Llevo varios años siendo Motociclista y puedo decir q es muy importante el Estabilizador de dirección, también calentar bien las llantas y cuando estás estrenando Moto, no ir tan Rápido mientras conoce bien bien la Moto, En qué forma acelera y hasta q punto ejerce la tracción sin patinar, ya que todos los pilotos aceleran y frenan en formas distintas por eso es necesario acoplarse bien a la Moto y eso se logra en la etapa de conocimiento de la máquina, por eso es importante los primeros meses de estár estrenando la moto ir con cuidado y no tan rápido.
Hola amigo . Que paso ?? Alguna mancha de aceite! . Se movio muy feo la nave😢 aceleraste de mas ? lo bueno es que estas bien amigo!! La pudes contar ! Eres un gran piloto willi!!
Ánimo William, por fortuna no sufrió apenas daños físicos. Igualmente gracias por el coraje al compartir tanto lo bonito como lo feo que tiene este apasionante mundo de las motos. Tranquilo que en un par de pestañeos ya le vuelve como nueva
Me parecio que te gano el acelerador y te desestabilizo .. tambien creo que te falto mas concentración.. pero lo importante esq no te paso nada grave animo wiliam todos tenemos caidas no eres el unico 🔥
Hay pa, creo que la saco muy barata, las cosas materiales se arreglan, pero la vida no, y como alguna vez te lo pregunté ¿que tipo de influenciador querías ser? Y recuerdo que ti respuesta fue " yo no soy influencer, subo videos y ya", pues en este mismo momento te estas volviendo un ejemplo a seguir de que es lo que no se debe hacer encima de una moto. Que se recupere pronto de las maguyaduras, y que pueda recuperar la moto lo más pronto posible, éxitos.
La revolucionó mucho en 1 el testigo venía avisando hace rato y no hacía el cambio a 2, en fin parcero....lo material se repara lo importante es nuestra salud, y aprender de las caídas, bendiciones
Te llevo siguiendo desde que tienes esa Kawasaki y siempre me fijado que bajas hasta primera en curvas muy rapidas y eso fue lo que te paso era una curva rapida bajaste a primera pero ivas demasiado rapido para esa velocidad y la retención del motor te levanto la moto y te fuieste fuera de gracias a dios por seguir adelante saludos desde España y le recomiendo que conduzca mas relajado puede pilotar rapido pero mas relajado durara mas udted y la moto
William usted es un piloto demasiado bueno los accidentes nos pueden pasar a todos usted se dará cuenta de sus errores y pues tomarlo como experiencia, muchas bendiciones y que se recupere pronto para seguir dando Candela ya tomando sus precauciones 🙌🏽🩵
Bendiciones William. Yo me fracture el pie y tobillo el sabado pasado montando BMX. Eso son gajes del oficio, usted es un pilotazo y siempre lo ha demostrado. Saludos y pronta recuperación
Animo Williams, gracias a Dios estas con vida, es mejor tener dolores que estar quebrado, vale más que estas bien en todo y como sos un gran piloto anticiparse que te ibas a caer lo pude ver en el video, y como tu dices lo material se recupera, y se que vas a salir adelante con la poderosa ZX10 fuerzas hermano Dios te bendiga y te guarde saludos desde Honduras
Viejo William me alegro que estés bien y sin lugar a duda la motico va a quedar como nueva con el favor de Dios y con mucho trabajo. De la mejor manera y de forma más educada te quiero hacer llegar un mensaje a ti y a todos los que lean esto, ténganle respeto a las motos, pocas veces se tienen 2das oportunidades como esta que estás teniendo tu… Si esto hubiese pasado en sajonia que no hay separador, te podías haber metido en contra vía y hasta ahi llegabas. Yo se que ustedes son muy habilidosos al volante, pero inclusive aun con esas habilidades, miren que los accidentes pasan. Si esta experiencia tuya la puedes transmitir y generar conciencia, eso va a ser mucho más valioso que cualquier otra cosa, usa tu posibilidad de llegar a tanta gente, que puedes hacerlo, y capaz y hasta sin saberlo puedes llegar a salvar vidas. Ánimo que lo material se recupera campeón!
