Gue sih berharap nya untuk kedepannya CVT & shock lebih diperhatikan lagi, supaya gak kasar dan gredek, shock juga supaya gak terlalu bergesekan dengan cover
Semoga honda baca, lihat, dan dengar semua keluhan yg ada, jangan sampai suara2 minor ini malah jd suara mayor yg mengakibatkan konsumen berpaling ke kompetitor. Harap berkerja menggunakan hati, jd lebih berhati2 dalam produksi, berikan pelayanan setulus hati, karena kalian adalah Honda One heart.
Biasanya bunyi kasar timbul di kilometer2 awal alias motor masih baru.atau habis ganti cvt.artinya cvt belum mendapatkan dudukan yang pas di puley.tapi lama kelamaan bunti kasar akan hilang dengan sendirinya
Ya memang kebiasaan honda tetep aja begitu... Cuma ngga bisa disalahkan juga. Walaupun mereknya mentereng di Nusantara tetep aja karyawan produksi banyak and then demand besar otomatis juga sulit untuk mengatasi "kesalahan² kecil/Human erorr". So, bagi saya beli yaudah beli... Ada keluhan gredek lah brisik cvt lah tenang dulu, terima dengan ikhlas dulu, dipake dulu sambil cari modal buat jajan sesuai tutorial nya. Ketika kita beli motor, disatu sisi ada kekurangan disatu sisi juga ada kelebihan... Kita harus terima itu ikhlas dengan itu dan bahagia dengan itu. Toh jasa motor kita sangat besar untuk menunjang aktivitas kita... Ganti roller menurut saya kalau dipandang dari segi "jasa mesin untuk mobilitas kita" itu sangat terjangkau sekali. Kaya cari/milih/memaklumi istri lah konsep dasarnya, se cantik apapun se cakep apapun se molek apapun se aduhai apapun kalo kita kulik tetep aja ada minusnya adaaaa aja jeleknya tinggal gimana kita ikhlas dan memakluminya.
Dunno if anyone gives a shit but if you guys are bored like me atm then you can watch all the latest movies and series on InstaFlixxer. I've been streaming with my girlfriend recently xD
Om bozz saya pakai nmax connex dan PCX 160 asli nyaman nmax ga ada keluhan , PCX sy turun 20 maret spakbor belakang miring kiri , buat boncengan sock belakang lewat jalan rusak jeduk-jeduk gitu pokoke ga nyaman
Saya punya pcx 160 cbs udh 1100km Kekurangannya : 1. Shock belakang keras, per melengkung, dan bunyi jduk" ketika lewati jalan rusak. 2. Suara CVT kasar di service gratis pertama CVT hanya di elus" Pake kuas 😁 + ganti oli. 3. Akselarasi Lemott di putaran menengah ke atas. Apalagi pakai bbm Pertalite / Pertamax, motor ini wajib pakai Pertamax turbo. 4. Tuas gas juga ngak ringan, jdi lengkaplah Sudah Lemot berat pula. 5. Rem tidak pakem, jari" Butuh tenaga extra buat motor benar" Berhenti. 6. Jok (kulit jok dan busa dalam jok) tidak kesat. Jadi kalau ngerem, pantat kita kedorong ke depan 😅 bahan joknya kyk karet elastis gtu. 7. Kualitas cat bodynya jelek! Pilihan warnanya kurang menggoda, catnya tipis! 8. Pijakan kaki driver untuk bersantai kurang rebah dan kurang panjang, jadi kalau sepatu saya size 44 itu ganjel dan wajib ujung sepatu keluar dari body motor. Kelebihannya : 1. Sangat irit 2. Desainnya elegant dan berkelas 3. Ketika mlm hari, penerangannya sangat baik 4. Desain jok lumayan membuat driver tertopang dengan lengkungan di bagian tulang belakang. 5. Spidometer yg terlihat canggih dan mewah 6. Bagasi luas 7. Suara mesin yg halus 8. Akselarasi bawah yg spontan (wlw tuas gasnya berat 😅)
bener bg 👍🏻 saya juga pengguna pcx 160 kalau dimotor saya bagian ban belakang kaya ada bunyi citi.. cit.. gitu kaya tikus, itu penyebanya apa ya? 😢, pernah ngalamin juga gak bg?
