Ну да в этом велике тоже есть walking assistant, но брат его просто на автостоянке ставит и там же по моему заряжает. Это велик брата. Я на нем покатался три дня и мне он очень понравился. Однако я предпочитаю кареточные моторы.
Моторы выглядят как 500 ваттные. На двух 500 ваттных и контроллерах по 15 ампер как раз скорость 50 км/ч. Свой первый фэт у меня такой был. На полуспущенных покрышках 4.8 при 40 км/ч - 20 ампер потребление от батареи 48 вольт, при 50 км/ч - 30 ампер (это 1500 ватт). Обошёлся мне где-то в 600$.
амортизаторы живы. велик каждый день используется. если даже заменить аморты то почему на запчасти? там батарея стоит 30 000 руб. моторы денег стоят с контроллерами. рама, колеса. реально на запчасти только потому что амаорты выкинуть? короче передний аморт там вполне себе. задний что есть что нет. из чего да я согласен с Вами что обычный к800 будет разумным решением для езды в городе так как колёса толстые и сиденье толстое и вполне себе амортизация. но если заменить задний аморт на что то типа DNM DV22AR (он всего 5000 стоит) то будет очень даже себе. по моему велик реально стоит своих денег чисто по соотношению цена / качество. лично я бы выбирал себе сдвухподвес так как катаю в деревне, но у нас во многих городах дороги такие что приятнее на двухподвесе гонять :)
если у вас мили вместо км то 33 мили в час это как раз около 50км час. зажмите обе кнопки вверх и вниз одновременно и попадёте в меню там передвигаться кажется теми же кнопками или средней и меняйте что хотите и настраивайте круиз