Kalau mau bagus kualitasnya beli yg diatas 250 CC kalo Honda. Kenapa tiap slalu Suzuki Suzuki. Padahal diera 2000an malah Suzuki kualitas nya yg jelek dibanding H dan Y.
Spakbor kolong terlalu pendek, ngelibas genangan air auto kena orang yg kita bonceng. Cipratan airnya bisa mengenai orang yg kita bonceng. Selain itu gak ada masalah.
tidak ada yg kurang nya. semua motor itu tergantung kebutuhan bagi yg punya adv bersyukurlah anda krn lain dr yg lain dan top. markotop. kekurangan itu bisa dilengkapi sesuai kebutuhan
Ukuran velg belakang harusnya dibikin sama dg velg depan biar ground clearance tinggi. Dan penyesuaian buat tinggi jok, biar tetap bisa dipake orang yg postur tubuhnya 160cm
terus kalo begitu nilai perbedaan sama PCX apa dong ? beda body sama rasa dong, udah bener pelek belakang 13 inch biar jarak ayun suspensi jauh, dan lebih tinggi karena tujuannya adventure, btw kalo ketemu adv160 liat aja joknya udah tipis, tinggi karena ada di ground clearance nya
Alhamdllh saya sudah beli lagi new adv 150 abs yg keluaran tekrhir trbaru dithn 2022.filing saya sama akan berubah mesin enjinny diatas.mknnya sya ambil fix adv 150❤️❤️❤️❤️ternyaman trabas2 slow👍👍👍
Kalo stang miring ke kiri kayaknya semua motor gitu deh. Blade, beat, Vario, CBR, ninja 250, new Mega pro, Fino classic 125 semua yg pernah saya punya dari baru semua begitu. Entah apa yg dipikirkan pabrikan.
Lihat pertama kali karena dibelikan suami, pengen nangis 😅bakal gak bisa bawa nya ini. Tinggi dan besar,aku pendek. Setelah nyoba Maasha Allah enteng,lincah juga. Kalo udah lari stabil banget. ADV160 mantap lah.
Solusi: 1. Beli cover krangkas after market agar terlindung dari benturan 2. Cover kunci diberi sticker hitam agar tidak begitu mencolok dan tetap aman ga ilang 3. Stang no comment lah
Kekurangan yg pertama itu nggak terlalu jadi masalah, crank cas apa itu nama nya, itu kembali ke pemakai sendiri,, kalau di jalan yg banyak tanjakan taw polisi tidur nya, ya rada hati2, pelanin dikit,, ya intinya apapun itu semua kembali ke diri kita masing-masing,,, nggak usah terlalu di permasalahkan.. Nggak usah ribet deh pokoknya.. Suka beli, nggk suka masih banyak motor lainnya,, gitu aja repot.. 😊
wah baru tau. pantes stang adv 150 saya kok miring ke kiri dikit saat pakai cover stang nya. ternyata emang anomali dari sana. thanks infonya mas Zoals
Gak gtu juga konsepnya mau di kebon sawit mau di pegunungan semua org sekrg pake matic krna lebih nyaman makanya matic2 sekrg ccnya nesar2 biar mengakomodir kebutuhan bisa dipake dimana ja
Gw sebagai pembeli adv 160 udh enak dan tarikan enteng,cmn kalo ingin menjabak silahkan upgrade cvt ,roller dr pully 14,per cvt dan centri 1500 ,rumah roller 13,8’. Biar engga berisik kipas radiator pakai pcx 125 biar bunyi has engga ngorok
pengalaman kak, adv 150 krenkesnya lwbih aman banhet dan mulus, soalnya saya udah melewati setiap hari naikin motor ke atas jalanan beton dengan tanah sedikit itu lebih smooth tanpa kandas.. joss buat anak touring user Adv150✌
Pengalaman saya 3 bulan memakai ADV 160 CBS adalah shock breaker belakang sangat keras, tidak nyaman dipakai sendirian apalagi dijalan yg rusak/bergelombang. Dan space spakboar depan belakang terlalu mepet dengan roda, sehingga akan menyebabkan lumpur menepel lekat ke ban dan spakboar jika dipakai ke jalan tanah/ off road pas musim hujan, shg tarikan menjadi berat. Terus minusnya kunci handel rem, susah jika berhenti dijalan yg miring / menanjak harus menekan handel rem terus supaya spm tidak mundur. Mungkin itu saja yg saya rasakan minus dari ADV 160 . . .
