61-вые - это машины для скиловиков. Причём машины весьма приятные в управлении, посредственные лтх компенсируются скилом. Можно нагибать без особых неудобств и угрызений совести.)
Спасибо Блэк, и тебе всего хорошего. Намучился я одно время с этим аппаратом, приходилось думать))) Но как ни странно мне почему то нравилось превозмогать, может быть я мазохист?)))
ну у меня это один из любимых самолетов на данном б.р. Раньше еще пулеметы были полное УГ, но после выхода Италии их апнули и теперь они радуют. А к тем кишкам которые на 5.0. вопросов действительно масса...
кишка на 5.0 это вобще вопрос когда увидел версию фальгоре с таким же вооружением на бр-е 3,0 (на тот момент, сейчас там вроде толи в рб толи в аркаде накинули 0,3 ) я откровенно ржал это маразм:- два по факту идентичных самолета с разницей в бр- е 2,0, причем тот, что ниже так еще и превосходит того что выше по некоторым параметрам, зачастую неочевидным но как раз имеющим огромное значение в рб ...
Мне нравятся обзоры Валерия. Но не все же РБшники, я вот в АБ играю в основном. А для аркады совсем другие рейтинги. Если в РБ у ki61-1 ko/otsu рейтинги 2.3/2.3, то в РБ уже 2.7/3.0 Для аркады Ki-61-1otsu предпочтительнее чем ко, они почти не отличаются по лтх (в отличие от ситуации с ki44-1 и ki44-2, у которых а АБ тоже рейтинг одинаковый).
Я выкупил его в американской ветке даже. Никто не покупает его и хорошо, в рандоме всегда один. После 4 км высоты он перестаёт греться и дальше можно на форсаже бесконечно летать. Лента воздушная, да, только из-за поджогов.
Блэк, реально тема такая есть: Ki-61-I всех вариантов от Ko до пушечного Hei не греется выше 5000 метров (именно пяти, на счёт 4ех не наблюдал) Причём не греется на форсаже вообще никак. Выше шести вроде даже начинает остывать, всё также, на полном газу при этом
Блек привет! Лайк за видос! На счёт КИ согласен с тобой на 100%. в тундре вообще много такого что я вообще понять не могу хотя в игре с 13года. Как эти наркоманы её балансят мне не понять,какие 5.0 для "кишки" в РБ?! она же просто корм,там не какой скил не тащит!
Здравствуй. Большое спасибо за видео ролик. Я играл в игру 2014г. Потом ушел из проекта. Решил вернуться и играть когда время есть. Но все позабыл. Можно попросить у тебя, если есть обучающие видео у тебя, ну там какое сведение оружия ставить, да и вообще как летать в рб? Поделись ссылкой. Еще раз спасибки за отличные ролики. Опять потихоньку пересматриваю твои старые записи)).
Плюс сейчас есть прикол с тушением баков самолета - у меня сегодня 5 раз подряд, Ер - 2 сразу после поджега потух, вспышка есть как при начале пожара, а самолёт не горит.
Блэк, снимай модификацию компрессор - перегрев пропадет. Небольшой проигрыш мощноти на первых 2км климба с последующим выигрышем. Форсаж в таком состоянии бесконечен, проверенно на американской "Ласточке"
Не за что. На счет Джамбо все просто: 1)если ты в топе - издевательски танкуешь и убиваешь тех, кто попался тебе на пути 2) Если ты не в топе, то ты в..эээ не очень хорошем положении, поскольку броня защищает значительно хуже, а то и вовсе не помогает, да и орудие выглядит почти бесполезным.
ни одного дизлайка. не порядок. у каждого обзорщика должен быть хейтер. а про Ки согласен. кактус. что-то показывать на нем можно только при скилле и если противники нубы
вообще то, в игре, двигатель у хиена даже немного мощнее чем у фольгоре, скороподемность одинаковая - 4.3мин до 5км. маневренный бой не желателен, честно? его нормально закрутить способен аж спит, ишак, буфало и может хавк, то есть те кто крутят всех))
Меня не надо слушать, слушать надо сообщество. Тебе он не нужен, а для кого то весьма интересная машина. А вообще странное заявление про "не надо балансить".
Первый дизлайк тебе за.... Да я вообще не понял, что это было. Ты с легкостью сбивал все и вся, как будто 4 пушки стоят. У япов и всей оси пулеметы переапали. Только за это бр можно еще поднять. Даже со старыми бумагоплюйками и почти не умея летать я был в плюсе по фрагам. На видео у тебя же 61 прекрасно сохраняет энергию и на скорости может крутиться со спитом. пока скорость больше 500. Ну это не на видео, а из моего опыта. 61 с мг151 на 5.0 прекрасно себя чувствует. С ним в команде 84 и другие звери. Опять же зерохи никогда свои 61 в обиду спитам не дадут. Можно глянуть мою стату. KONAN130. Она конечно не очень, но учитывая, что я половину боев провел не очень трезвый или сонный, плюс тупо вырубался свет или инет, то думаю очень даже ничего. Процент побед тоже намекает. Я средний игрок причем. У меня не пошел лишь Ки61-2 и я ни хера не пойму почему. Вроде и мотор мощный, а нос вверх задирать не хочет. С ки44 у меня пока пьяные отношения или другая причина, но там всего по два три боя. Исправлю конечно. Летал бы я постоянно и звеном, то меньше, чем 4 к 1 результата бы не было. У меня на двух или трех самолетах было 10 к 1, но змий(прогнал его) мешал рулить и глаза чем то заливал. В итоге чаще в землю или воду врезался и слил стату. Короче не прав ты. Тут не просто мнение. Просто та легкость с которой ты крутился и сбивал говорит не о везении и полностью противоречит твоим же словам. Блин! Слов нет. Заберу дизу. Никогда не ставил-не хрен начинать)