Muchas super motos saludes a sebastian herrera y al flaco q comenta ,saludes se les sigue desde aqui de cali capital mundial de la salsa,que adrenalina esas motos👍👍👍👍👍😊
mi hermano tu video nos da una gran enseñanza escuchemos a los que nos comentan cierto detallito y sobre todos hasta un duro como tu se cae hay que estar siempre atentos saludos
William, yo sugiero a todas estas motos de alto cilindrada, no apagarle el control de tracción en la calle, por más candela que vayan a dar, porque las condiciones de la calle varían demasiado, a recuperarse, no te pasó nada gracias a Dios.🔥🔥🔥
tengo entendido que el control de traccion ocupa de base los sensores del ABS y cuando candelean estos manes desactivan el ABS ya que les puede jugar en contra.
Pero mis felicitaciones por que aun así lograste controlarla y eso no cualquier piloto lo logra, para así poder anticipar y salvarse de un accidente faltar. Te felicito todo un piloto...
Hola monky me encanta la energía y la sencillez cómo nos demuestras tu felicidad, logras impactar mi vida con tu felicidad y como dijiste al final del video lo más importante en tu integridad física Gracias Dios porque no pasó a mayores👐🏻.
Nada de nervios de los errores se aprende. Lo material se arregla y lo importante es mantener la integridad física propia y de terceras personas. Parece que no llevabas el control de tracción y el antiwele activo, importante hasta dominar la bestia. Chimba de moto pa Lante👍🏼💪🏻🇨🇴
William, dentro de mi ignorancia, creería que aún debes familiarizarte más con la moto. Así puedes controlar de una mejor manera el acelerador y suavizar un poco la conducción. No tengo duda alguna de que sos un crack para manejar, de los mejores en pista. Sin embargo, puedes revisar el video, sobretodo en las curvas, se logra escuchar cómo la aceleración no es constante en plena curva sino que es brusca y de golpe. Pronta recuperación! La moto se recupera, a mejorar la rodilla y el hombro y a seguir pa’lante. Ánimo! ❤
Daré mi punto de vista, yo creo que el principal problema fueron varios, 1. No le pasó de 1a a segunda, se le quedó la marcha, 2. El estabilizador de dirección efectivamente no funcionó correctamente, debió ser más rígido y evitar ese manilleo, 3. Los frenos abs siguen activados y no le permitió generar una frenada extrema, sabemos que la función es salvarlo a uno, pero a un piloto como William puede que lo perjudique más de lo que ayuda, saludos y bendiciones, pronta recuperacion
pienso igual, porque se escucha como que la marcha se regresó y se revolucionó de más la moto y perdió estabilidad, siendo una moto con tanta potencia, fatal
@@WilTaisigueel estabilizador de dirección está defectuoso y no hizo bien su trabajo creo que el ya lo había comentado eso de q lo iba a cambiar pero nunca lo cambio y paso lo q paso 😢
el estabilizador no tiene nada que ver acelero como animal la moto se pico y el se asusto por eso le bailo y no entiendo de que le hubiera servido frenar era maniobrar intentar girar pero ni lo intenta se va de frente sin asco eso pasa por confiado y pensar q una pulsar es igual a una de alto cc estas no perdonan buñueladas
Me.alegron que estés bien William desde chile. Se que ustedes son todos expertos ....pero si bien me gusta ver sus videos, tanto de Herrera, Román y tuyos, siempre pienso y pido porque no les pase nada .... En la calle puede pasar cualquier cosa, una piedra, un clavo, un perro que se cruza, un charco de aceite ......imagina en una recta a más de 150 y haber golpeado tu cuerpo contra un poste de luz o algo así .....no lo estarías contando y le va a pasar a otros .....intenten entre todos hacer presión para tener o habilitar un sector de autódromo o una pista con algo de seguridad. Me encantan los vídeos porque me encantan las motos, pero mas.vale la vida, la familia y los afectos.....repito, me alegro que estes bien y espero arregle su moto pronto pero al margen den estabilizador .....trate de andar en lugares más seguros ....y a veces esos grupos mas grandes son más peligrosos
animo parcero que por lo menos tiene el apoyo de todos estos locos por que pasar de una ns200 a una 1000 es un cambio extremo y toca uno empezar como buñuelo hasta que vuelve a tener el nivel .
