Тёмный

Kereta Cepat Direncanakan Sampai Surabaya, Ini Kota-kota yang akan Dilewati 

Подписаться
Просмотров 60 тыс.
% 610

Pemerintah berencana akan memperpanjang jalur kereta cepat Jakarta-Bandung (KCJB) hingga ke Surabaya, Jawa Timur.
Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Mohamad Risal Wasal mengatakan, nantinya jalur kereta cepat Jakarta-Bandung ke Surabaya akan melewati Daerah Istimewa (DI) Yogyakarta.
Simak selengkapnya dalam video berikut!
Penulis : Isna Rifka Sri Rahayu
Penulis Naskah: Elisabeth Putri Mulia
Narator: Elisabeth Putri Mulia
Video Editor: Menika Ambar Sari
Produser: Firzha Ananda Putri
Musik:Up the Steps - Geographer
#KCJB #KeretaCepatJakartaBandung #JernihkanHarapan

Опубликовано:

 

6 июл 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 400   
@dhiipoolrosyid
@dhiipoolrosyid Год назад
Asik lewat kota saya yaitu yogyakarta semoga adanya transportasi seperti kereta cepat semoga pariwisatanya akan mengikat Aamiin.. 🙏🏻
@yanyanz6527
@yanyanz6527 Год назад
Jngn kenceng 2 nanti ada yg denger hahaha..
@dhiipoolrosyid
@dhiipoolrosyid Год назад
@@yanyanz6527 santai bro saya bisa nanganin.. 😂
@hamiddaris1890
@hamiddaris1890 Год назад
Aamiin, salah satu destinasi terbaik yg pernah saya kunjungi. Makanan murah, orangny ramah, etc. semoga bsa kurang dari 3 jam dari tempat saya st padalarang 😊
@yosichadutawisnuandika5168
@yosichadutawisnuandika5168 Год назад
Tidak lewat kota nya, namun stasiun nya pasti jauh dari pusat kota, stasiun nya butuh tanah minimal 2-3 hektar, yang berarti membuka lahan baru untuk menciptakan kota baru, karena kota lama sudah pasti sesak bangunan
@herususilo3202
@herususilo3202 Год назад
@@yosichadutawisnuandika5168 kemungkinan palingan jalur utara antara jogja - magelang yaa..
@makruspuji5756
@makruspuji5756 Год назад
Semoga kedepan Indonesia dipimpin orang2 yg mengerti kebutuhan rakyatny seperti pakde Jokowi...
@bayuww1417
@bayuww1417 Год назад
Allahumma Amin ya Allah... 🤲🤲
@tugimin5387
@tugimin5387 Год назад
Kemungkinan pgp
@michaelzico5307
@michaelzico5307 Год назад
Itulah penting kerjasama dgn negara2 yg sdh memiliki teknologi yg lebih maju dari kita. Sisi positifnya kita akan belajar memahami dan bahkan kelak kita pasti mampu membuatnya. Contoh saja pesawat terbang, kereta api, kapal laut hingga alutsista kita skrg sdh mandiri. Pemangunan kereta cepat yg sdh akn resmikan tentunya hal itu akn memudahkan kedepannya kita membangun dgn mandiri sehingga mampu mengurangi pembiayaan proyek yg akn kita kerjajan. Saya tdk dpt membayangkan jika jalur kereta api trans jawa, sumatera, kalimantan, sulawesi dpt di bangun disana, betapa majunya bangsa ini.
@ahmadyani0760
@ahmadyani0760 Год назад
Setuju/Pro/Dukung Kalau KCIC Jakarta -Bandung Langsung Ke Surabaya.
@robetoke2601
@robetoke2601 Год назад
Saya dari Flores manggarai, saya bangga di pulau jawa bisa menikmati kereta api cepat, dan jalan tol, di Flores manggarai entah sampai kapan punya jalan tol seperti di pulau Jawa, sukses selalu saudaraku di pulau Jawa 🙏🙏🙏
@sangpenglaju
@sangpenglaju Год назад
Nanti juga ada tol koq
@nengahnistawan11
@nengahnistawan11 Год назад
Beginilah jawa sentris😢
@PissMenn
@PissMenn Год назад
Flores jalan national nya aja sepi pak gmn mau bangun Tol? Yg namanya proyek itu ada itung itunganya juga. Tol Sumatra aja dijual ke investor supaya bs bangun lagi. Bangun Tol mesti liat kepadatan penduduk juga.
