Kan buat pertenakan tergantung daerah mana kalo kriminalnya kecil atau rendah sih GPP kayak di Swiss kan kriminal rendah banget disitu kalo gerbangnya perlu dirubah lagi dah
Gini lo, kan kalo kita liat dr vidio di atas, setelah ban depan meleawati pagar itu kan pagarnya langsung lepas, jd kena bagian bawah mobil, dan jika pagarnya itu dibuat agak panjng, jd setelah ban depan melewati pagar, maka pagar masi dibawah karena tertahan ban belakang
Pagar itu fungsinya untuk memagari ( menahan, membendung, mencegah sesuatu untuk dilewati ) jadi apa gunanya kalau bisa di tabrakkan untuk membuka nya contoh memagari sapi atau hewan lain misalnya kuda Menabrakkan diri agar bisa terbuka? Makin canggih sesuatu jaman sekarang makin aneh dan dan membuat org jadi malas dan satu lagi kecanggihan ada bukan untuk memalaskan org tetapi untuk lebih membuat org lebih efektif Cal i
Design dan bentuk pagar itu di sesuai kan dg kondisi dan keadaan. Sy rasa, design pagar no 1 itu dibuat hanya untuk luasan pembatas kadang ternak dan kendaraan yg lewat pun truk dan semi truk... Aman aja!
yang bingung sama nomor 1. pada tanya. apa mobilnya ga rusak? nah itu tuh dikususkan buat peternakan. jadi semisal didalamnya pagar itu buat ternak sapi. jadi sapi ga bisa kabur keluar. dan biasanya jg mobil yg di pake itu jenis truck.
Pada debat no 1 , kan jelas2 udh dibilang buat pertanian , kalau misalkan di pertanian luas ada pagar gunanya cuman 1 buat hewan liar ga masuk sama buat hewan ga kabur , bukan maling dan lain2 , sebelum comment plis pikir dikit mah , mobil ada yang masuk juga sekali kali
Pagar yg di bukanya dengan di tabrakin tu justru buat mobil cepat rusak, sedangkan yg elektrik listrik emang keren sih, tp klw untuk di indonesia yg listrik plnnya masih suka mati gak jelas itu sgt gak efektif ketika sedang mati lampu, dan buat tagihan listrik makin mahal hanya gara2 buka tutup pagar doank