Lo q paso es sencillo, quería ir en un grupo de pilotos de experiencia, en vídeos anteriores hablan q paso de una NS 200 a una mil de golpe y quiere candeliar como los demás q son unos pilotos ya acostumbrados a motos de alta cilindrada, me alegra q estes bien y como esta asegurada la vas a recuperar, lo otro q no vi en esa moto fue período de asentado, lo cual haces q t de tiempo a conocer la moto, de frente vi candeleo, saludos y pronta recuperación
Pana este man es un piloto profesional hace muchos años no sé si es primera vez que lo ve, pero este man hasta academia tiene jajaja experiencia es lo que tiene sea serio jajaj
Pa lante papá usted es un buen piloto y paciencia usted también es buena persona ,depronto dios lo está guardando de algo peor yo lo entiendo por que me paso algo parecido con mi moto y aparte es de valientes aceptar herrores y aparte publicar . Eres grande crack un saludo
Noooooooooooooooooooooooooooooooooo mano Que mierda de situación mano Yo hace poco me compré por fin mi zx10 del 2008 y le tenía un cierto cariño a usted por que también le tocó aguantarse hasta que pudo subir hasta algo teso Y que pase esto mano en verdad me pone muy triste parcero Lo lamento mucho Me da gusto que usted esté bien Y no queda más que ir para adelante y reparar esa maquina Una lástima que pasara esto pero toca ponerse las pilas para sacar adelante el proyecto
Nooooo parcero, menos mal fue suave, gracias a Dios parcero, no pasa nada, lastima los días sin moto, muchos éxitos parcero, con toda, si necesita motico para hacer video me dice yo se la presto
Quisiera poner de presente una reflexión, Willian yo sé de todas las capacidades que ustedes tienen como pilotos, pero usar una vía pública donde hay más actores viales es ponerse y poner. Alos demás en riesgo, no desconozco las sensaciones que genera ir a toda velocidad en esas súper.maquinas, pero hay que pensar en los demás usuarios de la vía. Un abrazo y ojalá pronto Antioquia y otros lugares del país puedan disfrutar de escenarios para la práctica del deporte de velocidad. Un abrazo y mucha admiración como piloto y como persona
Willian q buen video, caidas en moto las tenemos todos los q nos subimos a esos motores q nos gustan, gracias a Dios estas bien de salud la moto muy pronto la recuperas para seguir dandole con toda
William que admiración y humildad mijo cada experiencia deja una enseñanza fuerza mi opinión fue aceleraste muy duro se levantó un poco perdiste el control y el susto me imagino fuerza lo material se puede comprar éxitos
dios gracias q estás bien ,1ro y primordial la vida vale más q los fierros ! A mí me pasó y la verdad q la estoy contando !, así q mas q decirle q siga en progreso de reparación de su kawa y q todo fluya mi buen ! saludos desde Mendoza Argentina Wiliam " a por más videos bro ! buenas rutas a todos !
Viejo William lo importante fue que no te paso nada, si en verdad te falto a ver hecho caso el primero que te dijo fue Sebastian sobre el estabilizador, qué te sirva de experiencia hacer caso a los más expertos, ojalá arregles pronto la moto y palante.
Noooo willyyy, mis respetos hermano que se lo toma con esa calma en ese aparatote, hasta los experimentados pueden fallan en su labor, esas no son penas Willy, a seguir adelante parcero!!!
Hermano lo importante que estas bien la verdad es que no estas acostumbrado a estas grandes cilindradas y lamentablemente fue error tuyo no ibas concentrado seguro con el tiempo agarras cancha te mando un abrazo ala distancia vamos por más con esa kawa
Hayyy viejo Willy, lo importante es q estas bien a pesar de los golpes, las cosas pasan por algo y ya, q tal q hubiera sido bajando, decir q fue X o Y no es relevante para mi, paso por q tenía q pasar y ya, algo peor pudo pasar, Dios sabe como nos proteje. Q ojalá te puedan cubrir los gastos el seguro. Saludos y pa lante con mucho ánimo.
