Тёмный

Kereta Api Indonesia || Dulu Terhina, Sekarang lihat Bagaimana Kita Berevolusi.. 

Aji Strahi
Подписаться 16 тыс.
Просмотров 104 тыс.
50% 1

Salah satu indicator penting menuju negara maju adalah penyediaan dan modernisasi transportasi public, semakmur apapun suatu negara tanpa transportasi public yang memadai maka negara itu hanya akan berkutat dizona negara berkembang. Dan moda transportasi public yang berskala masal, cepat dan terjangkau adalah kereta api. Disini, indonesia, sedang berusaha mencapai targetnya sendiri, itu lah yang akan menjadi tema kami dalam video kali ini
Pernah gak kalian naik kereta api sebelum tahun 2009? Jangankan kereta antar daerah, untuk yang tinggal di ibukota, kalian pasti tahu bagaimana kondisi kereta Jabotabek saat itu? Semrawut, kumuh dan jauh dari kata nyaman! Pengamen dan pedagang asongan muncul disetiap statiun, copet berkeliaran dimana-mana, dan pemandangan paling epic ialah bagaimana penumpang duduk berdesak-desakkan diatas gerbong kereta api. Sangat berbahaya! Padahal itu kereta di ibu kota. Bayangkan, sekelas ibu kota negara saja, kondisinya seperti itu.. bagaimana dengan didaerah-daerah. Karena situasinya hampir sama, Indonesia bahkan dikatakan selevel Bangladesh dalam hal pelayanan kereta api, jorok, kumuh dan tidak teratur.
Sebelum tahun 2009, sepertinya sulit meramalkan akan terjadi perbaikan, masyarakat pun enggan untuk berubah, naik kereta tanpa tiket, bayar digerbong, makan, buang sampah dan merokok didalam kereta adalah hal biasa, dititik itu.. membayangkan negara ini menjadi lebih baik saja rasanya terlalu muluk-muluk.. apalagi bermimpi menjadi negara maju, sepertinya mustahil. Bukan saja kondisi fisik kereta yang kumuh dan tidak terurus tapi juga seluruh managemen perkeretaapian di negara ini sangat buruk.
Well Tapi itu dulu.. Sekarang Lihat bagaimana kita berevolusi.
#ajistrahi

Опубликовано:

 

15 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 555   
@galihputra6492
@galihputra6492 Год назад
Setelah baru berevolusi dan tertata rapi langsung ada MRT, LRT, Skytrain, ditambah kereta cepat seperti Shinkansen. Hanya butuh 10 tahun saja kita bisa berevolusi seperti itu walaupun kita tidak kepikiran kesitu dan hampir pesimis kita tidak bisa berubah.
@NetNamdua
@NetNamdua Год назад
Lama gk muncul bos
@Kajian_Geopolitik
@Kajian_Geopolitik Год назад
Membayangkan perubahan seperti ini ditahun 2007 rasanya tidak mungkin tapi buktinya bisa.. artinya masyarakat mau berubah, disini bisa dlihat bahwa mental masyarakat ternyata mengikuti kebijakan
@galihputra6492
@galihputra6492 Год назад
@@NetNamdua Saya lagi banyak kerjaan jadi nggak sempat komen. Mudah-mudahan kalau lagi luang saya hadir lagi 😊.
@NetNamdua
@NetNamdua Год назад
@@galihputra6492 Semoga lancar n sxs bang👍
@BahasaIndonesiaBahasake7PBB
Ya benar kerja keras semua element dari pemerintah dan ditunjuknya Mr Ignatius Jonan .membawa dampak besar dan positif bagi perkeretaapian Indonesia 🇮🇩 bangga Indonesia
@edo06graciaz67
@edo06graciaz67 Год назад
Bpk.Ignatius Jonan mantan Menteri yang luarrr biasa yang mengubah wajah KAI🇮🇩. Salut buat bpk.Ignatius Jonan🙏
@bagasirawan4626
@bagasirawan4626 Год назад
Bapak reformasi KAI
@alkey5607
@alkey5607 Год назад
Pahlwan perkrta apian
@hantulaut4668
@hantulaut4668 Год назад
Salut dan hormat pada beliau. Tak ada ruang untuk preman stasiun dan calo" ticket .
@asalimin4447
@asalimin4447 Год назад
Keren nh orang ini. Tapi ya itu kalo tidak memperkaya oknum pejabat, orang hebat seperti ini ditendang dinegara ini..
@MultiDivebomber
@MultiDivebomber Год назад
Tapi sekarang terbuang karena kontra dengan kereta api cepat
@FeriHartanto-f8v
@FeriHartanto-f8v Год назад
Setuju...saya hidup di sekitar stasiun pasar senen ...diawal begitu pesimis. melihat upaya yg di lakukan pt kai...dan sekarang...wow..good job pt kai ..klo yg sebelah sana bilang rugi ga akan balik untung...hallo ini negara bukan toko kelontong...proud to be indonesian.
@aditganteng4358
@aditganteng4358 Год назад
Andai media2 tv kita cara memberitakan bangsanya seperti admin alangkah rakyat akan damai mrsa bangga mnjd warga negara indonesia tercinta.
