gente se diverte tá tudo certo kkkkk. Vários vídeos lá no canal do japa da z750 tamo sempre junto. Por hora a motinha atende legal.
Meu sonho esse povo educado ai dando passagem, aqui em Guarulhos vc pede passagem os caras ficam na faixa da esquerda.e ainda pisam no freios pra te assustar ou até pra derrubar, acham que iram ficar menos homens se derem a passagem...
Estou em dúvida Kawasaki z400 ou BMW g310 gs sei que são estilos e propósito diferentes mas são essas minhas opções e gostaria saber a opinião de vcs . Desde já agradeço
@@saulosalesoliveiradasilvaa8923 Se for viajar ou levar garupa pega a BMW, se for curtir sozinho pega a Z400. Tenho uma Z400 e carregar garupa ou fazer viagem longa é cansativo...
Cheguei no canal e tô ficando viciado na Z400 kkkkk nessa tocada ela faz quantos km por litro irmão? eu realmente tô paquerando a moto. Se tudo começa com a paquera kkkkkk e der namoro e casamento quem sabe eu vou pra ela. A outra paquera que falo , (faz 36 anos) e já tem uma motociclista de 30 que faz rolê comigo, que é a filha mais velha, ela (tem 1,77 altura) vai na Teneré e eu mais baixo CBRzinha 250 R por isso paquero uma Z400. LIKE
Fala irmão tudo certo? Boa!!! tu irá fazer uma excelente aquisição, até sua filha mesmo com 1,77 vai ir super bem na Z400 se quiser arriscar um rolé, eu tenho 1.81 e fiquei bem nela. A Z400 tem a vantagem de ser bem baixa, então você provavelmente não terá problema.
Bora fazer um vídeo comparativo com nos, Kelvin da CB500 carburada motor, caixa, pintura original de fabrica [lacrado] e eu de bandit, andamos só de boa e aceleramos em pista boa sem movimento.
Pra uso no dia a dia em rodovia percurso diário total de 60km. É viável a Z400 ou a manutenção pode pesar? Tô querendo uma moto média cc pra fugir do carro e baixa cc acho que compromete a segurança na rodovia.
eu tenho uma z400 e uso no dia a dia... as revisões na kawasaki é só você se programar que não pesa não... a minha pelo menos não deu manutenção até agora, dou umas esticadas praticamente todos os dias quando tenho oportunidade... quanto as revisões, eu faço as periódicas conforme manual, nada demais, sem dor de cabeça e sem surpresas.
É verdade que a z400 tem.que ser abastecida comente com gasolina Premium, gasolina aditivada? E outra pergunta: qual destas 3 motos é melhor na sua opinião e que vc compraria? MT 03, Z400 OU CB500 F? Sou proprietário de uma CB Twister 2019, moto excelente na minha opinião, mas quero pegar uma mais forte e tenho dúvidas. Não quero errar, blz. Forte abraço aqui de BH
O que me dá garupa hoje estou com a Twister mas tô com receio pq ando demais com minha esposa final de semana me falam da versys mas não quero moto com raia e a 500 x tá fora de cogitação pelo valor a z400 eu acho um tanto atraente no valor e potência mas tenho receio da garupa
Estou em dúvida Kawasaki z400 ou BMW g310 gs sei que são estilos e propósito diferentes mas são essas minhas opções e gostaria saber a opinião de vcs . Desde já agradeço
sinceramente… eu olharia uma versys 300, acho o conjunto melhor que a 310… mas entre a z400 e a g310 a z400 mata a pau, só perde em conforto por estar em comparação com uma crossover…
Acho que 10 mil é demais para pegar uma Z650, eu usaria esse dinheiro para pegar uma Street Triple 765 semi nova que estará mais servida em tecnologia e motor.
z650: a moto mais subavaliada do RU-vid. Dizem que é manca, não é "divertida"... Só se não pilotaram. A moto é bala... Sem dúvida a Street Triple é mais moto (motor tri-cilíndrico, pneu 180 e tals), mas acho que vale os 10 mil a mais sim. A minha está com 5.000 km e cada dia me apaixono mais pela moto. Essas retomadas do vídeo, nessa faixa dos 130-145 km/h, nem se compara, chega a entender o porquê do banco bipartido. Não me arrependo de ter escolhido ela, entre a MT07, MT09 e Z900, pelo que proporciona em relação ao preço (que foi a razão da escolha na época, achando que era "segunda linha").
Tenho uma Z400 ano 2020, esta com 1250KM. Motocicleta excelente, mas o que me incomoda são os retrovisores, eu só enxergo os meus cotovelos. Alguém solucionou esse problema dos retrovisores? Já tentei ajustar de toda maneira e não adianta...
Eu tirei os originais na primeira semana. Não sei os seus mas os meus vibravam demais era impossível ver alguma coisa. Como não estava servindo pra nada no meu caso, tirei eles e coloquei os esportivos que já tinha aqui. Mesmo pequenos deram de 10x0 nós originais. (eles são lentes convexa). Não queria comprar outros e tinha já eles aqui aproveitei.
@@calixto123 olha os meus são bem semelhante esse modelo que vc falou. A caixa do meu é KGA moto parts: modelo KGA-7161 PRISMA PE. Realmente quanto a ser liberado eu acredito que não seja levando em consideração aquela tal tabela de 8cm de espelho né. Mas eu usei eles por 2 anos na z300 e passei p z4 já tem um ano, nunca tive problemas não. Só não se esqueça se independente do modelo escolha lentes convexa. Fazem toda diferença (aquela espécie de ampliação na lente). São sempre mais caros mas vale muito a pena. Original vai ficar guardado até o dia que vender aí coloco de volta.
Amigo a moto é muito boa. Mas também achei ruim os retrovisores que não vibram nada, mas só olham cotovelo. Comprei e tô esperando chegar outro modelo de ponta de guidão, mas depois de testar eu passo as impressões.
@@Gurizin7 Se liga rapaz. Eu ando de moto há 10 anos em são Paulo e isso só acontece na teoria. Na prática, 99% não exita em ultrapassar pela direita.. Você pelo jeito nem habilitação tem, né?!