Hola will. Pienso que más que eso fue falta de concentración. Porque estar hablando pendiente de otras motos y no del trazado hace que se pierda la línea. Y segundo no se si la moto se levanto. Pero ahí no se si fue depronto exceso de guaya. Pero que chimba de video espero todo se solucione de la mejor manera. Saludos.
Parcero, gracias a dios estas bien...... tienes toda la razón, la moto se recupera, pero la vida es más importante............... viendo detenidamente, pienso que ibas a meter segunda, pero algo pasa y la dirección se bloquea y........ el resto es historia
Que rabia loco la motico nueva pero ajjj, como dice ud eso es materia y se recupera y lo importante aquí es que ud este bien y no paso nada grave....un abrazo desde Barranca y que pronto vuelva a las calles para seguir viéndolo en esa moto como siempre😁🤘
Lastima hombre yo sé que es eso... Pero ya otra vez tengo moto nueva lo mío fue un hueco a usted fue el control de tracción que si no lo hubiera apagado la historia sería otra ánimos espero recupere la moto rapido
Parcero, demasiado inesperado, aunque el título lo decía, sin embargo, teniendo en cuenta que el evento ocurrió en una moto de tanto poder, es agradecer que no sufriste lesiones de consideración. Eso duele pero sigue adelante, ánimo!!!!!
Animo hermano!!! Para la proxima no hay que ir por encima de las posibilidades de uno, no quiero decir que tu lo hagas, todo el mundo tenemos errores. Saludos desde España. Te queremos William❤❤❤❤
William, solo fueron daños materiales, eres un gran piloto y que Dios te siga bendiciendo siempre en cada km recorrido. Gracias por su contenido, y espero siga subiendo este excelente contenido. 🙏🏻
William ud es un gran piloto de carreras pero al cambiar de 200 a 1000 es como si volviera a aprender a manejar, fueron varias cosas, estabilizador, falta de conocimiento de la moto aún, exceso de confianza. pero por sobre todo hay es que darle gracias a Dios hermano, lo mas importantes que es usted esta muy bien. Todo va salir muy bien.
Lo apoyo mi men, en todos tus proyectos, muchas fuerzas y animo, ojalá puedas arreglar rápido tu maquina, yo también tuve un accidente el 2 de Mayo, me fracture las 2 piernas, y la moto la parte de atrás vuelta miercoles, ya que otro bendito me choco en la parte de atrás, mi men os Bendigo y ojalá salgas rápido de esta para con tu maquina y gracias a Dios fue el aparato y no tú, Bendiciones Monki
Que pena,pero bueno todos nos caemos.tendrias que haber esperado para ir algo rapido con ella,conocer mejor la moto,cortabas mucho el gas en medio de curva se ve que no ibas fluido como en la pulsar.Pienso que necesitabas alho más de adaptacion,me alegro de que estes bien.gaass 👊🏼✊🏼💨
Un error que cometio y fue crucial para la caida fue levantarse al sentir la doteccion mareada , se asustó y es normal de cualquier persona que no tenga experiencia con este tipo de motos . Obviamente se tiene mucha gomfiamza para andar una moto de estas a esa velocidad c5in tan solo 1 mes salida del concesionario.... Mi admiracion mis respetos siempre para moncada por que es un gran personenaje ,pero estoy extrañadisimo de este error de principiante . Repito , lo admiro y lo queiro y doy gracias a Dios que no le paso mada no a él ni a otra persona pero si veo que tenemos m7cho por aprender...siempre estar alerta a cada paso que damos por que en cualquier momento puede ser el ultimo . Dios lo bendiga hermano mio y lo wue necesite con gusto estoy para servirle .creo que hoy se me quotaron las gamas de moto de alto cilimdraje por loenos nueva , ptwfieron uma de segunda y llevar todo con calma .
mano que dolor, si, es muy duro cuando uno se cae y especialmente cuando ya uno sabe que se va a caer, que duro, éxitos, espero que logres reparar bien la moto y de todo se aprende... pa adelante no mas.. suerte manito!!! Saludos desde CR