@Kajian_Geopolitik
@Kajian_Geopolitik Год назад
Cb tonton salah satu video dari aji strahi berjudul Nation Branding 😇
@Jhembeck
@Jhembeck Год назад
Betul...media kita malah ikut²an mencitrakan buruk negara sendiri 😞
@bagusjyt4925
@bagusjyt4925 Год назад
​@@Jhembeckgara gara media barat
@marryantorotoro5299
@marryantorotoro5299 Год назад
​@@Jhembeckdi karenqkan yg memiliki pertelevisian indonesia moyoritas org2 yg terjun dlm politik. Jk yg memiliki stassiun televisi tsb dr partai oposisinya pemerintah. Mayoritas pemberitaanya terkesan menyudutkan.
@sambady4843
@sambady4843 Год назад
​@@Jhembeckmedia tidak netral, mental udah tersusupi politik oposisi
@ranapwijaya2444
@ranapwijaya2444 Год назад
Channel mu luar biasa bos q trimakasih buat edukasinya biar mata org yg buta melihat
@solihadza6502
@solihadza6502 Год назад
I love Indonesia... terimakasih pak Ignatius Jonan josssss
@PikaZara-v4i
@PikaZara-v4i Год назад
Kenapa jarang Chanel yang membahas tentang kemajuan negara kita Indonesia, seperti Chanel ini sehingga kita sebagai warga negara merasa bangga menjadi warga negara Indonesia
@dodywidodo9433
@dodywidodo9433 Год назад
Karena bnyk buzzer politik yg ingin pecah belah bangsa.
@sunardwigdjowahono6912
@sunardwigdjowahono6912 Год назад
Justru yang dibahas kegagalan karena lawan politik tidak ikhlas bila lawannya terlihat berhasil
@gunturpramono2793
@gunturpramono2793 Год назад
Biarlah bangsa lain yang mengakui....
@rezapitusiji5602
@rezapitusiji5602 Год назад
Masih banyak yg berhati busuk dan sll nyinyir klo inget kereta api saya sll inget jargon ENAK JAMAN KU THO jaman pak Harto PJKA sungguh2 di hina khan setasiun2 besar di buat spt halte bis kota
@izuki5152
@izuki5152 Год назад
​@@gunturpramono2793jadinya rakyat sendiri malah seneng dg bangsa laim😅
@vitrihandayani7024
@vitrihandayani7024 Год назад
Bikin kereta Gantung ,,pelajaran SD sudah ada rencana kereta gantung...itu sepertinya bagus ya, tidak makan tempat d darat hanya halte", 😊😊😊seperti kereta gantung di taman mini dlu,
@WahjoeGunawan
@WahjoeGunawan Год назад
Inget jaman kuliah krl Jakarta Bogor ada kambing ama tukang sayur naik hahahha. Belum lagi dulu orang naik di atap kereta. Syukur Indonesia maju perkereta apiannya sejak jaman Jonan.
@ontowiryo4952
@ontowiryo4952 Год назад
Brkat tngan dingin pak jonan (mksh bnyk pk jonan), tnggl tmbh rel d pulau lain, jgn cumn d jawa aj
@Kajian_Geopolitik
@Kajian_Geopolitik Год назад
Tonton sampe kelar bung, didlm video sdh kami rangkum masterplan kereta trans sumatera, sulawesi dan papua
@Kajian_Geopolitik
@Kajian_Geopolitik Год назад
Tonton sampe kelar bung, didlm video sdh kami rangkum masterplan kereta trans sumatera, sulawesi dan papua
@YulitadyahPrabudiningrum
@YulitadyahPrabudiningrum Год назад
Gak punya kuota ya?
@rsdi_art
@rsdi_art Год назад
Bpk Ignatius Jonan sang reformasi dan revolusi kereta apai
@tunggal1537
@tunggal1537 Год назад
Dulu ada yg berpendpt klo rakyat tdk mkn semen dan aspal shg tdk perlu infrastruktur ... Tapi beruntungnya kita di berikan pemimpin yg baik yg mau turun lsg melihat situasi sehingga tetap melakukan pembangunan² dan yg dulu mencela toh skg ikut merasakan manfaatnya ...
@rororinaldi29
@rororinaldi29 Год назад
terima kasih untuk bapak menteri perhubungan bapak jhonan
@alkodirkodir6895
@alkodirkodir6895 Год назад
Yg lebih enak nya lagi kalu pulng lebaran ada jalur kereta canggih Dari Lampung ke Aceh ngk macet
@Kajian_Geopolitik
@Kajian_Geopolitik Год назад
Mudah2an trans Sumatera segera y pak, kami juga berharap trans Sulawesi bisa dilamjutkan lagi,
@revaaa5009
@revaaa5009 Год назад
Aamiin
@akumsalmananpadil4040
@akumsalmananpadil4040 Год назад
Train sulawesi lagi di garap di sukabumi jabar
@ahmadmudoffir1453
@ahmadmudoffir1453 Год назад
Sabar bang itu kenapa Indonesia mengambil kereta china dibandingkan Jepang karena china gak pelit soal tot kalo ambil kereta cepat dari Jepang memang lebih murah tapi kita tidak dapat ilmu dan semoga insinyur kita cepat bisa buat kereta cepat made in Indonesia di seluruh indonesia.
