...В гоп-государстве - всё по понятиям битых в детстве малорослых «мальчиков» и по беспределу, а в цене каждого КУПЛЕННОГО т е р п и л а м и «помидора» заложены и постоянно РАСТУТ НЕПОМЕРНЫЕ ХОТЕЛКИ, ЗАРПЛАТЫ, ДВОРЦЫ и ЯХТЫ чиновникоФФ - жаждущих жить красиво на «загнивающем» Западе за счёт и н ф а н т и л ь н о - р а б о л е п н о г о электората, А ТАКЖЕ: Налоги, Штрафы, ЖКУ, Отчётности, Сертификации, Согласования, Разрешения, Уведомления, взятки и откаты на Дворцы г о п н и к а м… - а сегодня, уже, ВСЯ ТЕХНИКА УНИЧТОЖЕННАЯ НА УКРАИНЕ !!! …ЗАКОНОМЕРНОЕ СЛЕДСТВИЕ… - уже, ОТСУТСТВИЕ РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКИ и ЦЕНЫ В ГОРУ ДАЖЕ В ПЕРИОД ПАДЕНИЯ ПОКУПАТЕЛЬСКОЙ СПОСОБНОСТИ и «укрепления» национальной валюты !!! P.S. Каждый день, МЫ-ВСЕ… - ОПЛАЧИВАЕМ ПОСТОЯННО РАСТУЩИЕ ХОТЕЛКИ В О Р О В А Т Ы Х Г О П Н И К О В …покупая, даже, булку хлеба.
причём здесь курс? киа рио при курсе 75-80 стоило миллион, просел рубль на 15% соответственно стоить сейчас они должны 1150, пока не будет конкуренции на рынке ,не будет низких цен, монополия мать её.@@faerbolfaerbo1921
Были качественные корейские по приемлемой цене ,будет непонятно что китайское по цене меседеса.Сами покупайте это барахло, бесперспективная идея, как и с Москвич 3.
Я представляю какие цены на них будут. Сопляра 1,6 на автомате будет 2500 ляма. Кому они нужны будут за эти деньги. Лучше уж китайца взять на полном приводе
В период правления любителя Дворцов и легко дающих гимнасток, НАША НАЦИЯ… - УПАЛА В НОГИ к Китайским Товарищам. Огромная страна с и н ф а н т и л ь н о - р а б о л е п н ы м населением сперва стала донором для Китайской экономики, а теперь и локомотивом. Наша промышленность и экономика в целом НЕ в состоянии что-либо развивать, т.к. в отличии от Китая... - в России, на каждом предприятии присосались и оттягивают на себя денежные средства в о р о в а т ы е г о п н и к и, в то время... - когда в Китае в о р о в а т ы х г о п н и к о в расстреливают !!! Результат очевиден... - КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ РУЛИТ, а мы выпускаем за два миллиона «новый» УАЗ, разработанный нашими Дедами в 60-ых годах прошлого века.
@@aliklogan рено ушло навсегда... но можно же у румын купить дачию и клепать дастер и логан до конца покупательной способности при учёте цены, есть идея ввести как награду знак - ,,народная марка,, для всех груп товаров желаемых Русскими людьми, особо на периферии и предоставлять налоговые послабления и всякие преимущества по обслуживанию...
@@user-zb8if7oz8g можно было сделать ,,хитрее,, провести государстаенные и народные выборы названия нового народного автомобиля под выпуск недорогого и ,,народного,, ! Может и народ сам бы придумал какой именно он нужен этот автомобиль из того чего есть.... (по деньгам ясно не совпали бы желания)
Значит с конвейера будут сдавать в утиль и под пресс...? Кто будет покупать и ещё в таких количествах... каршеринг и такси тоже количество не осилят, а уменьшение производства за счёт дорогих моделей это просто ,,конец,, автопрома! Выход есть привлечь Россиянина ценой и демпинг на машины не менее года по ценам ниже производства, вот куда должна пойти помошь государства...
