Тёмный

Kenapa Chain Locker Di Atas? 

Taman ShipDC
Подписаться 37 тыс.
Просмотров 821
50% 1

Опубликовано:

 

3 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 10   
@RoJikinNadhifa
@RoJikinNadhifa 10 часов назад
Terima kasih matur nuwun matur sembah suwun.🙏🙏🙏
@maulanasalman3849
@maulanasalman3849 10 часов назад
karena akan memakan ruang ( plat harus vertikal hingga ke deck) dan juga apabila di bawah pengunaan plat yg lebih banyak dan menambah biaya
@musakirtanete6020
@musakirtanete6020 2 часа назад
😮😮😮😮 Ok banget video
@musakirtanete6020
@musakirtanete6020 2 часа назад
😮😮😮😮 Ok banget kapal ini
@Arbaen-mg8jm
@Arbaen-mg8jm 6 часов назад
Pak knpa kapal tug boat bagian forcastel (kotak jangkar) jarang sekali dibikin dua kompartemen. tanki balas di bawah sama store di atas? Semestinya bisa seperti kapal cargo
@ahmadmuhazirin5692
@ahmadmuhazirin5692 12 часов назад
mantap pak
@haibatullahakhunzada2156
@haibatullahakhunzada2156 11 часов назад
Coba tumbas 1 las fcaw Nggawe las fcaw lak tambah ngebut 😆
@adisantoso1467
@adisantoso1467 11 часов назад
Harganya berapa Om
@hikarz1176
@hikarz1176 10 часов назад
Pak... Saya minta saran... Rencana nya saya mau buat daun kemudi untuk perhu kecil... Kira kira kalo pakek metode intermitten apa kah.. kuat.. ? Cuman untuk perhu kecil.. apa kah full las aja pak..?
@PakTaman99
@PakTaman99 10 часов назад
Bisa mas
Далее
Repair List Kapal Docking Part 1
15:56
Просмотров 7 тыс.
МАЛОЙ ГАИШНИК
00:35
Просмотров 495 тыс.
Lagi…!!! Kapal Buatan Malaysia 32 m Twin Screw Tug
19:25
Repair Kapal Di Pantai? Boleh kah?
17:06
Просмотров 1,9 тыс.
Rahasia Hitung Borongan Konstruksi Baja
29:07
Просмотров 9 тыс.