Показан авто из такси, который стоял наоборот по сниженной цене, и ещё и в комплектации беднее. Посмотрите актуальные цены на сайтах объявлений. Более того, существенная часть К5 в России - это авто из извоза, которые по состоянию даже не близки к экземпляру из Кореи 👍🏻
@@Like_Avtoхоть и в такси, а пробег указан 25к, у корейца в сравнении 33к Так что разница невелика, а вот 2 года разница выпуска - уже существенный аргумент
@@Gttfgh слушай, да даже к годов 2020-2022 моторы с задирами. Они реально ненадежные. Тут конечно каждый сам должен решение принимать о покупке, но я наверняка бы отказался, хотя внешне и в салоне мне К5 дико нравится.
@@asddsa-qs5mo Блин, хз, встал вопрос менять тачку, сейчас на ваге катаюсь. Был на тест драйве на китайцах, полное говнище, не машина, а какая-то детская игрушка. Вот поэтому много мыслей в голове)
@@dillinger123 слушай у меня 2.5 20год пробег 60к и полет нормальный, друг брал себе 2.0 для такси 130к уже проехал и только расходники. На 110к лазил эндаскопом в кат и тоже все хорошо. Ближайшие 3-5 лет вообще не думаю свою менять.
2600к машина + стоимость доставки по России(в европейскую часть страны ~200к) + комиссии банкам за перевод денег(слышал от тех кто привозил +/- 100к), итого получается не 500к выгоды
То чувство когда купил у диллера, в апреле 23 года Машине год с пробегом на текущий день 30.000км, вся в родне, 3 машина в семье, брали пробовать себя в этом бизнесе, за год не пошло и продаем) И 3.350 это без торга и тд А тут предлагают хз что, да на полмиллиона дешевле, но и на почти 3 года старше