@@firdaushambali6341 iya, kebetulan pcx saya tipe ABS, tau kok bunyi hstc nya setiap kali mau berenti ada polisi tidur terus bunyi “teeeett” gitu kan, nahh tapi ini emang bunyinya kaya tikus, setiap kali nge-rem belakang terus bunyi “citt..citt..cit” entahlah, mungkin bagian kampas rem belakangnya yang kena 😌
Bener2 aneh selalu ada berita pcx 160 penyakitan. Kata temenku demi allah beli pcx 160 baik2 saja aman2 saja malah kata temenku pcx yg 160 itu keren empuk buat boncengan nyaman
Jangan2 hanya utk bikin konten yutub, atau nambah follower. Atau sales kompetitor. Atau mantan pengguna merek sebel_ah (cap garpu sendok). Atau lainnya......✌️😁
Pasti nanti ada change kok bro... Memang kebiasaan Honda kan gitu. Sama rival abadinya garpu tala kualitas presisi body aja kalah bro... Semua ada plus minus, memang sakral buat kita mandang Si kuda berlambang H ini kalo produk baru tahannnn dulu deh 1-2 tahun kedepan baru beli... Karena pasti nanti bakalan facelift nahhh disitulah revisi terjadi
ganti roller dg yg lbh berat atau ringan, akan pengaruh ke tarikan mesinnya..jd lbh lemot atau bisa jadi lbh enak...bukan solusi yg sempurna, harusnya kalau ganti roller ya dg berat yg sama minimal..
Saya punya PCX 160 baru 1 THN 5bulan pemakaian... Hari Jum'at tanggal 6/5/2022 saya baru aja ganti roller.. karna rekomendasi dari temen klo suara spitynya mau halus pake roller Vario 150.. tapi saya sudah ganti masih tetep berisik om
Punya ane mah aman om, ga kasar. Awalnya doang iya sedikit kasar, ga parah bgt sih....tapi lama lama Setelah pake 200km lebih halus.standar suaranya. Pertama kali turun saya sering manasin motor 5 - 15 menit sebelum jalan.
Betul bang vario 150 15.5 gram kelir coklat, klo mau yng 17 gram punya pcx 150 kelir pink, klo punya vario 125 old 18 gram kelir kuning, yng dipake itu kelir putih punya vario 125 led terbaru dan itu jg beratny 15 gram an klo gk salah
@@muhammadfikri3194 gk terlalu kasar om, enak tarikannya kebantu 4 klep atasannya, cuman ada kelemahan bbrapa parts rda cpet aus 😄 ada yng dikorbankan tuk performa
Alhamdulillah pake Lexi udah 3 tahun gak ada keluhan. Beli baru murah meriah dengan pajak tahunan juga murah.... Plus bonus bisa Upgrade tenaga 155 cc dengan simple tanpa ubahan macem2
sama broo, gua punya soul gt 125 ga ada keluhan apa apa cuma auss aja spare part cvt maklum gua bawa bawa keliling buat anter pakett hehe wajar itu mahh.. kalau pcx buat kerja kurir kayak apa ya rusaknya wkwkwkwk 😂
@@muhammadbahrululum5940 😆😆😂😂 kalau ga mampu ngerawat ngapain beli motor, ngerendahin orang maksa benerr 😂😂😂 ngerasa kaya lu ya .. Kampungan bener bahasanya..
Roller bawaan PCX 160, mirip beat 2020,efek roller ga blong ,psti berisik ,perlu pnyesuaian lama.trkadang part ORI bawaan ny ,ga sebaik part ORI motor lain ny.