@fathirrabbany
@fathirrabbany Год назад
​@@nengahnistawan11jawa sentris bagaimana? Sekarang semua pulau besar dibangun jalan nasional, di ntt juga banyak dibangun bendungan untuk pengairan, di Sulawesi dibangun kereta. Semua kembali ke kebutuhan kalau disana dibangun jalan tol sementara kebutuhan nya tidak terlalu mendesak mengapa dibangun lebih baik fokus jalan nasional kecuali seperti Sumatra yang memang padat
@dimassony5247
@dimassony5247 Год назад
@@nengahnistawan11 makan tuh jawasentris wkwkwkwk🤣🤣🤣🤣 Nanti dibuat transmigrasi lebih banyak lagi dan pembangunan di luar jawa bakalan diperbanyak. Nah baru Indonesia sentris
@karyonoo
@karyonoo Год назад
Semoga apa yang di lihat oleh anak bangsa bisa di tiru tekhnologi dari China dan Indonesia bisa membuat nya maju bangsaku NKRI harga mati
@adhimuharto3447
@adhimuharto3447 Год назад
Semoga cepat terlaksana sampai surabaya. Majulah terus indonesiaku. Terima kasih. Presidenku Bpk ir jokowi.🙏
@prasaja7819
@prasaja7819 Год назад
2024 sudah pensiun. Ganti pemimpin bisa jadi ganti kebijakan. Ya kita doakan programmya dilanjutin. Klo tidak wasallam..
@halimwijanarko3491
@halimwijanarko3491 Год назад
Semogaa ajaa, dengan adanya pembangunan ini bukan hanya memudahkan kita buat berpergian tetapi juga dapat membangun ekonomi disekitar daerah daerah yang dilewatinya.
@wawangunawan1975
@wawangunawan1975 Год назад
Kalo jalur nya seperti ini saya juga minat meskipun haraga tiket 500 sampe 1jt an juga ga masalah minimal 1,5jt saya sangat tertarik jalan ke luar kota secepat itu
@receptayyperdogan1589
@receptayyperdogan1589 Год назад
Prediksi harga tiketnya mulai sejutaan, soalnya kereta eksekutif Jkt - Sby saja kisaran 400-750rb dengan waktu tempuh 8-10 jam
@tonoflaz7919
@tonoflaz7919 Год назад
Kalo naik pesawat Surabaya jakarta emng berpa jam bro...? Dan tiketny berpa..?
@MasOne88
@MasOne88 Год назад
Kereta KAI jg 1jtan yg Class 1 yg sleeper malahn lebih
@receptayyperdogan1589
@receptayyperdogan1589 Год назад
@@tonoflaz7919 Biasanya di atas sejuta sampai 1,5jt (sejak covid) meskipun itu maskapai LCC (murah), tapi baru" ini harganya turun jadi kisaran 500-800rb. Tpi kan kalo naik pesawat harus sampai di bandara paling lambat sejam, belum nanti saat sampai bandara pun gak bisa langsung keluar + jarak bandara ke rumah/ke tujuan juga rata" butuh 30 menitan. Sedang naik kereta bisa datang ke stasiun 10 menit sblm kereta berangkat dan setelah turun bisa langsung keluar stasiun
@wawangunawan1975
@wawangunawan1975 Год назад
MUDAH MUDAHAN DI DAERAH KU KOTA KUNINGAN JABAR TAHUN DEPAN PUNYA JALUR KERETA SAMA SEPERTI DI DAERAH LAIN AMIN
@sukhoi3464
@sukhoi3464 Год назад
Kuningan cukup jalan umum ,daerahnya berbukit2 mahal di ongkos KL di paksain jg mubazir penduduknya sedikit ... Udah ke tolong Ama cisamdawu
@chaguyanakintanboy2081
@chaguyanakintanboy2081 Год назад
Semoga jalur kereta api menuju dari Sabang sampai Merauke 🇮🇩 agar semua rakyat Indonesia dapat menikmati transportasi kereta api Indonesia 🇮🇩
@hasannata1794
@hasannata1794 Год назад
Setuju, kita boleh mempunyai cita cita,. Negara China di zaman dulu makan aja sulit, beras dan pangan tidak banyak. Negara Indonesia punya kekayaan alam yang sangat besar tinggal dikelola sebaik baiknya.
