Informasi yg sgt bermanfaat, untuk yg masih tinggal di kontrakan model semacam smooth dan volta paling masuk akal,krn tinggal ganti2 batre saja, namun kabarnya ya itu sama ojol2 yg nungguin full
dari cara lu kontakin motor terus lupa gak dimatiin lagi nyala terus itu udah keliatan bgt lu orang nya teledor gak bisa ngerawat barang, dan dari cara ngomong nya aja ketara bgt kan ngeluh mulu jelekin terus, dari pihak swap juga pegel ngeladenin terus banyak maunya elu mah. jadi orang mah kudu bersyukur, lu gak suka lu jual tuh motor bro udah simpel 😂
Andai kalian berada diposisi saya saat motor mogok baru beli sehari Sungguh beruntung kalian masih diberi kenikmatan dari sang khaliq semoga hidup kalian berkah lagi bermanfaat
@@saukifadillah lu hanya gak mau modal beli charger sndiri,.klo swap nya susah ya beli charger,.investasi sndiri dulu toh lu butuh knp gak mau usaha,.lu beli smoth krna murah ya wajar klo ribet,.gw pake polytron aman aman aja servis nya,,bisa ngcas di rumah,.nempuh jarak 50km masih sisa banyak batre nya
jadi hikmah nya: 1. molis, produk yg masih baru di masyarakat, kita yg mau jadi penggunalah yg harus belajar cari informasi ttg molis itu sendiri termasuk perawatan, pemeliharaan, dll 2. lihat terutama layanan aftersale nya, skrg kita harus bersiap yg terburuk, bila ada apa2 dgn molis kita, bagaimana suku cadang dan servisnya, apakah tersedia cukup di sekitar kita demikian setidaknya
Saran aku ya, mending beli alat charged portable dri swab, ato ada alat charged yg lain di toko ijo ato sopi ada utk antisipasi kalo tempat swapnya jauh/jarang
Saran saya sebelum membeli motor listrik pahami dulu segala resikonya. Dan juga sesuaikan kebutuhan motor listrik untuk jarak dekat meskipun ada swap baterai. Alhamdulillah selama pakai motor listrik saya belum ada kendala. Gunakan motor listrik dengan bijak misal jangan buat Sprin ngebut, nguras baterai sampai dibawah 10%, bawa beban melebihi kapasitas beban yg di anjurkan, matikan MCB saat tidak di gunakan dll. Semoga yg memiliki motor listrik lebih paham akan segala resikonya termasuk saya pribadi.
@@serenacute9548masalahnya waktu untuk charging jauh lebih lambat dibandingkan pakai. Lagipula sedikit sedikit langsung charge, life cycle baterai cepat habis. 40km itu terlalu sedikit untuk daerah perkotaan, kemana mana jauh.
@@harysiswanto338 aku yakin motor listrik makin lama akan di optimalkan,.lagian nanti klo pemerintah sudah mncabut subsidi BBM maka harga bensin jd mahal,.krna emang tambang minyak di timur tengah udah mau habis,.di prediksi 5 tahun lg udah gak ada minyak,.maka solusi nya mencari sumber energy baru
Harusnya untuk molis harus ada pemegang ATPM gt modelnya.dia jadi penanggung jawab dr servis sama pengadaan batre. Dama kaya pemerintah jualan gas. Jangan kebanyakan model ama merk batre. Yg ada mqlah bikin orang gaau beli tuh molis
Beli Polytron Fox R aja om, kuat nanjak. Jarak tempuh 130km (Teori, realnya bisa 140km tergantung gaya berkendara & bobot). Bisa cas dirumah atau pake FC di SC Polytron
Semua motor listrik klaim jarak tempuh maksimal di kondisi jalan datar tanpa beban dgn speed eco, kalo jalan tanjakan ya jelas menguras power batere, kalo klaim jarak sampai 60Km itu utk di jalan datar,sdh benar pabrikan.
