Dari semua vlog lantai 2 yang paling keren ini dah, mulai dari kencengnya dapet, suara dapet, adu skill dapet, tampilan dapet, andai ada yang bikin video cinematicnya, kalau di luar negeri ibarat mobil2 tuningan.
Sekedar masukan bang paropo kalo sensor spedo zx kan dibagian gear depan jadi kalo kecilkan final gear ga nambah/susah top speed di spedo soalnya putaran mesin berkurang karna lebih berat akibatnya top speed ga nambah2 dispedo karna torsinya berkurang, TAPI PUTARAN RODA BELAKANG LEBIH KENCENG....kalo didyno test mesti beda....misal gigi 1 pake final gear lebih kecil di spedo 60 km/jam kalo di dyno bisa 65 km/jam atau bisa lebih tergantung kecilnya mata gear, jadi putaran roda lebih kenceng dan sebaliknya... Contoh aja (patokan dyno): Pos 1. gear STD/Bawaan 15:40 T = 60 km spedo = 60 km dyno (sebanding) Klo kecilin final gear: Pos 1. Gear 15:39 T / lebih kecil = 50 km spedo = 60 km dyno (Lebih berat torsi/tarikannya) Klo besarin final gear: Pos 1. Gear 15:41 T / lebih besar = 70 km spedo = 60 km dyno (Lebih ringan torsi/tarikannya)
di tunggu konten isle of man indo😁👍, supaya kelihatan skil dan kualitas mesin dan mental pembalap👍💪💪 jgn kebut dijalan umum, kasihan tulang punggung keluarga yg krja smpe malam 😁🙏
Viewers mu naiknya cepet banget bang,,kayak akang mv...mantap ger pokoknya Konten yang di antasari,,walaupun monoton tapi nggak mbosenin... 😆💣😋😆💣😋😆💣😋😆💣😋
Semenjak keluar zx25 rasanya gaada yg spesial ketika denger suara motor rasa mobil , jadi inget jaman bandit, hayabusa yg selalu jadi pusat perhatian ketika lewat yg nongkrong
Kalo di rpm rendah zx25 kerasa suara mobilnya itu yg bikin beda tapi kalo udah rpm tinggi jadi melengking suaranya kayak motor GP Klo motor2 kayak bandit 400 atau cb 400 semua putaran mesin padat merdu kayak suara mobil bahkan kayak suara mesin Truck gahar banget itu yg bikin orang merinding denger suaranya
Mantap jiwa sih bang......!!!!! Cuma ada mobil itu yg ngeri-ngeri tak sedap.... Mending ada kawan buat pastiin ujung ke ujung buat mastiin ga ada kendaraan lain pas mau speeding....
G sengaja lewat beranda yt,ehh...sya tonton ajh,asik pertama kali sekali nonton lgsng tertarik dan sudah subscribe,ohh..iya,hati" bg KLo berkendara, sehat selalu y,sya suport ke 1jt subscribe
Sebenenya naikin gear depan satu mata dr 14 jadi misal 15 itu udah sama aja dengan nurunin gear belakang 3mata gigi bang kalo melihat dr tabel rasio gear, kalo gear belakang diturunin lgi ya konsekuensinya berat tarikannya tapi nafas limit memang jadi terasa lebih panjang (ga gampang limiter), cuman ga cocok kalo mesin ga oprek stroke agak tinggi buat ngimbangin torsi.nya, biar ga jomplang terlalu jauh antara torsi dengan horse power sih..,
@@ParopoNauli iya om sebenernya menurutku udah bener setingan gear yg kemarin depan gedean belakang standart tinggal beli merk gear yg mampu memiliki bobot lebih ringan dengan ukuran yg sama aja,.. pemilihan besar kecil dan panjang knalpot juga perlu diperhatikan sihh dengan settingan trek.nya karena gada setingan yg ok buat trek panjang dan pendek, tetap harus menyesuaikan salah satu (kalopun kerasa atas bawah ok itu hanya memperpanjang timing nafas abis aja intinya sugesti 😂, dalam dunia balap dan jenis ban buat ngebut juga penting, minimal pake ban yg minim alur ukiran dan punya kualitas grip bagus, itulah juga kenapa moge rata rata kalo diperhatikan ukiran ban kebanyakan sedikit cenderung polos, apalagi moto gp 😂, atau sekalian ban polos (cuman yg polos ini ga buat harian, kalo dipake balap pun minimal ban dibuat panas dulu dengan burnout atau keliling komplek dulu sebelum senam seher)😅
saat melihat vidio ini ditonton 1jt kali di situ lah aku bilang semangat bang ganteng. semoga sehat selalu bang kami terus dukung chanel abang pastinya. 🥰🥰. bukan yg sebelah pastinya 🤣
Saya pernh pas djln ktemu moge di lampu merah pdhl saya cuma naik motor beat tp pas breng"jln seru brasa saya jg ikut naik moge 😂walau dtinggal jauh GK kekejar tp mantab suaranya 👍👍
Ketemu gank lain di jalan emang seru cuman dagu sama lutut bisa ampe kaku njirr untung klo rombongan nya baik klo bandel ytt .. sebenar nya gw juga kepengen vlog kayak lu cuman gak ada pengalaman ...yoo salam buat lu bg motor cbr 1000cc hadir
Newbie ijin komen n bagi masukan. Kalo mnrt sy Dah enak itu bang, ngepur dl, nyuntik diatas itu lbh menyakitkan yg ketinggalan. Kalo mau maen2 trek pendek sih, psti gak enak. Cm balik lg ke selera sih. Heheh
Dulu beginian di jalan ngak ada rasa takut jatuh atau apa yg penting tarik gas happy udah , setelah nikah dan mau punya anak bener2 ngak berani lagi dah mikir anak wkwkwk
@@ParopoNauli knalpotnya keknya bang yg bikin berat, yg bawaan sportisi atasnya kya lebih ngeplong walau inlet cuna 50mm, klo pake gear yg 48 juga trek masih panjang tpi udah limit, yg pas 46 sesuai trek panjang
Suka dengan kontenny bang... Cm saya ngliat jadi yang ketakutan saya..😅😅 naik beat 70 aja kaki udah gemeter bang... 😁😁 Sehat selalu dan selalu safaty riding ya bang..
Coba bang gear belakang hilangin 1 atau 2 mata dari gear standarnya, klo yang depan naik 1 atau 2 mata dari standarnya. Tapi lebih enak standar yang kemaren sih bang kayanya🤣
SALAM DARI ANAK LOMBOK NTB BANG.WES KERENN BANGET BANGET GEREGETAN SAYA PENGEN IKUT... TAPI GAK PUNYA CUMAN METIC SAJA. TAPI TTP SYUKURI AJA BANG. SEHAT SLLU BANG JAGA KSEHATAN DAN HATI HATI DI JALAN. salam LOMBOK ISLAND bang. name is DAENS BRIXTONS 👍👍👍
Selalu sehat dan rendah hati bang, selau hati” di jalan, ini hobi yang bagus tapi tidak baik. Geheeh.. Btw di video pertama, jet ex depan be like: motor gw oke nih sivana kaga keliatan, Video ke dua paropo serius, jet ex depan : kek nya overhead nih jadi nya kedodoran.
