"every safety regulations are written with blood" ayat ni memang kene lah dengan kejadian senna ni. selepas kematian dia banyak improvement dari segi safety telah dibuat pada kenderaan, racing track dan pada driver sendiri.
schumi dah 23 point lead senna dnf, race kt imola tak cukup pace sebab benetton main traction control, senna main manual, tak adil kn, alain prost menang 1993 season sebab pakai traction control, senna x leh compete dgn mclaren
Senna dengan dancing car style driving trademark. Total control kereta masa hujan lebat. Dia punya throttle blip memang kena dgn zaman f1 masa tu yg pure enjin turbo. Untuk saya, saya rasa senna ialah the best driver in the world.
Xde sape boleh lawan skill senna ..zaman skrg f1 semua elektronik ..dizaman senna masih gear manual 3 pedal ...ambik selekoh kebanyakan hanya mengunakan sebelah tangan ..sebelah lagi tukar gear n xde sistem² canggih mcm skrg mmg perlu skill dari driver 100% .. ..beza jauh dgn skrg ..hujung 90an smpai skrg f1 dh guna gear shifter kt belakang stereng... Driver dh xde buat silap masuk gear....
1. Saya juga ikuti berita Senna dlm perlumbaan sejak tahun 1987-88. Zaman tu masih di bangku sekolah berasrama. 2. Ternyata Ayrton Senna memang seorang pelumba F1 yg muda, energetik, ambitious, talented dan mahir di litar . 3. Namun, Senna masih ada 'dark-side' pada bakat kariernya. Iaitu ketika perlumbaan dia kurang hirau ttg risiko bahaya di trek. Pelumba-pelumba lain juga beri komen ttg ni... 'Dia terlalu ambil risiko dlm perlumbaan', 'dia tak peduli ttg risiko pelumba lain di trek'. Bahkan ada pelumba lain yg nak bertumbuk dgn beliau selepas berakhir suatu perlumbaan. 4. Kesimpulan ringkas secara peribadi saya, Senna agak 'over-confident' dalam kariernya. Sebab langit tidak selalu cerah. Ertinya hari ni awak boleh menang dalam semua perkara, belum tentu lain masa lepas ni awak boleh dapat peluang100% mcm tu. Stereng F1 juga tidak selalu tip-top. 5. So, cara nak hilangkan sifat over-confident dlm apa jua karier kita, kena la ikuti cara hidup generasi awal Islam terdahulu. Di siang hari fully energetik dlm apa jua kerjaya kita, di waktu malam pula sujud menghina diri ke Hadrat-Nya. 6. Jadi, berita awal yg saya baca tentang kemalangan di trek Imola tu ialah dari akhbar Berita Harian. Ketika tu dilaporkan dinding trek dilanggar pada kelajuan 300km/j.
Dia modified steering system utk suite cara driving dia tp malangnya tmpt modify to failed. Kelebihan Senna lebih kurang mcm Nicki Lauda, segala technical kereta diaorg tau sampai technical director team pun ikut ckp input dr diaorg
Honda pernah panggil Aryton Senna sbb nak dapat input daripada F1 driver untuk buat model supercar namanya 'NSX'. Senna complain pasal NSX sbb fragile. Jadi Honda improve dari segi engineering untuk dapat kan handling yang sedap. Memang padu Aryton Senna.
Info tambahan, masa race dia dekat Monaco guna Toleman tu, hujan sgt lebat. Race sebenarnya diberhentikan separuh jalan. Senna mmg tengah catching up dekat kereta no 1 (Alain Prost). Tp dsbbkan race diberhentikan awal, Senna dapat nombor 2. Kalau diorg teruskan full race, mmg Senna akan menang. Race berhenti dekat lap 31/77 kot, ada separuh lagi. Confirm dia menang kalau tak red flag.
Thank you for the content prof. saya mula follow f1 sejak f1 start kat malaysia. time tu saya kemaruk schumacher tapi ayah saya yang mula mula beritahu saya pasal Senna sewaktu kami tgk race di sepang ketika itu. Start tahu pasal Ayrton Senna pada tahun 2000 dan entah kenapa saya tertarik dengan personaliti dan motivasi hidup beliau. He is truly a driver's driver and memang tidak akan ada pengganti sampai bila bila.. He was amazing everytime he was in his car. Beliau adalah inspirasi terbesar dalam hidup saya sehinggakan nama anak saya pun Senna.. in life unbeatable, in death irreplaceable.
Ayrton senna ni driver era abang saya,saya pula era michael schumacher..sebab tu kenal nama jee,tapi mula2 ingat cerita pasal senna yang main kat villareal dan sepanyol tu sebab nama belakang sama2 senna,beza nama depan ayrton dan marcos…
Kereta hilang kawalan sebab bahagian bawah rapat sangat, bila bahagian bawah tersagat pada permukaan jalan, downforce hilang dan membuatkan kereta mengelunsur. Lepas dari tu ada regulasi yg berubah untuk keselamatan pemandu termasuk tali pemegang topi keledar.
