Oglądam was z UK świetnie się was ogląda trochę polski chociaż na ekranie aż chce się wracać zpowrotem do kraju pozdrowienia dużo zdrowia i szacunek dla Pana Kazimierza
Panie Wacławie - robisz Pan niesamowitą robotę. Te filmy zostaną na kolejne pokolenia. Dzięki Panu, Kazimierz zostanie nieśmiertelny - i jego rady 😉 Kolejny świetny film - czekamy na następne! Zdrowia dla Was Obu!
Z Panem Kazimierzem to jak zawsze na dobranoc Super film jest miło się słucha ogląda Pana Kazimierza się tylko czeka na film pozdrawiam Pana Kazimierza i ciebie 🙂🙂super filmy nagrywasz 👊
Teraz jest spory dostęp do czyszczenia proponuje różne szczotki druciane dokupić na szlifierkę kątową i na wiertarkę dniówka roboty i będzie wyglądał jak po piaskowaniu wyczyszczone do białego żeliwa a nawet lepiej bo po piaskowaniu jest taka mozliwość że piach dostanie się tam gdzie nie powinien . Pozdrawiam bohatera Kazimierza i Wacława.
Jak Pan Kazik w takim tempie tego ursusa ogarnia to tej kabiny nie zdążą zrobić 😅 Panie Wacławie weźmie Pan go może na jakieś ryby albo na wycieczkę bo za szybko mu to idzie
Witam pozdrawiam Pana Kazimierza oraz mam jedno pytanie mój dziadek ma piękną żółtą 60 częstą z niej korzystam. Ale pytanie jest takie od czego jest ta dźwignia pod siedzeniem kierowcy ? Ta którą pan Kazimierz kiedyś nazwał "lewo-prawo"
@@ukaszsolecki8891 nikt nie karze piaskować wystarczy szczotka druciana na flexa i wyczyścisz do białego metalu sam często tak robię ale to co oni pokazują czyli młotkowanie to bezszens i partactwo
Broń Panie Boże smarem! Wazeliną specjalną do opon posmarujcie jak będziecie zakładać tylko nie pierwszą lepszą, taką by to była wazelina a nie dziadostwo jakieś jak to dziś się często zdarza, towot żre gumę, dlatego ja np preferuje smarować gumki uszczelniające na tulejach wazeliną silnikową niż towotem bo potem mogą się zdarzyć problemy.
Ta oś od 55-tki jest taka mocna, że ciężko jest coś w niej popsuć, a ta oś płaska do 60-tki to u niektórych rusza się na wszystkie strony i ciężko jest to naprawić. Widać, że robota idzie pełną parą. Pozdrawiam Ciebie Wacław i Pana Kazimierza
Trzeba go wypiaskować. Bez piaskowania to nie robota a tym bardziej przy tylu warstwach farby. Farba będzie odpryskiwać i zapewniam że nie będzie to ładnie wyglądać. Pozdrawiam
@@wacolo73 A kontaktowaliście się z jakąś firmą wogóle? Nie ma sensu tego robić na odpierdziel, jak już stoi rozebrany to wypiaskujcie go i niech będzie pomalowany jak trzeba A nie na kilka warstw starej farby i syfu
Nie lepiej cały ciągnik oddać do piaskowania niż drapać tymi drutami ręcznie? Albo na sprężarce dać końcówkę szlifierską i tarczką/ kamieniami to wyszlifować do gołego żeliwa. Na pewno byłoby to coś więcej warte niż ręczna robota, doczyszczanie bo to potrwa z miesiąc.
Jeżeli pan kazimierz nie chce oddać do piaskowania to niech pan kupi pistolet do piaskowania z piaskiem na sprężarkę zwykłą i chodź trochę wypiaskuje to może pan kazimierz się przekona
Jak moge cos zasuregowac😁 powinniscie zebrac Gospodarzy paru razem z Pan Kazimierzem I zrobic libacje zeby popili i zobaczymy co powiedza?! Bedzie wesolo!!! 🇵🇱😈😁🥳👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥pozdrawiam Moj dziadek mieszkal w Siekowie Slowienskim za Sianowem 🤞🏻
Nie pukajcie go tyle, tylko kupcie kwas w paście i nałóżcie pędzlem na starą farbę, poczekajcie kilka minut aż wajdzie w reakcję z farbą i ją zmiękczy ,a potem metalową watą pięknie ściągniecie i wyczyścicie bardzo łatwo do gołego metalu. Będzie jak nowy!