kekurangan berikutnya pd shock blkg.. knp tdk udjustable preload..?? pdhl ini adlh fitur sepele tp sangat perlu krn kondisi medan, bobot tubuh, dan berat brg bawaan bisa BERBEDA tiap rider, skali lg ini fitur sepele. mulai jaman astre prima sampe megapro AHM sdh mengadopsinya, tp justru utk motor terbaru saat ini malah absen, knp..?? fitur yg sdh baik jgnlah dihapus malah klo perlu di tiap motor honda hrs ada, krn itu bs jg merpakan refleksi dr baiknya kinerja R n D dr honda, jadi makin kesini hrs makin baik, moga di baca sama org honda,
Adv itu motor yg tinggi , klok kena gundukan brati Yg nyetir aja mungkin lagi ngantuk haha , mnurut saya ngga ada pelindung mesin sih masih oke , klok lu mau advantur tu lu bli crf
Land Clearen Honda terkenal rendah jd engine mounting sering patah model lama klo kena benturan, sy pernah protes thn 2013 baru direalisasikan 13 tahun setelahnya engine mounting skrng diatas mesin jd lebih rawan utk mesin tdk ada deckernya bahaya kena benturan.
Kalo saya di tambahin upgrade tingginya sampai 2 cm agar aman krankes nya karena beda dgn adv 150 yang aman dari crankes pecah saya upgrade ketinggian nya 2cm karena ya tinggi saya lebih dari 165 lebih
Kekurangan yg paling mengganggu div adv saya selama 2 th pemakaian adalah bearing comsteer yg gampang kmasukan air. Bulan ke 9 saya bersihkan dan ganti pelumas lumayan masih bisa dipakai, bulan ke 16 terpaksa ganti karena sudah burik karat kna air
Ibarat kata mau motor apa aja intinya di sukurin, percuma di bikin acara selametan tapi ga mensukuri,nyesel,make motor nya sambil ngedumel,😅. Bersyukur bgt klau bisa punya adv 160
Engine mounting bagusan diatas karena tidak rawan terbentur batu dsb, banyak tukang las benerin nyambung engine mounting yg rawan patah kalau kena benturan keras
Saya pakai adv 160, memang benar utk stang sedikit miring ke kiri. Tapi kyke gk hanya adv saja, sapakai juga beat, juga sama miring ke kiri, beat street juga sama miring ke kiri. Aneh aja sih merk sebesar honda tapi kok tdk memperhatikan hal ini. Trus jok nya keras!!! Akhirnya aku modif dgn nambah latex. Lumayan deh... enak.
Kalo boleh jujur saya termasuk orang yng paling nunggu adv 160 nahan2 dari awal bulan pengen beli 150 tapi ttep nunggu karna cak iwan bilang tidak akan lama lagi ,alhasil sampe skrang belum beli dan keluarr , dan cukup kecewa engine moonting nya ke atasin trus mesin jadi ngga ada pelindung jadi bener2 ngeri klo di bawa jalan jauh malem2 nemu lobang ,jadi mikir2 lagi buat beli😂
Kalo cari kekurangan mah gda abisnya Apalagi buatan manusia... 😬 Kalo menurut gw sih ya Alhamdulillah ADV160 udh di garasi Setelah gw coba buat perjalanan jauh aman2 aja apalgai mesinnya lebih lari, ganteng dan lincah.... 🔥🔥🔥😬
Hahaha penyakit motor Honda stang selalu miring.motor ku beat street juga stang y miring bahkan saat ku kendarai motor ku agak ngeri ga nyaman tapi karena ku jago naik motor bahkan bisa ku bawa ngebut balapan lawan motor CBR orang.itu tergantung pilot y bro.klo kita jago naik motor mau stang miring pasti aman.ban motor ku juga motor ku sedikit miring ku aman aman aja di jln raya
honda tersenyum melihat video ini. kalo bisa stiap ada kekurangan jangan di maklum kan. apalagi stang. yang pasti sangat berpengaruh ke kenyamanan dan pasti lebih pegel ke badan khususnya sendi kalo miring gitu...
ngapain mikir2 lagi, saya aja uda beli cash di dealer daerah curug tangerang, langsung dikirim sore karena barang ready, dan alhamdulillah skrg pemakaian nyaman banget , polisi tidur pun aman, apalagi badan saya dan istri termasuk yg cukup gede. pokoknya jos
@@RezaPahlevi-fl1ev aman dri polisi tidur dan jalan bolong bang ketika boncengan? karena saya jg rada takut apabila gak liat tb” di dpn ada jl bolong/polisi tidur, mudah”an aman si.
