As of this writing, layo ng price difference nito sa Duke 390, CB500 Series, Veloce 500 and etc. Undeniable yung A/S and engine reliability nito, tapos P279k parin first quarter 2023, compare sa ibang bikes na tumaas ng more than 10k plus. Comparing sa NK400 na 2023 na mabigat and walang A/S tapos 248k, dito na ako, tapos mas malakas din sa Dominar although ibang discussion yun since 200k ang price niya. Panalo pa rin to as first lightweight bigbike. Cheers to kuys.
nice review sir.. real talk lang mga sinasabi mo,, ito din plano ko bilhen eh, masyado lang ako naliliitan, pero japanese bike eh kaya forsure walang problema, liit nga lang nya talaga tsaka konti features.. ride safe sir.. nakapag subscribe nako..
Isipin mo rin boss 280k pesos na 400cc… wag kana maghangad ng good features. Nag high cc kana sana para maraming features… mag dominar ka 400cc na maraming features..
ganda nga nung color ng 2023 model paps! nung bago ako bumili ng Z400 hinanap ko din yung black and green kaso wala eh, yan talaga first choice kong color scheme nun
Z400 owner din ako sir at nkakarelate ako sa hangin lalo kpag nsa expressway.. Kya inuuhan ko na mga trucks at mga bus o lumalayo nlng ako.. 😃 Pero isa sa mga gsto ko kay z400 ay yun magaan at tamang chill ang ride.. Prehas tyo dinadanas sa obr sir haha.. Kaya obr ko ayaw na sumama pg may long ride.. nice content sir.. 👍🏻Ingat plagi at rs..
yes bagay na bagay na may box..thankyou..kea yan na kukunin ko😁...ung rouser 180 ko may 50liter niwra alum.box eh... . . . .nga pala,.naka stock.pipe pba yan habang binavlogg mo?
ganda sir ng honest review nyo, ndi biased, wala namang motor na perfect kanya kanya lang ng preference yan, oo sa features medyo konti lang sya pero kawasaki yan and quality and very durable talaga, last time pinanood ko rin yung maintenance cost video ninyo at ok sya nagkaroon ako ng idea magkano ang nagagastos importante kasi sa akin din yan at yun din hinahanap ko at concern owning a big bike, at isa rin kasi ang z400 or ninja 400 sa mga gusto ko bilhin pagdating (hopefully), anyway ride safe lang lagi sa inyo sir, new subscriber nyo na ako 👍
misunderstood lang tayo minsan na nambabash ng brand sir, ang gusto ko lang talaga is magset ng expectations sa future owners para may totoong idea po kayo sa mga pwede nyong maexperience, salamat po sa pagappreciate ng review ko sir!
@@OneDOWNThreeUP yan po talaga sir hinahanap ko, marami kasi video minsan puro features lang at reviews ang ginagawa, pero yung after few months or years na nagamit yung bike at magkano yung nagagastos yun ang isa sa importante talaga sa akin, kung matibay ba, magastos ba sa maintenance, yung mga ganun...
Hello, Sir OneDOWN ThreeUP! New subscriber here 😊 Nagbabalak pa lang po ako bumili ng expressway legal bike, at isa itong Kawasaki Z400 sa mga kino-consider ko. Maganda po audio/video ng cam na gamit ninyo. Ano po recom ninyo gamitin? ☺ Thank you in advance and always ride safe 🙏🏍
Bossing anong mas maganda, diko yung main reason ang expressway legal , pero nagiisip akong kung anong kunin mt 03 z400 at Duke 390 cb400r yung nasa choices ko.
depende po sa main reason nyo sir, kung gusto nyo lalaban sa corners Duke390 MT03 pwede din Z400 jan. kung pogi points una na jan CB400r (inline-4 eh hehe) pero mas magastos sa gas yan compared dun sa 3.
hello po, nagpaplano rin po ako bumili ng z400 dahil paranaque to laguna byahe at mas madali sa expressway legal. PCX ngayon motor ko hehe. May video po ba kayo ng nafeature niyo po yung mga accessories niyo sa z400 ninyo lao na yung box. Anong magandang brand ng bracket at kung yung box ba sa mga scooter ay pwedeng ilipat sa big bike o z400? Salamat po!
sir 57kg ako, kakakuha ko lang ng z400, ano magandang settings sa rear shock? currently nasa 3 sya, ano recommend mo sa timbang ko sir at pano pag may OBR ako nasa 107kg kaming dalawa.