@alfhonzho7934
@alfhonzho7934 Год назад
Aminnnn 🤲🤲🤲👍👍👍❤🇮🇩
@ghosttime8059
@ghosttime8059 Год назад
Negara langsung *"bangkrut"*
@chaguyanakintanboy2081
@chaguyanakintanboy2081 Год назад
@@ghosttime8059 negara kita kaya raya.. bos'.. Yg bikin bangkrut.. bangsa ini banyak mafia2 iblis koruptor di Indonesia 🇮🇩
@farrel.nandana_
@farrel.nandana_ Год назад
@@ghosttime8059 jual pulau🤣
@esakeanu2017
@esakeanu2017 Год назад
Semoga terlaksana...,,,,
@teguhsadhahana3375
@teguhsadhahana3375 Год назад
Banyuwangi nyimakk..... Iya bisa sih tapi entah kapan sampai Surabaya nya dan itu sangat bergantung pada siapa yang terpilih menjadi Presiden dan apa policy pemerintahannya..... #tidak berharap muluk semoga toll trans Jawa yang tinggal menyisakan Besuki Banyuwangi dapat diselesaikan.... Aamiin
@susantyswaradarma576
@susantyswaradarma576 Год назад
Semoga cepat terlaksana. Amin❤
@humoriezt_aris
@humoriezt_aris Год назад
Ikut berbahagia dan semoga sukses🇮🇩🇨🇳👍✌️💪🎉
@hobiwargachannel
@hobiwargachannel Год назад
Semoga PT INKA bisa mengadopsi teknologi kereta cepat untuk bisa memproduksi kereta semi atau kereta cepat kedepan.
@PeluangSuksesCom
@PeluangSuksesCom Год назад
Udah dulu dah, liat dulu itu jakarta Bandung gimana... Klw bis upgrade lintasan layang dan buat kereta semi cepat KAI dari INKA aja... Ngeri ngeri sedap ntar KAI malah yg ke geser
@ninjasugoi1548
@ninjasugoi1548 Год назад
Udah buat sendiri di Sulawesi
@primamedia6027
@primamedia6027 Год назад
Kalo KAI ngga upgrade skill ya pasti kegeser. Situ kan daya ingat pendek. Situ bisa ngebacot kayak gini karena situ juga pake provider swasta kan sehari-hari. Kalo sejak dulu pemerintah cuma mau ngandalin Telkom, maka revolusi telekomunikasi ngga akan secepat sekarang. IQ?@@PeluangSuksesCom
@hasannata1794
@hasannata1794 Год назад
Semoga bisa dirancang ( studi kelayakan) untuk yang rute Bandung--------Surabaya, dibangun stasiun yang ada super mall yang luas dan lengkap dengan perhotelan ( kereta cepat nya bisa langsung masuk / akses ke mall). Juga ada stasiun yang langsung masuk / akses area wisata alam yang sangat luas, lengkap dengan sarana perhotelan dan sarana penunjang. Semoga swasta bisa bekerja sama dan membantu untuk meningkatkan industri pariwisata. Supaya bisa menyerap dan menyediakan ribuan atau puluhan ribu lapangan pekerjaan, bisnis/ usaha dan umkm.
@Lucky-iw8ft
@Lucky-iw8ft Год назад
Lu kira bebasin lahan gampang blok ?
@abizarhasan8590
@abizarhasan8590 Год назад
Harusnya Jawa dulu yg diprioritaskan mengingat jumlah penduduk dan pangsa pasar yg besar,dibikin ekosistem yg semenarik mungkin,dan akan mengait maksimal wisatawan domestik,dan internasional
@hasannata1794
@hasannata1794 Год назад
Kcic Jakarta - Surabaya iuntuk Pulau Jawa utamanya, bgmna caranya dgn adanya KCIC bisa menumbuhkan nilai ekonomi jalur jalur yang terlewati, semoga bisa menciptakan bisnis dan usaha baru serta lapangan kerja seluas luasnya.
@jgsatru
@jgsatru Год назад
Kereta cepat itu untuk kecepatan mobilisasi urusan bisnis, yang bepergian pun ngga butuh mall yang buang buang waktu. Kecuali hotel atau tempat meeting.
@mhrs_mhrs
@mhrs_mhrs Год назад
@@jgsatrupasti belum pernah berkunjung keluar negeri ya,disana stasiun kebanyakan ada tempat shoping dan restauran,jadi penumpang kereta bukan cuma orang kerja tapi orang yang pengen belanja dan kulineran
@b4W14S
@b4W14S Год назад
Semoga dalam waktu 10 tahun kedepan kereta antar kota yg ada skrng, dapat diganti kereta semi cepat buatan INKA.
