@@avigatordie Rekordumsätze kommen davon, dass bei normalen Modellen die Preise über Jahre hinweg abnormal angezogen wurden. Früher bspw 3er/c/a4 mit 3l Motor bei fast voller Hütte 50k heute gibts für die Kohle n 2l mit Basisausstattung und etwas gleichwertiges zu früher liegt bei 75+
Es ist als hätte man den Erfolg vom Urus gesehen und gedacht "Wenn wir einen radikal prollig gezeichneten schnellen SUV für 200 000+ verkaufen können, können wir die Entwicklung vom M5 Antrieb 2x verkaufen"
...wenn der Urus sich besser verkaufen würde, wäre es ein Argument. Tatsache ist aber, dass der Urus sich hierzulande auch so gut wie nicht verkauft. Fazit: Scheisskarren für Scheissscheichs. Umweltschwachsinn für komplett verblödete reiche Ingoranten...
Selbst wenn ein sehr dicker Mensch fährt, wiegt er aller höchstens 150Kg.. das Gewicht der Fahrzeuge ist aus meiner Sicht total aus dem Ruder gelaufen.
Ist doch prima - unsere Gesellschaft hat auch nix anderes verdient! Natürlich, das Ding hätte schöner sein können, die Zielgruppe sind Idioten, das Mitschleppen der gesetzlich verordneten Elektrokosmetik verschlechtert die Effizienz - aber in seiner Sinnlosigkeit eigentlich sehr erfrischend in dieser Zeit von Ökodogma, kollektivem Besserwessitum und Entsagungssymbolismus! Und das Allerbeste: der ökologische Schaden ist minimal, da ja keiner diesen Rennklumpen kauft!
und genau deshalb geil. Viele unfähige Autofahrer auf Deutschlands Autobahnen haben auch nur den Mittelfinger verdient. Wer wie ich jeden Morgen auf der Autobahn zur Arbeit fährt und dann komplett unfähige Autofahrer vor sich im Weg hat, weiß wovon ich spreche. Sind nicht einmal in der Lage zügig einen LKW zu überholen, aber meinen mit 100 links fahren zu dürfen.
Problem 1: dieses Auto ist vieles, aber kein M. Problem 2: dieses Auto ist vieles, aber kein BMW. Und ich rätsel weiterhin, wie dieses Ungetüm durch den ganzen Entwicklungsprozess gewinkt wurde, ohne daß mal irgendwer "Stopp...wir sind da voll auf dem Holzweg!" gerufen hat.
Die sind auf jeden Fall nicht auf dem Holzweg. Wie es schon jemand richtig geschrieben hat, 4000 Fahrzeuge weltweit mit einer Marge von jeweils 100.000 Euro, das ist der Gewinn
Wenn BMW sagt es ist ein M dann ist es einer, und wenn er bei BMW gebaut wird ist es auch ein BMW. Und das ding sieht absurd Geil aus. Aggressiv, Bullig und Futuristisch. Das ist einfach ein frischer Aufwind in der Automobilindustrie der Polarisiert wie zb der Ioniq 5. Das braucht die Auto Welt, keine braucht den 100sten Mercedes der immer gleich langweilig ausschaut oder den 100sten Audi der wie jeder andere ausschaut wie ein Frauen Auto. Wir brauchen Hersteller mit Eiern, und das ist nunmal in Deutschland nur noch BMW.
Und ich dachte damals bei den Bangle-BMWs "schlimmer geht's nicht". Die sind aber gut gealtert und ich finde sie heute sogar ganz ansehnlich. Das wird mit dieser Mischung aus Schwein und Mammut mit Sicherheit nicht passieren.
SUV´s mit 3000 qauatzillionen PS .....Super Idee. Vielleicht würden ein Paar zusätzliche Bildschirme im Fahrzeug und noch mehr Leuchtstreifen ,Käufer von diesem tollen Angebot überzeugen.
