Как казах говорю,что казахи кроме камри больше ничего не знают) и авторынок у нас в Казахстане задушен. Не дают завозить другие машины ,Чуня сказал все по факту.
Ты поймёшь однажды по моей счастливой харе, детка Я купил себе феррари, детка, я купил себе феррари Буду пить неделю с пацанами в баре Круче Бентли, круче Ламбы, по любому one number One life, one love, 700 кобыл, 12 котлов, малыш Это феррари, эта детка рычит, как тигрёнок из стали Малыш, это феррари, жёлтая лошадь, made in Italy
ну хз, в топе лучше камри по функционалу, там хотя бы электрорегулировка руля есть. а это корейский фантик похожий на китайский автопром. мне лично дизайн совсем не зашел
мне лично дизайн к5 не зашел совсем. китаем пахнет. опционально в топе она тоже хуже. про дерьмантин тоже сомнительно сказал. не думаю что корея кожу использует по полной, и неизвестно что с ней будет через 6 к пробега
Айбек Байбосынов, я не сказал бы что на Камри можно понтоваться, просто с Камри меньше головной боли, меняешь масло/фильтр и все. А так в остальном с Чуней согласен.
@@ДимасГрек-я4ы бля, чел... На 3.3 она только так метёт. Много с какими машинами заезжали,все всасали. Даже те машины, которые в 2 раза дороже стоят, а то и больше
Через 10 лет от неё ничего не останется, больше половины функций не будет работать и лишь Камри будет служить верой и правдой, и хорошо держаться в цене
у нас в Казахстане когда новая камри выходит и потом старая камри сразу в цене поднимается, как будто с каждым годом новее и новее становится 😂 даже старые 2000х годов
Пользователь GOOGLE потому что,у нас в Кз легче потом его продать,это машина для работы поездил поездил,и продал либо за такую цену,либо дороже,считай это как инвестиций
Бзр нет,к5 по всем критериям лучше,просто ее через три года тяжелей будет продавать,чем камри,потому что камри больше ценится,такой уж менталитет у нас)
Лучше тогда Тесла модел 3 купить, чем этот Камри с прошлого века разработки. Эти Камри клепают как жигули уже лет 20 и ничего нового нет в плане разработок.
Это у вас она дорогая, из-за огромного спроса. Тойота раком идут, раньше Камри сверкал эталоном надёжности, и статусом. Сейчас Тойота стала такой же маркой как Киа, Хюндай. Другое дело Лексус, выпускают очень хорошие машины
Мне в Киа не нравится слишком перенавороченая мультимедиа и всякое такое а камри ничего лишнего, а толщина металла, звук двери, электро регулировки, авто пилоты, кнопки на руле, материалы сидений мне на это похуй чехлы на руль и сиденья поставлю и все заебись будет а по цене все само понятно
Чюня я с тобой на 100% согласен👍. Вообще я не любитель корейских одноразовых консерв на колесах, НО с КИЯ К5 они порвали все шаблоны и в том числе Камрюху. Но будем ждать отзывов по надежности к5.
Я сам из Казахстана !!!! И поверь, быстрей Шварцнегер сядет на бутылку, чем наши Казахи сядут на КИА К5. 😄😉. Камри, и базара нет!!! Алга Казахстан!👍✋✋✋
Mainkrafter 2012 40ка уже морально древняя. 50ка еще куда ни шло, но тоже уже не фонтан. А 50ка рестайл страшная как моя жизнь. Кстати говоря, 70ка тоже не шедевр далеко. Заниженная линия окон например идея сильно не блеск.
И она стоит на полном фарше больше, чем Киа. Почему мерседес если сделали тачку, то она ебет своих одноклассников десителтиями, вроде же колоссальная разница?
Братан, ты за 5 минут продал мне К5! Я реально думал что брать, К5 или 70? А сейчас вопросов нет! Если бы ты работал в салоне, я бы и не пошел потом в Тойоту, чтобы сравнить))))
Абылай Сердалиев лол, вот типа казахи обладают большим правом выбора. Страна, где в 21 веке столицу называют в честь диктатора-маразматика. P.s. ни к узбекам, ни к СНГ в целом не имею никакого отношения
@@on4xты вообще не в тему Бро например лэндкрусер 200 в Казахстане стоет около 65 000$ тот же время в Узбекистане около 140 000$. да знаю что унас диктатура.
А то что Камри старше на 2 года, и технологии в ней понятно что не первой свежести, это по факту? А по факту то что Киа 20-того года и в ней чуть ли не нано технологии?
@@dimapavlyuk3675 Это сугубо моё субъективное мнение) Ты свободный человек можешь за эти деньги купить камри и ездить брякать за 2.5 грубо говоря миллиона) Тут как с дамами, на любителя)
@@olegbashmakov3611 кусок если не знаешь деталей зачем лезешь? Ты хоть знаешь почему Форд уехал? Почему уехал Шевроле и сейчас вернулся? Ты хоть что то знаешь? Ты как диванный леприкон ничего не знающий лижбы что то пиздануть!
@@ДэнисДетров нет это камри такая залупа, дизайн это пиздец салон тоже, кузов ну что это такое? и это стоит 2 милиона друг мой, это тебе в голову просверлили. Даже старый кузов лучше.
Японцам есть над чем подумать! Корейцы молодцы! Я давно думаю почему Казахстан не дружит с корейцами? И мы бы такие тачки давным давно выпускали бы....
Поидее Камри бизнес класс. Думаю нету смысла их сравнивать. но у камри тоже есть плюсы: 1. У него есть функция 360° 2. У него подвеска более плавная 3. Есть обогреватель лобового стекла 4. Хоть и мелоч но все же слева в салоне есть маленький типа бардачок можно ключ поставить. 5. Сзади место больше 6. 181 сила для бизнес класса думаю норм. Потому что это не спортивная машина
Камри это D класс, до бизнеса камри как до луны, сравнение очень корректное, это главные конкуренты своего класса. И я ездил на камри 70 за рулем, подвеска там вообще не плавная.