Aku beli uwinfly n9 pro ya awalya kecewa karna speed di batasi cuma 60 km jarak tempuh gak yampe 60 km. Eh setelah ku upgrade votol, batre LFP 72 volt 80 ah, sock grand lawas, ban belakang 110/90/ring 12 ban depan 100/80/ring12 jauh lebih enak dari motor konvensional bepergian bisa jauh smpe 180 km kecepatan bisa 100 km/jam dan gak gelisah lagi sma bensin yang tiap hari gak mati 25000. Cas ya pun termasuk cepat 2 jam full Sambil nongkrong. Itu motor buat aku kerja dari pakis magelang sampe jogja. Listrikpun 23000 buat 1 minggu. Ya itung itung buat beli batreya lagi ngumpulin tiap hari 15000 selama 5 tahun. Karena batreya mahal 7 juta hargaya
salah merk ente. ane beli greentech vp cas sendiri dirumah 4 jam kelar bisa lebih dari 60 km. motor ane 72v 25ah. belo molis yg cas sendiri dirumah dan batre gede. kalo ada duit lagi bawa batre back up buat jarak yg lbh jauh lagi
kalo gw di Electrum. ya ada batre ambil, kaga ada namanya antri, kalo ada driver sikapnya kek gitu, bisa langsung di laporkan ke pihak electrum, namanya fasilitas umum pengguna Electrum, berhak tuker
Sebenarnya paling bagus motor listrik batre tanam yg nge-Charge sendiri tapi sekali nge-Charge bisa jarak jauh dan sistem sewa batre dengan garansi batre seumur hidup seperti Polytron Fox R 👍 Kenapa sistem sewa batre? Karena umur batre ini ga tentu, memang ada yg kasih garansi batre 3 tahun tapi bagaimana klo 3tahun + 2 bulan batrenya sudah rusak, sedangkan harga batre mahal 1/2 harga motornya, maunya untung malah buntung Sehingga menghindari hal" yg ga diinginkan dari batrenya, sebaiknya pilih batre yg garansinya seumur hidup seperti Polytron Fox R sehingga klo batre kenapa" tinggal complain dan CS nya harus selalu siap dan bertanggung jawab 👍👍 Tapi Kelemahan nya adalah jadi mahal klo motornya jarang dipake Untuk batre Swap sebenarnya bagus, tapi apakah pabrikan siap dengan ketersediaan batrenya yg berkualitas?? Nha itu dia, sehingga klo batre swap ya stasiun harus banyak dan batre harus banyak dan perusahaan harus rajin memantau dan menjamin kualitas batrenya Karena resiko batre swap adalah ga kebagian batre dan dapet batre yg kondisinya agak kurang sehingga kurang pas jika dipake jarak jauh ke tempat yg ga ada stasiun swap nya Kelemahan nya juga mahal klo dipake jarak jauh Kecuali klo pake motor listrik SGB Volta yg bayar 10rb/tukar batre sehingga ketika ga nuker batre berarti ga ada biaya apapun, karena jadinya nge-Charge sendiri tapi garansi batre tetap seumur hidup
bertahap lah , motor listrik jg gak semudah itu mau menghilangkan motor BBM. pihak produsen motor BBM jg pasti gak tinggal diam , terus jg dr pihak BBM jg pasti kayak ngasih hambatan jg supaya gmn caranya molis tdk begitu laku , kl tiba2 semua org pake molis , langsung bangkrut dong itu perusahaan pertamina. sementara pertamina masih menjadi perusahaan besar dan kuat di indo. mungkin tahun 2045 kali baru molis mungkin merata. kl menurut gw sih kl bukan org komplek yg pake motor cuma buat sekitaran komplek, menurut gw iu maksa. krn molis rata² jarak tempuhnya pendek , stasiun batre jg blm merata. kl kelas² kuli , kelas² menengah kebawah gak usah maksa beli molis , jd ya repot sendiri. niat mau mudah praktis keren malah jd susah. gw jg pengen beli molis krn bagus² , terutama merk smoot , mirip bed vespa , tp gw jg riset , memahami algoritmenya , cari tau semua hal tentang molis ,gak cuma krn motornya bagus praktis dan enak , tp lihat gmn servive