@b3k3c0T0o2
@b3k3c0T0o2 Год назад
Mungkin di luar Jawa akan di buat inka, ini lebih ke belajar
@zackyrahmaniaffan6799
@zackyrahmaniaffan6799 Год назад
biayanya gede, jepang aja shinkansen hanya menghubungkan beberapa kota" besar mulai dari sapporo (Hokkaido) - Kagoshima (Kyushu). mungkin 15 tahun kedepan bakalan ada elektrifikasi/double track dan penambahan jalur KA di jawa. Untuk KC mungkin tambah rutenya 20 kedepan dari merak - Jakarta - Cirebon - Semarang - Solo - Tuban - Surabaya - Jember - Banyuwangi & Yogyakarta - Tulungagung - Malang - Surabaya
@Sugengsu4321
@Sugengsu4321 9 месяцев назад
Beritanya buatan INKA dalam waktu dekat KA semicepat akan diujicoba didaerah Jatim bagian timur semoga sukses
@emariyono
@emariyono Год назад
Setuju diteruskan sampai ke Surabaya,untuk memenuhi rasa keadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia...Bayangkan biaya kereta KCJB yg awalnya 82T dan membengkak sampai lbh dari 100T...padahal bandingkan misalnya dengan anggaran APBD propinsi pertahun yg di kisaran puluhan Trilyun itu,proyek ini jelas "overkill" kalo hanya sampai Bandung!harus di teruskan sampai ke Surabaya,dibarengi pula dengan perluasan jalan tol dan ruas jalan nasional di pulau2 besar lain(trans sumatera,trans kalimantan,trans papua dll)sehingga kemajuan akan merata di seluruh penjuru negeri-- itulah pembangunan Indonesia centris yg merata dan memenuhi rasa keadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia....
@zachariaheadie711
@zachariaheadie711 Год назад
BAYANGKAN jika tidak ada covid 19. kreta cepat anggranya tidak akan bengkak seperti skarang 😂😂😂😂😂😂
@rmahend-9627
@rmahend-9627 Год назад
Ilmu & transfer teknologi itu mahal bung! Bandingkan proyek kereta cepat di negara2 lain yg ditangani konsorsium Jepang. Banyak yg jalan di tempat & biaya lebih membengkak lg.
@anggasimbolon109
@anggasimbolon109 Год назад
@@rmahend-9627 kayak India sampai batal pembangunan nya.
@YahyaMuhammad-nn8vs
@YahyaMuhammad-nn8vs Год назад
Ayoo majulah negeri ku NKRI....
@madenaraputra6887
@madenaraputra6887 11 месяцев назад
Harusnya jalur rel baru kereta cepat dibagi menjadi 2 bagian, yaitu jalur utara menuju Cirebon, Semarang, Tuban, dan Surabaya. Sedangkan jalur selatan meliputi Tasikmalaya, Purwokerto, Jogja, Solo, Madiun, hingga Surabaya. Klo dibangun hanya jalur selatan saja malah jarum kompas dan arah kiblat kompas menunjuk ke selatan dan tenggara, krn medan magnet 🧲 di pulau Jawa lbh kuat daripada pulau lainnya di Indonesia. Dgn dibaginya 2 jalur tsb maka gerakan kompas dan kiblat menjadi lbh stabil dan tdk bergeser sama sekali. Trims...
@jenchoy6380
@jenchoy6380 5 месяцев назад
alhamdulillah semoga cepat terlaksana jakarta surabaya 4 jam asik buat mudik
@marlin-adventure9511
@marlin-adventure9511 Год назад
Alhamdulillah, semoga cepat terealisasi
@wahyuibrahim8725
@wahyuibrahim8725 Год назад
Kereta Cepat Surabaya Jawa Timur Akan Di Desain Dengan Sangat Megah Dan Bentuk Kereta Yang Sangat Bagus
@tjahyonoputrosoetrisno
@tjahyonoputrosoetrisno Год назад
Madiun Ready 🙏👍
@DanarSetyo
@DanarSetyo Год назад
alhamdulillah kalo lewat purwokerto .. hehe
@sisimalam588
@sisimalam588 Год назад
Itu yg bilang ngutang ngutang yg penting ada hasilnya boss gk ke hambalang yg mangkrak 😅
@jokogundul1720
@jokogundul1720 Год назад
yang lewat utara jatahnya jepang (semicepat 160 km/h). jkt-sby waktu tempuh 5.5 jam saja. jakarta, cikampek, cirebon, tegal, pekalongan, semarang, purwodadi, cepu, bojonegoro, lamongan, gresik, surabaya.
