Lo acabo de adquirir en versión EX, el sentra advance le quitaron muchas cosas y solo le pusieron asietencia de frenado o algo asi, entonces quedó entre forte ex y cavalier RS... Lo que hizo ganador al forte fue la promoción a 36 meses sin intereses (obvio por que se viene el k4)... Pero necesitaba un auto rápido y en ese presupuesto
@@learsi203 pues muy cómodo para el día a día, bastante rendidor en gasolina y usa de la verde, lo único que me hizo dudar fue la transmisión IVT así que espero me de buen servicio muchos kilómetros.. siento que le falta un poquitin de equipo por lo que hubiera agradecido monitoreo de presión de llantas y detector punto ciego, pero todo bien
Tuve un FORTE 2016… el tablero es casi idéntico al modelo actual, no debería ser ya más parecido al k3 ? Digo muy buen auto, algo gastalón de combustible, pero en general estuve muy contento. Ah y el mío tenía llanta de refacción tamaño normal y con Rin de aluminio😊
Yo soy ingeniero y trabajo para una compañia que hace clusters digitales y ecus para muchas compañías, mi consejo es menos es mas... Entre menos ayudas electronicas y chunches que no necesitan traiga el coche mas problemas se van a ahorrar jajajajajaja y para todos los que solo morbosean a la morra, dos pesos de dignidad cabrones. 😂 Se ven patéticos.
Entiendo perfectamente y estoy de acuerdo contigo. Qué versión del forte Recomiendas? Me gusta su altura al piso para evitar que pegue en topes y baches. Son bonitos Sentra, mazda 3, Corolla etca. Péro raspan. Qué me dice dices al respecto. Gracias. Saludos.
Ahora por lo que veo los chinos te dan más por tu dinero 😂 ya no son los surcoreanos 😂 bueno estábamos acostumbrados a pagar un chingo con los americanos y VW y Nissan por qué unos vidrios eléctricos 😂😢