@@mikeburger5761 Mehr Bildschirme mehr Leistung.......Dazu noch Leuchstreifen aussen und innen,so wie beim Coka Cola Truck. Die Geschwindigkeit.der Blinker und andere Dinge,kann man dann über das Menü auswählen.........Bestätigen der Wahl,erfolgt dann durch einen Knopf im Kofferraum. Kameras im innenraum und aussen überachen das Auto dann 24/7. Für den Preis eines Einfamilienhauses ist diese Wunderwerk der Moderne dann zu haben.
Ee und viele liebe Grüße an alle die von uns beiden auch noch ein schönes Wochenende und viele Grüße an alle die von uns beiden auch noch ein schönes Wochenende und viele Grüße an alle die von uns beiden auch noch 😢
Jeder XM Besitzer mit dem ich bisher geredet habe, fand das Auto von vorne bis hinten brutal geil. Und ich stimme zu, das Ding ist einfach Klasse und ich mag SUVs eigentlich garnicht.
jepp, mit eingeklappter rückbank hat der erste twingo wahrscheinlich auch den größeren kofferraum. in fast jedem modernen wagen fühle ich mich eingeengter als damals in meinem twingo 1, dessen raumkonzept noch heute seinesgleichen sucht. vom unverwechselbaren design ganz zu schweigen.
10:51 natürlich kostet der Porsche weniger in der Basis, aber deutlich mehr mit vergleichbarer Ausstattung. BMW ist mit am billigsten was den Sprung von Basis zur komplett Ausstattung angeht. Da ist Porsche am teuersten von allen.
Man könnte jetzt sachliche Argumente anführen, warum das Auto optisch nicht so wirklich überzeugt... Aber ich machs kurz: Die Designer und alle anderen Verantwortlichen bei BMW, sind doch einfach nicht mehr ganz sauber 🤦🏼
Nein, Glaub mir. NEIN DAS TUST DU NICHT! Den BMW kann man wenigstens als Hühnerstall verwenden. Du willst nicht das Gacki von 90 Bernhardinern wegschaffen. Dazu braucht’s mindestens einen Mercedes.
@@tomsup-ikone6141 Der BMW da säuft dir auch riesige Löcher ins Bankkonto. Und mit den Bernhardinern kann man wenigstens kuscheln. Kein Geld mehr für die Heizung? Kein Problem. Einfach mit Bernhardinern eindecken, schon wird dir warm.
Was die meisten Kommentatoren übersehen: BMWs Zielgruppe sitzt längst in Asien, Russland, USA. Die Meinung von Hamburg bis München ist da dermaßen egal, Hauptsache der neureiche Weltbürger hat was zum Angeben ;)
Wallah Bruder, voll krass, ich schwör und küsse Deine Augen/Dein Herz, Digga Alta, Junge! Ich bin based und voll real, Digga.....Und dann noch ein bisschen Y-Food, Manscape Eierrasierer und VPNs promoten und es läuft....paar Clickbait Titel und schrille Farben im Thumpnail, bisschen Reactions diesdas und ab geht er, der Peter! Es wäre so leicht für Daniel ❤
@@anthonybestra5745 Hallo Anthony, ich bin ein sehr alter Mann. Daher kann ich aus Deinem Beitrag nicht erkennen, ob er ironisch oder tatsächlich positiv gemeint ist.
@@ooops372 Das macht nichts. Da ich auch ein (nicht sehr) alter Mann bin und die verbale feine Klinge dem Breitschwert bevorzuge, kannst Du davon ausgehen, dass es wohlwollend gegenüber Daniel Hohmeyer ist. Das ist die Realitätsbeschreibung des Deutschen RU-vids bei reichweitenrelevanten Kanälen. (auch im Autobereich)
Na endlich mal E-Autos die sich jeder leisten kann, damit wird die Autowende doch noch klappen. Schließlich geht es dabei doch ums Klima, und nicht um gesteuerten Konsum für ausländische Zulieferer und inländische Mobilitäts/Bevölkerungskontrolle.