@waswus9049
@waswus9049 Год назад
Saking cepatnya berevolusi banyak orang luar kaget tidak expect ttg Indonesia salah satunya hal transportasi,
@arifrahman1362
@arifrahman1362 Год назад
Tapi sekarang bnyk orang yg tidak mendukung pembangunan di indonesia....semoga indonesia semakin maju untuk anak cucu kita nanti...amin
@heribudi4362
@heribudi4362 Год назад
Yang tidak mendukung tidak banyak hanya gerombolan kadrun saja yang dikomandani imigran Yaman WNI
@megacomputerindonesia6657
@megacomputerindonesia6657 Год назад
@@heribudi4362 jelas aja di Yaman tdk ada kereta api bro, mereka mau mengembangkan jalur onta di indonesia biar sesuai dengan negeri asalnya
@Sugiarti-yi1bk
@Sugiarti-yi1bk Год назад
​@@megacomputerindonesia6657😂😂😂
@Sugiarti-yi1bk
@Sugiarti-yi1bk Год назад
Kata mereka hasil ngutang pdhal dri era dlu jg udh pnya utang tp gk maju2 perbatasan aja kyk kandang ayam trs bnyak yg terbengkalai😂,alhamdulillah skrg megah,mga president selanjutnya bsa meneruskan pembangunan yg skrg Dan program lain,Aminn
@alimtraveling
@alimtraveling Год назад
Kereen ni penyajian videonya mimin Aji Strahi, bnr banget kereta api Indonesia jaman dulu berdesak2kan _ bnyk copet _ bnyk pengamen _ bnyk yg bergelantungan & naik diatap gerbong kereta, kondisi itu mirip dgn kondisi kereta api di Bangladesh & India saat ini, bersyukur sejak jaman presiden Jokowi, kereta api Indonesia sdh jauh lbh baik. Selain kereta api biasa, skrg sdh ada MRT _ LRT & yg terbaru yaitu Kereta Cepat Jakarta - Bandung, Indonesia bisaa... 👍👍
@perkul5709
@perkul5709 Год назад
Dulu seru main di atap gerbong😅.. sekarang lebih nyaman dan rapih... terimakasih banyak.
@KeysaAdha
@KeysaAdha Год назад
Bpk Ignatius jonan yg telah berjasa dibalik baiknya pt kai kita skrng
@vitrihandayani7024
@vitrihandayani7024 Год назад
Perlahan tapi komitment dan pasti😊😊😊
@ayongonten6000
@ayongonten6000 Год назад
Alhamdulilah, udah setua ini saya belum pernah merasakan naik kereta api, pngn rasa nya nyobain naik kerata api.
@sugiartowidodo2969
@sugiartowidodo2969 Год назад
Efek dr bpk Ignatyus Jonan ...pelopor . Modernisasi KAI ...bravo bpk Jonan
@JulieRomie-t4i
@JulieRomie-t4i Год назад
Kalo di daerah saya zaman 2009 kebawah gak terlalu berdesakan hanya saja yang bawa roda, bawa rumput, bawa pikulan hasil panen, masuk kreta, kalo lagi apes kadang kita bisa ketemu kambing, ayam, dan bebek semua di angkut kreta api yang aromanya bau satu gerbong 🤣🤣
@Berkah_simbok
@Berkah_simbok Год назад
Pak jonan sangat keren👍👍👍👍
@KarangWedatama
@KarangWedatama Год назад
Benar sekali, saya setuju bahwa perubahan mindset masyarakat adalah hal utama. Dengan infrastruktur yang nyaman dan dapat diandalkan maka masyarakat dari semua kalangan akan memilih menggunakan transportasi publik. Bahkan kalangan masyarakat kaya pun akan memilih transportasi massal jika kualitas pelayanan nya cepat dan nyaman
@edwardduardo1026
@edwardduardo1026 Год назад
Termasuk hebat banget loh indonesia... Saya tau fase itu dimana kereta itu sangat mengkhawatirkan dan sekarang menjadi kebanggaan yang dilakukan hanya beberapa tahun saja. ..
@sewusongo9793
@sewusongo9793 Год назад
Cocok sekali , dulu saya pengguna ka memang seperti itu saya pun tercatat sebagai penumpang gelap dan bayar di atas bisa bayar sama masisis bisa bayar sma kondektur bisa bayar sam a teknisi bisa bayar sama polisi pokok kata semprawut saya sampe nggak habis pukir mau sampe kapan kondisi seperti itu tapi pjka di tangan pak yunan semua itu bisa berubah bersih rapi saya sangat bangga sekali walao sekarang tidak sebagai peengguna ka lagi. Semoga perkereta apian indonesia semakin maju lagi ...... Hebat pak jokowi mantap pak yonan . Moga jasamu di kenang sepanjang masa .
@almedchanel2024
@almedchanel2024 Год назад
Itulah hasil dari direktur kai pak Jonan..yg punya integritas..visioner..tegas.disiplin..dan di tambah pemerintah pusat yaitu kementrian perhubungan yg bekerja sama dgn baik..hasilnya skrng bisa kita lihat....
@Samwicky
@Samwicky Год назад
tapi sayang, pak Jonan gak setuju dengan pembangunan kereta cepat. Itu sih yang sangat disayangkan. Padahal kereta cepat itu merupakan step selanjutnya di dunia perkereta apian Indonesia.
@alkey5607
@alkey5607 Год назад
Mksh pak JONAN kaulah pahlwan perkrtaapian indonesia trutama di jabodetabek dan jawa scara umum..
