Kereta Api Indonesia - Kereta api ngebut keluar-masuk terowongan Notog lama terekam kamera. Sebelum pembangunan terowongan Notog baru selesai dan dioperasikan, terowongan Notog lama tetap menjadi andalan kereta api di jalur Selatan.
Melihat kereta keluar dari terowongan saya malah ingat cara kerja pompa sepeda. Coba perhatikan, tanaman yang dekat mulut terowongan pasti bergoyang saat keretanya akan keluar. Itu karena ada dorongan angin dari terowongan akibat kereta yang ngebut didalamnya.
it is about the procedure. The only trains allowed to turn on the lamp throughout the day are flag or priority trains. Others are only allowed when entering the tunnels.
Kagak apa2,cuma bgi sy ska nonton kreta akan lbih mnarik jk dr kjauhan trlihat lbih kcil kmudian mkin mndekat, jdi seolah2 kya nonton langsung aslinya gitu, walau sbenarnya hanya nonton divideo.. Maaf ya cma masukan..
Agak jauh sih om . disampang kabupaten cilacap.lokasinya,om ngelewati jembatan serayu , kan ketemu rel nah terus belok kanan trs belok kiri kan ketemu perlintasan kereta kebasen trs belok kanan trs lurus sampai om ketemu pertigaan trs belok kanan nglewatin kantor polisi om lurus aja trs kan ada jalan kekiri / jln gerilya masuk aja trs lurus trs sampai ketemu balai desa sampang trs lurus sampai ketemu rumah yang besar / rumah yg bertingkat.MAIN YA KAPAN KAPAN
Nathan Akbar iya kan PT.kai butuh perjalanan KA yg relatif cepat dan efisien jadi pt.kai membutuhkan duoble track maka dari itu pt. Kai membuat duoble track baru dan itu alasan mengapa terowongan notog ini akan di nonaktifkan. Coba cari fidio tentang pembangunan duoble track ini mas okay