Die Autowende ist, dass sich 80% der Bevölkerung kein Auto mehr leisten können, falls du es immer noch nicht kapiert hast. Das wird nur noch was für die Oberschicht. Du wirst mit autonomen Taxen fahren oder Öffis halt benutzen. Günstige Autos aus Chinas werden durch Zölle unattraktiv gemacht. Du wirst nichts besitzen und du wirst glücklich sein! Jetzt verstanden?
Der Abstieg im Design fing mit dem 7er an, der den Kofferraum raufgeklebt hatte😂...diese Firma hat es noch nie geschafft, dass ich da mal nur im Ansatz was gut fand. Trotzdem viel Glück in der Parallelgesellschaft der BMW Fans.
Jetzt hab ich ein Video über ein für mich sinnfreies Auto gesehen, das noch nicht mal irgendwas besonders gut kann - immerhin war es unterhaltsam anzusehen.
Vor allem die Alternative wäre der i16 gewesen. Es gab auch ein M1 Hommage Concept. Aber was baut man stattdessen zum 50en Jubiläum einer SPORTWAGENMARKE? Einen potthässlichen SUV.
@@nairamize4996 Ja aber der Witz an der ganzen Sache ist, dass die Karre bei den anderen Ländern noch unbeliebter ist, als hier in Deutschland. Der XM hatte die mit Abstand meisten Zulassungszahlen in... Deutschland! Und das obwohl es auch nur ein paar hunderte waren.
der XM von Citroën federt auf jeden Fall besser 😁 vor 10 Jahren hatte ich mal einen BMW …. kann ich mir heute wirklich nicht mehr vorstellen. Die Dinger sind inzwischen so potthässlich, außer der Einser. Aber ja … in Nah- und Fernost wird er wahrscheinlich schnell ausverkauft sein.
Daniel ist einfach der Zwilling von @MrWissen2Go (Mirko Drotschmann) Die sehen sich einfach total ähnlich. Die Stimme,Gesicht im Allgemeinen , sogar die Art sich zu Artikulieren usw. Das ist echt faszinierend
Das ist nicht das Problem, wo mittlerweile gefertigt wird. Alle deutschen Hersteller produzieren hier und im Ausland. Aber warum der Vorstand das nicht abgelehnt hat. G63, XM sind Autos für China und USA.
Gestern habe ich ein Video bei Carranger gesehen über den Q7 V12 TDI. DAS waren die goldenen Zeiten der Automobilindustrie. Da waren es nicht nur Banker, Controller und grüne Komiker, die den Autobau kontrollierten. Worauf ich hinaus will? Tolle Motoren müssen mit passendem Design und Gefühl kombiniert werden. Schweres Auto? Dann erwarte ich Luxus und wir sind beim 7er. Leistung? M3, M5, M8. SUV? X5/X6. SUV + viel Platz + Leistung? X5M. Bei diesem Wagen verstehe ich das Konzept nicht. Es ist designtechnisch ein Griff in den Kindergarten oder Brutalismus - je nach dem, wen man fragt. Gewicht hat er, hübscher ist da allerdings der X7. Sportlichkeit... Lassen wir das Thema. Das, was dieses Auto ausmacht und den Preis rechtfertigen soll, wird wohl das "Alleinstellungsmerkmal" sein. Daher verkauft sich die G-Klasse auch besser - denn die ist nützlich mit den Allradfunktionen und Luxus. Schnell oder gar möchte-gern-sparsam ist die nicht. Und die Brabus Version der G-Klasse kann sich eh kaum einer leisten...
Was falsch läuft sieht man ebenfalls daran: meiner Meinung nach kann es nicht sein, das so ein Schlachtschiff ein E-Kennzeichen bekommt. Dies sollte nur an reine E-Fahrzeuge vergeben werden. Es ist einfach ein überflüssiges hässliches Fahrzeug, jedenfalls für mich.
