Kokybiškas darbas👍. Vis dar mokausi iš jūsų video, būtų smagu dirbti su tokiu kaip jus ir kaupti patirti. 👍 Trumpa istorija iš asmeninės patirties: Nusipirkau motocikla preitais metais 2017m mocas ir preitas savininkas sugalvojo jam pasidaryti tam tikrus patobulinimus lankai priešrūkines lempos ir t.t. Tai aš galiu pasakyti, kad žmonės norėdami pasidaryti patobulinimus patys neturėdami patirties padaro patobulinimus tik į blogą pusę. Mano atveju lankai buvo uždėti tragiškai, vietoj orginalių 10mm varžtu kur laiko variklį ir lankus įdėtas 8mm ilgasriegis į rėma varžtai susukti trumpi ir t.t. viena laime, kad su juo niekur nevirtau, kad būtų prireikę lankų, kitu atvėju būčiau turėjęs sveikus lankus sudaužytus plastikus ir išplėštus iš rėmo sriegius. Žodžiu tragedija, Priešrūkinės lempos pajungtos tiesiai nuo akumo be saugiklio ir panašiai. Niekaip nesuprantu kaip galima užsiimti tokiom chaltūrom ant palyginus ne taip senų motociklų. Kaip ir šis Kwasakis jūsų video kur rankos buvo pridėtos iš anksčiau daug maž viskas padaryta atbulai. Kažin kada supras žmonės, kad jeigu nemoki arba esi netinkamai nusiteikęs, pasiruošęs, kad gal geriau prie tokių darbų nelysti.🙂
Na jei negamini kazko spec paskirties tada toks koki nurodo gamintojas arba aftermarket ziedu arba variklio gamintojas. Nera kazkokio stebuklingo skaiciaus. Visa informacija pateikiama variklio/motociklo gamintojo 99,99999% yra teisinga 😁
Taip galima. Sinchronizacija reikalinga visoms transporto priemonems su ITB. Daroma del to kad uztikrinti vienoda oro kiek patenkanti per uzdarytas arba iki 1/3 pravertas sklendes. Vienodas kiekis reikalingas kad formuotusi tinkamas kuro misinys kiekviename cilindre, ypac jeigu eina kalaba apie koki daikta su karbiuratoriais. Kuras dozuojamas visada tinkamai, nes valdoma kompiuteriu.