@alisugino3589
@alisugino3589 Год назад
Gue bangga menjadi anak INDONESIA🇮🇩❤👍
@graddysyahwa793
@graddysyahwa793 Год назад
SELAMAT..BUAT BAPAK IGNATIUS JONAN.. BAPAK PERUBAHAN PERKERETAAN INDONESIA.! SALUT.. 👍👍👍👍
@m.yusufsudarta5939
@m.yusufsudarta5939 Год назад
Sudah sepantasnya p Jonan layak menyandang sbg BAPAK KERETA API INDONESIA.
@riska9192
@riska9192 Год назад
Betul
@shopidshopid9236
@shopidshopid9236 Год назад
Istrinya di sebut ibu kereta api 😂
@Yansyahhardi-fu9wh
@Yansyahhardi-fu9wh Год назад
Kedepan Perkereta api an di indonesia optimis akan sangat menjanji kan dn menguntungkan buat negara dn pt inka..mengingat wilayah indonesia yg begitu luas.
@amiyuliati6082
@amiyuliati6082 Год назад
😅jadi ingat waktu kecil naik kereta. Setiap saat ada saja pedagang asongan lewat: cang cimen.....cang cimen.....kacang tahu aci permen....😂❤
@inyomanlokajaya8006
@inyomanlokajaya8006 Год назад
alangkah indahnya jika banyak konten yang menayangkan kemajuan Indonesia seperti kemajuan kereta api ini
@ernawahyuni2546
@ernawahyuni2546 Год назад
Tetangga gw yg pernah kena kasus terus dipenjara 20 tahun waktu baru bebas bulan kemarin sangat terkagum kagum melihat kemajuan infrastruktur di jakarta, sperti bayar tol udah gk pakai uang tunai lagi, trs ada trnsportasi baru sperti kereta MRT, LRT, kereta bandara, busway yg makin modern pelayanannya bahkan gak nyangka dan gak habis pikir indonesia sudah punya kereta cepat jkt-bdg tercepat di asia tenggara, orangnya smpai nangis gak percaya seperti bukan di ibukota jakarta.
@dirzyadam4307
@dirzyadam4307 Год назад
Jir, menarik banget ceritanya. Kalo disajikan dengan menarik ini bisa jadi konten yang bagus lho 🤣🤣
@mannier9589
@mannier9589 Год назад
​@@dirzyadam4307bisa dijadiin film😂
@orangorang7010
@orangorang7010 Год назад
Jadi penasaran, tapi bukannya penjara di Indonesia kadang gk seketat sampai orang yg dipenjara tersebut tidak tahu dunia luar? Setidaknya ada tv lah gitu
@ernawahyuni2546
@ernawahyuni2546 Год назад
@@orangorang7010 iya betul masih bisa dapet info dri tv atau radio, tapi kalo narapidana nya masa bodo kabar diluar sana kan gimana lagi, tau tau pas kluar kaget bnyak perubahan jaman dan negaranya sudah jadi negara yg jauh lebih baik dari sbelumnya.
@DeihanDzilky
@DeihanDzilky Год назад
*_Bagus benget kisahnya, kék di film Doraemon..._*
@ettyira7072
@ettyira7072 Год назад
Seingatku....sejak pemerintahan Presiden Jokowi dan segenap jajarannya ...semua dirubah.... bravo my Presidenku....👏👏👏 tetap menuju Indonesia Maju....tidak dilecehkan oleh negara2 lainnya lagi....!!!
@Sugiarti-yi1bk
@Sugiarti-yi1bk Год назад
Pembangunan yg optimis Dan ambisius hnya hmpir 2 decade pembangunan Indonesia sgt pesat sehingga media luar bnyak yg memberitakan Indonesia maju pesat,karena optimis Dan keberaniannya pak jokowi beliau mampu,sedih rasany masa jabatan beliau sudah hampir slsai..😢
@mokhamadsodikin2433
@mokhamadsodikin2433 Год назад
Presiden dlu yg dua periode kebanyakan tidur hhh
@rin7109
@rin7109 Год назад
​@@mokhamadsodikin2433iya saking tidurnya sampai sampai hutang Indonesia yang dulu dulu sampai hampir lunas
@Wahyu-D-Yudi
@Wahyu-D-Yudi 6 месяцев назад
Pak jonan menjabat saat jamannya sby😅
@yanuarrahmat7539
@yanuarrahmat7539 2 месяца назад
Sofyan Djalil dan Ignasius Jonan zaman SBY bro...
@baharimania
@baharimania Год назад
Ignatius Jonan memang terbaik..
@contactbro9383
@contactbro9383 Год назад
Sdh saatnya KAI merubah mengganti menginovasi moncong keretapi yg masih jadul spt comutter line...lihat keretapi eropa...penumpang melihat keindahan keretapi pertama x yg dilihat moncongnya gagah ato jadul
@lesehankakilima
@lesehankakilima Год назад
pk Ignatius jonan dibalik semua ini..andai pk jonan pegang garuda atau pelni pasti bisa maju
@maladiok404
@maladiok404 9 месяцев назад
Sangat SETUJU, Syarat untuk Negara Maju terutama di Kota kota Besar Nusantara, Perbanyak Rel Kereta untuk Transfortasi Umum, untuk Kurangi Sepeda Motor, yang kelihatan nya kurang elok dan membuat kemacetan serta Polusi Asap kendaraan bila tidak menggunakan tenaga Elektrik .