Also ich finde den XM sehr geil. Ein sportlicher und luxuriöser SUV. Meiner Meinung nach lohnt sich eher ein X5 M nicht, da dieser bei weitem nicht so interessant aussieht, nicht so luxuriös ist und nicht so sportlich ist. Wenn ich 180k ausgebe, dann möchte ich auch mit dem Auto gesehen werden.
Disharmonie im Design, absolutes Chaos in Bedienung, keine BMW Logos hinten sichtbar, nur zwei kleine Aufkleber auf der Heckscheibe. Das Auto ist eine Schande für BMW!
Selbst die M GmbH hat sich verarscht gefühlt, als sie von BMW gesagt bekommen hat, dass sie ein SUV bekommen als Jubiläumsauto. Das wollten die auch nicht. Just saying…
Ein Auto, das teilweise schlechter abschneidet als der BMW X5 M, der immerhin deutlich weniger kostet. Dazu ist es optisch nicht mein Fall, der Wagen ist eine Schande für das "Jubiläum" der M Sport. Ein Remake des M1 wäre doch was feines gewesen. Das mit dem Parkplatz-Klauen kam mir nicht in den Sinn, irgendwie fast so pfiffig wie arschig.
@@Threat_LvLIch bin tatsächlich weder noch (bitte nicht steinigen, Autos sind für mich Werkzeuge, nicht mehr😂), aber allein vom Appeal muss man doch sagen: 50 Jahre M? Das muss entweder ein M1 Rework sein oder aber etwas ähnliches und kein dicker SUV.
@@mr_sanchez absolut aber investoren glücklich zu machen geht eben meisr vor Fan service. Ist in der videospiel branche eben das selbe. Wenn geldgeber wie in der automobilbranche sehen das in den asiatischen ländern solche autos beliebt sind und die sich wie warme semmeln verkaufen dann gibts eben auch müll für uns. Versuch niemals gesunden Menschenverstand mit Geldgier zu vergleichen dann wirst du diese entscheidungen auch nachvollziehen können.
Wie geil wäre denn bitte ein Remake von den Klassischen Sportwagen aber mit modernem Interieur und modernster Technik. So einbisschen wie der Opel Manta e das wöre aber leider ja nicht verkauft wurde...
Ich finde hier wird der Plugin Hybrid falsch dargestellt. Er hat natürlich seine Daseinsberechtigung, wenn man die Möglichkeit hat, das Auto zuhause zu laden und einem die 4 1/2 Stunden Ladezeit egal sind. Meiner wird bspw lediglich von der PV Anlage geladen, führt aber dennoch dazu dass er mit 6,4 Liter im Durchschnitt gefahren wird. Einzig wenn ich irgendwo über Nacht in einem Hotel bin, wird er mal „extern“ geladen. In so einem Umfeld geht das System aber auf.
Naja Design ist subjektiv. Ich für meinen teil finde den X M absolut nice vom aussehen her. Verstehe nicht ganz wieso leute den so hässlich finden aber naja, is oftmals der fall das Autos größtenteils als hässlich eingestuft werden und 5-10 Jahre später sagt jeder wie geil es dann doch aussah lol
@@rolexr Der X6 ist schlimmer, dank dem gibt es erst diese ganzen SUV coupes, wie den GLE, Cayenne oder Q8… kombiniert das schlechte einer Limousine mit dem schlechten eines SUVs, für einen höheren Preis als beide.
Mal nachgerechnet... 2,7t leer + 0,59t Zuladung + 4 Erwachsene (Schnitt 0,1t (100Kg) sind wir weit über 3,6t ... und das mit dem "B" Führerschein? Fazit: unütz!
Zuladung schließt auch Passagiere mit ein. Der Eimer darf also mit Passagieren und/oder Gepäck maximal ca. 3,3 Tonnen wiegen. Trotzdem sind 2,7 Tonnen ganz schön viel für ein Auto einer Firma, die „Sport“ im Namen trägt.