centre'nya ,batrenya dll. dan setelah gw melakukan riset , gw urungkan buat beli molis krn gak cocok sama kebutuhan gw yg cuma kuli. dan menurut gw yg paling cocok ya org² komplek di kota² besar. ya buat gw itu sih masuk akal bkn krn org komplek itu kaya dan mampu ,tp lebih ke kebutuhannya. molis itu ya motor untuk jarak pendek seperti sekitaran komplek , pergi ke supermarket terdekat, ke warung dll yg tdk juah. kl untuk kebutuhan kuli buat kerja dan rute yg jauh ya jelas gak cocok. jd gak salah juga pabrikan motornya, menurut gw keluhan lu ya salah lu sendiri ngab. ibaratnya gini ngab , lu beli hp RAM 2 GB , tp lu pengen main PUBG ,FF, ML , pake IG , TIKTOK , FB ,WA dan apk lainnya , terus pas hp ngeblank gak kuat lo nyalahin hp'nya , ngalahin produsen hp'nya , itu namanya konyol , gak tau diri. beli sesuatu ya sesuai kebutuhan , kl lo pengen bisa maen banyak game , download banyak apk ya lo beli hp yg ram'nya gede , minimal RAM 8 /lebih. jd seperti itu. gk beda jg denga motor listrik. sebelum beli kan mestinya pahami dl speseifikasi motor, ketersediaan bahan bakar/batre service centre dll. terus kira2 cocok gak untuk perjalanan jarak jauh. jd menurut gw ya lu konyol ngab. tp ada hikmahnya buat org² biar makin melek dan paling penting tau diri , gak maksa beli molis kl emang gk sesuai kebutuhan , terutama ml bkn org komplek 😂😂😂
Motor listrik ini gak cocok buat di jadikan motor utama,,harus di jadikan motor ke 2 ke 3,kalau di jadikan motor pertama ya wasallam, karena motor listrik punya batasan jarak tempuh,, cocok nya buat nganter anak sekolah ,jalan² sore keliling komplek
kalo mau beli yg pasti beli bensin aja second harga segitu😂 beli molis yang mau di pake jauh beli yang harga 30jt noh bisa 100km+ kasian banget bg harga segitu banyak maunya😅
@@aditiyawibawamukti5471 baterai masih SLA ( istilah aki ) jadinya charger lama 8 jam, indikator baterai gak akurat, jarak tempuh pendek 60 km doang ) .
Pelayanan swap baterai nya yg gak bagus baterai banyak yg eror motor gak bisa jalan dapat baterai tukaran yg jelek bgt eror lagi, di hubungi jawab nya gk nyambung
buat masnya lain kali kalo beli barang carilah informasi ttg produk tersebut, di RU-vid sudah banyak yg bahas ttg molis suzu ini kurang riset ajah. saya pribadi sudah hampir 2 bulan memakai molis dr polytron sejauh ini menyenangkan.
Saran saya..jangan beli motor listrik sekarang karena yg kualitas bagus masih mahal onderdilnya..klo yg murah dikasih yg cepat rusak atau cepat habis batrenya..bersabar nunggu generasi motor listrik ke 5 klo mau malah yg ke 10..mksdnya keluaran ke 10 jangan yg baru keluar itu kan masih ujicoba jd jgn di beli
logika nya gini,.misal seluruh indonesia serentak jangan beli motor listrik sekarang,.trus mulai nya kapan ???😂😂klo sekarang jarang yg beli,.trus gmn produsen bisa tau apa yg kurang ??
Mending beli Uwinfle T3S Pro. Ces dirumah, batrai bisa di upgrade ke Lithium-ion dan uda bisa fast charging. Dan uwinfle t3pro cukup diganti votol em50s uda kenceng banget apalagi upgrade batrai ke lithium-ion ketimbang batrai Swap masi jarang pengecesannya walaupun praktis banget. Uda mantap berasa motor bensin
Di Indonesia sebenarnya belum siap dengan kendaraan listrik, itu di daerah Jabodetabek saja banyak ngeluh apalagi daerah lain. Gembar gembor pemerintah tentang kendaraan listrik hanya bo ong belaka, kalau kesulitan cari baterai. Untung aku tak tergiur . Kalah jauh dengan China yang sudah sangat lengkap.
