Kawasaki Z900 2020 70KW (35KW) stock exhaust vs. SC Project S1 (Audio Levels manually adjusted) 

Its fucking shit, Austin racing sound 1000x better 😂

Muss man dann auch die A2 Version vom Auspuff holen oder kann man dann den normalen für die „normale“ z900 holen? In meinem Fall wärs der SC Project CR-T.

I'm sad to inform you,but i do highly doubt that Ixil's are legal in Switzerland. That being said, with the SC Project S1 it does sound quite good,and you can always get the more restrictive db killer to tame the sound a bit more and low/medium revs. If for some reason this are legal, let me know, i was thinking about going to Switzerland/Austria with some friends this summer :)

To have a legal exaust you need a full zard systeme and you can put a s1 sliper on and it make a sound mama 💪🏻

Used to consume 6l/100km, with racing line + Woolich racing ecu flash went to 5l/100km and delivering 95hp to the wheel (some more than the 95hp to the crank the normal z900 70kw delivers), also, i'm using the longer db killer for this exhaust,that takes some power off) So all in all,ganz klare Empfehlung meinerseits👍🏻 PS: Konsum wird als L/100km oder Km/L gezeigt? Vielleicht liegts daran ;)

@@jaimeesdeciryo Hi, i am usually not the one who looks for consumptio but on good days mine takes about 7 liters, which i think is quite a loot. Maybe i´m wrong but i currently only hava 48 hp. Might ask on the first 1000 km service. And my consumption is displayed as liters per 100 km

@@louisboss2796 i used to have 6.5l/100km during the first 1000km and later on 6. Once you start going harder on the gas the bike feels better and smoother, at least in my case :)

@@jaimeesdeciryo thanks for the replies and keep up the good work :)

@@jaimeesdeciryo and do you feel any power reduction of the bike (only with slip on) ?? I only have 48 hp and dont want to make it even less :)

I think it does,but i'm not sure.

Bei mir steht es, ganz klein, aber es ist da. Vielleicht hatte dein Laden den Auspuff seit lange und es stehen nur die alten Modelle der Z900 auf der ABE? Hast du versucht direkt SC Project anzuschreiben?

Muss ich eigentlich ne ABE für den SC Project Slip On mitführen? Bei mir war nix dabei?

Nein, bei einem Händler bei mir in Madrid, gleicher Preis als bei SC Project, aber keine Versandkosten! :)

Muss man dann auch die A2 Version vom Auspuff holen oder kann man dann den normalen für die „normale“ z900 holen? In meinem Fall wärs der SC Project CR-T.

@@aleksapercic2501 ich hab den bodis Auspuff geholt und ich find des Hammer

Das Aussehen ist viel cooler und klingt deutlich besser! Im schwarz ist es ein bisschen teurer und ein Kratzen ist leichter spürbar... Ob ich es wieder kaufen würde? Ja Und es freut mich sehr ein freundliches Komentar zu lesen :)

@@jaimeesdeciryo Ja viel Dank für die schnelle Antwort! Leider schrecken mich die 75 Euro Versand noch ein bisschen ab... Habe leider keinen Sc Project Händler hier in Deutschland:( Kommen denn noch mehr Videos mit dem Schmuckstück oder hast du keine mehr geplant.. Schönen Sonntag noch!

@@louisboss3220 75€??? Oha... Check mal Fgmotostore, sie sind in Spanien, der Versand sollte aber ziemlich billiger sein als 75€! Ich habe noch ein paar geplante Videos, aber wegen Covid dürfte ich bis gestern nicht ausserhalb Madrid Stadt fahren,also gar nichts cooles zum drehen da, und momentan ist das Wetter auch nicht besonders angenehm zum fahren haha, aber etwas mit Flammen ist schon aufm Weg ;)

@@jaimeesdeciryo Das klingt doch sehr cool! Habe leider bei denen nichts gefunden ;( Hab mir die Seite per Google übersetzer angeschaut aber trotzdem leider nicht fündig.. Von der A2 Version sind leider auch sehr wenige Videos auf RU-vid die gut sind... Deswegen hab ich mich umsomehr gefreut, als ich deines gesehen habe. Fährst du dann immer mit dem kompletten System? Das ist doch nie im Leben legal ;)

@@louisboss3220 naja, nicht besonders legal, es gibt aber Umwege, es als legal zu schmucken :) Längeres db killer und dann kracht es ab 6000rpm ungefähr, habe ein paar Kontrolle von unsere Bundespolizei überlebt ohne Zettelchen. Der kurze db killer nutze ich nur in den Bergen und ohne fahre ich nie! Zum Thema Videoqüalitat, deshalb habe ich dieser so gedreht, nichts "gutes" gefunden, also einen gemacht für Leute die das gleiche suchen. Sei nett, und das Universum wird dich nicht mit einem Zettelchem wegen komplette Linie bestrafen :P

I got them directly from Ixil, but at fgmotostore.com/producto/colectores-ixil-para-kawasaki-z900e-70-kw-kit7173c1/ you can buy them too

Es ist nicht sehr legal, sagen wir es einfach so 😉

May depend on where you buy it, but being italian, i'd just get it at the online shop from SC Project.

Si è omologato, e costa 490 euro

If you don't hoon around they dont usually notice, but yeah, always have the wallet ready in case you get a ticket 😅

@@jaimeesdeciryo how much is the ticket :D ?

@@matu4278 depends en where you live/ride.

Stock exhaust does pop quietly some times,S1 even with muffler+cat is easy to hear those pops. S1 on Ixil headers is crazy af,6th to 4th gear reduction and you've got a machine gun hahaha :) (Got a longer db killer so it isn't as loud as the original one, we have to be a bit "neighbor friendly" :D )

Jaime Sounds awesome! Can’t wait to get my z900, unfortunately have to wait another month :(

@@Delb9891 don't worry,time flies! Check also Mivvs GP Pro in Carbon,sounds quite good with stock headers and it is cheaper :)

@@jaimeesdeciryo where did you get the longer DB-killer?