@Adiburhan3
@Adiburhan3 Год назад
Bnr.. aku jg pgen cobain yg bikinan jepang 😂
@andhikapratama5325
@andhikapratama5325 Год назад
Ya mng kta dah lbih prcaya mnggunakan tknologi jepun cma hnya mnikmati sja tdak dpat transfer ilmu tknologi, bda dg china da plus nya mau brbagi transfer ilmu tknologi, korea krja sma dg indonesia pmbuatan kpal selam n pswat tmpur, turki krjasma pmbuatan tank harimau, bda dg ngara2 maju pelit transfer ilmu tknologi
@watumalang8184
@watumalang8184 Год назад
Kereta cepat akan lewat wonosobo 👍👍
@Sahabatquran.Official
@Sahabatquran.Official Год назад
Iya rutenya Wonosobo - Patakbanteng - Batur - Wanayasa - Karangkobar - Banjarnegara.
@sukhoi3464
@sukhoi3464 Год назад
Tp kotanya gada stadiunnya😂😂😂
@bionusantara-up2ft
@bionusantara-up2ft Год назад
wonosobo lebih bagus menghidupkan jalur lama lebih berkelok2 eksotis
@juhairiyantoajha6748
@juhairiyantoajha6748 Год назад
Alhamdulillah....Smuga Kereta Cepat...JAKARTA SURABAYA...Segera terealisasi....Demi Percepatan Pembangunan dan Ekonomi.. Selangkah menuju....NEGARA MAJU...aamiinn...🤲🤲🤲😄👍👍👍
@philipumar753
@philipumar753 Год назад
Siiplah, kalo cuma sampe Bandung tetap kurang efektif utk mengakomodasi antusiasme masyarakat khususnya pd waktu musim mudik. Apalagi kota Surabaya adalah pusat ekonomi terbesar ke 2 di Indonesia. Jadi sangat wajar dan perlu terintegrasi dgn Jakarta. Smg cepat direalisasikan👍💪❤️
@acecocytus8484
@acecocytus8484 Год назад
Ditunggu di Jateng, siapa tau gue bisa jadi RU-vidr juga 👍
@ocshaljufrian6109
@ocshaljufrian6109 Год назад
Harus secepatnya di bikin nyampeee Surabaya
@garufx21
@garufx21 Год назад
Intinya alih teknologi
@ap4244
@ap4244 Год назад
Alhamdulillah Surabaya - Jogja
@Cucitangan21
@Cucitangan21 Год назад
Semakin bagus fasilitas kendaraan umum, moga kemacetan jauh berkurang
@ErWanto-es6ec
@ErWanto-es6ec Год назад
Sampai SURABAYA harus terealisasi Kereta cepat ❤❤❤❤❤
@MasSugeng599
@MasSugeng599 Год назад
Mantap nih.... Tapi fokusin selesaikan KCJB dulu pak... Biar rakyat merasakan dulu KC... Jangan sampai molor
@wahyuibrahim8725
@wahyuibrahim8725 Год назад
Stasiun Kereta Cepat Surabaya Jawa Timur Akan Megah Dan Nyaman Buat Para Penumpang, Dan Pas Banget Buat Para Pemudik Lebaran, kereta Cepat Surabaya Jawa Timur Akan Melaju Dengan Sangat Cepat Dan nyaman
@maulanajr612
@maulanajr612 Год назад
Alhamdulillah lewat Jogja-Solo, 2 kota pusat pendidikan, pariwisata dan kebudayaan jawa
@yichanel4666
@yichanel4666 Год назад
Amin moga kereta cepat tujuan surabaya segera terealisasi
@aseppjka4872
@aseppjka4872 Год назад
Seharusnya Inpastruktur dari Tegaluar k dalam kota bdg dibuatkan jalan baru itu di tengah persawahan
@rikosaputra1975
@rikosaputra1975 Год назад
Ayooo insinyur dan pakar konstrujsi serta mesin dan elektronika indonesia...sdh ada barangnya disini...copy habis2an jadi komposisi kreta cepat jakarta j surabaya bisa meningkat dengan alih teknologi..
@suwondosuwondo2594
@suwondosuwondo2594 Год назад
Mantap semoga segera direalisasikan pembnagunannya sampai Surabaya
@tarudinrudin3424
@tarudinrudin3424 Год назад
Pemerinta indonesia demi kemajaun kereta cepat terus berlanjut jakarta surabaya demi kemajuan indonesia bisa bersaing dngn negara lain.
@tsaleewo7569
@tsaleewo7569 Год назад
mantap itu👍mudah2 an saya berkesempatan mencoba di surabaya
@iwanpujakesuma-wz5xq
@iwanpujakesuma-wz5xq Год назад
Mudah2n secepatnya Biar bisa jalan2 ke surabaya dari cilacap
@anggahutamaputra6680
@anggahutamaputra6680 Год назад
bisa lah, Rumah di Surabaya kerja di Jakarta tiap hari PP :v
@hmf5423
@hmf5423 Год назад
Tombok, tiket 1 jt... gaji UMR DKI 5 jt.