@jordannathanael4884
@jordannathanael4884 Год назад
gua ga pernah ngalamin naik kereta yang banyak banget itu sih tapi gua inget banyak orang di gerbong kereta dari TV, terus di zaman sby ada dikasih palang diatas kereta gitu biar orang pada ga naik karna takut tertampar palang terus jatuh. sekarang udah ada kereta cepat. gila sih perkembangannya
@viralbestviral
@viralbestviral Год назад
Berkat siapa? Kalau bagus ikut nikmati dan puji... Coba kalau gk enak nya langsung hujat caki maki... Mental rakyat yg menghambat kemajuan
@satyanugraha5955
@satyanugraha5955 Год назад
Hormat dan akui bermula dari jasa pak Jonan.
@wulanjogjaistimewa6640
@wulanjogjaistimewa6640 Год назад
Salah satu hasil positip revolusi mental yg nyata dalam hal transportasi & perhubungan. Tolong untuk admin channel ini lebih banyak wartakan prestasi anak bangsa seperti Putri Ariani dll & kemajuan negara kita. Terima kasih.
@Afed66
@Afed66 Год назад
dulu pernah naik kereta dari lenteng agung turun di kota, naik duduk di atas wkt itu sekitar thn 1992, bersyukur skrg sdh maju pesat negri q, smoga sll maju dan jaya lah negri q
@kristinahunandar7077
@kristinahunandar7077 Год назад
Terima kasih bpk. Ignatius Jonan hsl kerja keras yg tulus d pengabdiannya tuk bangsa d negara tak akan pernah terlupakan bg bangsa Indonesia🙏🙇‍♀️🙇‍♀️🤩😍... Sekrg rakyat sdh lbh nyaman naik kereta api... Semoga kedepan semakin lbh banyak merata diseluruh Indonesia yg lbh memudahkan rakyat utk mobilisasi dr satu daerah ke daerah lain nya dgn berbagai kebutuhan hidup dgn biaya yg lbh terjangkau....mantappp...lanjootttt...Gaspolll KAI... Salam sehat ttp semangat....salam NKRI... Indonesia Maju🙏🤲❤💯🇮🇩
@ries46
@ries46 Год назад
Revolusi yg mengagumkan
@Kajian_Geopolitik
@Kajian_Geopolitik Год назад
Dikit lagi mirip revolusi Industri y pak? 😀
@ries46
@ries46 Год назад
@@Kajian_Geopolitik revolusi france
@hesthionopradjoko344
@hesthionopradjoko344 Год назад
Jika pingin maju harus merubah sikap mental para pelaku lama dan berani menghadapi para pengganjal yg menghalangi kemajuan. Ini bisa diterapkan disegala sektor.
@wulanjogjaistimewa6640
@wulanjogjaistimewa6640 Год назад
Wow mantap PT INKA ! Sukses selalu..terus kembangkan teknologi perkeretaapian bangsa. ❤
@arymuktar423
@arymuktar423 Год назад
Sdm masyarakat infonesia ternyata bisa menunjulsn kehenatan nya di mata dunia asing 👍👍🇮🇩🇮🇩
@IsmailIsmail-tv2yz
@IsmailIsmail-tv2yz Год назад
Kemajuan Perkereta Apian kita sekarang ini tdk terlepas dari tangan dingin pk Jonan...tks pk Jonan.🙏
@callmebuay4
@callmebuay4 Год назад
Bangga jadi anak indonesia yg udh ngerasain nebengin krl dan duduk diatas Viva 90's Btw klo sekarang masih ada gak yah duduk di atep.. ntar pada nyobain yu duduk di atep bullet train jkt-bdng 😂
@asalngomong211
@asalngomong211 Год назад
ALHAMDULLILAH... KERETA API INDONESIA SDH BERSIH , BER AC, TERATUR BAIK DI DLM KOTA JAKARTA DAN KE LUAR KOTA + SKRG PUNYA KERETA CEPAT. .DI ASIA TENGGARA , BARU NKRI PUNYA KERETA CEPAT LHO..... COBA LIHAT DI INDIA.... SAMPAI SKRG KERETA APINYA , WAH BER DESAK2 SAMPAI DI ATAS KERETA API...HIIYYY NGERI... HARUS NYA KIYMTA TAHU BERSYUKUR
@cyehjr8724
@cyehjr8724 Год назад
Sya terharu atas kemajuan pembangunan dan perbaekan ngara ini berkat kegigihan kerja keras pak Jokowi sama jajaran ya negara ini semakin di kenal di dunia jangn lupa bersukur pada sang pencipta Allah SWT.
@ryanfebrian6951
@ryanfebrian6951 Год назад
Terimkasih pak Ignasius johan
@muhidin-ln9qp
@muhidin-ln9qp Год назад
Di mulai saat pak jonan jadi direktur kai perubahan signifikan mulai terasa.beliau lah bpk perubahan di pt.KAI
@jakabarunapermana5634
@jakabarunapermana5634 9 месяцев назад
Bangsa ini bisa di atur. Asal yg berkepentingan dibidangnya serius melakukanya. Dari tayangan ini saja kita bisa lihat , yg awalnya mustahil bisa sekarang terlihat lebih dari yg kita rasakan.
@bagero.
