보는내내 너무나 가슴이 벅차면서 흥미진진하게 잘 보았습니다 ! ! ! 나의 가슴이 뜨거워지는 것을 느끼게 해주어 감사드립니다 ! ! ! 두산에너빌리티는 하나의 기업이지만 동시에 국보입니다 ! ! ! 두산에너빌리티의 모든 엔지니어분들과 임직원 여러분들의 건승을 빕니다 ! ! ! 여긴 울산입니다.
상남자이시네!! 엔지니어분들 존경하고, 응원합니다!! 반드시 성공하셔서!! 미래세대들에게 먹거리를 안겨주어야지요!! 두산 임원진분들도 멋지네요!! 늦어져도 됩니다!! 포기하지 않는 것이 엔지니어에게는 필요한 덕목이지요!! ㅎㅎ 퇴근할때 저걸 어떻게 해결해야 하나!! 그림이 그려질때가 있는데!! 해결되면 카타르시스죠!! 유레카는 안되어도~~
항공엔진때문에 두산에너빌리티 주주가 됐는데 주가상황은 많이 안좋지만 두산에너빌리티 항상 믿고응원하고 있습니다. 최고의 인재 최고의 기술 두산에너빌리티가 중심이 되고 잘 이끌어서 대한민국 항공엔진 국산화 꼭 성공해서 세계적인 가스터빈회사가 되길 기원합니다 그리고 기술도 없어 해외에 의존만하는 한화는 두산에너빌리티 엔진개발에 발목이나 잡고 못먹는 감 찔러나 보자식의 고추가루좀 안뿌리면 좋겠어요
발전용 엔진은 발전기를 정속으로 돌리기 위한 피드백 룹이 단순한 편입니다만...항공용은 다릅니다. 말씀하신대로 컴프레서 충격파 문제를 제대로 다루지 않으면 컴프레서 실속같은 치명적인 문제가 생길 수도 있고요. 엔진과 항공기의 센서 데이타를 기반으로 항공기 엔진이 완벽하게 작동하기 위해서는 FADEC 시스템을 제대로 구축하는 것이 필수입니다. 1950년대 보잉707 항공기를 보면 조종석에 플라이트 엔지니어 자리가 따로 있어서 엔진의 상황을 엔지니어가 항상 모니터링 하고 체크했는데...요즘은 FADEC(Full Authority Digital Engine Control)의 발달로 조종사들이 엔진 세부 사항을 체크하지 않아도 되죠. 민항기용 엔진도 어렵지만 전투기용 엔진 FADEC은 훨씬 난이도가 높습니다. 항공기의 속도, 고도, 공기 유입량 등등의 조건들에 맞춰서 파일럿의 요구대로 추력을 내주기 위해서는 그야말로 엔진이라는 하드웨어를 완벽히 컨트롤 할 수 있는 컴퓨터 시스템(하드웨어 + 소프트웨어)이 필요한 것이죠. 기계공학적으로 설계되는 엔진을 전자공학적으로 제어하는 문제라서 쉽진 않을겁니다. 두산이 엠베디드 하드웨어, 소프트웨어 개발에 어느 정도 역량이 있는지는 모르겠으나 부디 여러 분야의 엔지니어들이 제대로 소통하는 환경을 만들어줘서 제대로 된 물건을 만들어주기를 바랍니다.
제작실패를 두려워하지 않는 적극적인 도전정신이 너무 대단하고 존경스럽네요. 그래서 발전용 터빈도 개발할수 있었나봐요. 이 부분이 두산의 정말 정말 큰 자산이라고 생각합니다. 꼭 국산 항공용 터빈을 만들어 항공 선진국가와 어깨를 나란히 하는 날이 오기를 기대하고 응원합니다.
과학자, 연구자, 엔지니어 이분들은 진짜 국가의 핵심자원이고 자산들입니다. 더 더 많은 핵심자원은 곧 국가미래이고 국민의 부의 원천입니다. 대한민국의 많은 대학을 기초과학과 공학위주의 대학으로 개편해야할것같습니다. 문과는 평생 학문적으로 연구할 사람만 가게 최소한으로 통폐합하고 대다수 대학을 기초과학과 공학위주로 개편해야 대한민국이 살고 현재의 삶을 유지내지는 발전시킬수 있습니다.
1부에 이어2부조차도 전체공정을 다 걸어 본 사람만이 낼수있는 엄청난 아우라가....작은거인답다...그동안 언급되지 않던 중요기술이나 소재의 중요성도 디테일하면서도 아무렇지않게 툭툭 내뱉는 저 자신감이란.... 그 길을 끝까지 걸어가 본 사람만이 할 수 있는 것!! ...대단!대단! 아우라 뿜뿜 화이팅!!
두산에너빌리티社를 진심으로 응원합니다. 진정으로 국가를 위하고 국산화 개발을 위해 노력하는 두산에너빌리티의 열정에 우리 국민은 진심 감동합니다. 방사청의 비전문성과 집단이기주의를 지켜보면서 이 나라의 미래에 대한 암울함을 느끼고 있는데, 두산의 진정성은 새로운 희망입니다.
이런 연구진이 성공하면 국가에서 수백억의 포상금 을. 주어야 할겁니다. 요즈음 배우들과 가수들의 조금만 노력에도 수백억의 재산을 벌고 호화스러운 생활을 하는데 나라를위해 노력하는. 연구진은 아직 까지 국가에서 너무나 홑 대한는 것이 드러나고 있습니다 앞으로는 연구진 이 성공하면 포상으로 수백억씩 포상금을 주어야 할겁니다. 화이팅 박사님들 . . . .