Wala ka talagang aasahan sa big 4 ang tagal ng usad. Siguro kagandahan na lang is reliability dahil time tested na. The rest daig na ng ibang manufacturer pagdating sa feature set. Kahit ako sa n4 eh pero subok na kaya mas pinili ko kesa cfmoto. Plus iilan lang 400cc bikes dito sa pinas. Di ako bibili ng ktm di naman pang pinas na bike un at single cylinder pa din kaumay supot. Sa obr seat issue siguro positioning lang. Wala problema obr ko sa angkas tho n4 gamit ko still the same with your bike. Iba lang posture. 25-33 kpl ako dahil economical ako magpatakbo unless tplex and occasional hataw sa city driving.
Yun naman ang binabayaran sa big 4 reliability....di ko lang din magets andaming features ang hinahanap pa gaya ng tft display etc....di ba nagmomotor ka naman at EYES ON THE ROAD ka naman palagi...titingnan ba palagi yang tft display na yan?🤣🤣🤣🤣
@@rafaellucero5098mismo. Pero iba kasi nit picking na yan kaya di naten sila masisisi pero auto pass kahit anong chinese brand. Pagod kami ng gf ko sa sakit ng ulo.
@@netxzero3993 uso lang kase sunod sa uso kumbaga.....kung sumuko sayo ang china brand paps....never mind🤣🤣🤣....basta nakasubok ako ng rusi ng kapitbahay namin paps hindi ko masyadong maramdaman ang pagkakaiba sa oldsckul na jap bike namen....hindi ko makuhang maliitin ang china brand kase may engineer din mga yan....try mong pagawin ng motor yang mga nagmamagaling na yan sa toda sa kahit san...diba?....ganun lang yun....kahit jap brand masisira basta nagmamarunong yung rider....madalas yan sa rider....
sa Kawasaki Q.Ave ako papi, totoo hahanapan ka tlaga ng dealer ni AUB. nung walang stock yung Q.Ave branch hinanapan ako ng dealer, pero sabi ko hintayin nalang may stock sa malapit sakin para pag kailangan ko pumunta casa, hndi masyado malayo.
hindi pa naman po sir, lagi pa naman pong swabe yung shifting ko kahit saang gear at very responsive sa acceleration, nasa 7k na rin odo ng motor ko sir.
May Ninja 400 naman eh. Kya nga may variety para makamili ka ayon sa budget at preference mo! Dapat Ung Duke KTM 390 binili mo! Marketing ang habol ng Kawasaki dyan. Para maabot ung katulad namin na low budgeted lang!
even now siguro sir, pipiliin ko parin yung Z400, kasi ang use ko ng motor is gagamitin ko sa daily commute, kaya kailangan ko parin yung luggage carrier. Z400 parin :)
Eh bakit kasi yang binili mo 🤣🤣🤣 ang dami mung sinahanap jan eh umpisa palang alam mung marami jan kulang 🤣🤣🤣 malamang kulang ka din sa Budget 🤣🤣🤣🤣 Saka isa pa dapat sa Nmax mo sinakay Gf mo 🤣🤣🤣🤣 para compe🤣🤣🤣
hindi ho reklamo tawag jan, ang tawag jan review. para aware yung mga future buyers kung ano yung ieexpect nila, hindi pwedeng puro magaganda lang sinasabe lagi
Ok ung review ni Sir. Agree ako sa lahat ng sinabi nya dahil z400 owner din ako. Lamang na lamang pa rin ung "konting" PROs dun sa "maraming" CONs ng bike.
Oo nga eh. Ayaw sa hangin pero nag naked bike, ayaw sa 180° na tunog pero kawasaki na parallel kinuha, ayaw sa dash pero yung 400 binili. Parang bumili ka ng asukal tapos nagreklamo ka na matamis.