@bagero. Год назад
waktu msih sering bolak balik naik ka tawang jaya jakarta-semarang th 2002-2005. bnyk pedagang asongan,pengamen,pengemis,tidur di lantai pakai koran,bahkan saat masuk stasiun bekasi subuh sering ada begal tas bawaan. pernah membayangkan rasanya mustahil bisa seperti sekarang, bahkan di tambah, mrt,lrt, sampai kereta cepat, tetapi kenyataanya kita bisa. artinya kalau kita mau dan bertekad besar, tidak ada yg tidak mungkin
@aquaningsih1748
@aquaningsih1748 Год назад
Benar. 2003-2007 saya bolak balik Blitar Malang untuk kuliah. KAI dulu parah bgt. Saking penuhnya pernah saya berdiri dekat toilet bau selama perjalanan sampai tujuan. Sering terlambat berangkat bahkan sampai 2-3 jam. Sekarang benar2 tak terbayangkan kemajuannya 😊
@sarno4142
@sarno4142 Год назад
Terimakasih kepada admin yg memberitakan kenyataan, Berita ini real nyata. Saya saksi dan nyata mengalami bagaimana penumpang semerawut penuh sesak penumpang di tambah pedagang asongan, dan barang bawa para penumpang sangat bejubel. Cilacap bandung tiket 7000 rb setiap setasion kecil berhenti di situlah tanpa tiket penumpang berhamburan naik kereta biarpun di atas atap yg penting ke bawa. Bahkan di lokomotif. Alhamdulillah skrang udah rapi, pemandangannya bisa dilihat dari setiap kereta yg lewat. Semoga kedepan bukan saja rapi tapi lebih bagus modern dan cepat.
@dny2001
@dny2001 Год назад
Thanks to Pak Jonan dan setelahnya era KAI more better and better
@wahanasaputra5108
@wahanasaputra5108 Год назад
Betul jaman ordebaru rel jogja mgl diuruk jadi jl aspal sayang sekali, pada hal sangat bagus,
@winfirmasyah7835
@winfirmasyah7835 Год назад
Klo Pa Jonan pelayanan Klo Presiden Jokowidodo pembangunan jalur rel Kereta Api lama dan baru termasuk MRT LRT dan Kereta CEPAT makanya 10 th yang lalu terbelakang di Asean sekarang jadi yg termaju hanya Presiden Jokowidodo yg bisa.
@annasangjeomstore9427
@annasangjeomstore9427 Год назад
Dulu saya sdh alami kereta yg isinya pedagang asongan sampai pedagang sayur, blm lg peronnya dr bangku panjang utk naik kekereta
@wakeywakey7981
@wakeywakey7981 Год назад
Ditunggu ya kemajuan kereta selain di Jawa dan sekitarnya!! Bullshit banget jadi negara maju, kalo dibilangi pembangunan masih Jawa sentris langsung diamuk ama Jawir Jawir yang katanya iri dengki, dsb wkwkwk. Gue yang lahir di luar jawa dan besar di Jakarta, ngerasa banget perbedaan pembangunannya setiap pulang ke rumah nenek di sumatera yang gitu-gitu aja kotanya. Yah, kita yang masih denial akan fakta ini harus merasakan hidup disepatunya mereka orang-orang diluar Jawa. Gw berharap semoga aja pembangunan IKN bener-bener memicu pembangunan dipulau-pulau besar lainnya, karna kalo ngga gw berharap mereka kepikiran deh untuk memerdekakan diri sendiri kayak aceh dan papua kalo dalam 50 tahun kedepan tetap ngga merata pembangunannya.
@masrur1459
@masrur1459 Год назад
KRL Jabodetabek dulu ky Bangladesh....ngerii
@sonnysiswan6814
@sonnysiswan6814 Год назад
bener ke Pangandaran sisa-sisa jalurnya masih ada, sedangkan bila di hidupkan kembali, selain jadi transportasi bisa juga sebagai wisata ke tempat wisata
@heribudi4362
@heribudi4362 Год назад
Sejak dikomandani Pak Ignatius Jonan Kereta Api Indonesia semakin mantap sampai saat ini dengan tampil beda dalam segi pelayanan dan tampilannya modern maju.
@BurhanBudi-q4e
@BurhanBudi-q4e Год назад
Sya ykin Bangladesh pasti akan belajar banyak dari negri ini dari msalh perkeretaapian.
@margosiswadi5484
@margosiswadi5484 Год назад
Perkembangan transportasi kereta api sangat masif semoga bisa mendorong pertumbuhan ekonomi
@anakrantai
@anakrantai Год назад
Stasiun Sudirman itu LRT langsung masuk dari KRL, KAI memang jempol deh😇🥳🥳🥳🥳
@saimende3play245
@saimende3play245 Год назад
Inget dulu kalo nonton berita di tv yg dibahas pasti cara bagaimana agar penumpang tidak naik di atas gerbong cara adA yg pake cabe disemprot,pake tamparan dll hadeeeh...tp sekarang alhmdllh jd lebih baik..semua itu tergantung kebijakan yg di atas kalo rakyat ya nurut selama itu baik dan gak merugikan kalo utk kemajuan kenapa nggak....good job😎👍
@akmiong6129
@akmiong6129 Год назад
Dlu ngra kita slalu di hina ngra ngra tetangga asen kita di hina ngra miskin dan pemasok pmbantu , Tapi kini smua berbalik dan kita bsa membuktikan bhwa ngra kita jauh bsa mlngkah maju kedepan
@mohhasan-b1x
@mohhasan-b1x Год назад
KEREEEENNNNNN ABIS TRIMAKASIH PRESIDENKU TERCINTA.......BPK.JOKOWI. SELURUH RAKYAT MENGHARGAI JERIH PAYAHMU BAGI KRESEJAHTERAAN BANGSA INI. BRAVOOOOOOO SALUT!!!!!