@@user-zb8if7oz8g вот тут я в шоке!!! Ладно китайцы, малайцы, кубинцы и другие наши друзья, но у нас на дорогах едут машины которых ещё нет в модных журналах, автомобили на которые ещё не щурились критики ,,за рулём,, электрокары всякие и супер-эксклюзивы... они откуда? Смотришь едут на дачу старый москвичь 2140 и двухцветный ,,ламборжини,,
Потолок цен новых таких машин можно дать за новую максимум 750000 рублей. Как за метал так и за изделие. А за 1.5 лямов можно и саму карею съездить погулять отдохнуть и на ней же отуда приехать 😁
Нищее беззубое население России в большинстве своём не в состоянии Позволить себе Гранты за 1 миллион рублей +КАСКО зимняя резина, стоянка для личного автомобиля, расходники, досуг детей кафе кино, покупка одежды, питание, оплата жкх, да дохрена расходов ну и что остаётся?? Рожки да ножки
Виноват ещё и сам процесс... логан 1 можно было выпускать ешё лет 10-15 снизить цену, увеличить объём ,,народных,, изделий как в румынии, грузовой логан и дизельный.
Корейцы цены не поднимали на автомобили как вы понять не можете,это рубль в три раза обесценился.2014 год доллар стоил 33.50 а солярис 600 и 700 тыс, это грубо 20тыс долларов а сейчас почти 100 это в три раза больше ну вот и итог что меньше 1.800000 они стоить не будут .Это точно такая же цена 20 тыс долларов 😊как то так Путин не причём и набиулина тоже 😊😊😅
Когда корейцы узнали по каким ценам продают Рио и Солярис,они ахнули.Мол в России покупают одну машину по цене двух 😢.У нас два автомобиля столько стоит.
Единственный вариант,как китайцы, наплевать на авторство и выпускать свои копии удачных машин.А если директор начнет гнуть цену- на перевоспитание в пехоту на пол года!
Кому они нужны дороже полутора миллионов? Китайский автомобиль сильно отличается от корейского. Китайский контроль качества тождественен отсутствию качества. К тому же, китайцы совсем не заботятся о запчастях и сервисе - им просто плевать на репутацию. Не разделяю вашего бурного оптимизма по поводу якобы возвращения корейцев.
Не понятно зачем перенастраивать оборудование, если будут выпускать теже самые машины только под другим названием. Опять нае... ют, какую нибуть китайскую хе...нют опять городит будут😏
главный виновник неадекватной цены на авто изза рубежа, не их производители, а ЖАДНОЕ до неприличного правительственные органы снимающие до 60% цены с таможни и прочих сборов!!!
Предатели нам не нужны,пусть под другими брендами...ушли,ушли...не услышали нас....так что одьёссссцц....ну если цены сделают в разы дешевле наших лада вест ...то я подумаю..может быть...возможно.
Лапшу с ушей скинь,не кто вернется,это будет такой же хендай солярис как и москвичь российский.И не будь лохом и открой глаза,россиия не одному госсударству не приносила колосальной прибыли,нас всего 140 миллионов и то это не правда,томуже китаю выгоднее торговать с индонезией так как доход в 10 раз больше.
При чем здесь киа и хюндай !? Купили завод, остались какие- там комплектующие и что? Если на заводе будет собираться автомобиль с другим логотипом, двигателем китайской очень ,,надежной ,,марки ( к примеру) и ручками от киа и хюндай, то это уже будет тот самый авто!? На какое- то время покупательский спрос конечно будет на старом доверии , а вот потом.... Если цены высокие уже в прогнозе и качество под вопросом
На каких запасов комплектующих никогда не было 4-10 дней отлаженная логистика,все с колес. за счёт этого и экономия.Вот и проверим, как нас уверяли,что локализация 70%.Остатки попервой можно из Китая/Турции брать.Но скорее всего отвёрткой будут назад собирать совершенно других китайцев, роботизированные линии не запустят,зато там тепло и светло.
Возвращайтесь, возвращайтесь!!! Не надо слушать недалеких людишек! Пусть даже под китайским брендом, но лишь это был не китайский, но именно что корейский автомобиль! Понятно что у обнищавшего россиянского электората денежек то нет от слова совсем. Зато денежки есть у множества госкомпаний и больших фирм и фирмочек поменьше. А им тоже надо менять авто, как раз срок подошел для замены. Так что это прекрасный вариант, лишь бу не китайское гуано и тем более не уаз типа патриот! Welcome!!!
А когда будет русский бмб мерседес или шкода??? 😂😂😂 Недавно же орал что сами легко и просто начнём выпускать новый русский автопром??? 😅😅😅 Когда ждать то??? 🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️
Все мозги разбил на части. Все извилины заплел....нихрена не понятно после окончания запасов корейских деталей ШОО делать будут очередное китайское ГЭ.