Sensitivity & chemistry senna dengan kereta dia drive tu yang buat dia unbeatable.Ingat zaman tu F1 gear tangan lagi kot selamba dia amik corner kat monaco pegang steering satu tangan.Memang legend
Pembetulan. Ayrton Senna memang juara dunia 3 kali, tapi bukan 3 tahun berturut2. Beliau adalah Juara Dunia tahun 89, 91 dan 92. Juara Dunia tahun 90 adalah teammate dia, Alain Prost.
Minat F1 sebab Ayrton Senna time join Lotus camel dan Mclaren Tag marlboro..dia ganti Keke Rosberg yg retired dan ganding gn Alain Frost tpi x lama clash Senna join Wiliiams Honda sampai insiden San Marino 1994
modifikasi steering column salah satu sebab tapi bukan punca utama kemalangan Senna. kereta bottoming sebab loss tyre pressure lps safety car bumping alot dan snap steering column punca dia lost control dan langgar tembok.
Salam prof, boleh buat video pasal Suzuki RK68, motor lumba 50cc 3 silinder dengan gearbox 14 speed.. sampai motor ni kena haramkan dari semua perlumbaan sebab laju nak mati..motor2 racing lain semua kena ayam gitu je
Senna ni yg padu time corner dia punya kawal pedal minyak tu mmg superb mcm driver lain lps abis minyak tpi dia kawal sikit2 so tak lose time bnyk dkt situ n kereta lagi stabil masa corner..ada video dia kat youtube perbezaan driver dgn dia kawal minyak
Senna sebenarnya tercabar oleh schumaher yg masih muda dan namanya sdg naik ketika itu .. kemalangan schumacher di magny cours menybkn senna sudah mula memerhati gerak geri schumacher dan sering mencabarnya dlm ujian masa
Peminat Senna sejak drp Toleman thn 1984. Paling best battle dia dengan Nigel Mansell, Alain Prost Gerhard Berger dll. Zaman Cosworth V8, V12 Ferrari, BMW 1.5 Turbo dgn 1200hp qualify engine… Bunyi enjin pun syahdu. Sejak F1 pakai hybrid, bunyi enjin dah kurang menarik
Salah satu sbb dia legend ..dia selamatkan eric comas dlm kemalangan sanggup henti kereta dan selamatkan eric comas hingga skrg aku respect dgn dia ni dan kenapa dia memang legend 0:30
Dalam kontaks lain 230kmh untuk kemalangan jalanraya biasa Prof , kereta dari satu arah 110kmh dari arah berlainan 120kmh itu pun masih ramai bawa lebih kaju dari itu termasuk saya kadang kadang 190kmh, tak boleh bayangkan, takut bila di fikirkan
Main F1 simracing, custom career and teammate; Senna. Dark incident for F1 and Adrian Newey. Prof., buat cerita tentang Adrian Newey. Hot stuff nie sekarang.
Safety kureng dulu kalau skrg crash mcmni cedera ringan je..mcm crash Zhou Guanyu dkt British GP 2022 cedera sikit je tpi crash dia lagi teruk drpd ni...yg Alonso punya crash masa dia join Mclaren Honda dulu pun jauh lebih teruk tpi tu lagilah tak cedera langsung
Sesiapa yg nak kenal Senna lebih dekat, boleh layan filem Senna. Ataupun google Jeremy Clarkson buat documentari pasal Senna dengan featuring Louis Hamilton
Sbnarnya alat sokongan leher drv direka selepas kematian Dale eanhart msa prlubaan nascar,mna kala alat bentuk U yg direka selepas kematian sena untuk melindungi kpla drv,alat tu diletakan d atas cockpit drv....
Ting Ting Ting. Soalan kepada rakan-rakan seperminat. Siapakah pemandu yang menyucuk-nyucuk jentera Senna sebelum beliau kemalangan di selekoh Tamburello di litar Imola. ( 2 Markah )
1 mei 1994 hari kematian senna hari buruh .. sebelum kematian senna roland rotzanbeger meninggal selepas selekoh tamburello ada selekoh s hentam dinding di sbbkn down force sayap depan gagal . Sehari sebelum tu rubens barecello eksiden keretanya sampi tersangkut di pagar track ..
Betul Dr. Sblm anak dpt offer team besar, parent perlu keluar duit sendiri dlm sukan gokart. Sy sempat masukkan anak dlm sukan gokart 9-12 tahun je. Category cadet. Nk msuk junior lagi tggi cost. Stop dah. Huhu. Pencapaian terakhir no 3 rotax max asia
Weekend tu adalh antara yg terburuk dlam sejarah F1..ada lgi seorang mati masa qualifying rasanya..brazil sambut kepulangan senna ni mcam seorang hero..