@antasena9322
@antasena9322 Год назад
Trimakasih pak jokowi ,trimakasih pak ignasius jonan ditangan beliau 2 wajah kereta api indonesia berbenah dan berubah menjadi maju dan keren😊
@budiyonosudarso2354
@budiyonosudarso2354 Год назад
... woooow , likeeeeee ... 👍👍👍
@dirzyadam4307
@dirzyadam4307 Год назад
Wacananya kereta cepat bakal diperpanjang sampai Surabaya. Lalu, Indonesia juga sekarang sedang melakukan riset kereta cepat sendiri, ditambah dengan transfer of technology dari projek kereta cepat jakarta-bandung yg buatan China, gak menutup kemungkinan nanti kereta cepat di luar pulau jawa bakal buatan dalam negeri. Apalagi kalo jembatan selat sunda berhasil terealisasi (kemungkinan wacana JSS bakal naik lagi kalo jalan tol trans sumatera udah rampung dari Aceh sampe Lampung), gak menutup kemungkinan bakal ada jalur kereta cepat dari Aceh sampe Surabaya😀 Tapi saya harap jalur full kereta konvensional di sumatera rampung dulu dari Aceh sampe Lampung.
@firhan6121
@firhan6121 Год назад
Luar biasa jokowi
@ntznbgzt
@ntznbgzt Год назад
bukan cuma itu, konektivitas indonesia singapore dan malaysia bisa di lakukan, artinya, potensi ekonomi nya lebih besar, mudah tembus menuju hingga china dan rusia. melalui rencana jembatan atau tunnel bawah laut, one belt one road china inisiative. jika ini kejadian, pusat ekonomi ngga lagi di amerika eropa, tapi di negara2 asia. Seperti kita ngeliat eropa saat ini, nah itu asia di masa depan. dan indonesia pasti jadi tujuan, karena ragamnya sangat banyak, kalo ibaratnya ke food court kita bisa milih banyak menu makanan yang ada, dr halal sampe non halal, dari fancy sampe street food, dari dingin sampe yang panas2, dari yang aneh2 sampe yang mainstream. Dari ekonomi sosial kuliner dan potensi ekonomi indonesia sangat banyak.
@Plenum78
@Plenum78 Год назад
Makanya sebagai masyarakat ingin maju pesat.mari pilih capres sevisi semisi seprinsip sehebat setegas segarang Bapak Jokowi.
@firhan6121
@firhan6121 Год назад
Ganjar yg paling tepat utk saat ini..merakyat dan bisa kerja dan tidak pernah bekerja sama dg kaum radikal FPI dan HTI.. seperti kedua capres lainnya yg pernah bekerjasama dg FPI dan HTI saat dalam Pilgub DKI kemarin..
@hrsmrt9292
@hrsmrt9292 Год назад
Untuk Sumatra Kereta Cepat tunda dulu, selesaikan dulu tolnya setidaknya yg pesisir timur dulu, baru sambung kalau 'kondisi' memadai
@revofficial4474
@revofficial4474 Год назад
Tpi ada seni, banyak kisahnya... Seru , sedih dst
@usepdeni1674
@usepdeni1674 Год назад
Semoga kota kota di indonesia secepatnya bangun juga KRL atau LRT.... sudah macet paraaah....
@muslimgunawan4095
@muslimgunawan4095 Год назад
Indonesia Hebat Indonesia Kuat. Semangat terus untuk berubah menjadi lebih baik.
@ffromdon4623
@ffromdon4623 Год назад
Alhamdulillah Ternyata bangsa ku bisa merubah sikap kebiasaan dalam kesemrawutan kepada yang lebih baik dan tertata. Terima kasih bangsa ku... Majulah Indonesia
@asepdedi6804
@asepdedi6804 Год назад
Semoga program yg berkelanjutan di bidang perketreta apian di teruskan SM pemerintahan yg akan datang. Siapapun capres yg terpilih.
@Nusantara73
@Nusantara73 Год назад
Hadir
@y_saputra761
@y_saputra761 Год назад
Tolong untuk presiden selanjutnya, jangan sampai program ini terhenti, siapapun presidennya. Selesaikan semua sampai tuntas. Dahulukan kepentingan bangsa dan negara, kesampingkan kepentingan politik praktis.
@wawankebumen1989
@wawankebumen1989 Год назад
Junjungan kadrun yg dua itu kagak mgkn lanjutkn......😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
@natasyanurameliatus3336
@natasyanurameliatus3336 Год назад
​@@wawankebumen1989yo dikeplak ndase
@sunaryojro5628
@sunaryojro5628 Год назад
Perubahan program nya, bukn program berkelnjutan dlm memajukan negri ini ya bang, yg korupsi nya juga harus di putus jaringan nya.
@caangngungkulanpoek1604
@caangngungkulanpoek1604 Год назад
Jangan Anies, jangan Prabowo
@BahasaIndonesiaBahasake7PBB
Ya benar kerja keras semua element dari pemerintah dan ditunjuknya Mr Ignatius Jonan .membawa dampak besar dan positif bagi perkeretaapian Indonesia 🇮🇩 bangga Indonesia
@han8917
@han8917 Год назад
Dulu sampai malu dgn keadaan transportasi di ibukota negara yg amburadul,metro mini yg penyok& berasap hitam.kereta yg penumpangnya naik di atap.tpi kini semuanya berubah total,bhkan negara2 tetanggapun sering kali menjadikan jkt sebagai negara acuan & riset mereka dalam hal pembenahan transportasi publik yg luar biasa berhasil.