@DJ19761
@DJ19761 Год назад
semoga yang Jakarta Surabaya sudah menggunakan kereta cepat buatan sendiri, percaya dah sama KAI pasti bisa.
@wisnudhamars7679
@wisnudhamars7679 Год назад
KAI cuma bz buat gerbong dan fasilitas di dalam nya. untuk urusan mesin lokomotif kiriman dari luar negeri.
@sukhoi3464
@sukhoi3464 Год назад
​@@wisnudhamars7679kereta cepat ga pake mesin tp pake dinamo😂😂😂 Pindad udah bs bikin
@riswandiherdiansyah6269
@riswandiherdiansyah6269 Год назад
​@@wisnudhamars7679itu LRT jabodebek bisa ko,walaupun TKDN nya baru 60%
@primamedia6027
@primamedia6027 Год назад
baru kali ini ada usulan paling aneh. Sudah kita beli teknologi kereta cepat include lokomotive + gerbongnya, ini malah harus nambah beli lagi kereta cepat buatan sendiri. Padahal jalur Jakarta - Bandung kan cuma tinggal ditambah panjangnya saja (Gak perlu beli loko dan gerbong lagi). Untuk apa nambah beli kereta lagi? IQ?
@crowne2057
@crowne2057 Год назад
Oooh ternyata banyak akses ke Kertajati, sekarang keliatan sepi bandaranya, tapi kalo akses udah lengkap, dalam waktu dekat tol Cisumdawu selesai kayanya bakal rame itu bandara, tapi minimal 5 tahunan ya 🤔
@sukhoi3464
@sukhoi3464 Год назад
Dulu Sukarno Hatta 15 tahun br rame...itupun karena Kemayoran di tutupi .KL yg di bandung di tutup khusus buat militer ya pasti ramelah
@crowne2057
@crowne2057 Год назад
@@sukhoi3464 iyakah Soetta 15 tahun baru berperan?
@rikiridwan
@rikiridwan Год назад
Yaa ampun keren bgt🎉
@MrEgi-fz3xd
@MrEgi-fz3xd Год назад
kcjb semoga diteruskan je surabya sampai banyuwangi terus melewati selat bali sampai ke bali pasti lebih mantapp
@dracofunneh2498
@dracofunneh2498 Год назад
Wah kapan nih jakarta surabaya...mdh2an cepat terwujud...aamiin
@Mocha-hy3sd
@Mocha-hy3sd Год назад
Apa alasannya route kereta cepat dari bandung ke kertajati dulu muter2 bro ? Mendingan bandung - tasikmalaya - cilacap/purwokerto - jogja - solo - surabaya ?
@riswandiherdiansyah6269
@riswandiherdiansyah6269 Год назад
Pembebasan lahan lebih mudah karena pasti akan di buat melayang di atas jalan tol Cisumdawu dan juga supaya bandara kertajati menjadi lebih rame lagi
@Paraperintis171
@Paraperintis171 Год назад
Mantap purwokerto masuk daftar🎉🎉🎉🎉
@tonimukti5248
@tonimukti5248 Год назад
ya super mantul & momen ini lah yg selalu ditunggu rakyat nkri cerdas & enovatif ini jg artinya di era pk jokowi pulau jawa sdh terintegrasi kereta cepat tinggal tugas pemimpin kdepan bangunbkreta cepat pulau sumatra dr ujung ke ujung/ pulau kalimantan dulu krn ada ikn disitu tnk trus gas pol pk jkowi
@udinwahyudin-ld1ky
@udinwahyudin-ld1ky Год назад
terus ngabangun mh biar nagara maju
@Ren_ibn2508
@Ren_ibn2508 Год назад
Plis di jalur Pantura aktifin lg, dulu di daerahku ada stasiunnya, tp skrg udh jd pemukiman warga 😌
@azianalbar9756
@azianalbar9756 Год назад
Hiiyaaattzzz alhamdulilah bisa ke jakarta cepat. 🎉🎉🎉🎉 Terima Kasih pak Jokowiiii ❤
@s_bjanto7572
@s_bjanto7572 Год назад
Mau modal berapa nyampe Surabaya? Kalau rute nya lewat tengah pulau Jawa? Bengkak lagi biayanya gak kira2. Rute tengah itu banyak melewati gunung, bukit, jurang terjal. Lewat Pantura lebih masuk akal. Mengikuti alur Jalan Tol Pejagan. Jalan sdh dibuka oleh Tol. Tinggal mengikuti alur samping tol, dan membebaskan lahan samping tol. Konsekuensinya memang tidak melalui kota favorit, tapi hanya melewati Cirebon dan Semarang, Tegal, Pekalongan dst nya.