Punya. Saya juga. Setang bengkok kanan ,trus. Air radiator muncrat lampu radiator nyalah baru di bongkar radiator merembes drithermosat yg paling atas ,trus tak cek cek pemegangan thermosat ada satu megang trus patah , trus barang nyinden lama , Penyebab. Thermostat. Bisa. Pecah it karena ap. Lurr
Mohon solusix bang getaran di stang luar biasa,,, bikin berisik serasa semua kap depan bunyi semua,,, SDH dr Ahass Honda katax cvt nya di bersihkan tp masih begitu jg getaranx,,,
Saya pernah nglamin sama cvt kasar bunyi klotok2 tapi itu gara2 di servis tadiya sebelum di servis alus gk ada suara klotok sampe sekali pokoya alus sampe pemakean 3000 km saya mau balik lagi tapi gk sempat soalya saya kerja.ahirnya saya penasaran aku bongkar sendiri teryata passng rolerya kebalik.
9:54 maaf bang ini sekedar koreksi. Sebenarnya mesin dengan kompresi 11:1 sampai 12:1 itu menggunakan bensin beroktan 95, sedangkan mesin dengan kompresi 12:1 keatas baru menggunakan bensin beroktan 98
Baru beli PCX 160 ABS, agak nyesel gak sesuai ekspektasi, bunyi mesin kasar gak tahu dari cvt atau apa itu, getar mesin pas awal hidupin tuh berasa banget kayak lagi naik truck, shock belakang kalo kena lubang dikit bunyi waw banget, padahal udah biasa beli produk honda yg lain gak kayak gini. 😢, Udah sempat nyoba nmax baru, lebih empuk dan suara mesinnya gak kasar. 😅
Klo boncengan, suara kyak rangka mau patah pcx 160. Motor seharga 32 jt brisik banget kyak rusak. Malu sma vario pake 1 shock. Udah 3x k mekanik dealer. Ktanya gak bisa d prbaiki. Tuntut ganti unit lah
motor baru kasar.trus mekanik bilang ganti punya nya part motor bla bla bla...kenapa gk dari baru saja sbelum d jual pihak pbrik gnti part nya biar ndk kasar dan bnyak keluhan...AHM apa ngrakitnya motor paketan yak...
Ahh jngn diambil pusing bro mending nmax aja dehh aku suka nmax gk tau knpa padahal spidometernya mewahan pck trus stang nya... tapi gk tau knpa dari dulu sampai nmax yg sekarang aku suka
Au beli 1migu langsung buat jalan pati semarang trus cara make saya tk keber2 suwaranya kasar bget di bagian fanbelnya,,tpi alhmdlah km 600 au gnti oli trus bgian fanbel ada yg di ganjal trus suwaranya mnjadi aluss
bang kalo ganti roler atau per cvt dll di pcx160 trus amit" kedepannya ada trouble mengingat si pcx160 ini udah timbul satu atau dua kasus yg komplain untuk mesin dll, itu garansinya ilang atau enga bang itu kan masuknya udah ngoprek juga ya ? walaupun ngegantinya di beres dan pake part orian beres
Peris yang dibilang, motor pcx saya baru beli umur seminggu.keluhan suara cvt kasar banget. Shockbreaker belakang bunyi klo kena jalan berlubang/ pun gk rata trs dh baret juga.kiciwa bange...