@@derlinksgrunversiffte3216 Es sind eher 2,8 Tonnen leer ... Da kann ich mir gleich einen Sprinter kaufen und ein paar LEDś drankleben... Der hat mehr Nutzwert, ist viel billiger und schaut besser aus 🙂
Hätte nie gedacht, dass ich das mal schreiben würde, aber: Der Porsche Cayenne ist schöner 😮 Und ich habe mir mal spaßeshalber einen GTS mit 8-Zylindermotor und 500 PS mit allem Schnick und Schnack durchkonfiguriert und lande immer noch bei unter 180k. Und ist von 0-100 nur 0,1 Sekunden langsamer, hat dafür eine höhere Vmax. - und alles ohne Hybrid-Boost.
200.000€ für einen großen BMW...mit 653PS ...ok wahrscheinlich ist der auch nur in DE so teuer und wer es halt haben will....hat aber sicher schon ganz andre Autos im Portfolio. 2,7 Tonnen und 15,5 Liter Verbrauch als Hybrid. Krasse Innovation. Früher in den 2000er Jahren gab es für 200000€ (400000DM) schon schöne Häuser. Wahnsinns Zeiten heutzutage. Ich fahre seit ca. 20 Jahren nur noch Japaner/Koreaner. Früher Opel, VW, BMW und einen gebrauchten Mercedes. Nach dem ich kurz bei einer französischen Marke gelandet war, war Schluss mit sogenannten "europäischen" Autos. Ich will da nicht mehr mithalten für gut ausgestattete aber unspektakuläre europäische Autos ab ca. 45000€ aufwärts zu bezahlen. Da gibt es super alternativen ob als Mild-oder Vollhybride ob als SUV-Ausführungen oder Kompakter PKW von Mazda, Mitsubishi, Suzuki uvm. für weniger Geld und wirklich dauerhaft zuverlässig und die werden teilweise in Europa gefertigt! Der BMW hier ist wohl aus amerikanischer Produktion, da passt er auch hin.
mimimimi bullshit gelabber über "fRühEr wAr aLlEs bEsSeR" das auto hier ist müll und leider kommt in letzter zeit fast ausschließlich müll auf den markt Da mitzuhalten ist echt nicht schwer
@@jochenbuhler4547 Sehr schade das es so viele Leute gibt, die nichts von Weltwirtschaft oder internationalem Handel und dessen Verflechtungen kennen. Schwarz/Weiß - denken sagt man heute. Der Suzuki-S-Cross wird in Ungarn gebaut. Der BMW hier um den es geht, wird zu größten Teil in Amerika gebaut. Was wäre ihnen lieber, der BMW aus Amerika oder der S-Cross aus Ungarn?
@shellpierre Dann bemühen Sie sich doch einfach mehr über Weltwirtschaft zu verstehen... Die meisten Arbeitsplätze sichert man durch den Kauf eines Autos in dem Land in dem es entwickelt und produziert wurde. Am liebsten wäre mir ein Volvo aus Baden-Württemberg...😂.
Die Autos mögen zuverlässig sein, sind aber auch langweilig und haben keine ausreichend starken Motoren verfügbar. Über 4s 0-100 kommt mir nichts mehr in die Garage. Zum Glück ist das bei vollelektrisch nun kaum noch ein Thema, wenn auch nicht für "wenig Geld".
ich stimme den punkten zu aber ich bin den bm xm 12 stunden nach münchen und zurück gefahren und ich muss sagen, so viel aufmerksamkeit bekommt eine g klasse nicht von passanten.
Die G-Klasse ist so das letzte Auto, was Passanten anschauen… Wer keine Autos kennt, denkt dass ist ein alter Offroader und wer sich mit Autos auskennt, fragt sich wer da so eine Kardashian Karre rumfährt…
@@bingobongo1615 Hab irgendwie nie verstanden wieso diese Autos so beliebt sind. Wenn ich irgendwas fürs Gelände (nicht nur waldweg) brauch dann besorgst du dir nen Hilux (afghanistan approved) Sowas können nur prollis gut finden.