@madeyuliani1732
@madeyuliani1732 10 месяцев назад
Klo dibangun sampai ke Surabaya, hrs dibagi menjadi 2 arah, yaitu utara (Cirebon, Tegal, Semarang, dan Tuban) dan Selatan (Tasikmalaya, Banyumas, Solo, Jogja, dan Madiun). Tujuannya adalah supaya medan magnet di kompas tidak mentok ke Selatan (Antartika) dan kiblat masjid tetap mengarah ke Ka'bah dan tidak mentok ke Tenggara (Australia). Hal ini karena pulau Jawa memiliki medan magnet yang lebih kuat daripada pulau lain di Indonesia menurut ilmuwan internasional. Trims
@Rezamulyanto86
@Rezamulyanto86 Год назад
Semoga ya, pertama kereta sekarang udah ga bisa memenuhi lonjakan penumpang ,apalagi menjelang libur hmmm.... kedua,biar banyak pilihan selain penerbangan yang sekarang mahal banget...dulu gw naik pesawat 2019-2021 sub jkt cuman 480 ribu sekarang 875 ribu...mentang monopoli swasta ,harga dinaikan semaunya...
@salothsar5448
@salothsar5448 Год назад
Nah itu jadi berpikir mendingan ke singapur cuma 490 ribuan. Selain itu tidak semua titik di surabaya boleh dimasuki angkutan online. Kalah ama bogor kota kecil😅
@hakanaya
@hakanaya Год назад
kenapa lewat ga lewat semarang, malah lewat jogja yang agak mutar? ya karena permintaan penumpang ke jogja slalu ramee.. jau lebih rame dari semarang
@dhiipoolrosyid
@dhiipoolrosyid Год назад
Dan juga yang di semarang nantinya ada kereta semi cepat yang udah di rancang pemerintah begitu
@jokogundul1720
@jokogundul1720 Год назад
manuk akal. 🤔
@FENDI19
@FENDI19 Год назад
Waoo cren ..semuga sampai ke madura ...
@sugeng5140
@sugeng5140 Год назад
Lewat Semarang Mranggen gubuk pwdadi ae pak😊
@Miracle_8AR
@Miracle_8AR Год назад
Iyalah harus ... kereta cepat harus sampai Surabaya mantap ❤🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩ya Allah 🤲 cita cita bangsa ku Indonesia amin amin jayalah Nusantara merdeka
@bayuww1417
@bayuww1417 Год назад
Jawa Tengah dan Yogya bingung, antara Semarang Solo atau dekat pusat Yogyakarta. Kalau Jatim kandidat terkuat ya Surabaya sbg kota Metropolitan, Madiun sbg kota induk Kereta Nasional, dan Kediri sbg kota kecil termakmur se Indonesia dan ada Bandara swasta baru yg boleh digunakan sipil.
@masmbong31
@masmbong31 Год назад
benar, kalo lewat pantura banyak kota besar, ada cirebon, tegal, pekalongan dan semarang... lewat selatan sebelum sampai ke jogja hanya ada purwokerto
@dhiipoolrosyid
@dhiipoolrosyid Год назад
@@masmbong31 tapi ada kebumen purworejo pun ada mas
@dhiipoolrosyid
@dhiipoolrosyid Год назад
Pemerintah pilih jalur selatan karena kan kedepannya yang di jalur utara akan di bikin kereta semi cepat atau kereta cepat buatan anak bangsa katanya jadi pemerintah mengalihkan ke lintas selatan khusus kcic biar gak bergandengan di lintas utara dan juga biar transportasi nya merata di berbagai daerah pulau jawa
@agungnew1862
@agungnew1862 Год назад
Semarang sdg berproses untuk menjadi kawasan ekonomi terpadu, bukan pusat pemerintahan provinsi dan kemungkinan besar ibukota Jateng dipindahkan ke "Semarang Baru" yg kemungkinan besar ada di wilayah kab. karanganyar tepatnya colomadu.
@dhiipoolrosyid
@dhiipoolrosyid Год назад
@@agungnew1862 tapi katanya di jawa tengah ada rencana pemekaran provinsi baru apa itu benar mas?
@BimbimBap-j8s
@BimbimBap-j8s Год назад
SURABAYA PERLU LRT Gerbangkertasusila. Perlu lajur KRL ke Malang juga.
@anggasdhananjaya
@anggasdhananjaya Год назад
Nahhh setuju, gerbangkertasusila daerah perekonomian besar, di sambung kan ke Malang Raya secara malang raya daerah di tengah jawa timur, agar mereta ke daerah selatan.