Bang punya saya pcx 150 setahun speedometer nya tombolnya itu ga fungsi, jadi ga bisa buat setting apa2, tapi masih normal, cuma ga bisa di pencet2, knapa ya bang
@@alameva7067 klo sy c hampir tiap hari dipanasi walaupun gag dpke jlan, kdang smpe berjam2...pngalaman sya c gtu smua mesin atau mekanikal btuh reyen hehehehe klo kta orng kampung
Gara2 indent terlalu banyak, kejar target jd QC ny asal2an.. Nmax 2020 pas keluar gak banyak indent ny tp masalah dikit.. Pcx160 nih laku keras tp banyak masalah, nmax 2020 gak laku banyak tp masalah dikit 😒
ini buat bahan pertimbangan buat para suhu2 sekalian yg niat buat ambil merek "H" dulu jaman nya saya masih sekolah sekitar 2002 saya ambil merek "H" tipe motor bebek manual,,,baru dari dealer saja sudah banyak masalah dari kompresi hilang (yg otomatis motor mati,dan harus dorong motor di tempat entah berantah) kalo di tanya "gimana rasa nya" amat sangat jengkel,karena saya beli motor baru bukan bekas,,,blm selesai di situ kemudian kelistrikan ikut bermasalah,,,kualitas build quality bodi plastik sangat buruk,rantai dan gir yg sangat berisik dan cepat aus (pemakaian baru 1 tahun) dan waktu itu nalar ku di uji,,,kenapa merek "H" amat sangat laku keras,,,karena secara harga di atas rata2 kompetitor,,,dan kualitas di bawah kompetitor,,,makan nya jangan heran bengkel racing enggan untuk memodifikasi,,,karena selain part racingnya sulit,,,daya tahan mesin buat balap sangat di ragukan,,dan saya perhatikan hingga kini media sosial penuh dengan keluhan yg sama seperti kasus saya dahulu,,,berarti dari sini saja mereka merek "H" tdk pernah mau mendengar keluhan konsumen,,, senjata utama mereka 1) irit 2) bengkel service mudah 3) punya nama besar
Buatan pabrik sama onderdil bengkel perbedaan buat handrayen klu sudah kepasan baru di abgret di bengkel resmi guna asuransi biar berjalan nah yng males udah gitu ajh sampai rusak 🤭😁
Sama nih sama motor ku baru 900km bunyi kasar banget di service di honda malah tambah kasar apalgi klo boncengan kaya ke sendata2 parah nyesel beli ni pcx 160 enakan yang dulu
Ternyata. Motor. PCX 160cc Air radiator merembes bocor. Di bagian thermostat. , Perbedaaan nya 150. Baut oemeganganya ada 2 klu PCX 160. It ada. Satu batu megang , trus tak bawa ke deler nss Klungkung barang harus. Nyinden. It pun belum. Seperpat belum ada.
Baut pemeganganya. Thermostat ya patah makanya. Air. Radiator. Muncrat ,. It di sebapkan karna ap ya,,,,, Ap karna. Dri sananya ngencenginbterlalu keras ,ap. Karna. Ngonjot dri siknya terjadi patah ,. Motor baru. Km 310 dah. Terbakaran
Pcx cbs 160 ane baru turun langsung ane pake ngojek 😁 siang turun langsung ganti oli baru dan skrg udh 1000km lebih udh seminggu pemakaian.. tp emang jujur kekuranganya banyak klo boncengan berasa gredek2 trus cvt berisik dan kasar,, shock belakang jeduk2 ga nyaman klo dijln berlubang ngeri patah 😂😂.. mungkin abang2 disini punya saran kira2 ganti shock apa ya biar ga jeduk2 😁😁
Tampilan PCX 160 yah lumayan oke lah mewah. tapi tetep aja secara desain gue suka nmax karna menganut DNA Abang" nya yg bongsor dan pas kalo di salip nmax rasanya kayak di salip mobil suaranya kayak berasa motor moge wkwk ntah karna desain nya nmax yg bongsor mungkin.. lanjut desain soal selera kalo di bilang PCX mewah ya kelihatannya emg mewah tapi di sisi lain komponen" yg ada di PCX 160 ini masih rada di ragukan. Karna banyak keluhan"
Lagi2 masalah cvt hinda pcx, lalu alasannya apa dari pabrik kok dikasih buntu🤔.ealah ujung2nya balik lagi pake part vario😁. Mekanik dealer resmi kok g sesuai peraturan dan SOP ya,masak iya pake sendal,bukannya sepatu safety.nanti klo kejatuhan kunci inggris pas kaki gimana😂😂😂 Wahhh...g patut dicontoh