Ganz ehrlich, optisch gefällt er mir, zwar nicht in grün, aber sonst doch. Nie im leben würd ich die Kohle dafür ausgeben aber in 4-5 Jahren wenn die ganzen Leasingverträge auslaufen... da könnte man schon mal darüber nachdenken.
Super zusammengefasst! Selbst schon gefahren. Die Optik taugt mir tatsächlich sogar halbwegs,aber fahren ist eine Frechheit,das er ein M im Namen tragen darf und für ein Jubiläum raus gebracht wurde.
Da sieht man deutlich was bei den Autoherstellern schief läuft. Ein SUV wahn. Diese Autos sind unpraktisch, in kurven unsportlich usw...von sparsam brauch man eh nicht reden
Dafür bekomme ich eine CAPELLI TEMPEST 750 SPORT mit 250PS-Yamaha-Außenborder mit Anhänger und einen Mazda CX-60 als Zugfahrzeug und habe viel mehr Spaß damit!
Tatsächlich ist es garnicht es nutzloser Hybrid, da man diese rein elektrischen Kilometer für Kurzstrecken in der Stadt ganz gut ausnutzen kann. Das Auto ist ein Biest, vom Aussehen nicht jedermanns Geschmack, aber trotzdem meiner Meinung nach ein gelungenes KFZ.
Junge du wirst gehatet wenn du mit dem Schlachtschiff durch die Stadt fährst.. was soll das ? In diesen Zeiten vor allem ? Und was ist mit dem Designer ? Hat der getrunken ?
Das erste Argument finde ich schwach. Ja er ist auch nicht meins, aber wenn er jemanden gefällt und der Geldbeutel stimmt, warum nicht? Ist doch egal was die anderen sagen🤷♂️
@@benb755 Im schlimmsten Fall gibt es ein paar "Autogramme" auf dem Lack, abgetretene Spiegel, vollgespuckte Scheiben, zerstochene Reifen... das Übliche eben...
@@rainerhermanski270 Hat doch nix mit dem V8 zu tun. Der V8 kann auch sparsam sein (das trifft auf den BMW N63/S63/B68 auch wirklich zu) und den XM gibt es auch mit R6. Der Hass bezieht sich mehr auf seine Außendarstellung. Da könnte auch ein R4-Voll-Hybrid drin stecken und ich würde das Teil hassen.
Hab in Oktober 2020 neuen M340d touring bekommen. War wirklich begeistert. In Oktober 2023 bekomme ich neuen M340i touring. So eine Enttäuschung hab ich niemals bevor erlebt! Fahre nur BMWs seit 2005. Die sparen jetzt an jedem Ecke, obwohl innerhalb 3 Jahren Preis um 12000 Euro gestiegen ist!
@@channelxd7130 Mit den ganzen Reparaturkosten ist man sicherlich in kürzester Zeit bei 150k. Die Außenhaut fällt ab, die Scheiben bekommen Risse und das Lenkgetriebe bricht.....
@@sebvv5219 abgesehen davon dass der BMW höchstwahrscheinlich auch oft, möglicherweise sogar öfter in die Werkstadt muss, würde ich trotzdem gerne mal wissen wie du bei nem auto was man für 74k neu bekommt und 2025 für ca 60k bekommen wird auf 100% Reparaturkosten bekommst. Da kann ich mir direkt nen neuen zulegen haha
@@channelxd7130 Öfter als ein Cybertruck geht wohl kaum. Die "coolen", futuristischen Felgenkappen zerstören sogar die eigenen Reifen. Zudem kommt das Auto mit Fußgängerzerhackschneiden, über die sich sicherlich jede Versicherung freuen wird.
Wie wäre es mit einem BYD Yangwang U8? 1200PS, 1000km reichweite, 3,6s auf 100km/h und das ab 120k€? Und das Teil kann schwimmen + Panzer-Wende (sehr vorteilhaft bei Starkregen)
