Hyvä ja selkeä video. Itse olen tehnyt tuon vain Foxin keulalle, ja näemmä siinä on vähän omat juttunsa (kahta eri öljyä, muoviprikat tiivisteinä muttereille ja Grip-vaimentimissa mahdollisuus tyhjentää vahingossa myös se öljystä). Takaiskariin en ole vielä koskenut, mutta video siitäkin tulee tarpeeseen! 👍
Takaiskareissa Fox/Rockshox erot saattaa olla suuremmat. Juuri nyt näyttäisi hieman haastavalta ostaa Deluxe/Superdeluxe full servicekittiä, joten videon teossa on viivettä. Minulla tiivisteet on vielä OK, joten pelkästään puhdistamallakin saisi todennäköisesti huollon tehtyä.
@@TeroH Turha niitä on vaihtaa, jos ne ovat kunnossa. Foxin keulaan ostin kitin, johon kuului ne stefat, mutta en vaihtanut niitä, koska vanhat oli ehjät. Käyttötuntienkaan puolesta ei olisi varmaan ollut tarvetta, mutta talvella oli aikaa puuhastella. "Sipulirenkaat" ja muoviprikat voisi hyvin vaihtaa joka kerta, mutta ongelma on niiden saatavuus. Ebaysta löysin tarvikevalmistajan prikkoja, mutta en sipulirenkaita. Ja tuo kitti, jossa tulee niiden ohella stefat, maksaa yli 40 euroa. The Lost co.:lla on muutama vinkki noiden tiivisteiden kunnossapitoon. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lurIojlxzGc.html - Tuo WPL ei ollut kallista, mutta käyttökokemusta ei juurikaan ole vielä kertynyt siitä. Eikä tuosta fillarin kääntämisestäkään varmaan mitään suurempaa vahinkoa koidu, jos tovin roikottaa väärinpäin; jarruletkuihin/satuloihin voi toki päätyä kuplia, jos järjestelmässä on ilmaa.
WPL osuus taisi olla sponsoroitu. :-) Ja videon tyyliin käytettynä jarrujen sotkeutuminen on vain ajan kysymys. Vaahtomuovirenkaita näytetään myyvän ebayssa ja aliexpressissä ('foam rings 35mm' Pikeä varten ja Foxille vastaavasti 36,34,32...), mutta hinta on suhteellisen lähellä originaaleja saksalaisissa postimyyntikaupoissa. Ja kyllä, minäkin teen iskarihuoltoja pelkästään putsaamalla tiivisteitä. Pari kierrosta voi ihan hyvin tehdä.
@@TeroH Kyseessä on pyöräliikeen tubekanava ja aivan varmasti on kaupallinen yhteistyö :) ...ja tosiaan olin jo itse sotkea ne jarrut viimeksi, mutta ilmeisesti osui tipat vain satulan ulkopintaan... 🙄
Ei ole väliä miten päin ne sinne laittaa. Foxeissa käytetään eri öljyä eri lahkeissa, joten teoriassa pitäisi varmaan laittaa samalle puolelle, josta sen on ottanut, mutta itse olen putsannut ne ipalla ennen öljyämistä, jolloin silläkään ei ole merkitystä. Ja itse asiassa ohjeistuksen mukaan ne taidettiin joka tapauksessa molemmat öljytä samalla (paksummalla) öljyllä.
