Не удобно было снимать, я же под гору ехал нужно было много внимания, оной рукой рулил другой снимал 🤣. PS: парадокс, когда машина едет паспорт никто не верит, когда машина не едет паспорт ни у кого нет сомнения 🤣
Мне нравится динамика, хватает как в городе так и по трассе. Хотя до момента покупки думал, что машина будет вялой и с большим расходом, а оказался большой сюрприз, особенно расход, машина экономичнее РИО. По трассе я не замарачиваюсь и кручу мотор при любом обгоне (4-5 тыс/об) по ситуации, а иногда и все 6,5. Я так на всех предыдущих машинах делал. Обогнал по быстрому и едешь себе дальше.
@@В.П-э5к Не понял вопроса, а в чем проблема? Про обороты я писал выше. Просто переключайте сами по ситуации при обгоне. Я мануалом не пользуюсь, играю педалью газа (в режиме D) для выбора подходящей передачи.
Лично мне хватает, я не замарачиваюсь при обгоне, кручу 4-6,5 тыс.об. по ситуации. Когда покупал думал вообще будет овощ, но она меня приятно удивила, сначала динамикой, потом расходом, по трассе он шикарный. По возможности стараюсь ехать 130 мк/ч но на трассе всякое бывает и при этом расход не больше 6,5 л, загруженный только багажник 80 кг. Вчера ехал 1000 км трафик ближе к Москве загруженный был расход вообще 5,9 л по возможности ехал 130-140 км/ч 65% трассы.
@@Виктор-р1щ2п Я думаю до такого пробега не доеду в хорошем смысле слова, а продам раньше и обновлюсь. Но на РИО все регламентные работы выполнял на 50% раньше срока. Тут так же буде, хрен знает сколько еще на ней ездить все так быстро меняется, что скоро будем ездить как наши деды по 20 лет на одной тачке)
Добрый день, ситуация такая. Поездил по трассе километров 5 со скоростью 220 обороты около 5800. В итоге сожарало одно деление масла. До этого вообще ни грамма не жрало, двигатель как у вас. Как думаете это норма вообще? Старшно что теперь дальше будет жрать масло))
Я на свой проехал 33 000 км. Масло в норме верхний уровень всегда. В городе езда спокойная, по трассе при каждом обгоне кручу 4-6,5 тыс. об. по ситуации. Первое что приходит в голову это некачественное масло, которое угорело от этой нагрузке. как в следующий раз поменяете масло понаблюдайте за уровнем. Я лью только заводское масло и меняю каждые 7500км, ТОТАЛ КВАРЦ G-310 5W-30.
@@Vladimir6836 да, скорее всего на ТО залили лукойл, хотя обещали тотал, обгоны тоже кручу в пол на трассе , но масло ушло именно тогда когда решил 220 проехать по трассе)
@@evgeny5918 Смотря какой ТОТАЛ, G-310 дилер может и не лить. Я просто свое масло привожу к ОД. А какой пробег у Вас? Когда мотор не прикатанный он берет масло при нагрузке высокими оборотами даже при коротком обгоне, особенно в первый 5000 км, тем более у Вас была не кратковременная нагрузка как при обгоне а немого продолжительная. Я только разгонялся до 215 км/ч но при достижении сбросил скорость (был поворот) а так что бы ехать на этой скорости какой то промежуток не было.
@@Vladimir6836 двигатель уже обкатан ) 12 тыс пробег). Буду дальше следить будет ли уходить масло или нет) Надеюсь дальше масложора не будет при обычной эксплуатации
@@evgeny5918 В любом случаи проведите ТО и на новом масле уже будет видно. Я думаю все нормально будет. Или вообще банальное машина стояло чуть не ровно и уровень другой показало. У меня так было, большая парковка возле дома, визуально ровно все а на разных местах по разному показывает. Так что за эталон нужно взять конкретное паковочное место.
Наоборот 2,0 самый надежный и проверенный ДВС. Друг начальник колонны в таксопарке вот у него эти ДВС по 200 тыс. прошли в режиме такси и ничего. Есть кто в кометантах писал, что на 2,0 к5 уже прошел 180 тыс. и тоже все отлично. Я проехал 48 тыс. Полностью доволен особенно расходом топлива. А вот как раз 2,5 с косяками друзья в ОД КИА работаю в слесарке, сказали, что хорошо что 2,0 взял, так как по гарантии с ДВС к ним приезжают только 2,5.
Не исключаю такого когда идет заводской брак. Это Ваш личный опыт? У моего друга таксопар с такими ТС, у всех машин уже давно за 200к все АКПП и ДВС живые, только расходники.
@@pointman879 Мне самому интересно, что будет дальше, так как лет 5 я точно на ней покатаюсь (учитывая обстановку и цены, все 10 ))))) и пробег должен быть в р-не 150к. До этого на Рио ездил (брал новую) 135к откатал за 5 лет полет нормальный масложера не было от замены до замены щуп полный, продал другу, сейчас он ездит не нарадуется уже как 2 года после меня.
Смысл мне врать и подогревать интерес?) Все рассчитано на доверие, мне за это никто не платит ))) Тем более каждая машина одной марки и модели едет по разному, как показывает опыт.
В плане динамики согласен +- она едет как Рио, может чуточку бодрее. Мне хватает, так как до этого я ездил на Рио и меня по динамики эта машина полностью устраивала, но + К5 то что при схожей динамики расход по трассе на ней меньше чем на Рио, и это меня приятно удивило, я рассчитывал наоборот к большому расходу