@NahyaAmin
@NahyaAmin Год назад
Btul
@messhaaddiecb
@messhaaddiecb Год назад
Dengan perubahan system' transportasi public yg semakin efisien. Terintegrasi semua moda transportasi dalam satu kawasan telah melahirkan perubahan mind set warganya. Citra dari negara miskin menjadi Modern bisa dilihat dari transportasi publiknya yang semakin baik.
@icuksugianto8521
@icuksugianto8521 Год назад
Bapak Ign. Jonan.. Pantas dianugrahi.. Gelar Pahlawan Transportasi Indonesia Modern
@scuderia888
@scuderia888 Год назад
maju terus Indonesia
@bagasnuradi
@bagasnuradi Год назад
Terima kasih Pak Ignatius Jonan, ini semua dimulai dari inisiasi bapak di KAI dulu dan berlanjut sampai sekarang
@TheEmojazz
@TheEmojazz Год назад
terimakasih...info yg sangat berguna...
@fxdaniel9786
@fxdaniel9786 Год назад
Kemajuan sistim perkereta apian Indonesia tidak lepas dari sikap "kepala batu" Ignatius Jonan yg mampu merubah wajah lusuh KAI menjadi lebih cerah. Ditambah dgn kerja keras pak Jokowi menghadirkan kereta api sbg transportasi murah dan nyaman menambah kemajuan kereta api Indonesia.
@kartachanel5901
@kartachanel5901 Год назад
Pemimpin konsisten, visioner yang di butuhkan rakyat indonesia
@jlebert17
@jlebert17 Год назад
transformasinya sangat nyata .......memang angkutan umum yang satu ini ...sangat bagus saat ini... Semoga bisa makin berkembang sehingga tidak cuma Jawa saja yang merasakan kemajuannya...tapi pulau-pulau yang lain
@YULIAAGNESIA
@YULIAAGNESIA Год назад
Pulau lain lagi di sosialisasikan mas bro Krn Pulau lain belum terbiasa dgn transportasi umum di mulai dari Sulawesi nanti klou berhasil akan di kerjakan di seluruh pulau indonesia , semua perlu perubahan gaya hidup tiap pulau dengan SDM dan pendidikan . Jgn sampai nanti sudah di bangun dapat penolakan dan masyarakat tidak mau pakai sprt LRT di Palembang tapi lambat laun masyarakat menyukainya dan mau memakai sebagai alat transportasi umum
@posteraksaloka7457
@posteraksaloka7457 Год назад
Gw penasarannya sama pembangunan jalur kereta di papua sih, soalnya kan papua tanahnya bener bener berbukit dan naik turun pasti proyeknya bakal lebih mahal ketimbang di pulau lain
@mahfudmdm5815
@mahfudmdm5815 Год назад
Kehebatan Jokowi merubah wajah indonesia semoga penerus beliau lebih agresif lagi mengenai infrastruktur indonesia
@bagikuberbagi71
@bagikuberbagi71 Год назад
Waw sekarang keren ya bro
@LivingNomad_
@LivingNomad_ Год назад
Sebenarnya karna orang2 yg bermental "miskin kepedulian" yg dulu gak mau teratur "telah punah" or sudah tidak produktif lagi. Generasi2 saat ini adalah yg dulu masih kecil n telah terekspos budaya luar dan membuatnya lebih behave dalam berperilaku di tempat umum. Mereka tidak mau meneruskan budaya generasi bapak dan ibu or generasi kakek dan nenek mereka yg terbelakang. Semoga semakin ke depan, generasi bangsa kita makin maju dalam berfikir n berperilaku. Lebih peduli dengan lingkungan dan sekitar.
@NetNamdua
@NetNamdua Год назад
Mantap👍
@AR-bh3mn
@AR-bh3mn Год назад
Berekat Revolusi Pak Jonan, Kita bisa berubah! 😁 Karena Yang paling penting adalah Usaha Dan Potensi, dan kita Sebenarnya punya semua itu..... Tapi kita cuma gk serius ngembanginnya! 😔
@alkey5607
@alkey5607 Год назад
Tapi awal dlu juga ngk di sukai malah di musuhi, tapi dengan t3kat yg kuat dan sunguh2 mnerapkan aturan ahirnya smua oranh juga sdar tjuan baik pak jonan...dan emang brhasil menata perkerta apian indonesia trutama di pulau jawa yg bner semerawut waktu itu..
@raffaadinata
@raffaadinata Год назад
Kita patut berterimakasih pada pak jonan, yang telah merubah wajah perkeretaapian indonesia,
Далее
Sejarah Kereta Api TAKSAKA Hingga Menjadi ANAK EMAS!
11:03
САМАЯ ТУПАЯ СМЕРТЬ / ЧЕРНЕЦ
1:04:43
BEGINU #2: Ignasius Jonan, Kerja Keras tapi Diam
47:39
Kereta Cepat INKA, Pesaing Whoosh Dari Indonesia
9:12
Просмотров 211 тыс.
Ilmu Tentang Uang Yang Tidak Diajarkan Di Sekolah
12:57
THE LEGEND - Sihir Jonan Di Tubuh KAI
19:54
Просмотров 215 тыс.
Transformasi wajah KRL Jabodetabek
13:00
Просмотров 38 тыс.