@HerryLupheHanny
@HerryLupheHanny Год назад
Yes Madiun masuk
@wahyuibrahim8725
@wahyuibrahim8725 Год назад
Pembangunan Kereta Cepat Surabaya Jawa Timur Akan Terus Di Kebut Pembangunan Nya
@rizkykusumo5986
@rizkykusumo5986 Год назад
Kalo perlu lewat selatan sampai tembus Banyuwangi, katanya mau membangun Pulau Jawa bagian selatan
@deninuryandain511
@deninuryandain511 Год назад
lanjutkan
@yosichadutawisnuandika5168
@yosichadutawisnuandika5168 Год назад
Jakarta - surabaya 4 jam, kalo ndak banyak stasiun ya bisa hanya 2 jam, karena jakarta-surabaya itu 800KM, kecepatan 300km/jam bukan kah bisa lebih cepat
@agungsatchild8352
@agungsatchild8352 Год назад
Lewati pabrik INKA wkwk semoga INKA bisa mencontoh langsung teknologinya dari kreta yang lewat
@traderjon2378
@traderjon2378 Год назад
menguntungkan para pemgembang properti.....kaya kereta cepat bdg jkt.....
@cikarasaksoreang1930
@cikarasaksoreang1930 Год назад
semoga semuanya lancar
@modedesah4016
@modedesah4016 Год назад
Yahh ga lewat semarang😢
@liefukpau5928
@liefukpau5928 Год назад
Yess..kereeennn
@avatardoraemon1532
@avatardoraemon1532 Год назад
Siap2 di gusur buat warga yg rmh or lahannya yg di lalui jlur kreta api.
@jojoh1
@jojoh1 Год назад
Menurutku ke surabaya via jalur tengah aja. Jd alternatif tol pantura dan kereta di jalur selatan jawa. Biar ga kek mematikan bisnis masing2. Semua jalan
@PutraSuprianto
@PutraSuprianto Год назад
Sekadar saran sampai ke Bali....
@ahmadyani0760
@ahmadyani0760 Год назад
👍👍👍
@gadgetwoi
@gadgetwoi Год назад
Lanjutkan ini
@hyunbin8968
@hyunbin8968 Год назад
Ya harus smpe surabaya
@ongono9695
@ongono9695 Год назад
Sekalian sampai Jember Banyuwangi dong para perencana.
@gdeagung5898
@gdeagung5898 Год назад
semoga presiden berikutnya bisa melanjutkan pembangunan2 yg merata dr sabang sampai merauke
@XiaoYan72
@XiaoYan72 Год назад
ya semoga secepatnya
@fikiiky2722
@fikiiky2722 Год назад
Semoga sampe ke ikn😃😁
@Kisahkuaja
@Kisahkuaja Год назад
Yah cirebon turun di kertajati nanti, masih jauh lagi kerumah
@hmf5423
@hmf5423 Год назад
Gimana lewat kertajati, bandung kan selatan. Kertajati utara.... berarti keselatan dulu baru ke utara, balik lagi keselatan Tasik-purwokerto.
@arastecara6369
@arastecara6369 Год назад
untuk kota2 lain di buatkan kereta biasa dong pak... biar enak... yg buatan lokal seperti di makasar...
@cahyospn723
@cahyospn723 Год назад
Positive!
@yuliantahmad7709
@yuliantahmad7709 8 месяцев назад
auto lewat Madiun nih
@0183ratiyanidiq
@0183ratiyanidiq Год назад
seru bgt ini kpn rampung keretanya? mahal harga tiketnya tah?
@rhj88
@rhj88 Год назад
Ya iyalah dibangun sampai Surabaya. Indonesia ini bukan cuma Jakarta, bandung dan kota terbesar kedua di Indonesia juga Surabaya. Iya masa Surabaya gak ada kereta cepat.
@achangachang4173
@achangachang4173 Год назад
Apakah dananya sdh siap?
@henryalugoro9049
@henryalugoro9049 Год назад
Pakai technology Jepang lebih baik dari pada technology China
@lukmanluky6906
@lukmanluky6906 Год назад
Semoga bisa mengelolah sendiri
@fajaraji5657
@fajaraji5657 Год назад
Yah.. Purworejo ngga ada
@fahryirsandy7347
@fahryirsandy7347 Год назад
Semoga Tembus juga ujung banten 🤭masih blom tersentuh Canggih2 disana... Stasiun Kota Tangerang Last Kota serang terakhir Pantai carita / cukup di kota besar aja😊🤭
@chefkonveksi4266
@chefkonveksi4266 Год назад
Mantap jiwa