Hadeuhh kekurangan malah ga di perbaiki, malah makin parah itu apalagi crankshaftnya rawan pecah. Jadi agak mikir - mikir lg mau ambil adv 160 ini. Karena sblmnya pake yg adv 150 kek gitu juga hadeuhh. Jd nambah bingungg😌
Paling males..liat channel yang bahas² kekurangan dan kelebihan...lu nikmati aja motor lu..jangan sok²an jadi informan seolah paling ngerti soal motor...masalah kekurangan dan kelebihan itu pendapat pribadi lu..menurut orang lain akan beda lagi..gak ada yang sempurna mas broh..semua tergantung selera dan pemakaian..yang gak kalah penting adalah perawatan..jangan cuma bisa pake doang..ada gak enak dikit langsung di cap kekurangan..jangan ngerusak opini orang yang mau beli motor apapun itu...
Kalo pd mau perfect bikin sendiri guys wkkwkw. Gw Jual vespa 2021. Pngn pindah adv 160 ini YG white. Video mas NY jg Gak bikin saya Ragu🤣krna gw djkt skli Di kmpung JG ini kn tinggi
Ada maksud tertentu pastinya untuk penempatan engine mounting di taro di atas.. Kemungkinan lebih aman bagi pengendara.. Jika di taro di bawah jika terjadi benturan yg kuat dan patah maka yg lebih beresiko pengendara.. Sedangkan jika di taro di atas mungkin hannya jebol tapi untuk pengendara aman.. Koreksi kalo salah 😁
Bang kekurangannya bukan dari motornya bang,mau motor lama maupun yang baru semuannya bagus cuma kurangnya itu dari sipengendaranya sendiri, udah tahu ada kaca spion kenapa malah nengok kebelakang mau belok kenapa gak ngasih lampu sein,seinnya kanan loh ko beloknya kiri😤
Emang udah ada ya kasus krenkes jebol gara2 kepentok.. emang kita mau nrabas2 kan engga.. ya tinggal pelan2 kalo ada lobang.. lagian ga bakalan mentok kok.. semua sudah diperhitungkan matang tidak asal bikin ..
Motor saya 5 semua produk HONDA VARIO TECNO KALBU BEAT STREET BEAT TERBARU VARIO TAHUN 2015 JUJUR TEBAIK SAAT INI ADV 160 RASANYA BUAT JALAN KECEPATAN 100 ENAK GA GOYANG
haduh mas mas.. ABS dual chanel itu rawan rusak kaya nmax, xmax itu rawan rusak karena modul abs 2 chanel itu lebih rentan rusak.. beda sm 1 chanel jarang rusak
Kalau menurut saya. Ini di produksi cuma motor kualitas jauh dari yg kita inginkan , tekhnologi oke, namun sayang rawan rusak .. sparepart mahal, servis mahal , kita jadi sering servis ke bengkel resminya mending beli motor biasa yg awet nya gak ketulungan ... Gak usah di produksi lagi , lur..
@@pramandanp hhhmmnnn ya mungkin karena joknya di pangkas ya, berarti untuk motor Honda yg di jual di Indonesia yang paling empuk, masih di pegang PCX 😅 Kalo lampunya gmn Om?? Merhatiin gak?
Comment saya untuk ahmad saat riding stang nya tidak nyaman, saya pakai nmax bawa 30 jam dari Jawa Tengah sampai lampung tengah tangan tidak pegal tapi untuk ADV hanya bawa 2jam tangannya pegal. Ini yg sala alami
Kok bisa miring stangnya .. berarti pabrikannya yg tdk teliti .. setelah sy melihat penjelasannya sementara sy blom jadi ambil/beli motor adv abc/cbs 160cc .. awalnya sy mau beli 2 unit .. ketidak puasan konsumen
@Adr gs brarti lu type orang kalau ada polisi tidur tetep kenceng , polisi tidur dibuat agar pengendara mengurangi kecepatan bukan disikat buat jumping
@@yusufkurniawan5454 bro namanya mnusia brkendara itu tipenya beda2.bahkn org yg sdh hati2pun msih bisa gagal fokus saat brkendara,jdi sklipun mau hati2 klo sdh apes bisa sja polisi tidur ke hantam dan blm sempat ngerem. Jdi itu wjib d prtimbangkan.
